Skip to main content
Naar NS.nl

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 1,627 Topics
  • 23,413 Reacties
1634 Topics
Sivan NS
Sivan NSOud moderator
geplaatst in In de trein
Omreizen met een gedwongen overstap

Doordat op een aantal stations de poortjes zijn gesloten, zijn er situaties ontstaan waarbij jij als overstappende reiziger noodgedwongen moet uit- en inchecken. Voorheen was het zo dat bij een overstap opnieuw werd gekeken of het spits of dal was, waardoor eer na de overstap een ander tarief kon gelden. Dit hebben we in 2016 opgelost. Daarnaast is het zo dat door het tussentijds uit- en inchecken een reis in twee ritten wordt opgeknipt, die los worden afgerekend. Voor veruit de meeste reizigers heeft dit geen prijseffect: voor de totale reis betalen zij de juiste prijs. Maar op een specifiek aantal reisroutes werkt het uit- en inchecken helaas prijsverhogend. Je betaalt dan meer voor jouw reis dan eigenlijk de bedoeling is. Meerdere geadviseerde reisroutes van A naar B Wanneer je een reis wilt maken, kan je de Reisplanner raadplegen. Die geeft vervolgens de meest comfortabele reisopties; soms ook langere maar snellere reizen. Bij elke optie wordt dezelfde ritprijs getoond behorend bij

20310435
Robert B
M
mark033Reisadviseur*
gevraagd in In de trein
Statiegeld jagen in de trein. Blikjeszoekers en flesjesspeurders.

De laatste twee keer dat ik reisde op het traject Maastricht-Utrecht CS waren er statiegeldjagers aan boord. Op dit traject rijden Virm intercity's. De afvalbakken zitten in de wand van de trein. Een overduidelijke ontwerpfout omdat deze bakken een harde "KLONK" laten horen bij normaal sluiten. De coupés zijn lang. Er zitten een stuk of twintig van die afvalbakken in elke coupé. Gisteren ook weer KLONK, KLONK, KLONK, KLONK, KLONK: de statiegeldjager met zijn grijze vuilniszak komt langs. Stiltecoupé of niet. Aanspreken helpt niet. Melden bij 06-13181318 is goed en heb ik beide keren gedaan. Feitelijk is hier sprake van overlast. Ik vind dat deze mensen sowieso wegens overlast de trein uitgezet moeten worden. Maar wat zeggen de huisregels hier over? Of moeten die hier nog op worden aangepast omdat het een nieuw fenomeen is? En nee, een weggegooid blikje in een vuilisbak is géén gevonden voorwerp.

180956
Vareo
Hanzeboog
HanzeboogReisleider**
geplaatst in In de trein
drontermeertunnel

Al vanaf het begin van de ingebruikname van Hanzelijn is er druk op de oren met het rijden in Drontermeertunnel: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Drontermeertunnel Quote: Tijdens de bouw is niet voorzien dat de wand tussen de beide tunnelbuizen voor drukgolven zorgt, die pijn aan de oren van reizigers kan veroorzaken. In feite net als de snelheidsbeperking op HSL een fout. Alleen heeft dat weinig consequenties omdat de vaste deel van de tunnel 800 meter is. Dat levert amper tijdverlies op. Het wordt eenvoudig opgelost door snelheid te minderen tot 80 kilometer. Soms gaat de treinmachinist van een vertraagde Intercity er met 140 kilometer per uur erdoorheen. Heb ook een aantal keren met omgeleide Berlijn trein in de Drontermeertunnel gezeten. Dan merk je er van de druk op de oren niks van. In tegenstelling tot alle andere NS treinen. Verwacht dat de treinreizigers in ICNG wel geen hinder zullen hebben van druk op de oren. Op Zondag ICNG is de volgende quote te lezen: Mei 2021 vinden er p

1656
W
C
ChristinaVasilOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Lost bug and cards

Hello. Today the train station fined my losted bag with my wallet. My wallet had my visa cards. The cards will be send to the police? Because I am just a visitor here to the Netherlands. Thank you!!

342
Erryt NS
Moderator
L
Lizzy5050Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Houdt NS in berichtgeving rekening met NT2-leerders?

Het valt me op dat de berichten op de schermen in de trein nogal onnodig ingewikkeld, en een enkele keer zelfs in krom Nederlands geformuleerd zijn. Bijvoorbeeld: ‘Neem niet meer dan één zitplaats in beslag.’ en ‘Het is jouw verantwoordelijkheid om een geldig vervoersbewijs te kunnen tonen.’ Voor NT2-leerders, mensen die het Nederlands niet als moedertaal hebben, is dit bijna niet te begrijpen. Suggestie: Gebruik niet meer dan één zitplaats. Je moet (altijd) een geldig vervoersbewijs kunnen tonen. Hierbij bied ik mijn hulp aan om berichten te controleren op taalkundige eenvoud, en waar nodig voorstellen te doen voor vereenvoudiging.

713
G
S
StoomBobIntercity
gevraagd in In de trein
Wanneer worden 'fatbikes' nou eindelijk in de trein verboden?

Ik ben al eens geconfronteerd met een Tokkie-Trollator in de trein. Diagonaal over een heel balkon. Laatst zag ik ook iemand met zo'n lomp onding door de stationshal lopen. Bij navraag bij een voorlichtster bleek het nog niet verboden om ze mee te nemen. Maar deze medewerker was het geheel met me eens dat dat zou moeten. Een scooter of een brommer mag immers ook niet mee. Mak daar a.j.b. zo snel mogelijk werk van. Ik vrees dat we anders toch echt door brutale apen met die dingen overspoeld gaan worden.

10037
G
A
AndreSwartOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
‘zwartrijden’ eerste klasse.

Goedemorgen, ik reis nu sinds een half jaar dagelijks van Krommenie naar Den Haag. Bewust voor eerste klasse gekozen omdat ik de rust en ruimte fijn vind en dan ook rustig kan werken. Wat opvalt is dat er vooral tijdens drukte veel mensen eerste klasse gaan zitten zonder kaartje omdat de tweede klasse te vol/druk zou zijn. Vaak wordt dit oogluikend toegestaan door de conducteur. Af en toe worden de mensen die ‘verkeerd’ zitten verzocht te verplaatsen naar de tweede klasse. Ik heb nog nooit gezien dat iemand een boete kreeg. Dit is toch niet eerlijk voor de mensen die best fors extra betalen om eerste klas te reizen. Ik zou graag zien dat dit meer gecontroleerd wordt zodat ik rustig kan zitten in de trein.

57419
S
T
TungstenIntercity
gevraagd in In de trein
Puzzel in de trein

De laatste tijd wordt op het beeldscherm in de trein een puzzel vertoond.Er worden een paar woorden vertoond. Die woorden zijn willekeuring samengesteld uit de letters van een bepaalde stationsnaam. De letters van de naam van het station zijn dus door elkaar gehusseld en daaruit zijn een paar nieuwe woorden gemaakt. De vraag is dan, wat is de naam van het station waarvan de letters door elkaar gehusseld zijn. Ik heb tot heden twee gehusselde stationsnamen gezien te weten :- armbandatelier jammers (21 letters en 1 spatie)- baanlicht taureem (16 letters en 1 spatie) In de trein kwam ik er niet uit en ben daarom thuis verder gaan zoeken. Ik heb dat als volgt gedaan: Op internet een lijst gezocht met alle stationsnamen in Nederland.Vervolgens met een schuifmaat uitgevogeld hoe breed 16 letters en 1 spatie zijn en hoe breed 21 letters en 1 spatie. De schuifmaat kan je vergrendelen op deze breedten. De schuifmaat met de bek op de juiste breedte voor het beeldscherm met de lijst van stationsn

5810072
J
D
dearkayesOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Compliment conducteur

Een groot compliment voor de conducteur op de Sprinter van Dordrecht naar Den Haag Centraal vanochtend. Ik stapte om 10:04 uit op Rotterdam Centraal, en zowel bij Zuid als Blaak als Centraal werden er "inspirational quotes" door de intercom geroepen, waarna iedereen een fantastische dag toegewenst kreeg. In al die jaren dat ik met de trein reis heb ik nog nooit zo’n vrolijke conducteur getroffen en al helemaal niet op een Sprinter, waar de omroepen normaal gesproken voorgeprogrammeerd zijn. Ik heb met een grote glimlach de trein verlaten. Dikke pluim voor deze meneer :)

691
Edwin
S
Sam VoltenOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
ontrechte boete

Hallo ik ben Sam volten 22 jaar en student in Utrecht. Toen ik laatst vanuit Utrecht naar Ede moest reizen was ik mijn portemonnee vergeten en dus ook mijn studenten OV. Ik werd gecontroleerd en kon deze geen vervoerbewijs laten zien, terwijl ik normaal natuurlijk gratis kan reizen. Kan ik deze boete nog kwijtschelden ergens?

25814
Robert B
W
WilcohOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Controle of de trein leeg is wanneer deze wordt opgeheven

Vandaag zat ik in een trein die werdt opgeheven op Utrecht C. Doordat ik oordopjes inhad, had ik eerst niet door dat er was omgeroepen dat de trein werdt opgeheven. Ik kwam erachter toen ik doordat de enige in de coupe te zijn en vervolgens op de app te kijken. Toen ik bij de deur naar buiten kwam, ging die net dicht. Gelukkig zag een reiziger op het perron mij en liet dit weten aan het aanwezige NS-personeel. Nadat de deur weer voor mij was opengemaakt was de NS-medewerker erg geiriiteerd op mij. Toen ik suggereerde dat de trein meestal gecontroleerd wordt voordat hij wordt afgesloten, was hij boos van je gaat mij toch niet vertellen hoe ik mijn werk moet doen en dat het mijn verantwoordelijkheid is. Mijn vraag is of de NS-medewerkers inderdaad geen verantwoordelijkheid hebben om te controleren of de trein leeg is? Het lijkt mij dat het gebruik van oortjes vrij gebruikelijk is en er zijn natuurlijk ook mensen die niet goed Nederlands en Engels spreken. Daarnaast hoorde ik de laatste o

29215
E
S
suusjewuusjeOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Telefoon vergeten in trein van Lombardijwn naar Dort 18.39 rit 6752

Telefoon vergeten iphone x van Lomaberijden naar Dordrecht rit nr 6752 Tijd 18.26 Help belangrijk

462
S
M
Margriet HiddingOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Parfumgeur trein

Ik reis regelmatig met de trein en heb last van astma, waarbij ik het erg benauwd krijg van parfumgeur. Parfum van een medereiziger is niet zo'n probleem, dan ga ik gewoon ergens anders zitten. Maar sinds een tijd wordt er voor het schoonmaken van de trein een middel gebruikt waarin veel parfum is toegevoegd, waardoor ook een lege trein sterkt naar parfum ruikt. Ik heb gebeld met de klantenservice of dat kan veranderen, ze geven de vraag door aan de directie, maar ik heb niet het idee dat dat gaat helpen. Er zijn genoeg schoonmaakmiddelen beschikbaar zonder toegevoegd parfum. Ik zou graag willen dat dat gebruikt gaat worden, zeker omdat ik weet dat heel veel longpatiënten hier last van hebben. Voor mij (en veel anderen) is reizen met de trein zo eigenlijk niet meer mogelijk. Zie ook deze link: https://www.longfonds.nl/longziekten/astma/prikkels/geuren. Dus graag actie!

1505
Floor NS
Moderator
W
WalsSprinter
gevraagd in In de trein
Onveilig Intercitydirekt klacht

Geachte NS, Tijdens mijn recente reis met de nieuwe Intercity Direct heb ik een aantal serieuze ongemakken ervaren. De trein produceerde veel lawaai, waaronder harde tonen en een krakend onderstel. Daarnaast schudde de coupé heen en weer, wat het vrijwel onmogelijk maakte om op mijn telefoon te schrijven. De harmonica-overgang tussen coupé 1 en 2 kraakte voortdurend, wat een onrustig gevoel gaf tijdens de reis.Gezien de intensiteit van het geluid en de trillingen vraag ik mij af of deze trein wel volledig veilig en comfortabel is. Ik zou het op prijs stellen als u deze punten serieus onderzoekt en verbeteringen overweegt.Ik hoor graag uw reactie.Met vriendelijke groet,Hugo Vogel

41518
G
H
HenkH2Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
indicatie stiltecoupés

Gaat NS in de ICNG nog duidelijker aangeven wat de stiltecoupés zijn? De stickers boven de hoedenplanken zijn vrijwel onzichtbaar, en het paarse kleurenschema onbekend. Raamstickers lijken me een goede oplossing.

1226
G
MCN 2021
MCN 2021Reisleider*
geplaatst in In de trein
vrolijke conducteur

Ik zat vandaag in ICD naar Amersfoort Schothorst trein 3133 ik werd gecontroleerd en de conducteur kwam vriendelijk en vrolijk over. Dus daar mijn compliment voor.

989
MCN 2021
V
volgende puntOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
geweldige conducteur!

Onlangs in de trein, een jongen die zijn kaartje niet betaald had. De conducteur vertelde hem vriendelijk dat hij er bij het volgende station uit moest en dan alsnog een kaartje kon kopen. Grote mond was de reactie van de jongen.. Reactie van de conducteur, nog steeds vriendelijk. Zoals ik je net vertelde gaat het gebeuren. Je verlaat deze trein. Zo niet dan krijg je een boete. De conducteur bleef staan. Duidelijk in zicht, bij de deur waar de jongen uit zou moeten gaan. De jongen ging. Ik heb deze conducteur een compliment gegeven. Voor zijn rustig blijven tijdens de grote mond die hij kreeg. Door zijn consequente actie. Ik had met mijn medereiziger een wandelvakantietje in Nederland gehouden. Als we in een tuin mochten slapen of iets anders leuks mee maakten, dan gaven we een kleinigheidje weg. Zelfgemaakte wolviltsleutelhangers dit keer. De conducteur heeft er ook 1 gekregen. Ik zag zijn glimlach en hoop dat die nooit verdwijnt.. Geweldige man! Ga zo door!

1737
Thom
B
BramkeOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
luidruchtige prullebakken

Het geluid van die metalen prullenbakken in NS treinstellen is absurd luid. Waarom zit daar geen rubbertje in om het geluid wat te dempen? Het is storend luid, en het geluid weerkaatst de hele coupe door. Ik vermoed dat er dagelijks honderden mensen wakker van schrikken, en door gestoord worden. Het is super irritant!

19815
Robert B
L
Luna24Intercity
gevraagd in In de trein
Hoofd stoten tegen uitstekende rand in de trein

In dit type trein tussen Arnhem en Den Bosch (Roosendaal) zit een uitstekende rand net boven de passagiersstoelen in de bovenverdieping. Ben ik de enige die hier met opstaan of zitten gaan steeds zijn hoofd tegen stoot?

109523
G
A
Algecostoel247Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
fietskaart combineren met jongeren dagkaart

ik heb deze vraag per ongeluk in de OV-fiets forum gesteld, dus ik stel hem hier opnieuw: Ik wil een fiets ophalen die ik op marktplaats heb gekocht, en doe dat met de trein. Ik weet dat ik voor de terugweg in ieder geval een fietskaart moet hebben, maar kan ik die dan ook voor de heenweg gebruiken? Of moet ik beide een jongerendagkaart (ik ben >18) én een fietskaart hebben?

595
Robert B
A
Ash352Op het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Controle

Hoi NS, Ik wou doorgeven dat ik snap dat controles moet gebeuren. Alleen is frustrerend dat in eenzelfde trein rit 3x gecontroleerd word? Bedenk me dat het extra controle qua personeel kan ergens anders beter benut worden. Met vriendelijke groet, Asher Yeatwood

1798
G
E
Elisa KOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Incident on 6:44 AM Train from Eindhoven to Den Haag

Dear NS Customer Service, This morning (April 4th), I was on the 6:44 AM train from Eindhoven to Den Haag. Just as the train was leaving the platform in Eindhoven, it made a sudden and unexpected stop. Unfortunately, I had a full cup of cappuccino placed securely on the desk in front of me. Due to the abrupt stop, the cup flipped over and spilled all over me, soaking my clothes and causing significant discomfort for the rest of the journey. I would like to request compensation for the inconvenience and damage caused. I can provide additional details or photos if needed. I understand that sometimes such stops are unavoidable, but I hope you can offer a gesture of goodwill given the situation. Thank you for your time and attention. I look forward to your response.

1113
T
J
jakoIntercity
geplaatst in In de trein
Informatie op schermen in de trein kleine toevoeging

De informatie op de schermen in de trein heeft een kleine toevoeging: Nu staat er ook wanneer de trein aankomt en vertrekt in minuten (net als op het perron) voorbeeld Delft:Delft Aankomst 10:06 afgewisseld met Aankomst < 1 min Delft Vertrek 10:07 afgewisseld met Vertrek < 1 min

873
Erryt NS
Moderator
Q
QuisUtDeusOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
SIlent zone

Travelled today from Amsterdam to Eindhoven. Quite a sizeable group of teenagers completely disrespecting zilent zone, ignoring multiple requests of other passengers. Most certainly travelling with 2nd class tickets, while a lot of people had to stand. I requested conductor to intervene, but he didn’t do absolutely anything. This is outrageous, the tickets prices rise, but NS fails to even enforce their own tariff policies.

631
T
S
Svetlana SenchenkoOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
betalingsverzoek

Goedeavond. Mijn naam is Svetlana en ik kom uit Oekraïne. Op 29 maart reisden mijn dochter en ik van Amsterdam naar Enschede. We hebben de hele reis met een bankpas betaald en tot aan Almelo waren er geen problemen. In Almelo gebruikten we de kaart om aan te geven dat we uit de sprinter stapten en voordat we in de intercity stapten, gebruikten we de kaart ook om aan te geven dat we inreden. Toen ze in de trein onze betaling controleerden, bleek dat mijn dochter had betaald, maar ik niet. Ze schreven me een boete uit. Maar ik begrijp niet waarom mijn betaling niet is doorgegaan. Help mij uit te vinden hoe ik de boete kan betalen.

1103
Robert B

Populaire onderwerpen

Voorwaarden