Jouw reis

Ik heb dit (ook op andere plekken levende) probleem: ingecheckt op Amersfoort CS (anders kom je niet door de poortjes), op Houten Castellum uitgecheckt. Heb nu al een aantal keren meegemaakt dat ik de melding krijg dat ik dat niet zou hebben gedaan. Blijft een gedoe: bij geld terug vragen wordt het gegeven dat ik in de daluren op een dalurenkaart reis (ergo 40% korting) NIET meegenomen. Dat zal derhalve straks nog eens een extra mailtje betekenen (grrr). Er wordt op de geldteruggave-site aangegeven dat dat max 3x per jaar kan, maar met niet goed registrerende apparatuur wordt dat natuurlijk een probleem. 

hoi,op de nacht van 26/27 maart ben ik mijn portemonnee verloren tijdens mijn reis van amsterdam centraal naar utrecht centraal tussen 00:15 en 00:52. ha er van uit dat hij gestolen is, maar mocht je hem gevonden hebben hoor ik het graag. details: licht bruin leer is van ted baker zitten allemaal pasjes in.

waarom werkzaamheden 28 april tot 4 mei 2022 tussen Geldermalsen en Culemborg niet bij NS te vinden maar wel hier https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2022/02/28/twee-buitendienststellingen-voor-herstel-spoorstabiliteit-culemborg-geldermalsen/ ?

Ik reis van Helmond naar Breda. Vanmorgen bleek dat de IC van Eindhoven naar Den Haag ipv spoor 5 van spoor 4 vertrekt. Dit blijkt van af vandaag standaard te zijn. Hierdoor zal ik zeer vaak de aansluiting gaan missen en minimaal 20 minuten extra reistijd hebben.Ik vind dit een ongelooflijk rare move die totaal geen rekening houd met de reiziger. Ik ben echt niet de enige!

Heeft iemand ook de ervaring met het feit dat de Reisplanner totaal niet werkt op een desktop? En dat de Klantenservice niet weet hoe hiermee om te gaan?

Hi, I am new to the Netherlands and I have just booked tickets to visit Bruges in Belgium via NS International. So the ticket I got has a couple of change of trains and one of the stations is Antwerp. The tickets look like this (for 2 people) and I see a QR code assigned to all stations except the last.  So, my questions are:Can I exit out of the Antwerp station for a couple of hours so that I can explore the city, get back to the station again and continue my journey towards Bruges? If so, while exiting Antwerp station, which QR code should I scan on exit?

Vandaag heeft de minister van VWS bekendgemaakt dat de verplichting tot het dragen van een mondkapje in het OV komt te vervallen met ingang van woensdag 23 maart 2022.https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2022/03/15/verdere-versoepelingen-coronamaatregelenDit zal door velen worden opgevat als signaal om dan maar meteen te stoppen met dragen en handhaven. Voor mensen met een zwakke gezondheid is er het signaal dat het OV eigenlijk niet meer te gebruiken is.

Ik vroeg mij af waarom de IC richting Den Helder / Alkmaar die om 08:19 van Utrecht Centraal vertrekt uit de dienstregeling is gehaald? Komt dit door coronagevallen? En komt die trein wellicht weer terug? Dit was vaak de drukste trein in de ochtendspits vanwege de aankomst op Amstel/Centraal voor 9u en nu verschuift die extra drukte zich naar de 08:09 en 08:29 treinen. 

Testritten met |CNG zijn in volle gang. Vandaag ICNG 3207 in Zwolle gezien. Hopelijk zal de ICNG dit jaar voor het eerst in reguliere dienst worden ingezet. En dan gefaseerd de Traxx + ICR gaan vervangen tot 2025. Of zelfs in 2025. Ben benieuwd wat de samenstellingen van de ICNG gaat worden. De huidige Intercity Direct met 2 Traxx aan beide uiteinden met daartussen 7 of 9 NS Intercityrijtuigen hebben vaak een lage bezettingsgraad. Met de ICNG zal dat flexibeler kunnen. Als je dezelfde aantal treinreizigers hebt met de huidige Intercity Direct zal in daluren één vijfdelige ICNG al voldoende zijn. Maar mogelijk kan het aantal treinreizigers ook zo snel toenemen dat standaard 2 gekoppelde vijfdelige ICNG (512 zitplaatsen) of 1 achtdelige ICNG (417 zitplaatsen) ingezet moet worden in de daluren. En in spitsuren maximaal 2 gekoppelde achtdelige ICNG (834 zitplaatsen). 2 gekoppelde ICNG is qua zitplaatsen vergelijkbaar met de huidige Intercity Direct Amsterdam - Breda/Brusse

Vanuit Lille zijn er directe verbindingen met de meeste Franse steden, zoals Marseille, Bordeaux, Lyon, Toulouse, meestal in 'n uur of 4 naar de andere kant van het land (800km), en in 1 uur in Parijs. Kortom: perfecte gateway naar Frankrijk met de trein. Vanuit Brussel ben je in 30 minuten in Lille, echter is de verbinding vanuit Nederland (bijv. Rotterdam) met Lille nog matig. Gegeven dat jaarlijks miljoenen Nederlanders naar Frankrijk gaan, en omgekeerd, zou het denk ik het onderzoeken waard zijn om een rechtstreekse verbinding met Lille te starten, om op deze manier combinaties naar bijv. Marseille, Lyon of Bordeaux aan te bieden. Vergelijkbaar met Frankfurt, vanuit waar je eenvoudig naar andere steden kunt reizen. Dit zou wellicht ook kunnen door de trein naar Brussel te verlengen tot Lille een paar keer per dag.

the train sprinter time from Bijlmer Arena - Rotterdam at 7:04 am is advicing me to check the time since NS is working on the tracks .Is there a big delay for this sprinter ? Can i still make it 7:04 - 8:04 to Rotterdam ?

Maandag 21 maart om 1445 waren er drie spoorwegpolitie medewerkers op station Deventer. Zij droegen geen mondkapjes. Niet echt een goed voorbeeld voor de reizigers. Een van hen trad wel op tegen een jongedame die op het perron rookte. Terecht. Maar zijn autoriteit was duidelijk ondermijnd. Vanaf morgen zijn de regels anders. Maar deze heren moet wel duidelijk uitgelegd worden dat hun gedrag onacceptabel was

Ik ben helaas mijn sleutelbos verloren in trein Schiphol - Zwolle (10:03-11:13) op 23 maart…iemand wellicht iets gevonden?

Hallo,Valt mij op dat er op zondag niet de eerste trein vertrekt van utrechr CS om 06:53 aankomst Ede Wageningen 07:17 Er zijn ook mensen die moeten werken op zondag ochtend om 07:30 rest van de week is dit geen probleem behalve op zondag.  Gaat dit nog veranderen ?  

De trein in Baarn richting Soest vertrekt net even eerder dan dat de trein uit Amsterdam aankomt. Overstappen kost dus een half uur wachten. Vervolgens staat deze trein 6 minuten in Soest te wachten voordat hij verder rijdt richting Utrecht. Waarom niet 4 minuten later vertrekken uit Baarn en maar 2 minuten wachten in Soest? Dan ontstaat een goede overstap moelijkheid in Baarn.

Waarom zijn de treinstellen in de spits vaak een stuk korter dan voorheen. Vanochtend in Den Bosch in de spits (7.08) treinstel naar Amsterdam Zuid met zes wagons, normaal zijn dat er tien. Gevolg, mensen moesten in de gangpaden staan. Nu op terugweg (16.56), wederom kleine trein vanuit Amsterdam Zuid en weer mensen in het gangpad 

Hi, ik heb morgen 2 afspraken in 2 steden. M’n eerste afspraak is in Almelo en de 2e In Enschede. Moet ik hiervoor verschillende treinkaartjes halen of hoe zit dit. Kan ik gewoon van Nijverdal naar Enschede en dan gewoon naar Almelo toe ondertussen. Ik haal een Onlineticket via de apphoor graag van u. mvg Daphne 

Ik wil mijn fiets meenemen in de trein van Zwolle naar kampen , moet daar voor betaald worden zo ja waar kan ik dat doen En is er een speciaal treinwagon voor de fiets of mag ik die zo in de trein meenemen ?vp Petra

Vandaag ben ik mijn tekenmap vergeten mee te nemen uit de trein, mijn fout. Gelijk bij thuiskomst, toen ik er achter kwam gebeld met de klantenservice, die belde even later op met het bericht dat de map gevonden was, echter zou deze gebracht worden naar Zutphen. Op Zutphen is geen ophaalpunt voor verloren voorwerpen en dus zal die in een kluis worden gelegd. Begrijpelijk, echter wat onbegrijpelijk is, is dat deze kluis maar één keer in de twee weken geleegd wordt en naar een centraal depot wordt gebracht, waarna het wordt uitgezocht wat van wie is. In de tussentijd is het niet mogelijk om op te halen of iets dergelijks herleid ik achter af uit het gesprek. De vraag is nu, na wat zoekwerk op het vrije internet, is dat er vaak wordt gezegd dat het 5 dagen op haalbaar is, geld dat ook voor Zutphen, kan ik eventueel een medewerker van NS vinden daar die tijd heeft om de kluis open te maken? Ik heb namelijk deze tekeningen aankomende zondag nodig... het zou jammer zijn als ik nu twee wek

waarom gaat deze trein uit dienst https://heerenveensecourant.nl/artikel/992476/uitdienststelling-icmm-2022

Ik ben mijn portemonnee verloren, waaronder mijn ov chipkaart. Nu heb ik een nieuwe aangevraagd, maar ik wil vanmiddag mijn fiets bij een fietsenstalling op Amsterdam Zuid parkeren. Kan ik hier ook parkeren als ik nu geen ov chipkaart heb? Heb ondertussen wel een nieuwe ov chipkaart aangevraagd. 

Goedenavond,Sinds een paar weken rijden er geen directe treinen meer tussen Bussum Zuid en Utrecht Centraal en moet je overstappen op Hilversum. Dit leek een tijdelijke situatie ivm Corona maar lijkt nu permanent te worden. Komt de directe verbinding nog terug?

Ik heb dit eerder aangekaart, ook anderen. Ik wil graag weten of dat aangepast kan worden.Het gaat over overstappen vanuit sprinter uit Breda (en zo te zien ook uit Geldermalsen) in Dordrecht. Normaal gaat dat vlekkeloos, nu dus per 12dec as. niet meer, en erger, de ic vanuit Dordrecht vertrekt om de 10, 20, 10 en 20 min.Uitgerekend bij overstap hadden we steeds rond ruim 5 min de tijd om over te stappen, nu is dat bijna 20 min geworden!  Nogmaals, uitgerekend mensen uit andere treinen moeten juist lang wachten op de IC, die juist 20 min later vertrekt, ipv 10 min. En standaard is momenteel 15 min, als sprinter vertraging heeft.Nogmaals, kan dit alsnog aangepast worden? Ik wil dat graag weten, want ben beslist niet van plan om heel lang op station Dordrecht te gaan wachten! Dan neem ik waarschijnlijk de auto, kost wel meer, maar dan is wel een heel stuk sneller inmiddels!

Hoofdconducteurs van NS zullen in de toekomst niet langer boa zijn. De bevoegdheid om onder meer boetes uit te schrijven wordt nauwelijks gebruikt en werkt agressie van reizigers soms juist in de hand, menen de spoorwegen. Vakbond FNV Spoor gaat onder voorwaarden akkoord.https://www.ad.nl/binnenland/ns-wil-hoofdconducteur-boa-status-afnemen-werkt-juist-agressie-in-de-hand~af5bda2b/Persoonlijk heb ik hier eigenlijk niet echt een mening over. Wat vinden mijn mede-forumleden hiervan?

Ik heb een ticket Utrecht-Innsbruck, voor de recent ingevoerde nachttrein naar Innsbruck. Doordat mijn situatie gewijzigd is, wil ik nu graag in Arnhem instappen in plaats van in Utrecht - de eerste halte van de reis. Dit blijkt niet mogelijk. Dezelfde trein, dezelfde stoel die ik alleen maar het eerste half uur leeg wil laten. Ik moet nu van Arnhem naar Utrecht reizen, om vandaar weer terug naar Arnhem te reizen.Beste NS, ik ben heel blij met jullie, maar kan dit nu niet anders? Er hoeft alleen maar ergens in het systeem genoteerd te worden dat ik een halte later instap, zodat de conducteur in Utrecht mijn plaats niet weggeeft. Wat mij betreft verkoop je het kaartje Utrecht-Arnhem nog een keer. Maar waarom reizigers onnodige kilometers laten maken?