Welkom bij de NS Community!

Hier zijn eerdere topics over geweest, waarbij het inderdaad lijkt te verschillen hoe stallingen omgaan met fietsen die de maximale stallingstermijn overschreden hebben.

De NS (in de persoon van moderatoren hier) gaf aan dat een fietsenstalling geen ‘opslagplaats’ moest zijn, dus dat een fiets ‘actief gebruikt’ zou moeten worden.

In jouw geval zou dat betekenen dat je af en toe naar Utrecht zou moeten reizen om je fiets uit- en weer in te checken. Beetje onzinnig met een jaarabonnement natuurlijk.

Daarbij het nog steeds geldende advies van de overheid om thuis te blijven als dat kan, en niet-noodzakelijke reizen te beperken (of drukte vermijden, geef het maar een naampje).

Bij moderne stallingen wordt (door camera’s of sensoren in de rekken) bijgehouden hoe lang een fiets gestald staat. Daarbij is onderscheid maken tussen fietsen met of zonder abonnement natuurlijk lastig, maar als Utrecht gereserveerde plaatsen heeft voor abonnementhouders is een sticker dus voldoende.

En tja, die zullen dan wel gejat worden. De reactie van de medewerker over fietsen met een abonnement is in ieder geval zinniger dan die van de moderatoren… 

Een andere mogelijkheid om te lang gestalde fietsen op te sporen is steekproefsgewijs, bijvoorbeeld door een stickertje met bepaalde/wisselende kleur op het zadel, of zelfs een touwtje om de spaken. Als dat er na x weken nog steeds op zit is de fiets niet gebruikt. Dat is in ieder geval hoe de gemeente hier ‘weesfietsen’ opspoort.

Bij de NS worden opgeruimde fietsen meen ik enkele weken apart gezet, of gaan ze naar een depot, waar ze nog enige tijd bewaard worden. Daar kan een moderator of iemand anders wel antwoord op geven.

Gerelateerd topic gevonden: 

@DrMonique hij zou nu weer moeten werken.

Volgens deze pagina geld het stallings termijn nog niet, maar dat lijkt niet te kloppen als ze bij Amstel labels uitdelen.

Is het verwijderen dan ook op de bonnefooi en is mijn fiets niet veilig bij de NS?

Dat is oude informatie. De termijn wordt weer gehandhaafd. Ik kan even niet meer precies terugvinden sinds wanneer, maar al best een tijd.

“Maximale stallingsduur (ook voor jaarabonnementen) is 28 dagen.”

Huh???? Ik heb daar geen bericht over gehad, specifiek vandaag nagevraagd en van de beheerder gehoord dat het niet gehandhaafd wordt, op de website van de NS staat dat het niet gehandhaafd wordt. Er geldt nog een dringend thuiswerk advies.

Nu weet ik het niet meer, waar haal ik correcte informatie vandaan?

Fiets-gerelateerde producten staan niet als fysiek ‘product’ op een kaart maar zijn een administratieve koppeling met een kaartnummer. Zelfde voor OV-fiets en Stallen op Rekening.

Voorheen kreeg je dan een witte (bruikleen/borg) stallingspas, maar tegenwoordig is dat dus gewoon je ov-chipkaart.

Bij opzeggen van een abonnement (kan maandelijks inderdaad) krijg je dan een deel van de reeds betaalde kosten terug. Een willekeurige sticker opsturen is inderdaad nogal onzinnig, want voor geld terug moet je ten eerste toch echt een abonnement hebben (op jouw naam). De sticker geeft enkel aan dat er voor die fiets een abonnement actief is/was, de controle daarop is je ov-chipkaart (of stallingspas).

Daarover is nog een ander interessant topic, die ga ik nog even zoeken. Ging over het verschil tussen de kosten per maand (naar rato), of dat je na een aantal maanden gebruik niets meer terug kreeg. @Momo  weet dat misschien nog wel. In dat geval ging het over een stalling (Lelystad of Ede-Wageningen) die gratis werd, dus abonnement niet meer nodig.

Ik heb een abonnement, als ik een sticker van een andere fiets afpeuter kan ik mijn abonnement behouden en geld terug krijgen. Zo kan ik elke week wel een andere sticker halen voor een andere fiets, het verbaasd mij hoe fraudegevoelig dit is.

Dan kom ik terug bij mijn vraag: hoe vaak moet ik mijn fiets checken op labels om te voorkomen dat deze onterecht verwijderd wordt? Op de label stond alleen 28 januari en vandaag is het 2 februari. Had ik eigenlijk bij de beheerder moeten vragen, maar toen was het kwartje nog niet gevallen (en ik was meer bezig met op tijd op mijn werk komen).

Het is een jaarabonnement wat maandelijks opzegbaar is, maar hou er rekening mee dat je geen bedrag gedeeld door 12 maal aantal maanden dat resteren terug krijgt. NS hanteert vaste bedragen die lager zijn.

28 dagen is maximale stallingstijd, sommige stallingen wijken iets af. Als het goed is staat deze maximale tijd in de voorwaarden.

De Jaarbeurspleinstalling heeft een vast gedeelte voor alleen fietsen met abonnement. Dagstallingsfietsen mogen daar niet staan. Dit is om te voorkomen dat als de stalling te vol is, abonnementhouders daar niet terecht kunnen.

Rondom Utrecht Centraal zijn meerdere NS stallingen, maar ook gemeentestallingen. Lees altijd voorwaarden per stalling.

Ik snap hoe je dit hebt bekeken. Ik ben het met je eens dat het topic aangepast had moeten worden. Dit heb ik nu zelf bijgewerkt. Excuus voor de verwarring.

Bedankt, dat zal zeker andere mensen helpen want de informatie was zeker verwarrend.

Deze vraag staat nog open (sorry, had beter in een los topic gekund):

Mijn fiets kreeg onterecht een label voor verwijdering, omdat mijn abonnement sticker door iemand verwijderd was. Hoe vaak moet ik mijn fiets checken op labels om te voorkomen dat mijn fiets onterecht verwijderd wordt? Eens in de 28 dagen?

Ik kreeg bij afsluiten behalve dat stickertje op mijn fiets ook een papieren bewijsje van mijn abonnement. Was een kaartje van grofweg creditcard formaat van dik papier, bijna karton en de stallingsbeheerder had ook een deel (bestond uit 2 delen die met een kartelrandje aan elkaar zaten). Ik weet niet of jij ook zoiets heb gehad of een ander soort bewijs van je jaarabonnement, mogelijk zou je dan met dat als bewijs een nieuwe sticker kunnen krijgen. Maar ik moet wel zeggen dat het te triest voor woorden is dat iemand dit soort stickertjes van fietsen af gaat pulken. 

Voor restitutie moest je trouwens ook het gedeelte van het abonnementsbewijs wat de stallingsbeheerder had behouden meesturen. Dat heb ik toen één van de eerste dagen dat de nieuwe stalling in Delft open was opgevraagd bij de beheerder. Voor niks dus.