Naar NS.nl

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 1,304 Topics
  • 19,315 Reacties

1304 Topics

C
Christopher SOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Nieuwe treinen - meer of minder zitplaatsen?

Hoi NS-community, Op het traject Den Haag centraal ↔ Eindhoven rijdt sinds enkele weken de nieuwe treinstellen - erg fraai en een waar reisgenot. Lezers die ook dit traject reizen zullen instemmend mee knikken wanneer ik stel dat dit traject “gezellig druk” qua reizigers is sinds de afschaling eind 2022, waarbij er minder alternatieve opties zijn tussen Rotterdam en Breda.Alhoewel deze treinen nog blinken van nieuwheid, heb ik, zowel als andere reizigers die ik hierover spreek, het gevoel dat de nieuwe treinen minder zitplekken heeft dan de “oudere” toestellen.Online kon ik niks vinden qua aantal zitplekken en een vergelijking met voorheen, dus vandaar de volgende vraag:Wat is het aantal zitplaatsen (gesplitst in 1ste / 2de klas) van de nieuwe trein met 8 treindelen (als voorbeeld ritnummer 1144, treinstellen 3222 van de ICNG trein).Ter vergelijking dus met de “oude” ICD trein die, met 7 treinstellen een aantal van 309 2de klas, 118 1ste klas en 60 klapstoelen had. Ben benieuwd!

5
B
8 maanden geleden
P
Patrick 2004Intercity
gevraagd in In de trein

graffiti op Virm treinen boven de voorruit van de machinist

Het valt mij op dat bij veel Virm treinstellen graffiti boven de voorruit van de machinist bevindt. Ik krijg zelf het vermoeden dat dit niet meer verwijderd wordt. Waarom wordt die graffiti niet verwijderd? De trein krijgt er een onverzorgde uitstraling van. Kan je als ook ergens graffiti melden?

27
P
1 jaar geleden
1
123topicmouseOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

halve of geen Mondkapjes

Hallo, ik reisde vandaag van Groningen naar Breda in 4 verschillende treinen, met 3 overstappen. In ALLE treinen had meer dan 70% van de reizigers zijn mondkapje niet of half (onder neus of onder kin) op. Dat heeft allemaal helemaal geen zin, immers, zo kun je nog steeds anderen infecteren en ik vind het daarom eigenlijk echt asociaal. Dat je jezelf niet wil beschermen is een eigen keuze, maar doe het dan voor een ander. Of het helpt, of niet, daar mogen wetenschappers over discussiëren, maar Regels zijn regels, laten er ons er dan allemaal aan houden.Maar mijn grootste vraag is: waarom wordt er niet gecontroleerd? Ik heb op de hele reis geen conducteur gezien en me best onveilig gevoeld. dat is niet Okee, NS! 

32
M
2 jaar geleden
L
LukayarpiequakOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

fiets in de trein tijden

Hallo allemaal,Ik vraag me af of ik mijn fiets in de trein mag meenemen als ik voor de spits tijden incheck maar de trein in de spits (na 16:00) op mijn bestemming aankomt. Weet iemand dit toevallig?

15
Momo
1 jaar geleden
D
Dutch travellerOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Overlast door fatbike-vouwfietsen

Het valt me op dat steeds meer fatbike-vouwfietsen met hun extreem dikke banden en frame voor overlast zorgen in de treinen. Ingeklapt nemen deze wel tot 3 keer zoveel plaats in dan een gewone vouwfiets. Een normale vouwfiets is in opgevouwen toestand niet groter dan een flinke rugtas. Een fatbike daarentegen is een kolos die veel te veel ruimte inneemt. Is het geen goed idee om deze fatbike-vouwfietsen tijdens de spits te verbieden en dat ze niet langer gratis meemogen in de trein?

2
iMark
1 jaar geleden
D
DouweDOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Zonnepanelen op dak treinen

Beste NS, hebben jullie wel eens onderzoek gedaan naar zonnepanelen op (het dak van) treinen? Waarom gebeurt dat (nog) niet? 

34
JurgenH
8 maanden geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur*
geplaatst in In de trein

Vervanging korte luchtvaartverbindingen door hogesnelheidstrein

Vandaag werd bekend dat concreet 1 keer per dag een vliegverbinding vervangen wordt door een hogesnelheidstrein: https://www.bing.com/ck/a?!&&p=d01885ed02a0940683721390dd27c88b5e74f30c5985c50d284ff5165dcce7eaJmltdHM9MTY0ODY2NjU2OSZpZ3VpZD1hYWM4NTA3My0wYjdkLTRlZDQtOGI5Yi0wNjE1ZTkxOGI2MGYmaW5zaWQ9NTM1Ng&ptn=3&fclid=0fa77752-b05b-11ec-9dc9-004dc59769f9&u=a1aHR0cHM6Ly93d3cudXBpbnRoZXNreS5ubC8yMDIyLzAzLzMwL2tsbS12ZXJ2YW5ndC1leHRyYS1kYWdlbGlqa3NlLXZsdWNodC1kZWZpbml0aWVmLWRvb3ItdGhhbHlzLz9tc2Nsa2lkPTBmYTc3NzUyYjA1YjExZWM5ZGM5MDA0ZGM1OTc2OWY5&ntb=1In linkje lees je de haken en ogen bij een Air & Rail product. Maar het is in ieder geval de moeite waard om te zien hoe het gaat verlopen. Vrij logisch om 1 keer per dag een vliegverbinding tussen Schiphol - Brussel te vervangen door een hogesnelheidstrein. Kan Thalys, KLM en Schiphol in de praktijk zien waar ze tegenaan lopen. Het is een win-win situatie. Thalys krijgt meer treinreizigers. KLM zal door de hogere energiep

42
T
2 jaar geleden
F
FedzimOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

e-fatbike in de trein

Binnenkort naar Den Haag met de trein van Arnhem, maar mag een E-fatbike van ouxi v8 of crossboss v8 in de trein? Vouwt niet op, gaat wel maximaal 25kmh en heeft een 250watt motor

3
Momo
5 maanden geleden
S
Sonja11Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Surfboard meenemen in de train

Zou er iemand weten of ik een surfboard in de trainen mag meenemen en hoe groot die mag zijn?Alvast bedankt :)

2
S
2 jaar geleden
M
marloeskOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Fiets mee wisselen van vervoerder

Hallo, als ik een fiets meeneem in de NS trein. Mag ik dan ook overstappen naar Arriva met het fiets-treinkaartje?

6
Robert B
1 jaar geleden
A
AnnelienvHSprinter
gevraagd in In de trein

ongevraagde upgrade naar eerste klas

Hallo, Ik krijg zojuist een mailtje dat ik €20 extra moet betalen voor een eersteklas kaartje. Ik was gaan staan in de eersteklasruimte omdat ik een telefoongesprek wilde voeren. Ik heb hem de situatie uitgelegd en verteld dat ik niet zou gaan zitten. Hij ging akkoord. Ik ben NIET gaat zitten en toch meent de conducteur dat ik een boete verdien. Hij heeft niet verteld dat hij dat zou gaan doen, want dan was het nog mijn keuze geweest. Ik ben hierover nogal verbolgen, aangezien ik regelmatig MOET staan in de eerste klas vanwege de drukte. 

26
MoDe
1 jaar geleden
Sander-VH
Sander-VHNS Hoofdconducteur
geplaatst in In de trein

Woensdag de eerste ritten met ICNG

Vanaf aanstaande woensdag is het zover! Het eerste treinstel dat is goedgekeurd voor het Nederlandse spoor met reizigers gaat op pad! De eerste ritten gaan plaatsvinden op treinserie 900 tussen Rotterdam en Amsterdam. De trein gaat gepland de ritten rijden die onder deze omloop vallen. (Informatie komt van treinposities)Uiteraard zijn de ritnummers onder voorbehoud. Het kan door verstoringen of logistieke redenen altijd gebeuren dat er iets wijzigt. Als conducteur ben ik heel benieuwd wat de ervaringen zijn van onze reizigers met deze trein. Deel vooral jouw feedback in dit topic en als je leuke foto's hebt zijn die ook welkom! 

17
R
8 maanden geleden
E
EpictetusOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Trein rijdt niet vanwege “drukte”

Vanwege drukte moest iedereen deze ochtend uit de ICD naar Amsterdam van 08:11 uitstappen op Rotterdam CS. Het personeel weigerde te gaan rijden omdat de trein te druk zou zijn. Wat overigens wel leek mee te vallen. Gevolg was uiteraard dat bijna iedereen de volgende ICD nam en dat die dus nog drukker was. Niet een hele intelligente oplossing dus.  Mensen moeten gewoon naar hun werk en je zou maar naar Schiphol moeten om je vlucht te halen… Wie bepaalt wanneer een trein te druk is en waarom wordt er geen intelligentere oplossing aangedragen? Bij drukte zijn toch juist meer treinen nodig en niet minder? Je kan als NS het probleem toch niet bij de reiziger leggen? 

17
Lorena NS
Moderator
1 jaar geleden
L
lhnlIntercity
gevraagd in In de trein

Is een correctietarief hetzelfde als een boete en kan ik er bezwaar tegen maken?

Ik heb een NS flex abonnement en werd in de trein gecontroleerd door een conducteur; de controle duurde iets langer dan normaal, maar alles was prima -- dacht ik, want de conducteur zei letterlijk: “ja, in orde”. Bij aankomst op mijn bestemming kwam ik er achter dat ik bij vertrek vergeten was in te checken, omdat ik toen ik wilde uitchecken bleek in te checken. Stom van mij natuurlijk, maar had de conducteur mij er niet op moeten wijzen dat ik niet ingecheckt was? Dan had ik toch onderweg alsnog kunnen inchecken?Bij thuiskomst (na trouwens heel wat vertraging) blijk ik wel een email ontvangen te hebben: “Op 9 februari 2023 is met kaart **** **** ****  van  een treinreis gemaakt zonder geldig reisrecht. Het correctietarief van € 50,00 wordt op de eerstvolgende factuur in rekening gebracht.” Is dit “correctietarief” nu een boete? Dan vind ik het echt heel vreemd dat de conducteur mij niet aangesproken heeft op het feit dat ik niet ingecheckt was. Dit overkomt mij ook nooit; ik reis veel

22
MoDe
1 jaar geleden
TreinspotterHeerenveen
TreinspotterHeerenveenIntercity
gevraagd in In de trein

Waarom is er eigenlijk besloten om bij de koploper de doorloopkop te verwijderen?

Sinds de modernisatie van de ICMM is de doorloopkop afgesloten, ik vond het altijd heel erg handig in de spits, want het voorste gedeelte van de trein zit soms best wel vol, terwijl het achterste treinstel (bij een gekoppelde ICM) vrijwel leeg is.Ik vraag me eigenlijk af waarom dit is besloten?

3
B
2 jaar geleden
X.L.J.A
X.L.J.AIntercity
geplaatst in In de trein

Onaangenaam behandeld door Conducteur

Ik heb werkelijk nog nooit zoiets meegemaakt. Als moeder was ik met mijn zoontje in de trein. Het begon met een controle; ik had mijn OV laten scannen en je zou denken dat alles in orde was, toch? Vervolgens werd ik als enige persoon in de hele coupé gevraagd of ze mijn OV-foto mocht zien. Dat vond ik geen probleem en haalde mijn OV uit mijn kaarthouder om het te tonen. Daarna stopte ze mijn OV in haar heuptasje en zei: "Ja, ik ga je OV innemen." Toen ik vroeg waarom, antwoordde ze dat mijn OV beschadigd was. Ik legde haar uit dat ze mijn foto kon zien en dat ik niet begreep waarom ze mijn OV innam. Ik vond haar handelswijze erg vreemd en onaangenaam, en vroeg om haar naam. Ze weigerde die te geven. Toen informeerde ik haar dat het wettelijk verplicht is om je te identificeren als je een klacht wilt indienen over een medewerker en dat ze haar personeels-ID moest tonen. Daar wist ze geen antwoord op en liep weg.De persoon naast mij, een Nederlandse vrouw, merkte op dat het vreemd was da

38
Erryt NS
Moderator
2 maanden geleden
R
RalphAmsterdamOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Treinen door wasstraat?

Beste NS, Het valt me al langere tijd op dat de treinen tegenwoordig altijd vies zijn aan de buitenkant. Het begint inmiddels zo erg te worden dat ik al een paar keer nauwelijks door het raam naar buiten kon kijken tijdens mijn reis. Wat is de moeite om treinen met enige regelmaat door de wasstraat te halen? Bedankt voor de reactie. Vriendelijke groet, Ralph

10
JurgenH
2 jaar geleden
N
nina_2702Op het juiste spoor
geplaatst in In de trein

treinen en wind

Ik had een vraagje, hoe kan het dan sprinters en intercitys hard door de wind heen kunnen rijden zonder te ontsporen? ik voel namelijk vanwege de wind wel dat de trein meer beweegt.

5
Marcel Stroo
2 jaar geleden
K
KatrienVermeulenIntercity
gevraagd in In de trein

Smerige trein

Ik begin me nu echt af te vragen waarom ik nog braaf elke keer die toeslag betaal voor de intercity direct tussen Amsterdam en Rotterdam. De treinstellen zijn vies. Vanochtend lagen er halve broodjes op de grond, plakkerige koffievlekken, kruimels als je het tafeltje voor je uitklapt. Overvolle prullenbakken. Even naar de wc gaan is er ook niet meer bij want deze zijn of defect, of zo vies dat je liever alles ophoudt. Beste NS: doe hier wat mee. Asjeblieft. 

37
JurgenH
1 jaar geleden
FrancienR
FrancienROp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

aanpassen oude stilte coupe symbool

Ik zit ongeveer 4x in de week in de trein en door de kapotte bovenleiding tussen Dronten en Lelystad moet ik via Amersfoort reizen. Ik vind het altijd fijn om in de stilte coupe te zitten alleen niet in de trein van Amersfoort naar Leeuwarden. Het is namelijk nooit stil in de stilte coupe en normaal gesproken zou ik hier mensen op aanspreken echter is het vrij onduidelijk aangegeven dat het een stilte coupe is. Die oude symbolen met een laptop, boek en koptelefoon geven dit totaal niet duidelijk aan. Met name voor mensen die niet regelmatig met de trein in Nederland reizen kan ik mij voorstellen dat het niet begrepen wordt. Is het niet mogelijk om in deze coupes ook "stilte/silence" op het raam te plakken? Zodat het aanspreken makkelijker wordt en mensen het van zichzelf al beter begrijpen Zou voor mij het trein reizen weer wat plezieriger maken 

5
JurgenH
1 jaar geleden
D
Dhr.FSprinter
gevraagd in In de trein

Correctietarief geen toeslag 1e klas

Ik heb een Weekend-vrij abonnement en op 3 maart heb ik de trein van Amsterdam Centraal tot Arnhem genomen. De trein was te vol om een zitplaats te nemen en er moesten ook veel reizigers helaas gaan staan. Ik zag dat er ook reizigers waren die wegens de drukte maar een plek namen in de 1e klas. Dus ik heb dat later van Utrecht tot Driebergen-Zeist ook gedaan, er kwamen toen 2 conducteurs en 1 conductrice voorbij lopen, die conductrice had mij gecontroleerd en scant mijn OV en tikte wat aan op haar apparaat en zegt verder niks tegen mij, dus ik zeg tegen haar “ik heb geen 1e klas vervoersbewijs maar omdat het te druk is ben ik hier gaan zitten” en ze loopt dan gewoon weg en zegt ondertussen “ik heb het al gecorrigeerd” en ik vraag hoeveel kost dat dan? En ze loopt gewoon door en zegt niks meer terug (wat ik niet netjes vind) dus ik ben even later achter haar aangegaan om meer duidelijkheid te krijgen en ik vroeg haar “hoeveel moet ik betalen? Het is was te druk in de trein wat moet ik d

26
R
1 jaar geleden
O
OmaSjorsOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

veiligheid in de nacht op station Rotterdam

Op zondagmorgen 5 juni 2022 kwam ik uit Schiphol aan in Rotterdam om 3.00 uur door vertraging. Ik wilde naar Tilburg. De eerste mogelijkheid was rond 7.00 uur.mw .van de ns zei me, niet buiten de poortjes gaan!!!!. Hier blijven.En inderdaad ik heb me veilig gevoeld ( ben 74 jaar) zitten lezen en wat op en neer gelopen, het is wel koud op het station in de nacht.Ben rond 6 00 uur naar Dordrecht gegaan, lekker warm in de trein.Om 7.52.uur in Tilburggehaald door ongeruste dochter en snel in mijn eigen bed.Beste mensen in Rotterdam op het station dank voor het veilig gevoel dat jullie mij gaven. 

8
J
1 jaar geleden
L
LolsmurfOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

astma

Ik heb astma, zoals veel mensen. Ik moet vanwege mijn werk iedere dag ga Gouda naar woerden. Ik vind het vreemd dat de ene conducteur niks zeg dat ik geen mondkapje in de trein draag ( ik heb wel een vrijstellingspas om mijn nek hangen). Terwijl een ander zegt dat ik face shield mag dragen en weer een ander die wil mij weigeren. Blijkbaar weten de conducteurs ook niet alle regels 

16
Loes
2 jaar geleden
H
HendricusIntercity
geplaatst in In de trein

FFP2. Zet 'm op

Zullen we het weer eens over het verplicht dragen van een FPP 2 mondkapje in de trein hebben? In de ons omringende landen begrijpen de spoorwegen en nagenoeg iedere reiziger daar, dat dit een noodzakelijke maatregel is om de weer oplaaiende pandemie beter het hoofd te kunnen bieden. Alleen de jongens en meisjes van Johan de Witt, vrij en bijzonder (arrogant) en met een haast pathologische weerzin tegen dit beproefd beschermingsmiddel verzetten zich. NS doet hier tot nu toe aan mee. Terwijl de regering zich op de vlakte houdt en het initiatief laat aan de NS om deze maatregel, die zo vanzelfsprekend lijkt, te nemen. Potentiële treinreizigers, die dan liever op een andere manier reizen moet je op de koop toenemen. Zij kiezen ervoor om zonder mondkapje in de file te moeten staan. Ieder zijn hobby. Ik word liever naar het werk gebracht. Maar Ik loop liever daarbij ook niet het risico een paar dagen besmet ziek thuis te zitten, omdat ik mijn collega's niet wil besmetten met het griepje. 

24
Vareo
1 jaar geleden
P
Pigling_1Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

wat doen jullie aan de vieze toiletten

 

17
R
10 maanden geleden
Voorwaarden