Skip to main content

klachten over DDAR, dit is niet normaal!


Toon eerste bericht

85 reacties

Trein-Dario
Forum|alt.badge.img
  • Koploper**
  • 4379 reacties
  • 3 september 2019
DD-ar vind ik prima zitten eigenlijk.
Ik snap niet zo goed waarom TS er nu meteen (liefst vandaag nog) vanaf wil. 😌

Momo
Forum|alt.badge.img+3
  • Super user
  • 16562 reacties
  • 3 september 2019
ReizigerRijssen schreef:
Inmiddels is het september en nóg DDAR🤬
Telkens word dan en dan gezegd, en telkens is er weer DDAR

Als iemand nu eens zegt tot december, zijn we dan de komende paar maanden van je gezeur af?

En leuk voor je dat je ouders en de gemeente betalen voor je Traject Vrij voor je vervoer naar school, maar ze betalen dan ook alleen dat je vervoerd wordt. Dat is voor iemand die het zelf betaalt of voor wie de werkgever het betaalt item dito. Je wordt vervoerd, punt

Trein-Dario
Forum|alt.badge.img
  • Koploper**
  • 4379 reacties
  • 4 september 2019
Dat gezeur over die type treinen steeds. Ik ga zelf toch ook niet steeds lopen klagen over een bepaalde type trein ofzo. 🤔

ReizigerRijssen
  • Auteur
  • Reisleider*
  • 187 reacties
  • 9 september 2019
Philned schreef:
Waarom zijn er mensen die van alles en nog eisen? Al die extra's kunnen stuk gaan. Dan kan men weer klagen dat er iets stuk is.

Dat is dus niet waar.
Stoelen kunnen stuk gaan, maar geen stoelen meer in de trein?
Wielen kunnen stuk gaan, ook maar geen wielen?
Motoren kunnen stuk gaan, ook maar geen motoren?
Kortom, als je de veiligheid wil dat niks stuk kan gaan, moet je naar de oertijd terug.

Edwin
Forum|alt.badge.img
  • Machinist NS
  • 1935 reacties
  • 9 september 2019
Wielen zijn geen extra's, stoelen zijn geen extra's, motoren zijn geen extra's.
WiFi is een extra, climate control is een extra, (USB) oplaadpunten zijn extra's, infoschermen zijn extra's. Dat kan allemaal stuk en zoals we hier kunnen zien, wordt daar ook al aardig over geklaagd.

Daar geef ik Philned dan ook wel gelijk in.

ReizigerRijssen
  • Auteur
  • Reisleider*
  • 187 reacties
  • 13 september 2019
Edwin schreef:
Wielen zijn geen extra's, stoelen zijn geen extra's, motoren zijn geen extra's.
WiFi is een extra, climate control is een extra, (USB) oplaadpunten zijn extra's, infoschermen zijn extra's. Dat kan allemaal stuk en zoals we hier kunnen zien, wordt daar ook al aardig over geklaagd.

Daar geef ik Philned dan ook wel gelijk in.

Stoelen zijn wel extra's, ik heb wel eens in een tandradbaan zonder stoelen gezeten.
Maar dat zou NS wel niet doen (gele hesjes, conducteurs aangevallen)

  • Koploper****
  • 20347 reacties
  • 13 september 2019
Edwin schreef:
WiFi is een extra, climate control is een extra, (USB) oplaadpunten zijn extra's, infoschermen zijn extra's. Dat kan allemaal stuk en zoals we hier kunnen zien, wordt daar ook al aardig over geklaagd.

Climate control is gewoon industriestandaard anno 2019. WiFi en infoschermen niet, dat is optioneel.

T_s_v_nl_insta
  • Op het juiste spoor
  • 1 reactie
  • 4 augustus 2021

Was beter dan klote sng


  • Reisleider****
  • 887 reacties
  • 5 augustus 2021
T_s_v_nl_insta schreef:

Was beter dan klote sng

 

Fijn zo'n eerste reactie op het forum.


  • Intercity
  • 560 reacties
  • 7 augustus 2021

Ik vond DDZ en DDAR altijd best fijn dubbeldeks materieel, met name omdat op de onderste verdieping de wanden gewoon recht waren, in plaats van taps naar binnen toe lopen in het nieuwere dubbeldeks materieel, waardoor je je voeten bijna niet kwijt kan als je aan de raamkant zit.


Reageer