Waarom moet je chippen bij Arriva, bij NS, bij Blauwnet of nog een ander bedrijf? Als ik reis van A naar B, is immers bekend met welke vervoerders ik heb gereisd (met enkele uitzonderingen), dus zou het niet nodig moeten zijn dat ik bij de ene of de andere paal in- en uitchip, en het zou ook niet nodig moeten zijn bij overstappen (waarbij je het risico loopt de aansluiting te missen door gedrang bij de chippaal).
Met de aloude strippenkaart kon het immers ook. Daar was het voor de vervoerbedrijven zelfs onmogelijk vast te stellen in welke bus je de kaart gestempeld had, en toch werd de opbrengst van strippenkaarten over de busbedrijven verdeeld.
Soms kan het wel! De Duitse vervoerders Eurobahn (Hengelo-Oldenzaal) en DB (Enschede-Glanerbrug) maken gebruik van de chippalen van Blauwnet. Internationale samenwerking gaat beter dan binnenlandse samenwerking.