Naar NS.nl

Reacties geplaatst door AnjaB

71 Reacties

S
SalineOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

ICD Schiphol- Rotterdam

Er zijn voor de meivakantie alweer ernstige verstoringen rond Amsterdam aangekondigd, dus vul zelf maar in ...

41
Hanzeboog
20 dagen geleden
S
Stacey veldmanOp het juiste spoor
gevraagd in Mijn NS

uitcheck gemist

Als je via de website van OV chipkaart de optie hebt aangevinkt om een melding te krijgen bij uitcheck gemist, moet je wachten tot je een e-mail krijgt. Eerder kun je niet claimen. Als je geen OV chipkaart account hebt, moet je denk ik contact opnemen met de vervoerder. Hoe dan ook, de NS is hier geen partij.

3
A
2 maanden geleden
Lydia Wisse
Lydia WisseOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Bijna te mooi om waar te zijn. Is dit spam op fb?

Ik zie nog steeds deze misleidende advertenties op Facebook, ik blokkeer ze, maar het zijn steeds andere adverteerders. Blijkbaar is hier weinig aan te doen.

18
Robert B
18 dagen geleden
D
DaanmulckOp het juiste spoor
gevraagd in OV-fiets

OV-fiets buitenland

Opnieuw discussie met de conducteur. Nee, de OV fiets mag niet over de grens! Ook mijn verwijzing naar de voorwaarden hielp niet. 'Als er niet staat dat het niet mag betekent dat niet dat het wel mag, meneer!" Conducteur belt kantoor in Arnhem en daar krijgt hij gelijk: de fiets mag niet de grens over. Hoe kom ik uit deze patstelling? Waarom zou je dat aan de conducteur vragen? 

25
iMark
2 maanden geleden
R
reiziger op de 1e plaatsIntercity
geplaatst in Overige producten

Begrijp ik het goed? Wordt er alweer aan mijn beurs geknaagd en de geldigheid van mijn keuzedagen brutaal gehalveerd?

Ik ben in 2021 60 geworden, dus ik ben helemaal niet vergeten dat keuzedagen 2 maanden geldig waren, ik heb het gewoon nooit meegemaakt. De NS past al jaren hun voorwaarden af en toe aan, altijd ten nadele van de klant en zonder daarover behoorlijk te communiceren. Zo waren daluren ooit de hele dag na 9 uur. Ik denk dat ik dit jaar ook de keuzedagen nieuwe stijl door de strot geduwd ga krijgen, maar ik heb hier nog geen bericht over gehad. Zou wel netjes zijn om dat ruim van tevoren aan te kondigen, maar zo werkt het kennelijk niet.

14
iMark
2 maanden geleden
B
B langverIntercity
gevraagd in Dienstregeling

almere-utrecht

Ik heb meermaals meegemaakt dat ik in de tram naar het station de reisplanner checkte, om er 3 minuten later op het station achter te komen dat de trein toch niet reed. Hoe kort van tevoren wil de NS dat je checkt, en hoezo verwachten ze dat je je reisplannen nog kunt aanpassen als je al op weg naar het station bent? Moet je de avond tevoren maar met je slaapzak op het perron gaan liggen? (En wel op tijd oprollen, want je wordt waarschijnlijk nog naar 3 verschillende perrons gestuurd.)

32
O
2 maanden geleden
M
Marianne28Sprinter
gevraagd in Abonnementen

Keuzedagen

Ja, dat lijkt me typisch voor de slechte communicatie van de NS, net als die geldig tot/tot en met blunder. Ik heb overigens nog geen bericht over de veranderende voorwaarden. Ik vind dat de NS vaste klanten wel wat beter mag behandelen.

16
Robert B
3 maanden geleden
M
Marianne28Sprinter
gevraagd in Abonnementen

Keuzedagen

Ik heb op dit moment al 3 keuze dagen klaarstaan. Geldig tot juli, september en november. Dat heb ik toch echt liever dan dagen die allemaal tot dezelfde datum geldig zijn. Ik vind dat dus ook een verslechtering.

16
Robert B
3 maanden geleden
J
JeroenBransOp het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

Geen slaapwagon Night Jet Adam - Zurich

Ik ben afgelopen zomer met de nightjet naar Zürich gegaan. Ik wilde eigenlijk een luxe slaapplaats voor 1 persoon boeken (gewoon voor de ervaring). Dat kon niet, en dat hele rijtuig bleek op de reisdag ook helemaal niet aanwezig. Er waren 2 ligrijtuigen en wel 4 fietsrijtuigen, wat ik nogal buiten proportie vond. Verder was de ervaring in het couchetterijtuig exact hetzelfde als 40 jaar geleden, toen ik nog weleens de nachttrein naar Italië nam. De Öbb belooft veel, maar met oud materiaal en weinig servicegericht personeel worden de beloften niet waargemaakt. Toch vind ik de nieuwe nachttreinen een mooie aanvulling op de dienstregeling. Een paar jaar geleden ben ik overdag naar Basel gereisd, en toen heb ik enorm veel vertraging opgelopen in Duitsland. De nachttrein gaat tenminste rechtstreeks.

28
T
3 maanden geleden
E
ElsROp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

station Lelylaan

Gewoon even opzoeken lijkt me. 

9
Daniël NS
Moderator
4 maanden geleden
E
ElsROp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

station Lelylaan

Hey ElsR en welkom bij de NS Community!  Je bent hier op de juiste plek om dit te melden. Wil je nog wel laten weten om welke roltrap dit gaat (welk spoor en op- of neergaande roltrap)? Er is helemaal geen neergaande roltrap op station Lelylaan. Misschien handig als NS medewerkers ook iets weten over de diverse stations.

9
Daniël NS
Moderator
4 maanden geleden
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling

Weer chaos op maandagochtend

De storing van vanochtend is opgelost, maar daar zijn natuurlijk weer talloze nieuwe storingen voor in de plaats gekomen. Zo zit ik nu in een sprinter naar Hoorn Kersenboogerd met maar liefst een (1) heel rijtuig.

57
T
4 maanden geleden
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling

Weer chaos op maandagochtend

Ik zeg: Laat NS failliet gaan, en zorg er dan voor dat er in ieder geval concurrentie is. Dan hebben andere bedrijven nog een kans. NS is toch al verloren, vind ik Dan krijg je hier ‘Engelse toestanden’: het wordt 3x zo duur en 10x zo slecht. Ik ben meer voor nationaliseren. 

57
T
4 maanden geleden
Real aire
Real aireReisleider**
gevraagd in Geld terug bij vertraging

Chaos op Haarlem station

Ik was zaterdag in Haarlem, en er waren heus niet alleen mensen met kortingskaartjes. In de loop van de dag werd het steeds drukker op het station. Ik weet niet of het aan de NS of aan de organisator van de kerstmarkt lag, maar het lijkt me niet meer dan fatsoenlijk als hierover van tevoren overlegd zou worden. Rondom de Formule 1 in Zandvoort kon opeens alles. Daar werd blijkbaar wel geld aan besteed.

24
iMark
4 maanden geleden
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling

Weer chaos op maandagochtend

  Daarnaast staat NS onder financiële druk en probeert dus overal op de kosten te sparen. Kijk ook even naar de meest absurde eisen waar het personeel nu weer mee komt, waar moet NS dat van betalen? Er is domweg geen geld. Openbaar vervoer zou niet (schijn) geprivatiseerd moeten zijn.  Los van dat NS helemaal niet geprivatiseerd is (100% staatseigendom), is er dan plotseling geld in overvloed? Het fundamentele probleem bij NS is op dit moment dat er veel meer geld wordt uitgegeven dan er binnenkomt.  Daarom schrijf ik ook (schijn) geprivatiseerd. Het is een openbare voorziening, die blijkbaar wel winst moet maken. Dus de belastingbetaler betaalt er dubbel voor, dat is krom. Bovendien worden er ook concessies gegeven aan commerciële bedrijven, die dan de lijnen mogen exploiteren waar de NS geen brood in ziet. Het hele systeem deugt niet en als je dan van de toppositie ook nog een politieke benoeming maakt, w

57
T
4 maanden geleden
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling

Weer chaos op maandagochtend

Tsja ik lees vandaag op X ontzettend veel klachten over korte treinen en inderdaad veel uitval van treinen. Voorzichtige conclusie is in ieder geval dat de nieuwe dienstregeling niet echt veel verbetering heeft gebracht. Dat is een ieder jaar zich herhalend ritueel. NS zet bij start van de dienstregeling zo min mogelijk materieel in en breidt daarna wat uit als er veel klachten komen. Daarnaast staat NS onder financiële druk en probeert dus overal op de kosten te sparen. Kijk ook even naar de meest absurde eisen waar het personeel nu weer mee komt, waar moet NS dat van betalen? Er is domweg geen geld. Openbaar vervoer zou niet (schijn) geprivatiseerd moeten zijn. 

57
T
4 maanden geleden
F
frustriSprinter
gevraagd in NS.nl

wintercity 2023

Er zijn inmiddels 20+ topics hierover, zullen we er gewoon eens mee kappen? We weten nu wel dat het niet werkt, en je maakt bovendien erg weinig kans om iets te winnen als het wel zou werken.

7
A
4 maanden geleden
D
dorae_monIntercity
gevraagd in Acties en uitjes

Wat is de bedoeling van NS Wintercity?

Winter city is een slecht bedachte, en nog slechter uitgevoerde, marketingactie. Het marketingbudget staat los van het budget om de service te verbeteren. Je kunt je wel afvragen wat het resultaat zal zijn van een mislukte marketingactie bovenop waardeloze service (gisteren bijvoorbeeld weer een halve dag geen treinen naar Schiphol). Ik hoop dat er op diverse afdelingen een stevige evaluatie plaatsvindt.

6
D
3 maanden geleden
P
PeterbuurSprinter
geplaatst in Acties en uitjes

NS Wintercity werkt niet

Het probleem is inmiddels doorgegeven en bekend. Het leek erop dat de storing was verholpen echter zijn er nog steeds problemen. Maandag krijgen wij hopelijk ook meer informatie om met jullie te delen. Het spijt mij zeer van de problemen! Ik denk dat er meer aan de hand is. Er zijn ook problemen met inloggen op dit forum. Normaal log ik op het forum in met mijnns, nu word ik na inloggen doorgestuurd naar mijn NS, en moet dan opnieuw via mijn bookmarks naar het forum.  

130
L
4 maanden geleden
E
EllymoorskoenraadtOp het juiste spoor
gevraagd in Acties en uitjes

ns wintercity

Het is de frustratie niet waard, winkans is 0.

7
Erryt NS
Moderator
4 maanden geleden
J
javink1389Sprinter
geplaatst in In de trein

controle 1ste klas

Heeft u zelf weleens in een volle trein moeten staan? Dan zou u weten dat controle onmogelijk is in die situatie. Ga anders zelf even kijken om 7.42 op Lelylaan, kunt u ook proberen de eerste klas te blokkeren als er een tsunami van passagiers instapt. De eerste klas bevindt zich in de voorste wagon. Succes! Of controle mogelijk is of niet, neemt allemaal nog steeds niet weg dat je niet met je 2e klaskaartje in de 1e klas mag zitten of staan. Tenzij de conducteur de 1e klas vrijgeeft (door dit om te roepen). Bij extreem volle treinen zou de conducteur dat ook gewoon moeten doen vind ik. Maar vaak is er ergens anders in de trein nog wel wat ruimte. Mensen verspreiden zich echter vaak niet zo goed op het perron, de grootste groep wil door dezelfde deuren en dan krijg je dus opstoppingen en blokkades. Hoe vaak ik wel niet in bomvolle treinen heb gehoord dat men omroept om massaal even dóór te lopen omdat achterin (of waar dan ook) nog wel ruimte of zelfs zitplaats is. De

25
MoDe
19 dagen geleden
P
PeterbuurSprinter
geplaatst in Acties en uitjes

NS Wintercity werkt niet

Ik zou er geen tijd aan verspillen, je wint toch niks. Vorig jaar braaf meegespeeld, dit jaar nog geen uitnodiging gehad, maar als die nog komt gaat ie gelijk de prullenbak in.

130
L
4 maanden geleden
J
javink1389Sprinter
geplaatst in In de trein

controle 1ste klas

Het is geen kwestie van "mijn voorkeur". Als de conducteur niet omroept dat de 1e klas vrijgegeven wordt, mag je je er niet in bevinden met 2e klas kaartje. Of je betaalt extra voor 1e klas. Dat is nu eenmaal zoals de vervoersregels zijn.In de praktijk houden velen zich hier natuurlijk niet aan, maar dat wordt grotendeels in de hand gewerkt door NS zelf die het vervoersbewijs toch niet controleert. Heeft u zelf weleens in een volle trein moeten staan? Dan zou u weten dat controle onmogelijk is in die situatie. Ga anders zelf even kijken om 7.42 op Lelylaan, kunt u ook proberen de eerste klas te blokkeren als er een tsunami van passagiers instapt. De eerste klas bevindt zich in de voorste wagon. Succes!   

25
MoDe
19 dagen geleden
L
LCS264Sprinter
geplaatst in Abonnementen

Wintercity sloeg plank volledig mis

Vorig jaar best vaak geprobeerd, maar de kans om iets te winnen is idd kleiner dan in de Staatsloterij (is mijn inschatting). Als ik dit jaar weer een mailtje krijg, gaat dat rechtstreeks naar de prullenbak.

49
Erryt NS
Moderator
4 maanden geleden
J
javink1389Sprinter
geplaatst in In de trein

controle 1ste klas

Ach ja, ik stond vanmorgen ook in de eerste klas met mijn tweede klas kaartje. Wegens werkzaamheden rijden namelijk maar de helft van de treinen tussen Amsterdam Lelylaan en Schiphol. De NS vertikt het om langere treinen in te zetten, dus de opties zijn om je naar de eerste klas coupé te laten duwen, of je medereizigers op het perron te laten staan om een half uur te wachten op de volgende trein. Dus dan gaat mijn voorkeur toch uit naar het eerste. Ik lig er niet wakker van dat ik noodgedwongen eerste klas (staand, als haring in een ton) heb gereisd. Dat er in de spits in de sprinter naar Schiphol een eerste klas is, vind ik sowieso belachelijk. 

25
MoDe
19 dagen geleden
Voorwaarden