Skip to main content

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 1,388 Topics
  • 20,800 Reacties
1388 Topics
GODOGOOD123
GODOGOOD123Sprinter
gevraagd in In de trein
kind verschonen - baby verschonen

waar kunnen mensen hun kind verschonen in de trein? of moet dit buiten de trein? waar staat dit in het regelement???

6
Miriam NS
6 jaar geleden
PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein
Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

Topics genoeg geweest over controle in de trein. Ik moet toch even kwijt dat dit bij NS mensen wakker moet maken. Geen goede reclame. Oh ja, de politie meldt nog dat je NS in zo’n geval met een nummer kunt bereiken. Om vervolgens iemand uit zijn eerste klasse stoel in dezelfde  te trekken en even te laten kijken? Niet te geloven.

51
T
2 jaar geleden
V
VlaamsekabouterOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Mondkapjes blijkbaar niet meer nodig

In de trein van Roosendaal naar Zwolle en werkelijk niemand draagt mondkapjes. Sinds vrijdag is het alleen nog verplicht om het openbaar vervoer en op Schiphol, maar blijkbaar is iedereen dit vergeten. Jammer dat er ook totaal niet op gecontroleerd wordt. 

82
H
2 jaar geleden
Sim70
Sim70Reisleider*
gevraagd in In de trein
Mensen gisteren vast in gestrande trein, waar waren andere hulpdiensten?

Lees op Nu.nl dat gisteren een trein uren heeft vastgestaan bij Gouda. Geen informatie want de stroom was uitgevallen, dus pikdonker. Geen eten, geen drinken, toiletten overstroomd. Toen eenmaal een andere trein er was moesten mensen daarin ook nog een uur wachten. Om thuis te komen moesten mensen maar contact opnemen met klantenservice. Ik snap dat dit ook voor NS overmacht is maar dan zorg je toch in de nieuwe trein voor eten en drinken? En zet je alvast een plan in werking om mensen thuis te krijgen? Als het warm is staat het rode kruis langs de snelwegen en op Schiphol om flesjes water uit te delen….NS had toch bij de veiligheidsregio/hulpdiensten extra handjes kunnen regelen? Ik ben wel heel benieuwd hoe dit nu achter de schermen gegaan is. En wat een ellende voor de reizigers!!!! 

70
T
6 maanden geleden
Goner
Goner
gevraagd in In de trein
Wat is het verschil tussen Intercity en Intercity Direct naar Breda ?

Mijn dochter moet morgen van R'dam Lombardijen naar Breda (studie), maar we zien dat wegens werkzaamheden er alleen bussen tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe rijden. Duurt dus een eeuwigheid. Alternatief is eerst naar R'dam CS en dan IC naar Breda. Er rijden 2 directe treinen, IC en IC Direct, even duur, duurt even lang ... wat is het verschil ?? En kun je zo reizen zonder dat je bij controle te horen krijgt dat dit niet de door NS aanbevolen route is ?! Of moet je eerst uitchecken op CS en dan weer inchecken ?

23
Loes
7 jaar geleden
P
PeterJKHIntercity
gevraagd in In de trein
Getrokken materieel

Iets wat ik me nou al jaren afvraag: waarom heeft de NS het getrokken materieel in de ban gedaan? De laatste rijtuigen die zijn aangeschaft dateren volgens mij uit eind jaren '70 en die huppelen nu mee in de “HSL'…Vroeger waren er veel treinverbindingen die met getrokken materieel bediend werden (Den Haag-Venlo, Roosendaal-Zwolle, om er een paar te noemen die in mijn herinnering schieten). En kan me volgens mij ook nog herinneren dat de verbinding Den Haag-Groningen/Leeuwarden een tijd lang met getrokken materieel werd gereden.In mijn ogen is het het meest flexibele materieel dat er is. Is het rustig, dan kun je met 5 rijtuigen toe, is het drukker, dan hang je er 2, 3 of 4 extra rijtuigen aan en klaar.Maar ik ben natuurlijk een leek op dat gebied, dus gewoon nieuwsgierig: waarom wordt er niet meer gereden met getrokken materieel?

80
E
3 jaar geleden
I
ikbenonbekendOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Koningsdag alcohol

Ik ga met vrienden koningsdag vieren in Amsterdam maar is het verboden alcohol mee te nemen en of te nuttigen in de trein? Wat voor boete staat er op als het wel verboden is?

8
MoDe
2 jaar geleden
D
DaphneJOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
reizen met tussenstop

Hi, ik heb morgen 2 afspraken in 2 steden. M’n eerste afspraak is in Almelo en de 2e In Enschede. Moet ik hiervoor verschillende treinkaartjes halen of hoe zit dit. Kan ik gewoon van Nijverdal naar Enschede en dan gewoon naar Almelo toe ondertussen. Ik haal een Onlineticket via de apphoor graag van u. mvg Daphne 

2
Robert B
2 jaar geleden
S
SanderbeerseOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Wil deze minibike aanschaffen om mee te nemen met trein

Goedendag, ik wil graag voor werk fiets mee kunnen meenemen in trein, zie er diverse staan op marktplaats, diverse soorten vouwfietsen, maar ook minibikes, extra klein, vroeg me af deze net als vouwfietsen geschikt zijn gratis mee te nemen. Het is de F 121 minibike, zie foto. Hoor graag van je, groet Sander

3
L
7 jaar geleden
A
Addie JohansonOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
SNG : beroerde Stoelen, geen tafeltjes

Op mijn vaste traject is per 12-12-2021 de SLT vervangen door SNG (van CAF). Wat een beroerde stoelen, Tafeltjes verdwenen en veel te harde piepjes bij tredes uitrollen. Bij vrijwel gelijke ontwerpeisen (SNG, FLIRT, CNG) mbt tot gemiddelde reistijd/minimaal noodzakelijk comfort eded is de SNG toch wel het  meest beroerde resultaat. (Muv USB-sockets). Bij de SNG stoelentest in Rotterdam was met name de recht-op houding een punt van discussie onder de testers.Ik lees dat er meer reizigers zich erg storen aan deze stoelen. Wat bij de ICE4 van de Deutsche Bahn kan ( stoelen van 2 jaar oud worden na heel veel klachten vervangen door betere) is voor ons reizigers een voorbeeld.

43
G
3 maanden geleden
1
1steklasProbleemIntercity
geplaatst in In de trein
geen controle?

Zit in de trein van 18:42 rotterdam-amsterdam en denk rustig te kunnen gaan zitten in de 1ste klas. Vanaf delft is dit echt voorbij. Studenten(?) komen luidruchtig zitten zonder mondkapjes.Denk loop wel even verder en dan zie je een man zonder schoenen en mondkapje aan.gaat er nog gecontroleerd worden? Helpt het als ik een melding maak via whatsapp?Of is het de bedoeling dat jullie mensen liever met de auto zien reizen? 

54
P
3 jaar geleden
T
tienhovenOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Is het rookverbod in treinen opgeheven?

Nou is het alweer een tijd geleden dat ik gestopt ben met roken, mede omdat het op steeds minder plekken kon en je op zeker moment wat gezonder wilt leven. Eerst kon het ook nog op het perron, nu ook alweer niet meer.Maar de afgelopen weken is het tijdens mijn treinreizen al vijf keer voorgekomen (op verschillende trajecten en tijden, ook overdag) dat iemand in de 2e klas, maar soms ook in 1e klas een peuk opstak en tijdens de treinreis ging roken. Conducteurs waren (zoals altijd) nergens te bekennen en de medereizigers hoorde je er verder ook niet over.In de jaren daarvoor ben ik dat eigenlijk nooit tegengekomen. Ik reis meerdere dagen per week met de trein.Frappant. Maar misschien is het rookverbod in de trein opgeheven daar al langere tijd stiltecoupés en 1e klas eigenlijk toch al geen betekenis meer hebben. Huidige NS-beleid is gewoon lekker laten gaan en wegkijken. Maar roken kan dus weer?

17
T
8 maanden geleden
J
javink1389Sprinter
geplaatst in In de trein
controle 1ste klas

Ik reis gemiddeld twee keer per week tussen Alkmaar en amsterdam. 1ste klas abonnement aangezien ik graag al wat werk doe.  Werkelijk nooit controle. Als het rustig is zal het allemaal wel maar als ik rumoerige “studenten” om me heen heb vraag ik me af waar ik voor betaal. Echt nooit maar dan ook nooit controle. Zelfs als zee sporadisch wel eens door de trien lopen controleren ze niet. 

59
T
2 maanden geleden
T
TungstenIntercity
gevraagd in In de trein
Puzzel in de trein

De laatste tijd wordt op het beeldscherm in de trein een puzzel vertoond.Er worden een paar woorden vertoond. Die woorden zijn willekeuring samengesteld uit de letters van een bepaalde stationsnaam. De letters van de naam van het station zijn dus door elkaar gehusseld en daaruit zijn een paar nieuwe woorden gemaakt.De vraag is dan, wat is de naam van het station waarvan de letters door elkaar gehusseld zijn.Ik heb tot heden twee gehusselde stationsnamen gezien te weten :- armbandatelier jammers (21 letters en 1 spatie)- baanlicht taureem             (16 letters en 1 spatie)In de trein kwam ik er niet uit en ben daarom thuis verder gaan zoeken. Ik heb dat als volgt gedaan:Op internet een lijst gezocht met alle stationsnamen in Nederland.Vervolgens met een schuifmaat uitgevogeld hoe breed 16 letters en 1 spatie zijn en hoe breed 21 letters en 1 spatie.De schuifmaat kan je vergrendelen op deze breedten.De schuifmaat met de bek op de juiste breedte voor het beeldscherm met de lijst van sta

17
N
1 dag geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur**
geplaatst in In de trein
Samenstelling ICNG

Testritten met |CNG zijn in volle gang. Vandaag ICNG 3207 in Zwolle gezien. Hopelijk zal de ICNG dit jaar voor het eerst in reguliere dienst worden ingezet. En dan gefaseerd de Traxx + ICR gaan vervangen tot 2025. Of zelfs in 2025. Ben benieuwd wat de samenstellingen van de ICNG gaat worden. De huidige Intercity Direct met 2 Traxx aan beide uiteinden met daartussen 7 of 9 NS Intercityrijtuigen hebben vaak een lage bezettingsgraad. Met de ICNG zal dat flexibeler kunnen. Als je dezelfde aantal treinreizigers hebt met de huidige Intercity Direct zal in daluren één vijfdelige ICNG al voldoende zijn. Maar mogelijk kan het aantal treinreizigers ook zo snel toenemen dat standaard 2 gekoppelde vijfdelige ICNG (512 zitplaatsen) of 1 achtdelige ICNG (417 zitplaatsen) ingezet moet worden in de daluren. En in spitsuren maximaal 2 gekoppelde achtdelige ICNG (834 zitplaatsen). 2 gekoppelde ICNG is qua zitplaatsen vergelijkbaar met de huidige Intercity Direct Amsterdam - Breda/Brussel.   Omdat de ICN

34
R
2 jaar geleden
R
Ramgni redlumOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Erg vaak 2e klas reizigers in 1e klas

Ik was benieuwd wanneer de NS eindelijk eens gaat optreden tegen 2e klas reizigers in 1e klas. Je betaald fors meer maar ondertussen gaan velen die geen plek kunnen vinden in 2e klas in 1e klas zitten waardoor er geen plek meer over is voor wie er wel voor betaald. Vind sowieso dat er maar erg weinig controle is want vaak verdwijnen de conducteurs achter de deur en zie je ze niet weer. 

27
iMark
1 jaar geleden
S
Sjaak41Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Babboe bakfiets

Kan ik een Babboe bakfiets meenemen in de trein?

3
J
6 jaar geleden
R
Reiziger_7
geplaatst in In de trein
eerste klas reizen in de spits

Ik reisde zojuist in een drukke sprinter naar Rotterdam, en had expres een eerste klas kaartje gekocht om dan iets meer rust te hebben. De conducteur liet aan de mensen weten dat ze ook in de eerste klas mochten zitten dus die rust was direct afgelopen. Toen ik bij het uitstappen hem aansprak daarop kreeg ik te horen dat ik een zitplaats heb gekocht en niet mag bepalen wie er naast mij komt zitten. Ik zou denken dat een conducteur juist ook even bekijkt of er al mensen eerste klas reizen, voordat je de coupe vol zet. Ik kies voor de eerste klas, bewust, maar lijkt er nu op dat ik tijdens de spits beter mijn extra euro’s in mijn zak kan houden. En ja, de conducteur gaf mij daarbij het gevoel dat ik asociaal zou zijn, terwijl ik het beleefd aankaartte bij hem, pas na aankomst in Rotterdam. Volgende keer moest dan maar niet meer in de spits reizen, volgens hem… of niet met de trein… 

35
Vareo
7 maanden geleden
L
Leen35Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Vieze treinen

Ik heb door Frankrijk gereisd met een Interrailkaart en toen ik Nederland weer in treinde, was het eerste dat me opviel hoe mega vies de trein was! Hele vieze vloer, kruimels op de stoelen en laten we het over de wc maar helemaal niet hebben. Los van dat de wc vies is, is het water ook vaak op, of het papier. In Frankrijk voelde de trein als een enorme luxe doordat het echt veel schoner was. Als de NS het reizen met de trein wil stimuleren is dit echt een punt van aandacht.  

34
H
1 jaar geleden
T
TezetOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Luchtdruk verschil en pijnlijke oren

Op het traject Zwolle Lelystad rijd je door een tunnel, waarbij een dusdanig luchtdruk verschil ontstaat dat de oren er pijn van doen. Dalen en stijgen met een vliegtuig is minder pijnlijk dan de trein op dit traject. Ben ik de enige die er last van heeft?? En is er geen technische oplossing voor dit probleem?

9
ravitsec
7 jaar geleden
G
GorottReisleider**
geplaatst in In de trein
Wat moet er volgens jou veranderen bij NS en ProRail?

Ik dacht, laat ik eens een leuke topic starten die vast en zeker GEEN problemen zal veroorzaken (kuch, kuch, hou het netjes).Wat moet er volgens jou bij NS en ProRail veranderen om het reizen met de trein aantrekkelijker te maken, en dan wil ik niet alleen het probleem dat aangepakt moet worden horen, maar ook een mogelijke oplossing. Hou het realistisch, dingen zoals op elk traject een 10-minuten dienstregeling zijn NIET realistisch. discussie's zijn welkom, maar hou het netjes en ga elkaar niet persoonlijk aanvallen (dat kunnen we als forumleden vast wel 1 keertje 😉😉).Ik ben benieuwd naar jullie mooie ideeën!

72
G
1 maand geleden
N
nf25Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Inchecken door conducteur in trein mogelijk?

Laatst was ik vergeten in de checken omdat er geen poortjes waren maar losse paaltjes. De conducteur kwam langs en die zei toen dat ik geluk had omdat ik een abonnement heb waar hij mij in de trein in zou kunnen checken (NS Flex Dal Voordeel) zodat ik niet het volgende station eruit zou moeten om in te checken. Nu zie ik in Mijn NS gewoon een boete van 50 euro staan (reizen zonder check-in) + 12 eu omdat ik dacht uit te checken bij het eindstation maar daar heb ik blijkbaar alleen ingecheckt. Nu vraag ik mij af of dat überhaupt wel bestaat, dat de conducteur je in kan checken in de trein. 

7
Henk_NL
2 jaar geleden
E
eghReisadviseur**
gevraagd in In de trein
Waarschuwen voor drukte door voetbalfans

Zojuist een van de meest onaangename treinreiservaringen in jaren meegemaakt. In de intercity van Nijmegen richting Den Helder werd tussen Utrecht en Amsterdam ineens omgeroepen dat deze een extra stop zou maken op station Amsterdam Bijlmer-Arena. Ik vermoedde in eerste instantie vanwege werkzaamheden ofzo.Niets bleek minder waar, die extra stop was om een horde van honderden Ajax-fans in te laten stappen! De trein die ik bewust had uitgekozen vanwege de melding dat deze “gemiddeld druk” was, werd in mum van tijd getransformeerd tot een soort rijdende F-Side…Ik zat rustig in de stiltecoupe van de 1e klas (upgrade juist aangeschaft omdat de 2e klas mij de laatste weken -corona enzo- toch wel ongemakkelijk druk werd), maar daar had deze uitgelaten meute natuurlijk totaal geen boodschap aan. On-ge-loof-lijk! Op het balkon werd gerookt, nagenoeg iedere voetbalfan had zich goed voorzien van liters bier en de (vermoedelijke) goede uitslag van de wedstrijd werd luid bezongen. Dit allemaal in

71
E
2 jaar geleden
P
palbedaOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Kan ik niet meer reserveren voor de fiets?

Dat een fiets meenemen in de trein een probleem kan zijn wist ik al, daarom reserveer ik voor alle zekerheid van tevoren een plekje (wetend dat dit geen enkele garantie geeft).Maar sinds kort lukt het reserveren niet meer. Al een paar keer gehad dat de app “geen plaats beschikbaar” aangaf terwijl mijn fiets de enige fiets in de hele trein bleek te zijn.Binnenkort ga ik op vakantie en essentieel is dat ik de fiets mee kan nemen van Rotterdam naar Vlissingen. Maar welke trein ik ook probeer in de komende twee weken, bij alle treinen buiten de spits staat dat er geen plek beschikbaar is voor fietsen “Probeer een andere trein”. Is er iets speciaals aan de hand op dit traject?? Of maar gewoon proberen??  

5
iMark
2 jaar geleden
E
Even een vraagOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
vouwfiets priority

Net weer eens een vervelende situatie rond het stallen van vouwfietsen in een volle trein. Situatie: het is spits en ik zit op klapstoel balkon (fietspriority). De rest van de trein is vol. Op volgend station stapt een hele lading vouwfietsen binnen. Daarop moeten 5 mensen gaan staan om 5 vouwfietsen te stallen. Ik heb daar een probleem mee. Naar wat ik heb begrepen is een vouwfiets voor de ns eigenlijk bagage en valt helemaal niet onder fietsregeling en heeft niets met priority te maken. Die prio regeling is voor grote fietsen buiten de spits. Volgens eigenaresse wel. De conductrice probeert een oplossing te zoeken en houdt waarschijnlijk wijselijk het midden. Toch vind ik uitermate irritant dat balkons steeds meer lijken op een gratis fietsenstalling en flink betalende passagiers het maar moeten uitzoeken, nu steeds meer mensen naar de vouwfiets gaan, deze ondertussen elektrisch zijn en nu ook fatbikes, opklapbare elektrische scooters en steps toegevoegd worden. Mijn vragen;1: hoe zi

8
iMark
2 jaar geleden
Voorwaarden