Waar ga jij graag heen met de trein, wat is je favoriete traject? Ga hier het gesprek aan met je mede-forumleden!
Recent actief
Elke dag een nieuwe foto op het ns forum. Elke zaterdag ben ik onderweg voor foto's Elke vervoerder doet mee in dit onderwerp Reageren mag Reageren met stations of plekken Toegestaan Reageren binnen de landsgrens van Nederland voor stations. Buiten de landsgrens graag het land er bij zetten. Er komt nog een lijst met de bezochte stations Stations bezocht: 379 van de 408
Hallo, Is het mogelijk om de omroepen van het RIS in de trein te kunnen opvragen van bepaalde stations? Ik heb het nodig voor een projectje. Groeten, Jochem
hi, ik ben een fanatieke treinspotter en doe dit dan ook vaak, maar ik wil ook graag een keer goederentreinen spotten alleen ik heb geen idee hoe laat die komen, dat die komen weet ik wel. ik wil dan graag de dienstregeling of een deel daarvan weten op het traject onnen-veendam of het traject groningen-zwolle. Kan iemand me hierbij helpen. ik heb ook meerdere websites afgezocht helaas zonder resultaat. dus mijn vraag: hoe laat rijden goederentreinen op de aangegeven trajecten.
Beste, Ik kan nergens een site vinden waar ik LIVE treinen kan volgen. Bestaat deze of moet ik het met een schatting doen. Ik weet dat de NS Tracking & Tracing heeft. Is zoiets ook beschikbaar voor Particulieren
Beste mensen, welkom hier in mijn topic. Ik heb een paar hele leuke foto's die ik graag even met jullie wil delen. Ik was vandaag namelijk even langs het spoorwegmuseum gelopen en ik dacht van...ik wil graag treinen bekijken en foto's maken. Dus dat heb ik even gedaan. 🙂 Moeten jullie maar even kijken. ;) Dit is dus een trein. 🙂 Ik weet helaas niet precies wat voor trein dit is...misschien dat jullie het weten? Dit is dus een DD-ar. Ik was echt blij verrast toen ik deze trein zag in het museum. Ik vind deze namelijk een hele leuke trein. En ik vind het leuk om te zien dat het museum tenminste 1 exemplaar van deze trein heeft bewaard. :) Dit is dus 1 van de wielen van dezelfde DD-ar trein. Dit was dus zo cool. Ik heb nog nooit een treinwiel aangeraakt, dus dit was voor mij wel even een hele leuke ervaring. 🙂 Ik ben er best wel trots op. Dit is dus mijn hand. 🙂 DD-ar aan de voorkant. Dit is zeg maar een stuk......ijzer wat voor
Hallo, mijn grote hobby is modeltreinen. Ik ben momenteel met een nederlands baan bezig in schaal H0. Ik maak het merendeel van de gebouwen en huisjes zelf. Ik woon in Enkhuizen en nu wil ik heel graag het station van Enkhuizen namaken op schaal. Nu ben ik op zoek naar bouwtekeningen van het station Enkhuizen, maar tot op heden heb ik niet kunnen vinden. Wie of waar kan ik deze vinden. Groet, Mike
Hi allen, Een korte vraag: Hoe kijkt de NS aan tegen zichtbare lichaamsversieringen voor mensen die solliciteren voor een functie in het werkveld (lees; in en om de stations/treinen)? Ik zie vaak zat S&V medewerkers en af en toe conducteurs met tattoo's lopen en vroeg mij toch af wat hierin het beleid is vanuit de NS gezien, en dan met name voor hoofdconducteurs. Los van het feit dat ik van mening ben dat iemand ten alle tijde afgerekend moet worden op zijn/haar functioneren in zijn beroep en niet op hun uiterlijke verschijning, ben ik hier toch benieuwd naar. Ik kon nergens duidelijke informatie hierover vinden, of ik heb er overheen gekeken .. Reden dat ik het vraag is omdat ik zelf gesolliciteerd heb op die functie en wil weten of dat ik eigenlijk per definitie af val of dat het gedoogd word. Overigens ben ik bereid om de zichtbare tatoeage(op mijn hand) te verbergen als dat gewenst is, maar als er per definitie wordt gezegd dat het een no-go is .. Tja, dan is het voor
Tot vorig jaar reden ze hier nog op de sprinterdiensten, die treinen van Plan V. Degelijk, stoer, en bovendien de laatste set treinen die nog het eigen "smoel" van de NS hadden. Alles voelde degelijk aan in die treinen, het interieur, de banken, en die stoere neus van staal zag er ook een stuk robuuster uit dan het uiterlijk van de tegenwoordige sprinters. Het lijkt nu allemaal een stuk minder degelijk. De materialen, de constructie, de banken. Bij Plan V had je echt het idee dat er een TREIN stond, degelijk materiaal, terwijl bij de huidige Flirts e.d. je meer het idee hebt dat als je net iets te hard met je vuist uithaalt, je een deuk in het pakje boter slaat. Meer een tram dan een trein. Ligt dat aan mij of is het allemaal een stuk lichter en minder degelijk tegenwoordig?
Hoi, ik wil graag machinist worden maar ik vroeg me af wat dan het handigst is om te doen. Kan ik het beste gaan voor het ROC of gewoon bij NS zelf solliciteren? Ik doe nu de opleiding voor elektromonteur op niveau 3 en heb dus een MBO diploma als ik deze opleiding af heb. Wat kan je verwachten voor vragen over aanrijdingen bij het sollicitatiegesprek? Wat kan je verwachten bij de testen? En wat betekent dit bord?: http://i.imgur.com/UZivC4f.jpg Ik kan dat bord terugvinden in het Seinenboek. Betekent die dat een trein van zowel 6 of 8 bakken daar moet stoppen? Hoe berekenen jullie eigenlijk de SLT bakken? 1x 'Normale' bak = 2x SLT bak? https://youtu.be/NEI3Qtv1YKM?t=14m56s En last but not least, welke schakelaar zet hij hier om (tussen Compressor en ED Rem)? De knopbeschrijving valt namelijk net weg in het zonlicht. Het begint met St . Sorry voor alle vragen door elkaar, maar als ik dan toch bezig ben. 😉
Al een aantal keer is er op het forum gevraagd naar de werkzaamheden van V&S. Kwam dit filmpje tegen, vond het wel leuk om met jullie te delen: In het filmpje ze je de werkzaamheden, word er nog wat uitgelegd, onder andere over bevoegdheden :) Deze is ook wel geinig
wie is de zangeres van reclame: I'am sitting on the Railway station? Ik vind haar dit zo mooi zingen! Heel goed uitgezocht!
Ik durf het geen sein te noemen, zostraks is dit "not done" in railland en zijn seinen alleen maar die dingen van rood/groen, stop/rij door met de trein :P Dus, zoals in de bijlage, wat is dit? Wat is het doel van dit? Voor wie mijn zeer verhelderende tekenkunst niet helemaal vat: die horizontale "streep" moet de grond voorstellen.:D Die twee "bolletjes" zijn knipperende of brandende lichten, ze stralen wit licht uit. Wat betekent knipperen en wat betekent continu branden? Ik zag er één naast het spoor, alweer een tijdje geleden.
Hallo allemaal, ik heb wat vragen over de functie als medewerker service en veiligheid. Het lijkt mij namelijk een prachtig beroep, ik zou mijzelf graag wat meer verdiepen in deze functie. Ik hoop dat iemand mij kan informeren/helpen. Ik vroeg mijzelf af wat ik bij het psychologisch onderzoek en het medisch onderzoek kan verwachten. Ik heb veel verhalen op internet gelezen maar dat gaat volgens mij voornamelijk over de functie als machinist, of zijn alle medische testen hetzelfde? Indien mogelijk zou ik het ook waarderen als iemand van de MV&S zijn ervaringen zou willen delen met mij (en de rest hier op het forum). Ik heb het verhaal van mevrouw Tadmine op de NS site gelezen. Toch vraag ik mijzelf af wat mensen hier het leukste en misschien het minst leuke aan deze functie vinden. Ook zou ik graag willen weten hoe de opleiding was en waar ik mijzelf op moet voorbereiden. Momenteel ben ik trouwens werkzaam als beveiliger. Sluit dit goed aan op deze functie? Ik heb zowel a
Beste leden van het Serviceforum, een verzoekje van ons OV-Lab: Hoe ziet jouw ideale reis er over een paar jaar uit? Vind je het leuk om samen met oNS mee te denken over toekomstige producten en diensten in de trein en heb je een woensdagavond in juni de tijd? Dan willen we je graag uitnodigen voor een bezoek in ons OV-Lab op Utrecht Centraal de komende weken. Je krijgt een leuke rondleiding in ons nieuwe OV-Lab waar we allerlei treininnovaties aan het testen zijn. Gezamenlijk zullen we één van deze innovaties testen en horen we graag jouw mening hierover. De sessies duren van 19.30 tot 21.00 uur en worden gehouden op 3,10,17 of 24 juni. Je kan je aanmelden door hieronder een reactie te plaatsen met de datum dat je met ons mee wilt denken. Een beetje afhankelijk van jullie reacties prikken we twee avonden, geef dus ook gerust meer dan één voorkeur door. We nemen dan contact met je op voor verdere details. Hartelijke groet, Het NS OV-Lab
Wie is de uitvoerder van de versie van "I will wait for you" van Michel Legrand uit Parapluie de Cherbourg, die voor de recenste reclame is gebruikt?
Beste NS personeel en NS passagiers, ik had een vraag met betrekking tot dit onderwerp. Nu mag dit wellicht niet serieus klinken, het kopen van een heel treinstel. Daar heb je weer een hobbyist of een particulier die denkt even een trein aan te schaffen. Echter het is een serieuze vraag. Aanleiding voor mijn vraag is dat ik bezig ben met een project om een oude trein van de NS in te zetten op een bestaande lijn in een commercieel / museum achtige combinatie. Voordelen van mijn concept zijn het behoud van een stukje uniek cultureel erfgoed (ik heb mijn zinnen gezet op een mat '64 of een plan-U) en door het unieke bussinessmodel moet het mogelijk zijn dit met minimale subsidies of donaties te exploiteren. Nu kwam ik echter een vergelijkbaar topic van een jaar oud tegen https://forum.ns.nl/off-topic-32/mogelijk-heel-treinstel-kopen-bijv-mat64-11135 waarin een medewerker van de NS stelt geen treinen te verkopen. Ik vind dit raar, allereerst als iemand een trein wil kopen voor hobbyproje
Hallo allemaal... Ik ben ook al een aantal rondjes verder, maar heb een 2 brandende vragen: Ten eerste: Hoeveel voorbeelden moet je hebben voor je vier competenties? Ten tweede: Ik heb in mijn 2de telefoongesprek heel goed en duidelijk aangegeven, waarom ik juist deze functie van HS wil hebben. Er werd mij verteld, dat als ik deze motivatie mee zou nemen naar mijn soll gesprek in Utrecht, dat dit niet voldende zou zijn. ik ben vervolgens op een zondag naar rotterdam gegaan, om HC-ers te te vragen naar hun motivatie. Ben vervolgens naar de huiskamer van HC-ers op de 2de etage gegaan, (Ik lever daar brood en banket af), en heb daar een uur lang met een zeer vriendelijke Baliemedewerker gesproken. Heb mijn motivatie verteld en hij wist mij te vertellen dat hier helemaal niets mis mee was. Beter nog....wist mij ook nog te vertellen, dat het met mij wel goed zal komen. Gewoon mezelf blijven en geen poeha er om heen. Nu is mijn vraag: wat is nou jullie antwoord op de vraag: "Waaro
Bestaat er een lijst met onbewaakte/alleen met verlichting spoorwegovergangen in Nederland?
ik wil graag een korte film maken, waarbij ik verlaten stations/tunnels/gebouwen nodig heb en ik vraag me af of der in nederland een paar zijn
Hallo allemaal, Ik wil graag solliciteren voor conducteur. Momenteel ben ik werkloos. Ik heb hier al het een en ander gelezen over een medische keuring. Op een hoop punten ben ik naar mijn idee wat dat betreft geschikt. Al maak ik me wel zorgen over mijn gewicht (120kg) en een iets te hoge bloeddruk. Deze zit rond de 130/85 (ideaal is 120/80). Naar mijn mening zou ik met afvallen ook mijn bloeddruk verlagen. Weet iemand in hoeverre mijn kans al is verkeken met deze waardes en ik dus eigenlijk al geen moeite hoef te doen om überhaupt te solliciteren? Ik zie graag reacties tegemoet! Groetjes Rik
Dit is mijn favoriet reizigersmaterieel, voor nostalgische redenen-een jammer dat deze materieel gaat binnenkort uit het spoorbeeld verdwijnen. De inzet wordt jaar na jaar beperkt. Al een jaar, ze zijn niet meer te vinden in Zeeland (Sprinter Roosendaal-Vlissingen opgeheven voor onbekende redenen), en op de Zwolle-Emmen lijn (concessie overnaam, NS->Arriva). Heeft iemand deze materieel ergens gezien op een traject warop ze zijn nooit te vinden in de normaal dienst? Blijvoorbeeld, op 11/2/14 reed twee gekoppeld stellen de Intercity dienst van Venlo naar Den Haag C, in de avond. Echt kom ze niet zo vaak in de randstad.
ik wil machinist worden. maar ik heb autisme. kan dat dan?
Al enige tijd loop ik met het plan zo'n prachtige Mat'64 te verwerven, die op een afgesloten plaats neer te zetten en gedeeltelijk in te richten als winkel en gedeeltelijk als een andere bestemming, bijvoorbeeld een te bezichtigen minimuseum of een speelplaats. Uiteraard is het zo dat er veel meer bij komt kijken dan alleen de aankoop ervan, maar je moet ergens beginnen. Alleen is het zo dat treinen uitsluitend naar de sloper gaan en dat je zelfs slechts sporadisch een onderdeel kunt bemachtigen. Bij het Spoorwegmuseum vonden ze het een leuk plan, maar hadden ze verder geen advies en raadden ze me aan het aan de NS te vragen. Als het puur om de metaalwaarde zou gaan, dan zou dat in principe overkomelijk moeten zijn, maar dan zou het treinstel wel ter beschikking moeten worden gesteld. Weet iemand (van de NS) daar meer van?
Heey hallo ik heb hier bij een vraag bij wie kan ik onderdelen regelen voor een simulator van de mat´64 ??? Thijs Nuis
