Naar NS.nl

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 1,077 Topics
  • 17,018 Reacties

1077 Topics

X
Xander2111986Intercity
geplaatst in In de trein

Het gedrag van conducteurs en het handelen bij problemen | Dit kan gewoon niet langer zo!

Ik wil graag even wat kwijt wat veel reizigers inmiddels wel opgemerkt hebben in helaas negatieve manier.Ik zat vanavond in trein 595 van Rotterdam naar Utrecht en vlak voor Gouda waren er 3 meisjes die echt geïntimideerd werden door veilige anders die het heel grappig vonden in de trein rotzooi te trappen en de meisjes echt een onveilig gevoel gaven en ook deze dames handtastelijk aanraakte en ook tegen mij begonnen toen ik vroeg of alles goed was met woorden als kanker nederlanders. Ik had wel door dat daar dus wel echt stront aan de knikker was en wilde er op Gouda de conducteur bij halen maar zoals gewoonlijk met zijn 2e (6 baks VIRM) lekker in de cabine zaten thee te leuten of wat het ook mag zijn en ik moest echt niet overdrijven echt 6/7 keer schreeuwen kom eens hier en ook zo frustrerend dat ze dus allebei het nodig vonden eerst de machinist te gaan informeren dat er iemand aan het roepen was….Nu vraag ik mij oprecht af wat nu als daar iemand met een hardstilstand in de trein l

37
R
8 maanden geleden
K
KatrienVermeulenIntercity
gevraagd in In de trein

Smerige trein

Ik begin me nu echt af te vragen waarom ik nog braaf elke keer die toeslag betaal voor de intercity direct tussen Amsterdam en Rotterdam. De treinstellen zijn vies. Vanochtend lagen er halve broodjes op de grond, plakkerige koffievlekken, kruimels als je het tafeltje voor je uitklapt. Overvolle prullenbakken. Even naar de wc gaan is er ook niet meer bij want deze zijn of defect, of zo vies dat je liever alles ophoudt. Beste NS: doe hier wat mee. Asjeblieft. 

37
JurgenH
6 maanden geleden
R
RVHIntercity
gevraagd in In de trein

1e klas vervoerbewijs en niet kunnen zitten

Goedemorgen, 1e klas in de trein (08.24) van Gouda naar Utrecht vol met studenten, scholieren en 2e klassers…zucht. Gehele reis met een (duur betaald) 1e klas vervoerbewijs in de 2e klas moeten staan en niet kunnen werken. Nergens een conducteur te bekennen. Kan het prijsverschil worden gerestitueerd? Om moe van te worden dit, overweeg m’n zakelijke 1e klas abonnement op te zeggen en de auto in de toekomst weer te pakken…

36
R
4 maanden geleden
SusyQ
SusyQIntercity
gevraagd in In de trein

Gasfornuis - gekke vraag

Ik heb geen auto, maar ga binnenkort verhuizen. Nu heb ik op Marktplaats een gasfornuis gevonden voor mijn nieuwe huis. Als ik deze op een steekwagen zet en op het balkon zit, mag hij dan mee van R'dam tot Den Bosch -buiten de spits-?

36
A
6 jaar geleden
Bertus
BertusReisleider**
geplaatst in In de trein

Overvolle treinen? Weg met de eersteklas!

Goed opiniestuk in de Volkskrant van vandaag:https://www.volkskrant.nl/columns-opinie/opinie-overvolle-treinen-weg-met-de-eersteklas~b395ded3/ En kennelijk is er in de Eerste Klasse nog plaats genoeg. NS strooit weer met goedkope updates voor maar € 2.50!

36
T
10 maanden geleden
B
benniehaaksOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

ov-chipkaart "misbruik"

Goede avond NS, Ik heb een aantal vragen. Laatst had mijn broer mijn ov chipkaart gepakt in plaats van de zijne en werd hij gecontroleerd op utrecht centraal waar vervolgens hij een boete kreeg voor zwart rijden (39 euro) en nog eens een boete voor "misbruik" maken van iemand anders zen ov. Nu ten eerste hij had helemaal niet ingecheckt maar hij was zo stom hem te laten zien waardoor hij pas besefte dat het de verkeerde ov was. Nu hebben ze mijn ov in beslag genomen en hij hem een boete gegeven. Terwijl hij niet eens had ingechecked dus hij alleen een boete zij moeten krijgen voor het zwart rijden. Ik zou graag willen weten hoe ik hier bezwaar op kan toedienen want ik heb namelijk geen flauw idee. Met vriendelijke groet, Ben

35
Dennis
8 jaar geleden
F
FamkebuiterOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

boete onterecht

Ik moest bij station Harderwijk in de trein, ik moest rennen voor de trein, toen zat ik 1seconden en kocht ik een kaartje voor de trein maar kwam de conducteur er al aan en vond dat dit kaartje niet geldig was omdat ik het alleen kocht omdat hij langs kwam. Dit was niet waar omdat ik het kaartje kocht omdat ik net in de trein zat, ik had veel haast en kon daardoor niet op het perron zelf nog een kaartje kopen. Ik heb dus het kaartje betaald, en heb een boete gekregen. Ik vind dat onredelijk dus hoop dat deze boete kwijt kan worden gescholden

35
F
7 maanden geleden
D
DouweDOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Zonnepanelen op dak treinen

Beste NS, hebben jullie wel eens onderzoek gedaan naar zonnepanelen op (het dak van) treinen? Waarom gebeurt dat (nog) niet? 

34
JurgenH
1 maand geleden
DPu2002
DPu2002Nieuw
gevraagd in In de trein

Waarom hebben sommige stations een intercity stop?

Wat ik mij al jaren afvraag waarom stopt hier een intercity. Wat maakt deze plaats zo bijzonder dat het recht heeft op een stop. Ik doel dan op plaatsen als: [b]IC Zwolle - Roosendaal[/b] Dieren, Arnhem Zuid, Elst, Nijmegen Lent. Voor Wijhe en Olst kan ik enigszins begrijpen. Hier stopt geen stoptrein [b]IC Den Haag CS - Venlo[/b] Deurne. Horst-Sevenum is ook hier te begrijpen omdat er geen stoptrein rijdt. [b]IC Leeuwarden-RotterdamCS/DenHaagCS[/b] - Steenwijk, Meppel En zo zullen er vast nog wel meer stations te noemen zijn. Wat ik ook niet begrijp is dat er treinseries zijn die de naam IC hebben. Bijvoorbeeld: Haarlem - Hoorn. Wat mij betreft zou sneltrein of inter regio een beter naam zijn. Almere - UtrechtCS is inmiddels van IC naar Sprinter veranderd.

34
SGM2983
9 jaar geleden
L
Leen35Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Vieze treinen

Ik heb door Frankrijk gereisd met een Interrailkaart en toen ik Nederland weer in treinde, was het eerste dat me opviel hoe mega vies de trein was! Hele vieze vloer, kruimels op de stoelen en laten we het over de wc maar helemaal niet hebben. Los van dat de wc vies is, is het water ook vaak op, of het papier. In Frankrijk voelde de trein als een enorme luxe doordat het echt veel schoner was. Als de NS het reizen met de trein wil stimuleren is dit echt een punt van aandacht.  

34
H
4 maanden geleden
P
PhamhuisIntercity
gevraagd in In de trein

wat is nu de bedoeling m.b.t coronavirus

Heb gehoord dat je vanaf nu weer anderhalve meter moet houden maar het was behoorlijk onduidelijk geld dat ook in de trein dan ? en er is vrijdag nieuwe persco. is er dan een kans dat NS weer de basis dienstregeling invoert wat is daar precies de bedoeling van als er wel weer nieuwe maatregelen komen.

34
A
1 jaar geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur*
geplaatst in In de trein

Samenstelling ICNG

Testritten met |CNG zijn in volle gang. Vandaag ICNG 3207 in Zwolle gezien. Hopelijk zal de ICNG dit jaar voor het eerst in reguliere dienst worden ingezet. En dan gefaseerd de Traxx + ICR gaan vervangen tot 2025. Of zelfs in 2025. Ben benieuwd wat de samenstellingen van de ICNG gaat worden. De huidige Intercity Direct met 2 Traxx aan beide uiteinden met daartussen 7 of 9 NS Intercityrijtuigen hebben vaak een lage bezettingsgraad. Met de ICNG zal dat flexibeler kunnen. Als je dezelfde aantal treinreizigers hebt met de huidige Intercity Direct zal in daluren één vijfdelige ICNG al voldoende zijn. Maar mogelijk kan het aantal treinreizigers ook zo snel toenemen dat standaard 2 gekoppelde vijfdelige ICNG (512 zitplaatsen) of 1 achtdelige ICNG (417 zitplaatsen) ingezet moet worden in de daluren. En in spitsuren maximaal 2 gekoppelde achtdelige ICNG (834 zitplaatsen). 2 gekoppelde ICNG is qua zitplaatsen vergelijkbaar met de huidige Intercity Direct Amsterdam - Breda/Brussel.   Omdat de ICN

34
R
1 jaar geleden
Sander-VH
Sander-VHNS Hoofdconducteur
geplaatst in In de trein

Vraag: Wie heeft in de zomer prioriteit op de fietsplekken?

De zomer is weer aangebroken en dat betekent dat de fietsen de gehele dag meemogen in de treinen van NS. Op meerdere socials zie ik nu klachten voorbij komen over fietsen die plekken in nemen van reizigers in de spits. Ik heb daarom een vraag: Je reist in de spits met een trein en de trein is erg druk. Je loopt door de trein opzoek naar een zitplaats, maar vind die niet. Vervolgens zie je een stuk of 6 fietsen staan verdeeld over de trein, die zitplaatsen innemen. Op al deze plaatsen heeft NS stickers met voorrang voor fietsen. Wie heeft wat jou betreft meer recht op de plaats? De reiziger met een fiets EN een fietskaartje, of de reiziger zonder fietskaartje? En ik ben dan ook vooral benieuwd naar de beredenatie waarom. (Het is geen peiling voor een wijziging of iets dergelijks. Ik ben vooral nieuwsgierig hoe onze reizigers hierover denken)  

33
Sander-VH
2 maanden geleden
G
GOLF35Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Boete kwijtschelden

Ik heb op 27 augustus niet ingecheckt 's ochtends, maar wel uitgecheckt. Traject Tilburg Reeshof - Etten leur. Ik maak gebruik van een abonnement NS-FlexIk maak gebruik van ditt traject minimaal 4 keer door de week.Tot mijn verbazing heb ik het volgende mail gekregen:  Aanhaling:“Op 27 augustus 2021 is met kaart **** **** **** **** van …..….. een treinreis gemaakt zonder geldig reisrecht. Het correctietarief van € 50,00 wordt op de eerstvolgende factuur in rekening gebracht.” De conducteur heeft mij laten weten dat zij mij zou inchecken . Geen probleem, zij ze!! Zij heeft niet erover gehad dat ik een boete zou krijgen of moet betalen. Vraag: Bestaat de mogelijkheid dat dit bedrag kan worden kwijtgescholden? Het is voor mij de eerste keer dat ik niet heb ingecheckt.   Bvb.

33
R
4 maanden geleden
P
psychoduskSprinter
gevraagd in In de trein

Hangen er camera's in treinen

Dag allen, Ik ben op dit moment bezig met mijn universitaire scriptie. Een punt dat aan bod komt is camera’s in treinen. Ik heb op dit forum al een paar enorme treinfanaten langs zien komen, dus er is vast wel iemand die hier een antwoord op weet. Hangen er in NS, Arriva en Veolia treinen beveiligingscamera’s? Zo ja, in welke soort treinen? Ik heb er namelijk zelf nog nooit een gezien. Of zitten ze zo goed verstopt? En is het mogelijk om deze beelden op te vragen wanneer ik bijvoorbeeld iets belangrijks heb laten liggen? Alvast dank! (Sorry als dit het verkeerde subforum is!)

33
E
3 jaar geleden
V
VissingerIntercity
gevraagd in In de trein

Medisch mondkapje verplicht?

Is het nu verplicht om een medisch mondkapje te dragen? Is een mondkapje van stof niet goed genoeg meer?

32
rvdborgt
1 jaar geleden
S
Sannevtn
gevraagd in In de trein

prijs van een treinreis

Hoi NS,ik reis al jaren met veel plezier met de trein. Ik rijd zelf geen auto wegens het milieu. Maar toch vraag ik me wel een aantal dingen af met betrekking tot treinreizen. Hoe komen jullie bij de prijzen van een treinreis? Hoezo kost een treinreis van 25 minuten van Apeldoorn naar Amersfoort 18 euro? Wie vindt het op deze manier nog chill om met de trein te reizen? Ik kan letterlijk in elk land ter wereld een half uur met het ovrijden en nog geen 5 euro kwijt zijn, en hier kost een enkeltje Apeldoorn Amersfoort 18 euro? Graag wil ik weten hoe deze prijs tot stand is gekomen. Alvast bedankt! 

32
V
1 jaar geleden
A
ArriverderciOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Onterechte toeslag voor 1e klas reizen

Vanmorgen heb ik de trein genomen van Amersfoort Schothorst naar Den Haag CS. Ik ben gewoon in een 2e klas coupe gaan zitten, aangezien ik daar een flex abonnement voor heb. Tussen Zoetermeer en Den Haag CS kwam een stilzwijgende conducteur het plaatsbewijs controleren. Hij rommelde wat met zijn digitale apparaat, kennelijk omdat niet direct mijn pas goed werd ingelezen. Hij zei verder niets en liep na controle verder. Nu krijg ik een e-mail dat ik 20 euro toeslag moet bijbetalen omdat ik vanmorgen in een 1e klas coupe zou hebben gezeten. Iedere vorm om hierop te reclameren ontbreekt in de e-mail. Ik moet het maar doen met het plaatsen van een bericht in de NS community. NS, waar zijn jullie mee bezig ? Hoe kom ik onder die onterechte toeslag van 20 euro uit, kennelijk was er iets mis met het apparaat doch in ieder geval met de communicatieve vaardigheden van de conducteur.

32
MoDe
10 maanden geleden
P
Pieter Th.Intercity
geplaatst in In de trein

Vouwfiets verkeerd herkend.

Op tweede pinksterdag reed ik met de vroege ochtendtrein van Rotterdam naar Amersfoort. Op het balkon had ik mijn vouwfiets neergezet. Bij aankomst in mijn Amersfoort was deze fiets weg. Aan de conducteur gevraagd of die er iets van wist en die vertelde dat hij de vouwfiets op het station in Utrecht had uitgeladen. Volgens hem was deze fiets kapot en was hij slordig neergezet. Hij was door de coupes gelopen en had gevraagd van wie die fiets was, maar niemand had gereageerd. Blijkbaar had hij dit niet in de stiltecoupé gedaan waarin ik zat. En dit heeft hij echt niet gedaan, want er zat bijna niemand in deze coupe. Hij reageerde erg bot en er was geen plaats voor een excuus. Omdat de trein verder ging liet hij me stomverbaasd achter. Ik heb de trein terug genomen naar Utrecht en heb hem daar gevonden. Mijn reis duurde zodoende bijna anderhalf uur langer.Mijn vouwfiets bestaat uit 2 delen die je uit elkaar kan halen. Ik reis hier al jaren mee en nog nooit een probleem mee gehad. Door de

32
P
3 maanden geleden
1
123topicmouseOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

halve of geen Mondkapjes

Hallo, ik reisde vandaag van Groningen naar Breda in 4 verschillende treinen, met 3 overstappen. In ALLE treinen had meer dan 70% van de reizigers zijn mondkapje niet of half (onder neus of onder kin) op. Dat heeft allemaal helemaal geen zin, immers, zo kun je nog steeds anderen infecteren en ik vind het daarom eigenlijk echt asociaal. Dat je jezelf niet wil beschermen is een eigen keuze, maar doe het dan voor een ander. Of het helpt, of niet, daar mogen wetenschappers over discussiëren, maar Regels zijn regels, laten er ons er dan allemaal aan houden.Maar mijn grootste vraag is: waarom wordt er niet gecontroleerd? Ik heb op de hele reis geen conducteur gezien en me best onveilig gevoeld. dat is niet Okee, NS! 

32
M
1 jaar geleden
H
Hans de WolfOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Essentiele info ontbreekt op de schermen in de trein

Het is mooi, die beeldschermen in de trein,  maar sinds enige tijd is essentiele informatie daarop verdwenen: namelijk bij welk station de volgende stop is. Ik zie allerlei informatie over “Hoe verder na uw reis”, meldingen over toenemende drukte, koffiebekers, OV fietsen …Maar belangrijke info, voor als je in de trein zit, staat er niet meer op: namelijk wat het volgende station is, en hoe laat ik daar aankom.Als ik in de trein zit te lezen verlies ik wel een het overzicht over waar ik ben in mijn reis en of ik al mijn spullen bj elkaar moet pakken om snel te kunnen uitstappen. Bij vertraging wil ik uitzoeken welke overstap ik wel kan gaan halen.Tot kort geleden stond die informatie wel op de schermen, nu is die verdwenen … Jammer(rit van Amsterdam Centraal naar Almere Buiten, vertrek 6:53 uit A’dam CS, voorste treinstel 2724 1e klas)

31
iMark
8 maanden geleden
Timk
TimkIntercity
gevraagd in In de trein

Fietskaartje voor tour fietsframe zonder wielen

Op zaterdag 13 mei reed ik van Groningen naar Amsterdam met mijn racefiets frame die in Amsterdam verder in elkaar wordt gezet. Ik had alleen een frame en een los stuur mee, de wielen, pedalen en overige onderdelen bevinden zich in Amsterdam. Bij het informatie loket op station Groningen geïnformeerd naar de reis verplichting. Hier had men aan dat zo lang het een fiets lijkt, of het nu werkt of niet, en geen vouwfiets is: een kaartje is verplicht. Zelfs zoals er in mijn geval een kartonnen doos omheen zit. Dus een kaartje gekocht. In de trein echter keken de conducteurs verbaasd dat ik er een kaartje voor heb gekocht. Niet nodig volgens de één, belachelijk vond de ander. Nu mijn vraag: welke afdeling heeft gelijk. Heb ik hier terecht een kaartje voor gekocht, of is dit overbodig geweest? Mvg, Tim

31
Trein-Dario
6 jaar geleden
D
Daniël03Reisadviseur**
gevraagd in In de trein

Trein vertrekt (veel te) vroeg

Hoi allen,Er zijn al vaker topics gemaakt over treinen die te vroeg vertrekken, en meestal gaat dat dan over 40 seconden, soms een minuutje, maar ik zat vanmiddag in de trein van Schiphol naar Almere Centrum, en normaal gesproken staat de trein 6 minuten stil op Amsterdam Zuid, dit geven de NS-reisplanner en de borden op de perrons ook aan. Echter, De trein was al in beweging om 15:23, 3 minuten voor de vertrektijd van de trein. Zie hieronder. Hoe kan het dat een trein zoveel eerder vertrekt? Voor de duidelijkheid, het is niet zozeer een klacht, maar meer de vraag of de informatie dan wel of niet klopt.https://treinposities.nl/ritinfo/20211217/2444

30
A
7 maanden geleden
I
IskOVReisleider*
geplaatst in In de trein

Plaatsen met prioriteit voor fietsen?

In een [url=https://forum.ns.nl/de-trein-11/waarom-niet-stil-de-stiltecoupe-28123/index2.html#post175162]heel ander topic[/url] is een levendige discussie ontstaan over de betekenis van de plaatsen met prioriteit voor fietsen. Omdat dat topic eigenlijk over iets heel anders ging, breng ik het onderwerp hier even apart onder de aandacht. Het gaat om de uitleg en uitvoering van artikel 5.4 van AVR-NS: [i]Onder Voorwaarden mag u uw fiets meenemen in de trein. NS maakt daarbij onderscheid tussen a) opgevouwen vouwfietsen, rollators, scootmobielen en rolstoelen, en b) fietsen, waaronder ook ligfietsen, tandems en gedemonteerde fietsen worden verstaan. Voor de eerste categorie hoeft u geen apart Vervoerbewijs te hebben, maar u dient deze vervoer- middelen wel te stallen op een plek die geen hinder of overlast veroorzaakt, of kan veroorzaken. Indien NS van oordeel is dat hier wel sprake van is, kan zij u verplichten om de trein te verlaten. Voor de tweede categorie geldt dat u uw

30
Momo
1 jaar geleden
N
ndbaf03Intercity
geplaatst in In de trein

corona en conducteurscontrole - verspreiding door aanraken vervoerbewijs?

de ns conducteur in de trein vanaf schiphol 8:32 naar amsterdam bijlmer arena op maandag 21 september 2020 heeft controle uitgevoerd in de train en hij verspreidt de coronavirus omdat hij raakt de treinkaartjes van alle passagiers zonder bescherming en hij respecteert niet de 1,5 meter afstand tijdens de controle

30
J
1 jaar geleden
Voorwaarden