NS kan een hoop energie besparen aan verlichting
Op veel grote stations (Arnhem, Utrecht) zie ik dat bij klaarlichte dag de perronverlichting aan is wat volkomen zinloos is. En de centrale hal van Utrecht is ook overdag verlicht. Op een bewolkte dag kan ik me nog iets bij voorstellen, maar ook op een zonnige dag lijkt me dat volstrekt overbodig.En verder zie ik dat op kleine stations waar 's nachts geen trein stopt, de perronverlichting ook aan blijft.Als de NS klaagt over 'hoge energierekening' moeten ze daar ook wat aan doen.Jarenlang hebben ze met Prorail opgeschept over 'slimme verlichting' op perrons die alleen aan gaat als er daadwerkelijk iemand langs komt. Maar daar is niets van terecht gekomen. Op zijn minst kunnen ze dat aanzetten op de kleine stations, zodat daar de verlichting niet onnodig aan staat. Bewegingsmelders zijn er al sinds jaar en dag, menig iemand heeft zoiets in eigen tuin, portiek, enz. Met LED lampen is dat geen enkel probleem.