Jouw reis

Ik zag net op treinreiziger.nl onderstaand artikel staan over het Flix-Train Netwerk. Kaartjes zijn nu ook vanaf de stations Venlo, Enschede en Arnhem te bestellen. Kaartjes naar bijvoorbeeld Berlijn of Hamburg zijn zeer concurrerend in prijs. De reistijd is weliswaar langer maar de trein Amsterdam-Berlijn v.v. is vaak ook behoorlijk vertraagd. https://www.treinreiziger.nl/drie-nederlandse-steden-nu-aangesloten-op-flixtrain-netwerk/  

Op 8 februari zijn er weer werkzaamheden op de Zeeuwse Lijn tussen Goes en Bergen op Zoom. Er staat ook dat er die dag bussen rijden tussen Roosendaal en Lage Zwaluwe, maar ik zie geen informatie over werkzaamheden daar. Moeten die nog toegevoegd worden, of mis ik iets?  Ik vind het overigens wel onhandig gepland, maar soms is het niet anders, hé 😅.

Een tijdje terug heb ik de kennis gekregen over stroomloze bruggen.De naam zegt het al, het zijn spoorbruggen zonder bovenleiding. Maar wat is er eigenlijk mogelijk op een stroomloze brug, en hoe wordt er voorkomen dat de trein stil valt?

Weet iemand waar tegenwoordig op welke lijn de langste trein rijdt?

De rolbanen van de fietsenstalling aan de centrumzijde zijn al wekenlang spiegelglad, ik heb hier al regelmatig reizigers onderuit zien gaan. Het wordt extra gevaarlijk als de baan van boven naar beneden stil staat, wat regelmatig gebeurd.

i got a penalty at 22/01/2025 i learnt it from a letter but at this date i was at my apartment i have got proof me and my girlfriend using application about our location and i wasnt even at trein station im wondering about somebody let my name and my informations so now im confused about it can anybody tell me solution

Geachte NS, Ik heb een vraag over de dienstregeling op station Weesp. Het valt mij op dat de trein daar vaak ongeveer 10 minuten stilstaat voordat hij verder rijdt. Dit lijkt mij een relatief lange stop, en ik vroeg mij af waarom dit nodig is. Is deze stop noodzakelijk vanwege logistieke redenen, zoals het wachten op aansluitende treinen of doorstroom op het spoor? Of is er wellicht een andere reden voor deze langere stop? Als reiziger voelt het soms zonde van de tijd, zeker wanneer het traject verder soepel verloopt. Ik hoor graag van u waarom deze lange stop gepland is. Alvast hartelijk dank voor uw uitleg. Met vriendelijke groet,Danny

Ik lees dat de toeslag voor de ic direct tussen Rotterdam en Schiphol 2,90 is. Is dat ook het bedrag op een zaterdag?  (eik meen dat je vroeger een dal tarief had?) Kan ik dat nu in Lelystad al bij een  zuil regelen? En als ik op m’n weekend vrij abonnement iemand met een meereisretour mee heb…moet die persoon dan zelf de toeslag op z’n ov chip zetten? geldt dan ook een daltarief op zaterdag? Ik heb gezocht op de ns website maar wordt niet veel wijzer…. Alvast dank voor het antwoord !

I have lost a bear glitter earring on Friday January 24th. As far as I am aware there is no option to list a lost item in the lost and found form, so I upload a picture of the one that I have in case it is found. Thank you in advance. 

Ik zit nu in de trein en merk op dat het route informatie systeem in de trein niks doet.Dit display systeem is eigenlijk wel belangrijk want hier zien wij als reizigers natuurlijk de belangrijke reis informatie op.Ik heb zojuist gesproken met een medewerker en die benoemde dat dit een probleem is in meerdere treinen momenteel. Dus bij deze een attentie van een reiziger die het functioneren van het interne informatie systeem echt mist. 

Ik zit in de motorbak van treinstel 7513. Die maakt flink lawaai, wat het beste te omschrijven is als een luide brom. Het lijkt me niet dat dat de bedoeling is. Waarvan komt het gebrom? Is de trein wel in orde?Elke tien minuten ofzo houdt het brommen op, maar dan start het weer vrij kort daarna.

IK HEB HET OVER HET EINDSTATION DIE TE ZIEN IS AAN DE BUITENZIJDE VAN DE TREIN 😄. Het komt wel eens voor dat het bord op de trein met het eindstation niet goed staat, ik zien mensen dan altijd verwarrend kijken en 100 keer buiten checken of het wel klopt.Zelf begrijp ik niet waarom die verwarring ontstaat, de informatie op het vertrekbord op het station is leidend, maar goed de verwarring is er. Kan hier niet wat aan gedaan worden? Zoals gewoon geen eindstation laten zien op de trein, dan kan die verwarring ook niet ontstaan.

In dit artikel staat o.a.,,Het treinverkeer ligt niet 16 dagen lang stil, maar 3 weekenden zal er geen treinverkeer zijn tussen Rotterdam en Den Haag’’, kondigt ze aan. OokDaarvan vind ik niks terug in de lijst van werkzaamheden op https://www.ns.nl/reisinformatie/werk-aan-het-spoor/...Weet iemand hoe dit zit?

Ik maakte zojuist iets bizars mee. Helaas had ik te laat door wat er gebeurde, anders had ik wel direct hier iets van gezegd. Maar herkennen jullie dit? Ik heb een e-ticket, daarmee reis ik naar kantoor en terug. De jongen naast me, donkere jongen ik vermoed Afrikaanse achtergrond, heeft dezelfde E-ticket als ik. Hij wordt gecontroleerd, en hem wordt direct gevraagd of hij zijn ID bij heeft. Hij antwoordde 'nee’ en mocht direct de trein uitstappen. Vervolgens wordt ik gecontroleerd, en die check-vraag wordt niet aan mij gesteld.Mijn E-ticket is blijkbaar voldoende om te blijven zitten. Ik snap dat het in de voorwaarden staat dat ID met E-ticket samen getoond dienen te worden. Maar waarom wordt ik niet gecontroleerd op mijn ID en die jongen wel? Dit voelt bij mij aan als discriminatie en vind ik niet gepast voor een conducteur. Vandaar mijn vraag, komen jullie dit ook wel eens tegen? 

Het valt mij op dat de NS app vervallen haltes toont alsof er gewoon gestopt wordt. Bij het “vertrektijden” scherm staat er keurig een opmerking: “rijdt niet verder dan {station} door een {reden}. Wanneer je klikt op de trein naar Schiphol Airport, zie je hier vervolgens niets van terug. Diverse andere apps hebben dit wel ingebouwd zoals “Rijden de treinen” en “DB Nagivator”. Leuke extra toevoeging onder de motorkap bij de DB navigator, wan

Hallo, sinds kort zijn ze bij NS Utrecht Centraal bezig met werkzaamheden aan de fietsenstallingen. Nu ben ik met fiets en krukken omdat ik niet ver kan lopen. Ik moet naar perron 19 of hoger. Hoe kom ik daar zonder een megastuk te moeten lopen met krukken? ik heb het reeds bij NS op het station gevraagd maar ze wisten het zelf ook niet. Iemand een goede tip?

Al een geruime tijd zit er een glasplaat los in de wand die om de lift zit op perron 3/4 op station Almere Oostvaarders. Deze gaat steeds verder uit de sponning en hangt aan de bovenkant er al helemaal uit. Misschien repareren voordat deze er met een flinke rukwind helemaal uitvalt. 

Vandaag en gisteren moest de trein richting Vlissingen wachten omdat de trein richting Amsterdam Centraal op perron 4b stond, waar wij moesten stoppen. Het gaat om de sneltrein richting Vlissingen. Deze heeft nu standaard een aantal minuten vertraging, en als de trein richting Amsterdam vertraging heeft, kun je die vertraging erbij optellen.Deze komt normaal om :59 aan en de trein richting Amsterdam vertrekt om :00... Ik keek even op rijdendetreinen.nl en zag dat er, op een paar uitzonderingen na (10-11), sinds gisteren helemaal geen gebruik meer wordt gemaakt van perron 4a. Is hier een (bekende) reden voor?  

Sinds gisteren vertrekt de trein van Roosendaal naar Zwolle plotseling vanaf spoor 1. Hierdoor is de overstap vanaf de trein uit Zeeland niet meer cross-platform en slecht haalbaar, waardoor de reistijd flink is toegenomen. De overstap is ook uit de reisplanner gehaald, waardoor je geen beroep kunt doen op GTBV. Dit lijkt me vreemd, aangezien deze aansluiting normaalgesproken wel deel uitmaakt van de dienstregeling.Heeft iemand enig idee wanneer de overstap weer gewoon volgens dienstregeling wordt uitgevoerd? En hoewel ik snap dat de reisplanner leidend is voor GTBV vind ik het wel gek dat dit ook geldt als hiermee een duidelijk bedoelde en veelgebruikte (hier las ik eerder als eens dat 40% van de overstappers uit Zeeland deze overstap neemt) overstap wordt opgeheven. Is dat niet de regels veranderen tijdens het spel?

Stel ik moet iets meenemen voor studie maar het is een koker van 6 meter lang, mag ik dit de trein in nemen aangezien de auto of iets anders geen optie is?

Vannochtend is er een passagierstrein tegen een graafmachine aangereden op een spoorwegovergang in Bunnik, de machinist is licht gewond, maar de rest van de 25 reizigers zijn allemaal in orde.En wat een geluk dat de reizigersaantallen weer meevallen... De graafmachine was onbemand, hoe is deze op het spoor beland en waar is de bestuurder?De storing zou tot 10:30 duren, hier geloof ik niks van. Het spoor is ernstig beschadigd, de trein is ernstig beschadigd en de kraan is ernstig beschadigd. Dit zal dus nog wel dsgen kunnen duren...

https://nieuws.ns.nl/spitspendel-harderwijkamersfoort-keert-terug-vanaf-7-april/Wat is precies het feestje op 7 april?

Ik reis al een tijdje met de intercity die tijdens spitsuur door Almere Buiten naar Amsterdam Zuid rijdt. Sinds dat het nieuwe kalenderjaar is begonnen, was er ook de nieuwe intercity die ook langs Almere Buiten en Amsterdam Zuid rijdt, met eindbestemming Rotterdam of Brussel. De laatste paar weken zie ik geen van deze treinen meer, ook niet tijdens spitsuur. Waren het testritten of hoezo rijden ze niet meer?

Waarom zijn er de laatste week allemaal superkorte treinen op lijn 5800 in de sprinter tussen amersfoort en amsterdam? Ik kon de laatste week al twee keer niet mee met mijn normale trein omdat hij vol was, doordat deze half zo lang is als normaal. Weet iemand waarom ze deze treinen ineens allemaal veel korter hebben gemaakt?

Voor een wetenschappelijk paper onderzoek ik hoe mensen het liefste worden aangesproken, zonder dat ze daarbij gekwetst worden. Hierbij onderzoek ik onder andere het gebruik van het formele persoonlijk voornaamwoord u ten opzichte van het informele persoonlijk voornaamwoord je/jij. Als deelonderzoek wil ik kijken naar hoe vervoerders hun reizigers aanspreken: is dat met u, of zeggen ze eerder jij?Ik heb gemerkt dat er op dit gebied grote verschillen zijn tussen internationale vervoerders (NS, Deutsche Bahn, NMBS), maar ook tussen NS en regionale vervoerders in Nederland. Ook zag ik dat NS regelmatig wisselt in de aanspreekvorm: je hoort “u kunt hier overstappen”, je leest “hier kun je overstappen” en op de schermen in de Eurocity Direct word je met u aangesproken, maar op de schermen met reclame of oproepen zoals “gooi je afval in de prullenbak of neem het mee” daarentegen met je.Graag zou ik erachter komen welke aa