Skip to main content
Naar NS.nl

Opgelost

13583 Topics
H
HenkOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Knoppen voor openen deuren erg onduidelijk

De knoppen voor het openen van de deuren in de trein vind ik erg onduidelijk. Er staat geen tekst "openen" bij, alleen maar de kleur grijs en geel. Wel staat er een teken bij die niet erg duidelijk is. Daarnaast zijn die knoppen erg inconsequent bij de ene coupe staan de knoppen voor het openen aan de linker en dan weer aan de rechter zijde. Kunnen deze knoppen ook consequenter en duidelijker, minimaal met het woord "open" erbij?

1556611
Daan1801
10 jaar geleden
E
EstherkOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten
Mag ik zonder identiteitsbewijs met een e-ticket reizen?

ik ben 13 jaar en ga morgen alleen met de trein reizen ik ga via internet een e ticket bestellen, maar omdat ik nog geen 14 ben heb ik dus nog geen identiteidskaart. is dit een probleem? dat ik mij bijvoorbeeld niet kan legitimeren

24314
Stephan NS
10 jaar geleden
B
BarbaraOp het juiste spoor
gevraagd in Acties en uitjes
Keuzedag en meereiskaart

Als vaste klant met voordeelurenabonnement heb ik actie meereiskaarten ontvangen. Mag ik die gebruiken voor een medereiziger tegelijk met mijn keuzedagkaart?

13703
Susan NS
10 jaar geleden
TM010
TM010Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Waarom ligt er geen spoor op de Afsluitdijk?

Het lijkt me voor bewoners van Friesland en Noord-Holland een ideale verbinding die heel veel tijd scheelt. Waarom is hier nooit een treinverbinding neergelegd?

181812
Susan NS
10 jaar geleden
DPu2002
DPu2002Nieuw
gevraagd in Op het station
Schiphol, dubbele spooraanduiding op vertrekstaat

Als ik op Schiphol ben en ik wil de trein pakken kijk ik altijd even op het bord van welk spoor de trein vertrekt. Er staat dan altijd aangegeven dat de trein van spoor 1-2, 3-4 of 5-6 vertrekt, afhankelijk van de trein. Ik ben benieuwd waarom er niet gewoon een spoor genoemd kan worden. Er zal vast wel een rede voor zijn.

86305
Ramon NS
Moderator
10 jaar geleden
davevanhattem
davevanhattemNieuw
gevraagd in Op het station
Verschillende CTA Schermen op stations.

Hallo, Ik heb een vraagje over de verschillende CTA schermen op het station. Voor de lezers die niet weten wat dat zijn: Dat zijn de schermen waar uw bestemming opstaat en de vertrektijd. Vroeger waren ze net zoals het grote bord van lamellen gemaakt die klapperen in een glazen behuizing. Tegenwoordig zijn het hele mooie lichtgevende heldere schermen. Deze schermen zijn duidelijk en goed leesbaar. Maar een ding valt me op bijvoorbeeld op Utrecht Centraal bij Spoor 19a en 19b. Daar hangt richting de Sprinter voor Den Haag Centraal een geheel TV-scherm die wat gekanteld naar beneden hangt. Maar op 19b hangt voor de Sprinter richting Geldermalsen, Tiel/'s-Hertogenbosch-Breda ineens een heel ander scherm. Dit zijn losse schermpjes net zoals het grote scherm dat in de stationshal hangt/hing. Deze is minder duidelijk leesbaar en hangt rechtop. Je ziet hier ook duidelijk de led-puntjes zitten. Waarom zijn er nu twee soorten schermen? Vroeger had je toch ook maar een soort? Zijn dit eventuee

25576
Brian NS
10 jaar geleden
davevanhattem
davevanhattemNieuw
gevraagd in In de trein
Camera's in de Treinen o.a.Sprinters

Als je de trein instapt heb je tegenwoordig een nieuw soort ''huisregels'' aan de wand hangen. Hierop staan dat de treinen tegenwoordig zijn uitgerust met bewakingscamera's. Maar dit zijn toch alleen de Sprinter Light Train met een bolle lens boven de vouwbalg of een zwart spion-kopje? Deze zwart spion-kopje zit op dezelfde plek waar in andere treinen een bolle lens hebben; die er echt uitzien als beveilings-camera's. In de andere treinen o.a. de VIRM, SGM of ICM zie ik deze niet zitten; al staat het wel op de wand. Of moeten deze er nog komen?! Groet, Dave

90452
Brian NS
10 jaar geleden
Max
MaxReisadviseur*
gevraagd in Off topic
Koppelen verschilende materieeltypen

(Ik kan geen topics meer aanmaken in subfora, dus dan maar even zo) Hoi Heel af en toe zie of hoor ik dat er verschillende materieeltypen aan elkaar gekoppeld worden voor bijvoorbeeld treinen die weggesleept worden. Denk bijvoorbeeld aan een VIRM met een Plan V, zoals in onderstaande foto. Mijn vraag is; zou het mogelijk zijn om met twee verschillende materieelsoorten één trein in reizigersdienst te laten rijden? Om mijn vraag wat te verduidelijken maak ik even een voorbeeldsituatie: Stel voor dat er om een of andere reden heel veel mensen in Eindhoven staan te wachten op de trein naar Utrecht(Alkmaar als eindbestemming) Deze trein rijd komt over een paar minuten binnen als VIRM met 4 bakken. Dit gaat nooit passen en er zullen mensen achter moeten blijven. Op het rangeertrein bij Eindhoven staat geen VIRM klaar, Maar wel een DDZ. Zou je deze dan klaar kunnen zetten en vervolgens de Virm er van achter aan kunnen koppelen. Om samen naar Utrecht(of verder) te rijden? Hoewel ik als

402814
Edwin
10 jaar geleden
Voorwaarden