Off Topic

Goedemiddag, Mijn naam is Romy Toepoel en ik ben 22 jaar. Naast mijn studie schrijf ik boeken en in mijn volgende boek gaat het over meisje die op de vlucht slaat voor haar vriendje. Ze vlucht met behulp van verschillende treinen en hotels.Ik heb een vraag aan u. Zou u een aantal vragen willen beantwoorden? Ik kan de vragen via de mail sturen maar het kan ook natuurlijk telefonisch ect.Als u vragen heeft, stel ze gerust. Alvast bedankt voor het lezen van deze mail en wie weet ook de antwoorden op mijn vragen! Dit zijn de vragen:Stel u ziet het meisje die gevlucht/vermist is. Wat zou u dan doen? Stel u benadert haar en hoort haar verhaal aan. Wat doet u dan vervolgens.  Stel u ziet het meisje die gevlucht/vermist is en het is bekend dat ze mishandelt werd door haar vriendje. Wat zou u dan doen? Zou u de politie bellen of zou u haar laten gaan of iets anders? Stel de politie komt bij u en vraagt of u het

Ik kan op mijn andere account niet inloggen omdat ik de email niet meer weer. (gebruikersnaam Thijs053nl) Kan een moderator dit naar mij toesturen? 

Hallo, mijn is Owen de Vries. Ik ben 20 jaar oud en ben op dit moment bezig met een inschrijving voor het beroep Treinmachinist in Almelo aan het ROC van Twente. Nadat ik mijn eerste intake heb gehad moet ik een opdracht uitvoeren om verder toegelaten te worden. Dit houdt in dat ik machinisten moet gaan interviewen over het beroep. Helaas weet ik niet hoe ik in contact kan komen met machinisten en daarom stel ik mijn vraag hier. Als iemand weet hoe ik contact kan leggen met een machinisten of wellicht een machinist is en graag een interview met mij wilt afleggen zou ik dat erg graag willen horen. Alvast bedankt.Met vriendelijke groet, Owen de Vries

Hallo lieve forumleden, De titel verraad het misschien al een beetje, maar vanavond draai ik voorlopig eerst mijn laatste community dienst. Op 14 november 2019 ben ik begonnen samen met Sascha en Mark, die inmiddels deze taak ook al achter zich hebben gelaten. Jarenlang heb ik jullie met heel veel plezier geholpen met alle problemen waar jullie tegenaan liepen. Helaas komt aan al dit leuks nu een einde. Ik ga per maandag beginnen aan mijn stage bij een wel bekend ziekenhuis als communicatieadviseur. Hierdoor ga ik een stuk minder aan het werk bij NS en zal ik dus een aantal taken achter mij gaan laten, waaronder dus moderator zijn hier op onze prachtige community! Ik wens een ieder van jullie al het goeds toe en hopelijk spreken we elkaar allemaal snel nog weer eens!  Al het goeds, Sanne 

Vanwege de staking moest ik met uber van Rotterdam naar Schiphol reizen omdat ik naar Spanje vlieg. Graag wil ik een vergoeding aanvragen. 

https://www.ovmagazine.nl/vakartikel/veel-mensen-vinden-het-ov-maar-gedoe Voor ov-gebruikers zijn de OV-chipkaart en bijbehorende handelingen gesneden koek. Maar voor wie gewend is aan de auto, is de chipkaart of zelfs het hele ov een onbekende wereld. Het idee dat een reis met trein of bus een hoop gedoe is, belemmert de overstap van auto op ov – zelfs voor wie bereid is tot duurzamer gedrag. 

Hoi! Regelmatig hoor ik op stations de portofoons van het treinpersoneel als ze met elkaar worden verbonden. Dan krijg je zo'n Prii--ii-i-ip toon. Stiekem vind ik het wel iets hebben, en was ik benieuwd naar of je deze geluid ergens kon downloaden. Of zijn deze geluiden vanuit de fabrikant ingeprogrammeerd, of zelfs speciaal gemaakt voor de NS? En ook was ik benieuwd naar of er een mogelijkheid is om aan een (afgeschreven) porto te komen. Weet er iemand antwoord op één van de vragen? 😉

Voor een kunstproject ben ik op zoek naar een oud OV incheckpaaltje wat door de NS zelf niet meer gebruikt wordt. Weet iemand of dit soort materiaal ergens opgekocht kan worden? Wat gebeurd hiermee?

Ik weet het is niet ov gerelateerd maar vind dit een handige site, Weet iemand of er in het Duitse rheine een milieuzone geld?

ik reisde met partner na een fietstocht terug naar huis met de fietsen in de trein. Een korte rit van Zutphen naar Olst. Ons vervoersbewijs kostte 3,50 euro p/p maar voor de fiets was het 8,50 euro per fiets! Mijn klacht is dat dit te duur is. Er moeten meer opties zijn naast de dagkaart fiets. Ik heb denk ik een goed idee als oplossing. Voor korte ritten moet het mogelijk zijn om voor de fiets een extra plaatsticket te kopen. Dan waren we in dit geval 3,50 euro per fiets kwijt geweest. Voor langere ritten is een dagkaart fiets dan het maximum. Kan dit idee serieus worden overwogen? Het lijkt me erg simpel uitvoerbaar. Dus graag ook argumenten als NS van mening is dat dit geen goed idee is.

Kan er een keer geregeld worden dat de liften van dit station gewoon eens gerepareerd worden? Platform 2 en 3 zijn enkel bereikbaar via de trap en/of lift maar deze lift is al DAGEN kapot! Dit is voor menigeen een groot probleem, denk aan iemand die geen trappen kan lopen! Deze mensen kunnen dus niet op het platform komen nu!

Lees dat Thalys voor derde keer defect raakt. En dat is opmerkelijk. Deze hogesnelheidstrein van SNCF & NMBS rijdt al 25 jaar. En was betrouwbaar.  Maar in Frankrijk zeiden ze al dat het de warmste zomer ooit is. Mogelijk is dat een verklaring. In hoeverre kunnen extreme temperaturen in Nederland van invloed zijn op NS materieel? Denk bijvoorbeeld aan ICNG, SNG die minimaal 30 jaar mee moeten. En ongetwijfeld geconfronteerd zullen worden met zeer warme zomers waar soms uitschieters kunnen zijn boven 40° in de schaduw. Alstom zal bepaalde specificaties hebben gekregen om ICNG te bouwen voor bepaalde temperaturen. Vrieskou van 25 graden onder nul zal niet meer voorkomen in Nederland. Dan kun je beter in een X 2 trein zitten in Zweden. Welke maatregelen neemt NS tegen extreme temperaturen in zomers m.b.t. treinen? En in hoeverre is het voorbereid op nog warmere temperaturen? 

Wie kan mij helpen aan ‘NS Station’ Omroeptoon, (Android)als beltoon!Tip's... 

Ik heb vanochtend mijn zwarte jasje van COS in de trein laten liggen. Het was de trein van 9.34 van Dordrecht naar Lelystad centrum Het is een kort jasje met wat kortere mouwen. Ik ben er erg aan gehecht. Wie heeft hem gevonden?Gr Patricia, 19 juli '22

Ik ben, voordat de ICR(m) buiten dienst gaat, interieur opnames aan het maken van de ICR(m) rijtuigen die mee hebben gedaan aan de wereld record poging van de Langste Reizigerstrein in 1989. Uit mijn onderzoek blijkt dat enkele rijtuigen op dit moment niet in dienst zijn en ergens reserve staan.Het gaat om deze rijtuigen:61 84 82-70 016-7 (ex 50 84 82-70 945-0)61 84 82-70 027-4 (ex 50 84 20-70 826-7)61 84 28-70 028-2 (ex 50 84 20-70 841-6)en 61 84 82-70 031-6 (ex 50 84 20-70 856-4) hoewel ik heb gehoord dat dit rijtuig inmiddels al is gesloopt Komen deze rijtuigen binnenkort weer in dienst? Zo nee, zou ik dan in contact kunnen komen met een medewerker die verantwoordelijk is over deze rijtuigen om te vragen of hij voor mij een opname kan maken?De bedoeling is om al deze opnames achterelkaar te plakken waardoor het lijkt alsof je door de volledige langste reizigerstrein loopt.

Goedenavond,Ik heb net een reis gemaakt van Groningen naar Amsterdam Zuid, wat normaal al enorm duur is, maar zag dat ik voor dit traject net enorm meer heb betaald omdat ik in Zwolle tussendoor ben uitgecheckt om iets te gaan eten. De reis van Groningen naar Zwolle was namelijk 11.76 (40%) en die van Zwolle naar Amsterdam Zuid 12.12 (40%), waardoor ik dus 23.88 heb betaald, terwijl het traject van Groningen naar Amsterdam Zuid 16.76 is (40%). Dit is toch vreemd? Het traject blijft toch evenlang?met vriendelijke groet,Marissa

Beste allen, Speciaal een account aangemaakt voor dit topic. Geen idee of ik mijzelf op de juiste plek bevind, maar goed.Nu heb ik net voor de opleidings-eis voor machinist een kleurenblindtest gedaan bij de oogarts. Hieruit kwam het volgende, waarbij ik de arts citeer:“Het lijkt op hele geringe vorm van groenblindheid. Geen rood-groen, alleen groen.”Nu weet ik dus niet echt wat ik hier mee moet, volgens de arts zou het niet zozeer een probleem kunnen vormen. In het dagelijks leven heb ik namelijk ook totaal geen last van de mogelijke geringe groenblindheid. Ik heb ook alleen bij de ishiara-test (die met die bolletjes) geringe groenblindheid. Geef mij gewoon kleurenbalkjes en ik loop er met gemak doorheen.. Goed, aangezien ik dus niet weet of ik me zo nog moet focussen op de opleiding tot machinist. Ideëen? Alvast bedankt! 

Beste Forum leden.Ik ben mij aan het voorbereiden op de selectie voor de functie medewerker veiligheid en service.Nou heb ik al veel research gedaan over het vak door middel van 2 meeloop diensten, informatie vragen bij medewerkers en informatie inwinnen op forums en video's van het werk. Nou vraag ik mij af wat er word getest bij bijvoorbeeld het psychologisch onderzoek en uit wat voor onderdelen dit onderzoek bestaat?En waar word op gelet en naar gekeken bij de medische keuring?en als laatste vraag: in hoeverre speelt leeftijd een rol (zeker in deze tijd van grote tekorten)? ik ben zelf 18, heb een HTV achtergrond en heb al stage gelopen in het Openbaar vervoer, ook heb ik al meerdere baantjes gehad waarmee ik veel met klanten heb gewerkt. Alle tips en informatie zijn welkom!Alvast bedankt!

Hallo luitjes, Ik heb deze week mijn psychologische keuring voor mijn sollicitatie als hc. Nu is, in verband met corona, het rollenspel via videobellen. Dit vind ik behoorlijk spannend omdat je dan toch wat non-verbale signalen mist.Heeft iemand dit al eens doorlopen en hebben jullie tips? Ik weet dat LSD belangrijk is, maar wat als de acteur écht niet te overtuigen is?

I got double paid for each month. What's wrong with this? I have compared this payment history with the travel history invoice from the NS website. Please can you help me? It seems that I paid twice a month since December 2022 and it keeps running until now. I have made a list of the amount of money that I should not be charged: 1. 20 December 2021: 48,912. 19 January 2022: 39,343. 17 February 2022: 75,13: I have refunded this money4. 17 March 2022: 58,055. 21 April 2022: 65,156. 19 May 2022: 68,757. 17 June: 71,79  NS should pay me back for the amount of money that I should not be charged.  

haloIk ben een dame van 30 jaar. ik wou een trein nemen terug naar zwolle. Ik heb een poosje niet gereisd dus ik wou voor de zekerheid weten welke trein terug naar zwolle rijd. Want eventueel heeft beide treinen eindbestemming zwolletoen ik ging vragen kreeg ik een extra opmerking "kun jij even rustig aan doen" ik vond die opmerking erg irritant en overbodig omdat ik juist rustig en netjes gedraagde. Er hoeft geen opmerkingen te zijn vooral als de chauffuer van de trein de situatie overdrijft. Volgens mij ging het om aandacht vragen of een soort opmerking voor meer hierarchie te krijgen.in ieder geval vond ik het niet proffesioneel en confronterend, mischien zelfs racistisch, omdat ik niet van Nederland afkomstig bent. ik zat trein 7609 om 20:07.  

Ik ben een modeltreinspoorder en ben op zoek naar het schaalmodel van een DM 90 dieseltreinstel, bijgenaamd " de Buffel" in schaal H0.( half nul). Kan iemand mij hieraan helpen? Uiteraard tegen betaling. Of weet iemand hoe ik dit op een of andere manier zou kunnen aanpakken?Ik heb al diverse treinbedrijven, o.a. Syntus aangeschreven maar die verwijzen me terug naar NS.Graag uw hulp.Alvast hartelijk dankErmaro

Hoi ik heb gesolliciteerd voor treinmachiniste en heb telefonisch interview. Mega nerveus er voor.  iemand nog tips? En technisch inzicht ?! Vind dat zo,n rot vraag wat kan je daar op zeggen? Ik ben geen monteur maar bepaalde dingen snap ik en anders leer ik dat graag.     

Hallo, Ik had een treinkaartje gekocht en dit is 2 keer van mijn rekening afgeschreven. Hoe kan ik dit geld terug vragen?  

Ik las dit op spoorpro,https://www.spoorpro.nl/personeel/2022/06/02/ns-zet-treinsimulator-in-als-troef-om-personeel-te-werven/Misschien een idee voor de Ns om een simulator app te gaan ontwikkelen voor ios en android om zo nieuw personeel te werven?De Duitse Bahn heeft er ook al een en meende Belgie ook.