Je kunt hier terecht met vragen over het station en de voorzieningen.
Recent actief
Ik heb een aantal (zeer) slechte ervaringen met (zogenaamd) NS personeel omdat ik van mijn overstaptijd gebruik maak om even in de afvalbakken te kijken. "Hé jij daar". "Het is verboden in de afvalbakken te zitten". "je maakt de zakken stuk en er een rotzooi van". Pardon? A: ik ben juist aan het opruimen B:ik maak niets stuk, ik houd me aan de huisregels. C: juist omdat je een uniform aan hebt ben ik nog altijd "meneer" en "u" voor u. Ik ga hier niet speciaal voor op pad, maar heb wel altijd extra tasjes hiervoor bij me. Op al mijn klachten hierover krijg ik steevast te horen: "Nee hoor, zolang je je aan de huisregels houdt, mag je blikjes verzamelen". Kan ik dat zwart op wit krijgen. Nee. De NS is op geen enkele wijze schriftelijk bereikbaar.Ik ben het beu om zo behandeld te worden. Ik denk goed te doen, maar word behandeld als een misdadiger. Daarom heb ik het ingediend bij de geschillencommissie. Ik ben op zoek naar soortgelijke ervaringen. Dat ze ongelijk hebben is niet het ergste.
Afgelopen week zijn de poortjes aangelegd voor de fietsenstalling in Hoorn. Dit is ten koste gegaan van ongeveer 1/3 van de ruimte van de toch al overvolle stalling. Er werd al niet gehandhaafd of verkeerd gestalde fietsen en er wordt ook niet gecontroleerd of sommige fietsen er al ongebruikt maanden staan.
kapotte lift station lansingerland noord zeide . ook wordt deze lift gebruikt als urinoir dus is vreselijk vies en de stank is onverdraagzaam. ik heb het idee dat de lift nooit schoon wordt gemaakt .
Sinds een paar weken is het bovenstaande bord op een aantal perrons te zien. Prima bord, geeft duidelijk aan wat de route is. Als je echter op Amsterdam Centraal aankomt na 1:00 uur ‘s nachts stuurt dit bord je de verkeerde kant op. Na 1:00 uur ‘s nachts is er namelijk nog maar 1 uitgang van het CS open , die aan de zijkant van de IJ-zijde. Ik begrijp niet dat dit bord niet om 1:00 uur uitgeschakeld wordt of nog beter de route naar de uitgang aangeeft. Dat zou veel irritatie bij de reizigers kunnen voorkomen.
Al sinds december zijn twee digitale borden met vertrektijden stuk op perron 3. Ondertussen heb ik dit al 3x aangegeven via de klantenservice chat op de website, maar er is nog steeds niks veranderd. Toen ik naar de klantenservice belde beweerde deze mevrouw hier niks mee te kunnen, dus ik moest opnieuw contact opnemen via de website. Wanneer wordt dit opgelost? Kan ik dit nog ergens anders melden?
Dinsdag 17 september heb ik een nylon tasje van IKEA of in de trein of op Utrecht Centraal laten liggen. Er zit een in papier verpakte trui in. Maar M, kleur antraciet, wol. Ik hoop dat iemand het tasje heeft gevonden. Er zat ook nog een Bussink kruidkoek in 😉
Als frequent treinreiziger en bewoner van de stationsbuurt in Zwolle valt het me de laatste weken/maanden op dat het volume van de stations-omroepen bijzonder hard staat. Wanneer ik binnenshuis ben (gesloten ramen/deuren) kan ik van 's ochtends tot 's avonds elke paar minuten aanhoren welke trein vertraagd is of welke werkzaamheden er weer zijn. Treinverkeer is daarentegen nagenoeg niet te horen.Aanvankelijk dacht ik dat het toevallig aan de wind oid lag, maar vrienden aan de andere kant van het station ervaren hetzelfde. Kan het ook wat zachter?
De grote stationsklok op station Enschede Centraal werkt al enige tijd niet meer. Zouden jullie dit willen doorzetten naar de technische afdeling?
Welke plaatsen mogen een station krijgen vinden jullie?
Ik zie bij de bewaakte fietsenstalling in Hoorn dat de openingstijden wijzigen per 1 juli en dat de bewaakte stalling niet meer bereikbaar vanaf die datum via de winkel.De nieuwe openingstijden komen ook niet overeen met mijn reistijden.Blijft de bewaakte fietsenstalling?
Ik reis al een maand dagelijks met Randstad Rail vanuit Rotterdam naar Den Haag centraal. En al een maand blijven dezelfde issues aanhouden. Twee kapotte roltrappen, poortje die half niet opengaat, rotzooi onder de gewone trap die nooit opgeruimd wordt.Ik heb het nog nooit meegemaakt in Rotterdam dat het een maand lang duurt en nog steeds niet opgelost is, vooral op zo'n groot station! Vind ik bizar. Wie is hier station manager en hoe kan ik een klacht indienen? Ik wil graag prettig reizen. Deze ruïnes zijn niet bepaald inspirerend. Dit heeft waarschijnlijk niets met NS te maken, want dit is een gedeelte van Randstad rail, maar ik heb me suf gegoogled en ik vind geen andere plek om mijn vraag te stellen dan deze.
Toen we rond 15:00 uur gisteren uit Hoorn aankwamen was er incident met kleine baby die niet ademde. Een goede mede-passagier deed alles dat ze kon maar na enige minuten en de komst van ruim 10 NS medewerkers holden zij met de baby naar beneden en later kwam ambulance Hoe is t met de baby ? We hebben niets kunnen vinden en net als alle mensen die t meemaakte hebben we niet kunnen slapen - graag uw bericht want de arme NS medewerkers deden hun best maar ik hoop niet tevergeefs bij voorbaat dank voor uw bericht Foeke Borgerhoff Mulder*gegevens verwijderd moderator
Beste lezer, vorige week is mijn accu gestolen. Van mijn fatbike terwijl deze in de fietsenstalling stond waar je alleen met ov inkomt. Ik zet hem altijd op haarlem station aan de achterzijde. Ik vind het bizar dat dit hier kan en dat er geen surveillance is. Nu heb ik een extra slot gekocht voor mijn accu. Kom ik vandaag vanuit werk op station om 18:00. Is deze eraf geslagen en is er geprobeerd weer mijn accu te stelen. ik vindt het belachelijk dat dit kan aangezien je gewoon moet betalen als je hem langer dan 24 uur daar neerzet. Terwijl ik onderhand het idee heb dat hij veiliger op straat staat. Deze nieuwe accu koste mij 500 eur ik zou daarom graag met iemand willen spreken over het schade herstel van zowel de accu als het slot.
Vandalisme op de Zeeuwse Lijn is vrij gebruikelijk, waarbij station Arnemuiden de ergste is. Zodra daar iets vervangen is, is het binnen een dag weer gesloopt. Bij station Middelburg (op dit moment is er weer een lift defect) en Goes zijn de liften vaak de slachtoffer en op Station Goes is er ook wel altijd een poortje defect. Mijn vraag is, wordt er überhaupt wel moeite gedaan om vandalisme te voorkomen? Ik hoorde laatst een conducteur klagen over de vandalisme op de Zeeuwse Lijn en zij vertelde dat er eigenlijk niet eens is meer moeite gedaan wordt om vandalisme te melden bij station Arnemuiden.
Zoals mijn titel al aangeeft zowel de lift als de roltrap zijn beide al weken defect. Iemand met een rolstoel kan nooit zijn trein pakken, als hij niet naar boven word getild. Waar kan ik een melding maken?
Waarom zijn er maar op een zeer beperkt aantal stations bagagekluizen? Rondom Amsterdam hebben alleen Amsterdam CS en Amstel bagagekluizen. Vooral op de stations waar rondom grote evenementen plaatsvinden (denk aan Bijlmer Arena, Duivendrecht, Amsterdam Zuid en Rai) ontbreken deze kluizen en is dit een enorm gemis!
Sinds kort valt het mij enorm op dat er net iets te veel meelifters zijn op het Zeeuwse Spoor (hiermee bedoel ik dus mensen zonder een geldig vervoerbewijs). Elke keer wanneer ik in Goes door de poortjes ga krijg ik wel een meelifter achter me aan, ben er inmiddels aan gewend, en wacht nu meestal een paar seconde aan de andere kant van het poortje zodat mensen in iedergeval niet met mij meeliften. Vandaag ook weer een conducteur die achter een jongen aanrent die hem heel vaak met k*nker uit scheld in Goes, omdat ie gesnapt is.Conducteur heeft 'm natuurlijk niet kunnen pakken, die jongen rende langs mij en ik wilde eigenlijk m'n voetje "perongeluk" uit steken, maar toch maar niet gedaan. En het zijn dan vooral meelifters vanuit Vlissingen (Souburg), Middelburg en Arnemuiden. Is ook wel logisch want daar staan geen poortjes. Wordt het niet eens tijd dat er op 1 of andere manier poortjes getoverd worden? Voor een station zoals Arnemuiden en Vlissingen Souburg snap ik wel dat daar geen po
Bij veel regenval zoals gister wordt de vloer in de looptunnel van station Middelburg glad door de combinatie van de vieze vloer en regen…Dit is ook het geval wanneer het vriest maar dat spreekt voor zich, de afvoer in de tunnel is niet heel goed en het lijkt me handig dat dit wordt verbeterd bij de restauratie van het station...
Mijn E-bike wordt geregeld in de bewaakte stalling beschadigd en spullen eraf gedraaid. Door de dikkere banden past de fiets niet in de rekken. Ik probeer mijn fiets altijd netjes aan de kant te zetten maar geregeld hangt er een kaartje aan en is de fiets geprobeerd te verplaatsen. Mijn fiets is niet de enige fiets met dit soort banden en ik zie deze fietsen ook met hetzelfde probleem. Het is een bewaakte stalling hoe is het mogelijk dat geregeld spullen ervan gesloopt worden? Is er een beheerder die telkens deze fiets probeert te verplaatsen en die kaarten erop hangt? waarom wordt er niet rekening gehouden met fietsen met dikkere banden en komt er een gedeelte stalling geschikt voor deze fietsen?Waar kun je terecht met schade opgelopen in deze bewaakte stalling?
Ik wil binnenkort 's avonds met de trein, waarbij ik dien over te stappen op Arnhem CS op een trein van Arriva (richting Zutphen). Het betreft hier de laatste trein. Ik heb in Arnhem 11 minuten overstaptijd. Wat gebeurt er als de NS trein naar Arnhem zoveel vertraging zou hebben dat ik de laatste trein van Arriva mis? Geldt de thuisbrenggarantie van NS dan ook?
De lift aan de kant van het bussenplein is al maanden een obstakel. Eerst moest je tig keer drukken voordat de liftdeuren dicht gingen en je van de lift gebruik kon maken maar sinds 2 weken doet hij het nu helemaal niet meer. Is er enig zicht op wanneer hij weer gemaakt is?
Beste mensen, Graag vraag ik nog even expliciet wat het BTW tarief is op een stationskluis.Ik kan dit helaas nergens vinden, niet op de kluisbon, niet in voorwaarden, nergens op dit forum. Ik had terloops begrepen dat voor reizen en abonnementen 9% BTW geldt en voor alle andere zaken 21% btw.Klopt dit? Alvast bedankt voor jullie antwoorden. Mvg,Patrick
Afgelopen dinsdag (3 sep) zag ik het voor het eerst, vandaag nog steeds. Op Spoor 2 (richting Roosendaal) geeft bord 11731 aan dat er Geen vertrekinformatie beschikbaar is. Richting Vlissingen wordt alles wel netjes aangegeven...
Een tijd geleden is er aan de informatieborden naast het spoor vaak iets toegevoegd, namelijk een plaatje van een trein. Daaraan kun je zien hoe lang de trein die komt gaat zijn en - vermoedelijk - welke kant de trein op gaat rijden/wat de voorkant is. In de foto in de bijlage hiervan een voorbeeld, deze foto is zo genomen dat het pijltje wijst in de richting van het spoor. Ik zeg hier ‘vermoedelijk welke kant de trein op gaat’ omdat dat tot op heden mijn aanname is geweest. Recent viel mij tot mijn enorme verbazing op dat het treinfiguurtje op het bord aan de achterkant van ditzelfde bord (dus dezelfde trein, hetzelfde spoor etc) de andere kant op wijst. Dus deze richting het spoor, die aan de andere kant van het spoor af. Gevoelsmatig wordt er daarmee twee tegengestelde richtingen aangegeven.Dus hoe werkt dit systeem? Hoe is aan die pijltjes te zien welke kant de trein opgaat, of zijn die voor iets totaal anders bedoeld?Praktisch gezien kan/zal dit ‘probleem’ worden veroorzaakt doord
Goedemiddag. Voor mijn overstap op OV heb ik een state-of-the-art electrische fiets aangeschaft omdat de bus te duur + onbetrouwbaar is. Ik zou hem graag in Heerlen parkeren in de bewaakte fietsenstalling.Ik kan hier helaas geen medewerker vinden. Na rondkijken op internet blijkt dat electrische fietsen ook regelmatig uit bewaakte NS-fietsenstallingen worden gejat.Weet iemand hoe verstandig het is om hier wel een dure fiets te zetten ondanks de bewaking? Ik lees dat NS maximaal €1250 vergoed maar dit is niet het volledige bedrag.Side note: het OV-servicepunt in Heerlen is ook al een halfjaar lang of zo onbemand, is deze opgeheven?
