Mee eens, zeker in het geval van toestemming geven voor een glasvezelaansluiting zou daar relatief eenvoudig een alternatief voor gemaakt moeten kunnen worden. Net zoals bestellen vaak ook nog telefonisch kan.

Ik kan me overigens goed voorstellen dat het voor de mensen die er niet mee overweg kunnen, hoe graag anderen ze ook willen helpen, ook vervelend is als dat stukje zelfstandigheid je wordt ontnomen. Ik help zelf ook zo nu en dan wat mensen met dergelijke zaken, en merk dat ze vaak best wel weten wat en hoe, maar vaak niet helemaal zeker zijn van hoe en wat en bang dingen per ongeluk verkeerd aan te klikken met alle gevolgen van dien.

Al zullen er op den duur toch ergens knopen doorgehakt moeten worden.

Ja, dat zou je denken. Er stond wel een telefoonnummer in die brief, en dat heeft ze ook gebeld, maar dat was alleen voor informatie en die toestemming voor de glasvezelaansluiting kon echt alleen via de speciale webpagina. 

Nu gaat mijn moeder niet meer met de trein en de keren dat ze nog wel ging was het samen met mij. De laatste 2 keer was met gebruik maken van Samenreiskorting en dat heb ik toen op de automaat gedaan voor haar. 

Ja je kunt nog steeds samenreiskorting op een anonieme OV-chipkaart laten zetten bij een servicebalie. Maar omdat er zo weinig servicebalies is dit voor veel mensen geen optie helaas.

Ik heb zojuist de samenreiskorting uitgeprobeerd, maar het is echt eenvoudig en duidelijk. Er stond helder aangegeven dat de korting de hele dag geldt, dus geen angst dat de terugreis toch vol tarief gaat zijn. Simpelweg inloggen bij Mijn NS, de knop is duidelijk te vinden, code delen via WhatsApp, inloggen op Mijn NS van mijn reisgenoot, twee keer klikken en klaar. De paar extra handelingen kosten nauwelijks een minuut.

Donderdag bij de kaart automaat, twee ouderen stonden te tobben en de andere was defect. Ongeduldig want ik wil mijn keuzedag laden.

ik help iemand in de automaat ernaast van het ov die een kaart wil,kopen. Voor buitenlanders niet te snappen. Er is geen ns persoon op station Alexander. Door deze actie mis ik mijn trein, vooruit dan ook nog maar die twee ouderen helpen. Verbijstering over de samenreiskorting, die hebben het memo gemist zal ik maar zeggen. Meneer snapt er helemaal niets van, hij wil gezellig met zijn vrouw een dagje treinen. Wat een grap dit. Hij heeft geen telefoon bij zich en mijn uitleg over de samenreiskorting snapt hij niet. Mevrouw heeft wel een telefoon dus ik deel maar mijn samenreiskorting via een foto. Alleen heeft ze de ns app niet. Wel ov chip. Ik heb haar maar door het poortje geloodst en bij ze blijven zitten met het verzoek in Utrecht naar de balie te gaan. Ze waren zo blij dat meneer mij een koffie aan wilde bieden. Beschamend dat mensen voor wie dit ingewikkeld is zo in de hoek worden gezet door ons openbaar vervoer ( want dat is het) 

De volgende gaan deze mensen zeker met de auto. Wie wil er nog in de trein?

ik verwen mezelf met 1 e klas maar al het tuig van de richel gaat daar ongestraft zitten. Geen controle ze lachen gewoon om onze regels. Ik ben niet elitair maar betaal graag voor wat extra nl een zitplek op een lange reis en een rustige coupé maar ik denk dat ik beter een lijfwacht mee kan nemen.

in de reis naar Groningen heen en weer alleen maar gasten die gewoon gaan zitten en je brutaal aankijken,!

ik heb er wat van gezegd omdat ze zaten te kletsen in een stilte coupé.

 Gelukkig werd ik bijgevallen maar ik ben in Rotterdam met angst in mij lijf het station uitgelopen. Heel de reis hebben ze me intimiderend aan zitten kijken. Conducteurs sluiten zich begrijpelijk op in een hokje. Ik zou zeggen zet maar op iedere reis een particuliere orde bewaking in. Want betalende reizigers beginnen er behoorlijk zat van te worden.

Je hebt die ouderen goed geholpen. De volgende keer gaan ze vast weer met de trein omdat ze zo'n aardig persoon hebben ontmoet . De fraude was alleen zo massaal geworden dat de NS niets anders kon dan dit aanpassen. Reizigers kochten een kaartje met samenreiskorting en intimideerden dan andere reizigers dat ze met hen mee wilden reizen.

Ik snap je frustratie rondom de 1e klas volledig. Ik heb ook eens een dergelijke aanvaring gehad, compleet met intimidatie op een station. Dat soort tuig gaat expres in de 1e klas zitten. Je kunt beter een 2e klas-kaartje kopen. Daar heb je veel minder last van dit soort figuren.

@Jomio je hebt die 2 ouderen tot Utrecht zwart laten reizen? Je had ze ook naar Rotterdam Centraal kunnen laten gaan op hun ov chipkaart en het daar bij de balie kunnen laten regelen. Nu liepen ze risico op een boete.

Als 1 van beiden een abonnement heeft, hebben ze bericht gehad over de nieuwe regeling samenreiskorting. 

Waarom zouden mensen van een beveiligingsbedrijf iets anders bereiken dan conducteurs van NS zelf?

De gene met wie ik wil samenreizen krijgt op de website van mijn NS constant de melding ‘wegens techinische storing...’ waardoor die de code dus niet kan invoeren? Hoe hierbij te handelen? De persoon heeft reizen op saldo.

Ik zie ook geen mogelijkeid bij e-ticket op de site of in de app om te kiezen voor samenreiskorting.

Wie van jullie heeft een abonnement die recht op samenreiskorting geeft?

Diet het probleem zich ook in de app voor?

Bij reizen op saldo kan samenreiskorting niet meer op de kaart gezet worden. Met de code zal een samenreisticket gekocht moeten worden. Dat kan door de code te delen door degene met het abonnement naar degene die wilt gaan samenreizen.

Vandaag een code aangemaakt voor mijn echtgenote. Als zij de code wil activeren verschijnt de melding: ‘Door een technische fout kun je op dit moment geen samenreiscode delen. Probeer het later nog eens.’

Meneer Koolmees, zo houd je mensen ook in de daluren uit de trein; kun je ze korter maken; minder laten rijden; schaarste creëren en de tarieven verhogen. We pakken de auto maar weer.

Welke stappen doorloop je?

Ik heb net een code gegenereerd, die via email naar mij zelf gestuurd en via de link in de mail kom ik op een pagina waar ik kan kiezen om een kaartje met samenreiskorting te kopen of koeting via flex activeren. Geen foutmeldingen.

Werkt nog steeds niet ....

Waarschijnlijk is je account niet goed gekoppeld aan een account in ons systeem waarbij je contracthouder bent. Heb je al contact gehad met onze klantenservice?

Dit gaat om de ontvanger en dat kan natuurlijk iedereen zijn (Edit: in dit geval iemand met NS Flex Basis, Weekend Voordeel of Weekend Vrij zonder doordeweekse dalkorting).

Ook in dat geval kan het zo zijn dat een account niet goed gekoppeld staat. Het moet dan wel gaan om het ontvangen van de code waarbij de ontvanger NS Flex gebruikt. Maar volgens mij is dat hier ook het geval aangezien je anders deze melding niet krijgt.

Nee illegaal in de 1e klas zitten  daar krijgen ze boetes voor… meneer heeft trouwens netjes ingecheckt…

en de mail snapte meneer niets van. Niet iedereen begrijpt deze wereld nog. Ik hoop dat als de jongeren van nu ouder zijn de wereld wat begrijpelijker is maar zal wel niet

Wellicht is dit ergens in dit lange topic al besproken, maar ik vind het helaas niet zo gauw terug: hoe is het met die nieuwe samenreiskorting mogelijk om met meerdere verschillende kortingverleners mee te reizen?

Een kennis van mij wil namelijk samen met mij meereizen tot Almelo. Daar eindigt mijn reis maar begint wel een andere kennis die een abonnement heeft zijn reis. Met hem zou de kennis zonder abonnement dan verder samen door willen reizen naar Hengelo.

Dit hebben we in het verleden wel vaker gedaan, maar ik vraag me af hoe dit in verband met de nieuwe codes tegenwoordig zit.

Als diegene NS Flex heeft en de Samenreiskorting eenmaal aan staat lijkt dat me prima, tenzij de kaart van degene die jou Samenreiskorting heeft verleend kort daarvoor of daarna gescand moet worden. Bij een e-ticket zal wellicht gevraagd worden waar de persoon is met wie je meereist (naam staat op het ticket), en dan leg je het uit.

Die code is meer om te voorkomen dat mensen met korting op pad gaan zonder een abonnementhouder erbij. Het lijkt me onredelijk als je hierdoor je reis moet opsplitsen, dus bijv. twee (duurdere) e-tickets moet kopen.

Toch zal de reis opgesplitst moeten worden, want je bent verplicht om samen met degene die de code gegeven heeft in dezelfde coupé te reizen. Dus beide personen met abonnement generen een code en de samenreiziger moet dus eerst de ene code invoeren en als de 1e abonnementhouder de trein verlaat de 2e code. Bij Flex zal er tussentijds in- en uitgecheckt moeten worden ivm 2e code activeren, maar blijft lange afstandkorti g wel.

Dank voor de reacties! Ik las er dus niet overheen, maar de mogelijkheid om tussentijds met een andere abonnementhouder verder mee te reizen bestaat dus niet meer. Twee aparte tickets verhogen de prijs van de reis met bijna twee euro, zo te zien. Jammer.

Ik ben wel benieuwed naar het (menselijke) oordeel van een conducteur of veiligheidsmedewerker, dus @Loes @Sander-VH of @Slidestops laat maar weten graag. Zolang zij geen foutmeldingen op hun apparatuur krijgen lijkt het me helder, als je aannemelijk kunt maken dat de abonnementhouder een kennis, collega of je buurman is.

Dat je om Samenreiskorting aan te zetten een code nodig hebt is prima, maar die code is niet bedoeld om samenreizen te ontmoedigen of duurder te maken.

Wat je desnoods kunt doen (met NS Flex) is na het eerste deel Samenreiskorting uit te zetten en daarna weer aanzetten met een code van de kennis op het tweede deel. Tussen in- en uitcheck betaal je dan gewoon de prijs met korting. Er is bij mijn weten (nog) geen noodzaak dat je beiden op hetzelfde station ingecheckt bent.

Het is de bedoeling dat je samenreist met degene die de code gegeven heeft. Stapt die uit dan eindigt het samenreizen dus de korting. Reis je vervolgens met anders samen dan zul je opnieuw een code moeten invoeren.

€2,= extra moeten betalen om met 2 verschillende mensen te gaan samenreizen valt toch mee. Een abonnement of vol tarief is duurder.

De reis wordt niet duurder als je een andere code invoert.

Hooguit krijg je vragen omdat jij als medereiziger eerder ingecheckt bent dan degene met wie je het tweede deel meereist. Maar je kunt gewoon aantonen dat je het eerste deel ook recht had op Samenreiskorting, want daar heb je een bevestigingsmail van.

Maar die bevestigingsmail is geen bewijs dat de 1e abonnementhouder ook echt met de andere reiziger heeft samengereisd. Jij kan mij wel een code sturen waarmee ik de Samenreiskorting activeer en vervolgens ga ik alleen op pad terwijl jij nog gewoon lekker thuis in Eindhoven zit. 

In de oude situatie zonder code leverde dat blijkbaar ook een UVB op, gezien een 9 jaar oud topic wat intussen al in het archief staat.

De HC kan niet zien dat je het eerste stuk inderdaad met iemand hebt Samengereist en jij kan het niet bewijzen, misschien hooguit achteraf.