In de trein

Kan ik op 30 augustus van Den Bosch naar Dordrecht reizen?

https://www.ad.nl/binnenland/conducteur-verliest-belangrijke-taak-op-nieuwe-test-trein-van-ns-machinist-sluit-de-deuren~a541e35d/De Nederlandse Spoorwegen beginnen deze week een test met nieuwe treinen op het traject rondom Schiphol. Daarop is de conducteur een belangrijke functie armer: de deuren worden gesloten door de machinist.[...]Dat kan een opmaat zijn naar een toekomst zonder conducteurs, wat de Spoorwegen veel personeel zou schelen. Maar dat is volgens NS-woordvoerder Carola Belderbos niet de bedoeling van de test. ,,Daar is op dit moment geen sprake van. De conducteur blijft nodig als chef van de trein en treedt op in geval van calamiteiten. Zijn belangrijkste taak is het verlenen van service. Op het tra

Mijn vriend komt met de trein van Alkmaar naar Zuidhorn. Het laatste stuk naar mijn huis moet hij op zijn elektrische fiets afleggen. Hij is slecht ter been en heeft de fiets nodig. Kan hij een fietsplek reserveren zodat hij zeker weet dat zijn fiets mee komt ?

Hallo ik heb een vraagje is het Dinsdag ochtend mogelijk om te reizen van Obdam naar Apeldoorn aangezien ze gaan staken in Amersfoort?

Op twitter zie ik dit relaas voorbij komen:  Trein wordt dus in Akkrum leeggemaakt en de gehandicapte reiziger mag het vervolgens uitzoeken. Klantenservice wordt gebeld en helpt dus totaal niet. Vervolgens wordt er ook nog zo'n beetje gezegd dat ze maar even 2,5 uur op Akkrum moet wachten omdat ze een dalkaart heeft?? Mijn haren gaan hier echt zo'n beetje recht van overeind staan. Bijzonder treurige actie.

Ik moet naar Amsterdam centraal op zondag terwijl er formule 1 is. wanneer is het druk zodat ik kan reizen als het rustig is?

Goedemorgen,Ik moet zondagavond van deventer naar breda rijden. Kan ik verwachten dat er treinen rijden of niet?   

Ik lees net op nieuwssites dat de NS vanaf as woensdag gaat staken. Elke dag een andere regio. Waar kan ik een kaartje vinden met die regio s? Want maandag de 29e moet ik naar Den Haag en anders moet ik nu een auto gaan regelen . 

Korte treinen zijn wij als reizigers zo langzamerhand wel gewend, door personeel-,  en materieelgebrek en door kostenbesparing. Maar dat de trein van 8:42 van Utrecht naar Amsterdam ook heel kort is, is heel raar. Het is middenin de spits en het is ook de enige trein die je in een periode van ongeveer 25 minuten (!) naar Amsterdam Amstel kan brengen, door over te stappen op de stoptrein op Bijlmer. Veel reizigers bleven vandaag op het perron achter. Allemaal reizigers die het hoge spitstarief betalen om op tijd op hun werk te komen. Voor de volgende trein, die om 8.59 vertrekt,  heb je dit hoge spitstarief niet nodig maar moet je weer gaan in- en uitchecken.... Echt heel slechte service NS, graag snel wat aan doen! 

Hoe kan ik zien bij het plannen van een reis of een trein een coupé voor fietsen heeft?

Ik reis nu van Utrecht Centraal naar Tiel passewaaij en de trein is net afgekoppeld en kleiner gemaakt terwyl er heel veel mensen stonden. Nu zit de trein stampers vol en zijn alle zit plekken bezet en in de trein staan er ook nog heel veel mensen er is geen doorgang meer in de trein.. vanmorgen op hetzelfde traject zyn er zelfs mensen geweerd en moesten mensen met fietsen en kinderwagens blijven wachten op een andere trein omdat jullie een te korte trein inzitten...ik betaal genoeg aan mijn abbonement dan wil ik ook graag zitten 😕

Beste NS, Zondag de 21 augustus ben ik een oranje blokker tas kwijt geraakt in de trein van zwolle naar Leeuwarden. Hier zaten soverniers, handdoeken en een fles wijn in. Heeft iemand deze gevonden? Met vrienden groeten, Jasper Heidstra 

Net weer eens een vervelende situatie rond het stallen van vouwfietsen in een volle trein. Situatie: het is spits en ik zit op klapstoel balkon (fietspriority). De rest van de trein is vol. Op volgend station stapt een hele lading vouwfietsen binnen. Daarop moeten 5 mensen gaan staan om 5 vouwfietsen te stallen. Ik heb daar een probleem mee. Naar wat ik heb begrepen is een vouwfiets voor de ns eigenlijk bagage en valt helemaal niet onder fietsregeling en heeft niets met priority te maken. Die prio regeling is voor grote fietsen buiten de spits. Volgens eigenaresse wel. De conductrice probeert een oplossing te zoeken en houdt waarschijnlijk wijselijk het midden. Toch vind ik uitermate irritant dat balkons steeds meer lijken op een gratis fietsenstalling en flink betalende passagiers het maar moeten uitzoeken, nu steeds meer mensen naar de vouwfiets gaan, deze ondertussen elektrisch zijn en nu ook fatbikes, opklapbare elektrische scooters en steps toegevoegd worden. Mijn vragen;

Gisteren was weer een typisch dieptepunt in het gedrag van NS conducteurs op het traject Amsterdam Centraal - Breda.De deuren waren net gesloten en de 1e klas was alweer deels gevuld met mensen die overduidelijk geen kaartje daarvoor hadden en schichtig om zich heen keken. Twee conducteurs kwamen ook de coupé in lopen waarbij de één vroeg “Zin om kaartjes te knippen? Je komt altijd wel iets tegen op dit traject” Waarbij de ander lachte “hahah, nee” en de eerstgenoemde conducteur antwoordde met “Ik ook niet.”Vervolgens gingen beide heren gezellig in een stiltehokje zitten en luidruchtig praten het gehele traject tussen Amsterdam Centraal en Breda. Luidruchtig hoorbaar voor mensen in de 1e klas, verder onzichtbaar in de gehele trein. Wel voor aankomst omroepen bij welk station we naderen en deuren sluiten, maar dat was het.Dit is natuurlijk geen uitzondering, dit maak ik reeds een paar jaar tijdens dagelijks met de trein reizen vaker mee dan niet. Er wordt z

Vanaf het begin van de zomervakantie worden de treinen die vertrekken vanuit Groningen richting de randstad steeds viezer. Ik moet soms wel 2 of 3 keer van plek wisselen alvorens ik een tafel vind die ik durf te gebruiken. Daarnaast, net als in andere topics, zijn de ruiten zo smerig dat je een laag van stof en vuil aankijkt. Vandaag gaat het om treinstel 4223. Treintickets zijn niet goedkoop en daarbij horen schone treinstellen want op deze manier komt de kwaliteit van reizen niet overeen met de prijs.

Vandaag koos ik voor een upgrade naar 1e klas om in een drukke trein rustig te kunnen werken, en ivm veiliger gevoel ivm corona.Helaas zat deeerste klas vol met jeugd die geen zitplek kon vinden en daarom uitweek naar de eerste klas.Ik geef hier redelijk veel geld aan uit, en dit zorgt er voor dat het doel (rust en minder mensen) niet wordt bereikt.Er snelt alleen even een personeelslid door de coupe met de mededeling 'eerste klas hè?' zonder verder iets te doen! Kan ik mijn toeslag eerste klas terug krijgen aub!!

Zullen we het weer eens over het verplicht dragen van een FPP 2 mondkapje in de trein hebben? In de ons omringende landen begrijpen de spoorwegen en nagenoeg iedere reiziger daar, dat dit een noodzakelijke maatregel is om de weer oplaaiende pandemie beter het hoofd te kunnen bieden. Alleen de jongens en meisjes van Johan de Witt, vrij en bijzonder (arrogant) en met een haast pathologische weerzin tegen dit beproefd beschermingsmiddel verzetten zich. NS doet hier tot nu toe aan mee. Terwijl de regering zich op de vlakte houdt en het initiatief laat aan de NS om deze maatregel, die zo vanzelfsprekend lijkt, te nemen. Potentiële treinreizigers, die dan liever op een andere manier reizen moet je op de koop toenemen. Zij kiezen ervoor om zonder mondkapje in de file te moeten staan. Ieder zijn hobby. Ik word liever naar het werk gebracht. Maar Ik loop liever daarbij ook niet het risico een paar dagen besmet ziek thuis te zitten, omdat ik mijn collega's niet wil besmetten met het gr

Vannavond is mijn dochter aan haar haren getrokken en in haar gezicht geslagen in de trein van Rotterdam naar Vlissingen dit gebeurde bij kruiningen. Er was nog een vrouw in de trein die ook werd geslagen en geschopt .Zijn er meer reizigers die hier mee te maken hebben gehad of getuigen zijn geweest willen die dit aub melden bij de politie van Vlissingen. Het gebeurde tussen half 8 en kwart voor 8 op 21-08-2022

Hi, I am travelling from Schipol to Bruxelles zone and I have 40 percent discount and I already paid 37.40 euro as per attachment. As I forget to check in,NS again debited 50 euro in my invoice.Can you please help to resolve. 

Vorige week maakte ik mee dat mijn telefoonoplader niet in het stopcontact van de 1e klas in de trein past. Aan de zijkant van mijn stekker zit een apart kabeltje dat naar mijn telefoon loopt. Dat kabeltje zit in de weg, het stopcontact is te diep. Heeft iemand een tip voor mij? Zijn er misschien stekkers met een oplader aansluiting aan de achterkant i.p.v. aan de zijkant? Of moet ik iets van een verlengsnoer extra aanschaffen? Is het wel de bedoeling van NS dat onderweg mobiele telefoons worden opgeladen?

Ik ben gisteren mijn Iphone verloren in de sprinter van Amsterdam naar Amersfoort, bij het uitstappen op station Bussum Zuid. Bij thuiskomst heb ik een verloren voorwerpen formulier van NS ingevuld en verstuurd. Hier heb ik een ontvangsbevestiging van, maar nog geen verdere reactie.Omdat ik de functie ‘find my Iphone’ op mijn toestel heb ingesteld kan ik zien dat mijn Iphone nu op Amsterdam Centraal is, aan de Oostzijde. De kaart van find my Iphone is niet heel gedetailleerd maar ik vermoed dat dit is waar de bagagekluizen zijn en het loket van gevonden voorwerpen. Kan ik dit loket telefonisch bereiken?groeten,M. Haspels

Ik wil mijn fiets meenemen in de trein. Moet ik elke keer een fietskaartje kopen?

We zien wel eens klachten dat een trein niet gestopt heeft. Vandaag het omgekeerde. De 4927 stopte onaangekondigd in Hollandsche Rading. 

Ik krijg helaas last van astma in de trein zit en ik probeer te achterhalen wat de oorzaak kan zijn. Kan het zijn dat het te maken heeft met de klimaatregeling? Of wordt er misschien gebruikgemaakt van geurverspreiding in de trein?Zijn er meer mensen die hier last van hebben?

Mag een NS conductrice zeggen dat de NS niet voor fietsen bedoeld is en je je maar blauw moet betalen aan OV-fietsen als je in de dal-uren de NS 7,50€ betaalt om een fiets mee te mogen nemen met een trein van de NS? Vervolgens tegen me schreeuwen dat de fiets echt niet mee mag, terwijl ik nota bene bij het fietslogo sta op de NS trein. Kan ik hier geld voor terug krijgen? Vind het echt matige service van de NS. Wel geld vragen, maar geen mogelijkheid bieden om een plek te reserveren en onvoldoende de capaciteit reguleren. En dan vervolgens tegen reizigers gaan schreeuwen.