Skip to main content

Jouw reis

5454 Topics
A
AnjaBReisleider*
geplaatst in Dienstregeling
Weer chaos op maandagochtend

Vandaag voor de zoveelste keer een totale sh*tshow in de Randstad (en tot ver daarbuiten) in de spits. De NS blundert er vrolijk op los met een persbericht over de IC direct, die met vertraging reed en Woutertje Koolmees steekt er nog een op op het rookvrije stationsplein. Wanneer komt er eens iemand aan het roer van dit staatsbedrijf die echt iets kan?

57
T
8 maanden geleden
C
ChrisvzOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
1e klas vol

Hoi, nu en dan zet ik het abonnement op het station voor een dag.op eerste klas omdat ik vanwege werk soms lang reisHet is nu twee keer voorgekomen dat de eerste klas coupe vol zit terwijl ik haast wel zeker weet dat sommige geen eerste klas hebben en er vanwege de drukte zitten. Is er een manier om dat wederzijds aan te tonen?Het kan best zijn dat er elders in de wel een wagon eerste klas plaatsen vrij zijn maar als alles stamp en stampvol zit zie dan maar eens op tijd uit en in te stappenGr Chris

57
F
1 jaar geleden
TreinspotterHeerenveen
TreinspotterHeerenveenIntercity
gevraagd in Op het station
Toekomstvisie station Heerenveen IJsstadion

Het station van Heerenveen IJsstadion is toch wel een apart geval.Het is het enigste station wat nog wel voorzieningen heeft, onderhouden wordt, maar toch niet bediend wordt. Al sinds 2015 niet.Voor 2015 werdt het alleen voor evenementen bij Thialf gebruikt. Nu is het de vraag of er ooit nog een trein gaat stoppen en of het station afbreken niet een beter idee is. Het is wel een mooi station om treinen te spotten, maar dat is de enigste functie die het tot op heden nog heeft. Er zijn nu niet eens poortjes meer, geen kaartautomaat niks. Er zou dus nog een hoop moeten gebeuren om dit te heropenen.Misschien dat het heropend kan worden als station Heerenveen-Zuid en dat alleen Sprinters hier stoppen? Hoe het er nu bij ligt is toch wel betreurend.Heeft de NS hier uberhaupt nog plannen voor of is het gedaan met dit station?Wat weten jullie hierover?

57
T
2 jaar geleden
M
MamROp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Eerste klas controle

Beste NS, Ik reis voor mijn werk tussen Amsterdam Centraal en Schiphol met bagage. Ik heb er bewust voor gekozen om eerste klas te reizen omdat op dat traject uiteraard veel toeristen in de trein zijn en ik in de eerste klas ruim kan zitten met mijn bagage. Het valt me op dat er meer en meer toeristen 1e klas gaan zitten met een 2e klas kaartje. Soms blijven ze bewust zitten als ze verkeerd zijn (ik heb een paar keer een conversatie gehoord waarbij duidelijk was dat ze door hadden dat ze verkeerd zaten) en er wordt bijna niet gecontroleerd. Daarbij komt dat, indien er gecontroleerd wordt ze alleen maar weg gestuurd worden en er geen boetes uitgedeeld worden. Sommige toeristen die vaker terug komen weten dat er toch geen boete wordt gegeven en gaan vaker “als domme toerist” 1e klas zitten (dit heb ik in het buitenland letterlijk gehoord van iemand). Als klap op de vuurpijl zat ik laatst in een intercity direct in de hoofdcabine van de 1e klas terwijl er 4 conducteurs in een pri

56
Cornelis van den Berg
2 jaar geleden
F
flevolevenIntercity
gevraagd in In de trein
"Logo-sticker" voor e-bike wegens beperking, waar?

Ik reis veel met de trein. Omdat ik vanwege een chronische ziekte niet altijd goed mobiel ben, heb ik vaak mijn ebike mee, natuurlijk met een treinkaartje en altijd buiten de spits, keurig volgens de regels, zodat ik makkelijker mijn bestemming kan bereiken vanaf het station. Ik kan helaas niet op een normale fiets fietsen wegens een chronische ziekte, en het vervoer per bus van/naar een station is niet altijd even ideaal, maar dankzij de ebike is mijn wereld weer groter geworden. Ik kan hem zelf in en uit de trein tillen. Nou werd ik gewezen op dit: "Wanneer u op grond van uw beperking gebruik maakt van een elektrische fiets, ligfiets of tandem, en u kunt dit aantonen door middel van de officiele logo-sticker of door het tonen van een van de volgende pasjes Gehandicaptenparkeerkaart, WMO Vervoerspas (regiotaxi), Valys pas of OV-begeleiderskaart), dan kunt u deze meenemen in de trein." Bron: http://www.ns.nl/reisinformatie/reizen-met-een-functiebeperking/rolstoel-scootmobiel-en

56
F
6 jaar geleden
mrfreeze
mrfreezeSuper user
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen
Zomerpret

Kwam net dit artikel tegen: https://www.ad.nl/den-bosch-vught/tienduizenden-reizigers-in-de-knel-geen-treinen-en-amper-bussen-tussen-den-bosch-en-utrecht-deze-zomer~a34fde84/ (premium)Gaat erg leuk worden de komende weken. Dat er langdurig gewerkt zou worden op een druk traject, wisten we al. Maar het vervangend vervoer gaat dus bij lange na niet genoeg zijn. Het advies wordt omreizen via Nijmegen of Breda.Tekort aan honderden bussenNormaal vangt de NS dat op met bussen. Maar er is één probleem: die zijn er bij lange na niet genoeg. ,,In die periode zouden per dag zo’n negentig bussen moeten rijden en we komen er zo’n dertig tekort”, zegt Stefan Gitz, binnen de NS verantwoordelijk voor trein-vervangend busvervoer. Toch nog een pluspuntje dan maar? Het wordt in elk geval nu alvast gecommuniceerd …Ook op de site een duidelijke waarschuwing: 

55
Momo
2 jaar geleden
Sim70
Sim70Reisleider*
gevraagd in Internationaal reizen
overstap in enschede op trein naar gronau- munster

Ik heb een vraag over een niet NS traject maar misschien zijn er andere reizigers die toch het antwoord weten....Gisteren in alle vroegte met weekend vrij gereisd naar gronau. Op station Enschede check je uit , ik kwam uit Zwolle dus reisde al met Blauwnet. Met je OV chip kun je tot gronau reizen. Echter door de poortjes heen staat er vervolgens een zuil op het perron maar toen ik weer in wilde checken kreeg ik foutmelding omdat ik al uitgecheckt was...keolis ziet overstap niet. Dus terug naar poortjes, daar weer ingecheckt maar er niet doorheen gelopen en toen snel weer naar de Duitse boemel. Dit alles in vier minuten. En terug hetzelfde probleem...iemand een idee hoe dat anders kan?

55
Vareo
2 jaar geleden
B
BraamOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Kosten

Waarom is het ov in Nederland zo duur vergeleken met andere landen? Tegenwoordig kan je niet meer wonen of komen waar je wilt.Hoezo worden ov kosten tot op zekere hoogte niet gebonden aan inkomen?

55
Trein-Dario
1 jaar geleden
E
ergonoomOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling
Overstaptijd Roosendaal

Het zou NS sieren eens een plaatselijke ervaring op te doen met overstappen in Roosendaal. De tijd en de meestal af te leggen afstand dragen ertoe bij de trein vaak te zien wegrijden richting Vlissingen.

55
Robert B
25 dagen geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur**
geplaatst in Dienstregeling
Instroom Intercity Nieuwe Generatie

Vandaag is het 14 april. Er werd onder voorbehoud gezegd dat er 5 Intercity Direct per uur zou gaan rijden. De serie 900 ICD Amsterdam - Breda zou vandaag 2 keer per uur gaan rijden. Dat was op NS  monitoren/beeldschermen te lezen. Zoals het al was te verwachten gezien de trage instroom van de ICNG gaat dat niet gebeuren vanaf 14 april 2024. Zie nl. zelf de overbrenging van ICNG. Het is afwachten of de oorspronkelijke plannen allemaal doorgaat: https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/22/spoorwegen/ns-vanaf-maandag-minder-ic-direct-treinen-naar-schiphol-door-materieeltekortZe willen de ICNG doortrekken naar Lelystad/Amersfoort via Amsterdam Zuid vanwege werkzaamheden bij station Amsterdam Centraal. Dat kan wel. Maar dan zal de frequentie op de HSL omlaag moeten. Dan heb je ook in 2025 geen frequentie van 5 Intercity Direct op HSL Schiphol - Rotterdam/Breda en 2 IC Den Haag - Eindhoven via HSL. Daarvoor gaat de instroom van ICNG te traag voor. Andere optie is doortrekking van In

55
B
1 maand geleden
A
Anonymous
gevraagd in Dienstregeling
Lijn Leiden - Utrecht

Bij deze de vraag of er plannen zijn om iets te doen aan de lachwekkend slechte Intercityverbinding tussen Leiden en Utrecht, waar op ieder station na Woerden gestopt wordt en de snelheid soms zo laag ligt dat je bijna liever op de fiets zou zitten. Er rijdt nu eens in het half uur een stoppende Intercity en een lullig Sprintertje dat tussen Leiden en Alphen pendelt, en de Intercity keert op Utrecht om om via Woerden terug naar Den Haag of Rotterdam te rijden. Wat moet ik als reiziger in nietszeggende dorpjes als Bodegraven of de weinig spannende uithoek van Leiden, Lammenschans? Er zijn te weinig stops voor een Sprinter en te veel voor een Intercity. Ik denk dat de regio Leiden op deze lijn beter twee stops voor de Sprinter kan gebruiken dan één voor de Intercity.

55
H
3 jaar geleden
M
maxietaxie1Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Met je voeten op de stoel?

Als het erg rustig is in de trein en ik in een (bijna) lege coupe zit vind ik het fijn om mijn schoenen uit te doen en dan met mijn voeten te steunen op de stoel tegenover mijn stoel. Is dit toegestaan? Of mag het niet conform de huisregels van de NS?

54
H
10 maanden geleden
A
AnneloukOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Aantekening werd een boete

MIjn zoon (16 jaar) reisde dit weekend met de trein naar Rotterdam.Hij bleek in een eersteklas coupe te zitten, maar dat had hij zelf niet door.Bij de controle door de conducteur werd hem gezegd dat er een aantekening gemaakt zou worden maar dat hij kon blijven zitten.Dezelfde dag nog kreeg ik van NS een mail dat hij 20 euro boete hiervoor kreeg.Best gek toch? 

54
F
2 jaar geleden
M
Marc NohlmannsOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Waarom tonen conducteurs geen begrip bij extreme vertraging en vertellen ze niet eerlijk als ik een boete krijg.

Vandaag gereisd vanuit Vlissingen naar Breda.Rond 16:30 gearriveerd op het station. Zoals verwacht een forse verstoring van het treinverkeer (was al bekend dankzij NS.nl. Op advies van een NS medewerker de bus genomen naar Middelburg om 17:45 en aldaar geconstateerd dat ik zojuist de trein naar huis gemist had. Deze was vertrokken van Station Vlissingen maar omdat de reistijd per bus langer duurde miste ik deze trein en moest ik ruim een uur wachten op station Middelburg. Inmiddels was het 19:00. Ondertussen was ik vergeten in te checken, dacht ik. Bij check in de NS app om van tweede naar eerste klas te switchen kreeg ik de mededeling dat ik recent was ingecheckt, blijkbaar had ik wel ingecheckt. In de trein naar Roosendaal kwam de conducteur langs (trein van 18:54 Vlissingen, 17 november). Pro-actief melde ik hem: “mogelijk ben ik vergeten in te checken” en heb ik hem uitgelegd waarom. Vervolgens ook gevraagd of ik het extra tarief moest betalen, dat hoefde niet aldus uw collega. Ach

54
Robert B
9 maanden geleden
1
1steklasProbleemIntercity
geplaatst in In de trein
geen controle?

Zit in de trein van 18:42 rotterdam-amsterdam en denk rustig te kunnen gaan zitten in de 1ste klas. Vanaf delft is dit echt voorbij. Studenten(?) komen luidruchtig zitten zonder mondkapjes.Denk loop wel even verder en dan zie je een man zonder schoenen en mondkapje aan.gaat er nog gecontroleerd worden? Helpt het als ik een melding maak via whatsapp?Of is het de bedoeling dat jullie mensen liever met de auto zien reizen? 

54
P
3 jaar geleden
J
jurre1601Intercity
geplaatst in Dienstregeling
sgm vervangen

wat voor materieel rijdt op 7600 na nieuwe dienst regeling word het nou eindelijk een keer volledig flirt of blijven die barrels van sgm's rijden of ander materieel

54
JurgenH
2 jaar geleden
E
eeeeeeeeeeeSprinter
geplaatst in In de trein
WCs in de sprinters zijn onbegrijpelijk voor iedereen

Iedere keer dat ik in de sprinter zit, zie ik wel iemand de wc binnenlopen en dan verward om zich heen kijken. Ze kunnen de knoppen niet vinden. Soms probeert iemand de deur gewoon op brute kracht dicht te trekken, waardoor de deur een keer gewoon kapot ging. Ik roep natuurlijk altijd dat de knoppen onder de wasbak zitten, maar dat hoort niet iedereen. Dan gaan de deuren vanzelf dicht, en mensen doen hem dan niet op slot, waardoor een hele ongemakkelijke situatie kan ontstaan. Waarom hangt er niet in ieder geval een heel groot bord op de deur met ‘De knoppen zitten onder de wasbak’. Dat is toch niet zo moeilijk?

54
A
1 jaar geleden
W
WararakIntercity
geplaatst in Op het station
weer niet

Weer rijdt de trein van 06.38 van leiden naar Alphen niet. Dit wordt om 06.37 gemeld. Komt nu minimaal 2 keer per week voor.Bedroevend hoe je dit aanpakt NS!!!!   

54
W
9 maanden geleden
J
John van der MeulenIntercity
geplaatst in Dienstregeling
Afdankmaterieel naar het Noorden?

Ik ben nooit een klagende treinreiziger geweest. Ik reis al sinds juli 2014 op het traject Leeuwarden-Den Haag. Maar wat ik nu aantref is toch wel bijzonder opmerkelijk sinds de nieuwe dienstregeling.Gisteren: Trein 1824. Alles begon vrij positief ik heb niet veel te zeggen over deze rit. Deze rit was het wel iets drukker, maar het viel wel mee in het voorste treinstel. Helemaal niks mis mee deze rit! Maar de terugweg is waar het allemaal beduidend slechter begon te worden.Rit 1851, Idioot vol deze rit. Men kon alleen heel opgepropt staan. Een 3delige enkeldeks trein werd ingezet van het materieel Koploper. Voorheen altijd een zesdelige. En vandaag op de heenweg zelfs een driedelige ICMM naar de randstad, ik begin me er echt aan te irriteren nu en ik vraag de NS hier meer aandacht aan te besteden aangezien er meer mensen over klagen. Je kan gemakkelijk coronavirus oplopen in zo’n situatie.  Je kan wel bij Roosendaal beter materieel inzetten, maar dan moet daar wel capaciteit voor zijn,

54
JurgenH
2 jaar geleden
Thom
ThomSuper user
gevraagd in In de trein
Hoeveel Ampère trekt de stroomaansluiting in de eerste klas?

Hoeveel Ampère trekt de stroomaansluiting in de eerste klas maximaal? Graag een concreet antwoord!

54
Robert B
4 jaar geleden
N
Niels_77Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling
Breukelen als eindstation echt nodig?

Beste, het valt mij op als ik van Maarssen richting Amsterdam wil reizen dan ik in veel gevallen moet overstappen op Breukelen. Zo ook vanavond. En stampvolle trein wordt steeds leeggehaald en iedereen staat dan op een soort tussenstation wetende dat Breukelen voor veel mensen niet het eindstation is. Kunt u aangeven waarom dat is? Is het niet veel logischer om tussen Utrecht en Amsterdam door te rijden en mensen niet halverwege uit te laten stappen? Hartelijke groet, Niels

54
T
8 maanden geleden
P
Patrick 2004Intercity
gevraagd in In de trein
Waarom treinen zo kort.

Het valt mij op dat de treinen steeds korter worden. (Zie https://treinposities.nl/capaciteit) Waarom? Het lijkt mij juist handig om de treinen te verlengen. Ondanks dat er nu ongeveer geen maatregelen zijn is Corona niet in eens verdwenen, en blijft het altijd veilig om elkaar de ruimte te geven. Maar dat gaat lastig als iedereen weer dicht op elkaar moet zitten/staan. Dit is ook geen goede manier om de reizigers weer terug in de trein te krijgen! Hier blijkt dat in de spits nog geen 60% van het materieel gebruikt word. (zie https://treinposities.nl/materieel/inzet) De mogelijkheid is er wel. Als de capaciteit weer terug gaat naar voorheen dan kunnen reizigers weer verantwoordelijk en comfortabel kunnen reizen. Zo kunnen mensen zien dat het in de trein nog niet “echt” druk is. En kiezen ze wellicht weer om in de trein te stappen!

54
T
2 jaar geleden
GMvandinther
GMvandintherIntercity
geplaatst in Op het station
Veilig reizen met NS

Bij terugkomst van onze vakantie ter plekke op schiphol gevraagd om hulp bij het inladen van 2 koffers, zou geboden worden maar helaas.De data 12 okt. kwamen wij terug van onze vakantie  en hebben bij info op schiphol onze vrije reisdag laten omzetten naar 1e klas i.p.v. 2e klas. (uiteraard tegen bijbetaling)Gevraagd of op perron (3) enige hulp mogelijk was bij het inladen van 2 koffers voor 2 personen dit was geen probleem maar toen trein arriveerde was hulp weg.Gevraagd aan een andere hulp op perron maar deze was daarvoor niet geschikt en moesten het zelf maar uitzoeken. Na heel wat getil om koffers in trein te krijgen  en hulp derden werden wij geconfronteerd met volle coupe , naar 1e klas reizen was niet mogelijk. Tot slot onze treinrit voltooid en keurig door medereizigers geholpen bij uitstappen van NS hulp geen sprake.Bovenstaande moest ons toch van het hart na zoveel geschreeuw en reclame van NS. waarvan Niets maar dan ook Niets waar is en er geen enkele hulp wordt geboden door

53
Erryt NS
Moderator
10 maanden geleden
P
paul23Intercity
gevraagd in In de trein
Hoe reizen zonder mondkapje?

Hoi ik heb een paar dagen geleden een probleem gegeven dat ik nite kan reizen met het *openbaar* vervoer. Ik heb hierop echter nog geen antwoord ontvangen. Terwijl ik veronderstel dat de NS zich best wel verplicht voelt om aanpassing uit te voeren voor mensen die geen mondkapje wegens paniek reactie kunnen dragen? Net als dat er liften zijn aangebracht of tegels voor slechtzienden verwacht ik dat de ns de coupes aanpast aan mensen zonder mondkapje? Waarom reageert er geen medewerker op mijn vorige topic? Met name omdat de NS een openbaar, nationaal vervoerder is die toegankelijk zou moeten zijn voor een ieder. EN niet slechts voor de elitaire mondkapjesdragers.Ook valt het mij wederom op dat NS wel een uitzondering voor personeel kan claimen, dus het is niet onmogelijk om mensen veilig te vervoeren zonder mondkapje, dus wat rest de ns om hetzelfde als dat het voor personeel doet ook voor passagiers te doen?

53
1
2 jaar geleden
A
Anonymous
geplaatst in In de trein
Veiligheid in de trein

Vandaag zat ik in treinstel 4250Helaas weer veel mensen in de eerste klas, die daar zeker niet allemaal het juiste ticket voor hadden. Laatste deel van de reis was omroep absoluut niet te verstaan. Toen ik tussen Schiphol en Leiden naar de wc liep, kwam ik langs eerste klas stilte coupe, zo'n hokje. Daarin 1 jongeman, onderuit gezakt en voeten, zonder schoenen, op de stoel tegenover hem. Toen ik daar wat van zei, kreeg ik als reactie: ze zijn schoon hoor.Verder richting Wc. Een opgevouwen Vouwfiets los in het gangpadEen dikke koffer in het gangpad. Waar je bijna niet langs konEen grote fiets die in volle lengte overdwars tegen de schuifdeuren stond tussen 2 rijtuigen. Blokkeerde de boel volledig. In geval van calamiteiten kan dat grote problemen geven Geen conducteurs door de trein gezien vanaf Zwolle. In Leiden om 15.42 de conducteur gezocht en gevonden. Deze onveilige situaties met hem gedeeld. Zijn reactie was ronduit bedroevend. Ach Meneertje mensen willen allemaal hun spullen bij

53
E
1 jaar geleden
Voorwaarden