Off Topic

Sommige mensen zijn zo asociaal om met hun schoenen op de bank te zitten. Waarom mag dat allemaal maar? Als je boetes invoert en oplegt zal het gedrag veranderen. Anders niet. 

Hello, on the morning of 30/12/2024, I forgot to check in for the Groningen to Maarhees flight. The service employee asked me many questions, including where I was staying. She said that I would only write down a fine of 50 euros.. but she wrote down a fine of 108.80 euros! Why this stupid behavior and disgusting selfishness? This is how the employees of the train company are trained.. To this day I do not have a tax number due to the excessive democracy in this country. That's why I am upset; if it had been done in cash, I would have bought most of the train shares!The question is where can I pay the fine in cash, gentlemen?We would like to have some kind of cash payment facility for me or for people who do not have a tax number. Until we get that alleged number, we must work for one or two consecutive years to pay the accumulations provided by you and the rest of the partners in the country!Best regards and a Happy New Year to all.

Beste, Over twee weken starten wij op een basisschool in Best met het thema ‘wij gaan met de trein'. Hiervoor zijn wij nog op zoek naar echte materialen om het thema levendig te maken in de klas. Denk daarbij aan poster, kleding, fluitjes, oude treinkaartjes etc. Bent of kent u iemand deze materialen heeft en deze uit zou willen lenen aan onze twee kleuterklassen dan horen wij het graag. Alvast bedankt!Groetjes,Daniek en Evi 

Hallo je spreekt met wieland ik zou graag een dagje mee willen lopen me de ns in Nijmegen is er iemand met wie ik in over in contact kan komen daar over om te kijken wat de mogelijkheden zijn ? ik hoor het graag groetjes wieland 

Hallo !:) Ik heb recentelijk gesolliciteerd op de functie machinist bij de NS met een interne opleiding van 52 weken, ik heb een sollicitatiegesprek gehad (telefonisch) en het meeste was in orde (opleiding, motivatie) alleen was er nog een ding wat niet zo goed ging en dat was mijn antwoord op de vraag : wat kan ik vertellen over de beroep machinist en wat zijn zijn werkheden zijn, en hoe ik denk dat een dag eruit ziet als machinist.Waarop ik heb geantwoord dat ik best een standaard beeld over machinisten heb en over zijn werkzaamheden en dat is het veilig besturen van trein, zorgen dat de trein veilig en natuurlijk op tijd komt op zijn bestemming, borden goed in de gaten houden. Verder kon ik niet vertellen omdat ik persoonlijk geen machinisten ken of een praatje heb gemaakt met een machinist, hij gaf mij de tip om in contact te komen met een NS machinist en opnieuw te solliciteren zodat ik toch net wat meer weet over de functie. Graag zou ik in c

Wat is de oplossing van deze puzzel? Ik dacht eerst aan Rotterdam Centraal, maar dat zou niet uitkomen. Ik kan echt niks anders bedenken.. zit al de hele rit mijn brein te breken

Het is eerste kerstdag, iets voor negen uur 's ochtends. We rijden net weg vanaf Utrecht Centraal en de conducteur heet ons met veel enthousiaste welkom in de trein. "Ho ho ho en welkom in de intercity trein met eindbestemming Maastricht". Als we net voorbij 's Hertogenbosch zijn, komt hij met kerstmuts op de coupe in. Zijn handen vol met lekkers: kerstkoekjes en chocolade kransjes. Weigeren mag natuurlijk, zegt hij. Wat een ontzettend fijne, feestelijke sfeer zo op de vroege ochtend. Mijn hartelijke complimenten voor deze conducteur!Treininfo: rit 2927, treinstel 8659, 08:39 vertrek Utrecht Centraal naar Maastricht. 

De reizigerspunctualiteit van 5 minuten stond op een bodemwaarde van 88.9%, die is met 0.4% overtroffen!De reizigerspunctualiteit van 15 minuten op de HRN stond op een bodemwaarde van 96.7% en is met 0.3% overtroffen!Prachtige cijfers, maar...De reizigerspunctualiteit op de HSL is gezakt naar 68.5% dat is lager dan de bodemwaarde die op 82.1% staat.Is ook niet heel gek, en ook nog wel te begrijpen.https://www.prorail.nl/nieuws/meeste-spoorprestaties-boven-afgesproken-bodemwaarden Vergeleken met de eerste helft van het jaar is er dus een vooruitgang, het zijn alleen nog geen fantastische waardes.

Zie de oproep op: https://historischmuseumede.nl/oproep-voor-bijzondere-verhalen-over-station-ede-wageningen/ Het Historisch Museum Ede en Cultura Erfgoed zoeken verhalen over Station Ede-Wageningen voor een cultuurhistorisch project. Het station, markeert niet alleen reizen, maar ook herinneringen en ervaringen.Wie kan meedoen?Iedereen met persoonlijke verhalen, reiservaringen of herinneringen aan werken op het station.Waarom?De verhalen tonen de rol van het station in de ontwikkeling van de gemeente en in het dagelijks leven van reizigers en personeel.Hoe deelnemen?Stuur je verhaal vóór 8 januari 2025 naar info@historischmuseumede.nl. Vermeld je naam, contactgegevens en je band met het station. Foto’s en anekdotes zijn w

Kan die pop up met feedback vraag weg? 

Hoi! Ik zal het kort houden: wie weet toevallig of ik ergens een machinistensleutel (ik had ergens opgevangen dat het zo heet, maar verbeter me vooral als ik het fout heb) kan kopen? Natuurlijk niet voor gebruik in de NS treinen, maar voor de rijtuigen van de Stoom Stichting Nederland. Een mede-vrijwilliger waar ik goed bevriend mee ben heeft er ook eentje, en ik zou het zelf ook wel handig vinden er eentje te hebben om mijn coupé tijdens ritten af te kunnen sluiten. Graag hoor ik hier meer over! Mvg, Nick

Hallo!Na een mooie tijd bij NS wil ik jullie weten dat ik een nieuwe uitdaging heb gevonden en een andere richting insla. Het is een ‘’bittersweet’’ moment, want ik heb het enorm naar mijn zin gehad bij de klantenservice van NS. Ik ga mijn collega’s en zeker mijn collega’s op de Community erg missen! Ik wil iedereen op de Community bedanken voor de leerzame en inspirerende tijd die ik hier heb gehad. Sinds ik werkzaam ben geworden op de Community heb ik veel bijgeleerd van jullie als reiziger! Deze avond is mijn laatste dienst op de Community. Ik wens jullie allemaal nog veel plezier toe, mijn opvolger zal zich binnenkort hier voorstellen.Alvast fijne kerstdagen toegewenst! En veul hail en zeeg’n int nije joar! 😉 Groetjes Melissa

Treinconducteur in België krijgt officiële klacht omdat hij ‘bonjour’ zei in Nederlandstalig gebied | Buitenland | AD.nlAltijd grappig die verhalen over de taalgrens in België.Overigens weet de woordvoerder van de NMBS de regels zelf ook niet goed. Wanneer er iets in het Engels omgeroepen wordt in bijvoorbeeld Brussel dan mag dat alleen nadat eerst de drie Belgische landstalen zijn gebruikt. Dus Nederlands, Frans, Duits en Engels (voor een Nederlandstalige) of Frans, Nederlands, Duits en Engels (voor een Franstalige).

Het gaat financieel niet zo goed op mijn werk (software dienstverlening) en moet volgend jaar misschien een nieuwe baan zoeken.Ik ben eens door NS vacatures gaan kijken en was verrast hoeveel mensen zo nog missen in dit veld. Als het zover zou komen zou ik serieus overwegen om mijn ervaring in te zetten om het imago van de OV-ICT te verbeteren maar... alle banen zijn exclusief tot kantoor op Utrecht. Zou ik NS over kunnen laten nadenken meer zo veel mogelijk volledig remote work beschikbaar te stellen? Ik zou met mijn volgende baan heel graag willen bijdragen aan het afbreken van de autostaat en mensen weer terug laten keren in het OV 🤗 Groet

I was traveling from Maastricht to Utrecht on 15th December 2024 by the 17:58 train from Maastricht. I had a personal OV chipkart with a “weekend free” subscription on the second-class fare. I sat in the first-class compartment because the second class was quite full. An NS ticket conductor woman came to check my OV chipkart before station Sittard. She found out that my ticket was second class and she started yelling at me in front of everyone. She asked me to show her my Dutch ID card or passport and I showed her a digital copy of my Dutch ID card on my phone. She asked for my name and address and asked me to leave the train when it stopped at Sittard. She refused to give my OV chipkart back to me and tried to pull me out of the train. She yelled in front of everyone in the train that she wants to hand me to the police. I kept asking her what was the reason for calling the police but she refused to reply. The train was stopped at Sittard because she wanted to drag me out and take m

Nu is de verwarmingsinstallatie van een hoop wissels aan de beurt… onder het mom van 'minder CO2-uitstoot en energiebesparing', besparingen op geld dus 😁.Nu worden ze uitgezet, later worden ze zelfs verwijderd.Ik weet nou niet of dit een verstandig plan is, maar we zullen het ontdekken ☺️.https://www.prorail.nl/nieuws/betaalbaar-spoor-halveren-wisselverwarming-is-een-logische-keuze

Good afternoon. I'm a recent chip card user, and since I didn't know how to use it properly, I had a problem. I was buying a ticket for rides on the NS app, and I also scanned the chip card at the same time to enter and exit, as I didn't know I was also buying a ticket with it. I paid twice for some rides, how can I request a refund?

Hey allemaal,na een klein incidentje hoorde ik dat er altijd een mogelijkheid is om een dagje meet lopen met V&S.Maar ik kan er niks over vinden hoe ik dit moet aanvragen enzo.Iemand die iets weet?

22sept. Verstuurde ik mijn sollicitatie+ motivatie naar de ns voor vacature Hc Amsterdam Centraal. Waarna ik 25sept. Al bericht terug voor inplannen 1e gesprek. Leuk spannend iets nieuws en een andere manier van solliciteren dan dat ik gewend was natuurlijk. Eerste gesprek. Moest ik een tweede tijdsblok aanvragen de eerste tijdsblokken die aangeboden kreeg vielen op dagen wanneer ik andere Sollicitaties had lopen dus kreeg een optie met andere tijden en dagenHartstikke fijn geregeld zo  Het Telefonisch gesprek verliep goed.Lastige vragen over jezelf beantwoorden 😂 blijft altijd leuke met hakkelen en tokkelen 😂Uiteindelijk goed doorstaanzelfs de recruiter zei dat mijn zenuwen niet op te merken waren 🤣 volgens mij was ze gewoon heel beleefd om dat te zeggen 😂. Leuk gesprek gehad waar alles aan bod kwam hoe ik naar werk zou gaan, en weer terug naar kan komen, grotendeels zal ik trein / ebike pakken maar kan al

22sept. Verstuurde ik mijn sollicitatie+ motivatie naar de ns voor vacature Hc Amsterdam Centraal. Waarna ik 25sept. Al bericht terug voor inplannen 1e gesprek. Leuk spannend iets nieuws en een andere manier van solliciteren dan dat ik gewend was natuurlijk.Eerste gesprek. Moest ik een tweede tijdsblok aanvragen de eerste tijdsblokken die aangeboden kreeg vielen op dagen wanneer ik andere Sollicitaties had lopen dus kreeg een optie met andere tijden en dagen.Hartstikke fijn geregeld zo.Het 1e Telefonisch gesprek verliep goed.Lastige vragen over jezelf beantwoorden 😂 blijft altijd leuk met hakkelen en tokkelen 😂Uiteindelijk goed doorstaan zelfs de recruiter zei dat mijn zenuwen niet op te merken waren 🤣 volgens mij was ze gewoon heel beleefd om dat te zeggen 😂.Leuk gesprek gehad waar alles aan bod kwam hoe ik naar werk zou gaan, en weer terug naar huis kan komen, grotendeels zal ik trein / ebike pakken maar kan altijd afgezet wo

Beste treinreizigers/ ns medewerkers. Ik ben opzoek naar een bouwplaat van de icng zoals op de foto. Heeft iemand deze nog dan wel niet een digitaal bestand. 

Hallo allemaal! Ik ben opzoek naar een driehoeksleutel (machinisten sleutel) voor mijn Plan Vnoodremis dat te koop? met vriendelijke groet: JeanPaul

Ik moest vanmorgen van Venlo naar Eindhoven om naar school te gaan en er reden helemaal geen treinen. Wat een chaos al die stakingen! #slechteservice

Hi mijn naam is Kim en ik heb gesolliciteerd op de functie conducteur standplaats Enschede. nou ben ik door naar het volgende gesprek en lijkt het mij leuk en ook als voor bereiding om een dagje mee te lopen. is er een bepaalde weg die ik hier voor moet volgen of kan ik ergens een aanvraag doen of afspraak maken.  mvg Kim