Naar NS.nl

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 1,143 Topics
  • 17,610 Reacties

1143 Topics

A
A. V. TalapOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Correction

Why I get this correction fare?I have a NS-Flex weekend free subscription. I have travelled from zaandam to haarlem on August 30.The train had a problem when I travel in intermediate journey from AMS-sloterdijk-Haarlem spaarnewoude-Haarlem. The train was stop for around 30 minutes. Instead of refunding the amount, NS is charging 50Euro extra.This is not correct. Please correct this issue. It’s not my fault.  

3
Robert B
2 maanden geleden
F
florhamelinkOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

vieze treinen in welvarend land icm hoge trein ticket prijzen

Beste mensenhoe is het toch mogelijk dat ik, reizend van Groningen` naar Amsterdam van zulke vieze en onhygiënische treinstellen en wc’s gebruik moet maken ? Zo duidelijk is te zien dat de schoonmaak enorm achterloopt. Terwijl we toch behoorlijke prijzen betalen voor een ticket. Waarom legt de NS hun reizigers niet fatsoenlijk uit waarom dit aan de orde is en hoe dit in de toekomst anders kan . Of zie ik iets over het hoofd? 

5
F
2 maanden geleden
S
StijndetreinOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

nieuwe treien NS

Hallo vrienden bij de ns, mijn naam is Stijn (de trein) en ik zag de nieuwe treinen die jullie hebben gekocht van die enkele treinen zijn. Met veel minder zitplaatsen dan bijvoorbeeld de VIRM. De treinen kunnen niet langer omdat er niet genoeg conducteurs zijn, meer treinen kan ook niet omdat er te weinig machinisten zijn. Kan ik allemaal wel begrijpen. Maar welke genie is tot de conclusie om een enkele niet koppel baren trein te bestellen (met kopelbaar bedoel ik zoals de oude ICM die zo kon koppelen dat je kon rond lopen tussen de treinen) in plaats van dubbel dekker treinen die willicht wel op die manier kunnen koppelen. Het aantal reizigers groeit elk jaar en elk jaar beginnen de meeste treinen meer als een soort illegale overvolle vee vervoer trein. Ik hoop dat ik reactie krijg zodat ik deze ontzettend doordachte beslissing kan begrijpen  met vriendelijke groet,Stijn de trein 

2
T
2 maanden geleden
W
WagwagOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Geen reden om geen kwijtschelding te krijgen.

Hallo mensen,Ik en een ander hadden door een mix van dingen een vrij benarde situatie, waardoor wij ervoor hebben gekozen een actie te nemen die misschien niet zo slim was achteraf, maar op dat moment heeft ons dat wel een lange tijd wachten gescheelt plus dat het absoluut niet aan ons lag tot op het moment van de keuze natuurlijk.Hierdoor zaten wij beide als “zwartrijders” in de trein die we net aan hadden gehaald.Vervolgens controle, wij in de tussentijd wel alles eraan gedaan om de tekortkoming van de ns/vervoerder te verhelpen, maar nog altijd zwart in de trein, niks meer aan te doen. Bij de controle beide geen agressie getoond, ID laten zien, maar wel geprobeerd te zeggen/vragen over onze situatie en of daar niks aan gedaan kon worden. Wij waren eerlijk over wat er was gebeurd, maar Conducteur wilde er niks van weten, had geen enkel begrip en schreef gewoon de boetes uit.Wij de volgende dag klantenservice gecontacteerd, precies in detail verteld wat er was gebeurd, en er werd geze

6
Stijn NS
Moderator
3 maanden geleden
A
AeglirielOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Waarom stilte coupe verwijderd in den helder trein?

Ik reis elke dag met de trein voor werk. Erg vroeg voor de spits en laat terug na de spits. Normaal gesproken ging ik in de stilte coupé zitten om even bij te slapen of te werken.  De afgelopen weken kan ik echter geen stilte coupé meer vinden in de nieuwere treinen en zijn de stickers verwijderd in de nieuwere treinen.  Dit terwijl er volgens min veel behoefte is aan een stilte coupé. Voor lezen, werken, dutje of gewoon voor de rust.  Waarom is er voor gekozen de stilte coupé te verwijderen? 

6
Treinspotternick
3 maanden geleden
H
Hermy56Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

uitstapzijde

deze vakantie reisde ik met de trein in Duitsland.Heel handig is dat de omroep en de boordschermen bij elk station aangeven aan welke kant (‘in de rijrichting’) de uitstap zal zijn. In de vaak drukke treinen konden mensen vooraf aan de goede kant gaan staan - heel handig voor mij met de vakantiefiets - zodat in- en uitstappen soepel en snel verliep.Bij NS geeft boordinfo wel aan op welk perron de aankomst is, en de richting van de trein bepaalt of dat een uitstap links of rechts is. Hoe moeilijk is het om dat ook even te melden? NS klaagt nogal eens dat in- en uitstappen een belangrijke bron van vertraging is. Dit helpt versnellen!Overigens is het Duitse spoor zeldzaam onbetrouwbaar, de stiptheid van de Nederlandse dienstregeling is een verademing. In Engeland is het al niet veel beter, herinner ik me. In beide landen is het spoor geprivatiseerd en rijden er verschillende maatschappijen. Die zitten elkaar nogal eens in de weg, lijkt het. Leerzame voorbeelden dat privatisering en marktw

8
Treinspotternick
3 maanden geleden
J
JulianBOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

aankomst station zin

Als je station rijssen benaderd met een sprinter zegt de automatische stem ook nog altijd let op het hoogteverschil tussen trein en perron maar dit is al meerdere jaren niet meer het geval. Ik heb begin dit jaar ook hierover een melding gemaakt maar is niks mee gedaan

4
S
3 maanden geleden
M
Markoes35Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Fiets meenemen

Mag ik mijn fiets meenemen met de trein om 06.30uur van Middelburg naar Den Haag HS en stap dan 07.30uur uit. Mag ik dan mijn fiets in de trein meenemen?   

11
MoDe
3 maanden geleden
C
Christopher SOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Nieuwe treinen - meer of minder zitplaatsen?

Hoi NS-community, Op het traject Den Haag centraal ↔ Eindhoven rijdt sinds enkele weken de nieuwe treinstellen - erg fraai en een waar reisgenot. Lezers die ook dit traject reizen zullen instemmend mee knikken wanneer ik stel dat dit traject “gezellig druk” qua reizigers is sinds de afschaling eind 2022, waarbij er minder alternatieve opties zijn tussen Rotterdam en Breda.Alhoewel deze treinen nog blinken van nieuwheid, heb ik, zowel als andere reizigers die ik hierover spreek, het gevoel dat de nieuwe treinen minder zitplekken heeft dan de “oudere” toestellen.Online kon ik niks vinden qua aantal zitplekken en een vergelijking met voorheen, dus vandaar de volgende vraag:Wat is het aantal zitplaatsen (gesplitst in 1ste / 2de klas) van de nieuwe trein met 8 treindelen (als voorbeeld ritnummer 1144, treinstellen 3222 van de ICNG trein).Ter vergelijking dus met de “oude” ICD trein die, met 7 treinstellen een aantal van 309 2de klas, 118 1ste klas en 60 klapstoelen had. Ben benieuwd!

5
B
3 maanden geleden
M
mingwOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

get a refund for this Sunday's ticket

I made a wrong payment, so I cancelled it and want to get a refund from it. I should have made a reservation for this Saturday's ticket but I made a mistake that I bought this Sunday's ticket. Please give me a refund for the unused ticket of this Sunday.

1
I
3 maanden geleden
mrfreeze
mrfreezeSuper user
geplaatst in In de trein

Een weekje treinen rond Rotterdam

Gefeliciteerd, je bent ontslagen17 augustus. Door een voorwerp in de bovenleiding is er vertraging en rijden er minder treinen tussen Rotterdam Centraal en Gouda. Je komt te laat op je werk. 19 augustus. Werkzaamheden tussen Rotterdam en Gouda. Extra reistijd. Je komt te laat voor je voetbalwedstrijd. 20 augustus. Geen treinen tussen Rotterdam en Gouda. Je zou naar oma gaan, maar dat lukt nu niet. Later hoor je dat het de laatste kans was want nu is oma dood. 22 augustus. Den Haag - Rotterdam; Leiden - Rotterdam: door een seinstoring rijden er veel minder treinen tussen Den Haag HS en Schiedam Centrum. Je komt te laat op je werk. 23 augustus. Den Haag - Rotterdam; Rotterdam - Gouda: door een stroomstoring rijden er geen treinen tussen Rotterdam Centraal en Gouda, Schiedam Centrum en Rotterdam Centraal en tussen Schiphol Airport en Rotterdam Centraal. Je denkt: goh laat ik maar even wachten, beter te laat dan helemaal niet op m'n werk. Later op 23 augustus. Geen treinen van en naar Rott

10
Robert B
3 maanden geleden
T
TwbOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

schaf 1ste klas af tijdens de avondspits

Reis regelmatig 1ste klas tussen Den Haag en Eindhoven. Erger me vooral tijdens de avondspits aan een overvolle 1ste klas, met veel scholieren, studenten etc. Controle is er vrijwel niet tot nooit. Ongetwijfeld met als reden personeelstekort, te weinig treinen, studenten ov jaarkaart etc etc. Prima, maar waarom zou ik dan het 1ste klas tarief betalen? Schaf het onderscheid dan gewoon af tijdens de spits?

3
Philned
3 maanden geleden
Robert B
Robert B
geplaatst in In de trein

Fietsen in trein... 21 augustus Maastricht, gewoon eind van de middag instapcontrole?

Na het verhaal van Annemarie (ja het heeft zelfs de Linda gehaald!) met rolstoel en defecte lift(en) gestrand in Houten schrik ik er eigenlijk niet van.Zo’n 9 uur later ontving Kol een melding op haar telefoon van de NS waarin stond dat de melding opgelost was. “Als ik er nu op terug kijk, krijg ik de slappe lach. Cynisch natuurlijk, want ik ben vooral boos. Dit mag niet gebeuren.”~Niet zeuren Robert, je was er niet bij!~ Klopt, maar helaas is er wel beeldmateriaal… (de vrouwelijke breed lachende HC maar even geanonimiseerd) Bron https://twitter.com/carolagrnvld/status/1693281929267744920We waren 15 min van tevoren aanwezig. De deuren van alle coupés waren dicht, behalve de voorste. Volgens de conducteur waren er al ‘20 fietsen binnen’, zie video voor bewijs dat er geen enkele fiets in de trein stond. Totaal ongeloofwaardig en klantonvriendelijk!Je kunt ook overdrijven https://twitter.com/betlem/status/1693630308019572825Niet lang geleden kreeg ik op station Vlissingen de keuze tussen

7
H
3 maanden geleden
B
BruinemuisOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Geen stiltecoupe in ICNG?

De INCG die op de HSL rijdt lijkt geen stiltecoupé te hebben (nergens in de trein zijn stilte stikkers aangebracht op de ramen), waarom is daarvoor gekozen? En krijgen de ICNG treinen op andere trajecten deze wel?De stiltecoupé is in mijn ogen het grootste voordeel van Nederlandse intercities, zeker in de ochtendspits. Ik zie die niet graag verdwijnen.

11
M
3 maanden geleden
R
Roep123Sprinter
gevraagd in In de trein

waarom is 1 halte reizen duurder?

Tiel naar Culemborg kost 4.90 euro.Tiel Passewaaij (1 halt verder dan Tiel) naar Culemborg kost 4.50 euro.Dus Tiel naar Tiel Passewaaij scheelt 40 cent. Echter als je een kaartje koopt van Tiel naar Tiel Passewaaij dan betaal je 2.50 euro! Hoe kan dit?

6
Robert B
3 maanden geleden
N
Neeltje7Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Echt stil in stilte coupé

Dag Ns,Wanneer ik in de stilte coupé zit komt het erg vaak voor dat mensen praten (ookal weten ze dat ze stil moeten zijn maar soms weten ze dit ook niet). Ik erger me altijd aan deze mensen, in een normale coupé vind ik pratende mensen helemaal prima. Ik zeg er soms iets van maar voel me dan ook "die ene zeikerd" en soms loop ik uit de coupé naar een normale (terwijl ik eigenlijk in stilte wilde zitten). Kunnen de conducteurs niet standaard omroepen dat mensen even om zich heen moeten kijken of ze in een stilte coupé zitten en zich daar dan ook aan houden? Dit zou al heel veel schelen omdat ik dan het gevoel zou hebben dat ik daar op kan terug vallen als ik het vraag aan mensen die dan nog niet stil zijn.

1
Robert B
3 maanden geleden
C
chanelOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Onterechte boete

Op 21 juli om 23.20 uur heb ik in de trein van almelo naar deventer een boete ontvangen voor het niet inchecken. Ik zou graag persoonlijk de situatie willen toelichten. Ook mede omdat ik dit op dat moment niet echt kon doen met de desbetreffende conductrice, maar ook omdat ik waarschijnlijk een vergissing heb gemaakt op het ov apparaat!Ik ben sinds 1 week terug in NL (na een halfjaar buitenland) en moet weer gebruik maken van het OV. Ik wilde voordat ik instapte even checken hoe het nu precies zat met het studentenov via de paal. Ik checkte in, zag dat er ‘reizen op saldo’ stond, waardoor ik weer uitcheckte en toch even naar het apparaat toe liep voor het opwaarderen etc. Ik wilde checken of ik mijn studentenreisproduct wel was geactiveerd, aangezien ik dit voor een half jaar heb uitgezet. Ik kon het in eerste instantie niet vinden, maar later wel (dacht ik). Achteraf wat misgegaan want het bleek uiteindelijk dat ik andere zaken had aangeklikt.Toen de conductrice langs kwam, gaf ik vol

14
T
3 maanden geleden
F
Fenne97Op het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Veel te weinig plek voor fietsen

Veel veel veel te weinig plekken om de fiets mee te nemen. Altijd drama, ook al zijn het daluren. + helft van de tijd zitten mensen op de 'fietsplekken' die geen plaats maken, omdat de rest van de trein ook al vol zit. En wel €7,50 per dag moeten betalen voor een fiets kaartje. Way to go, NS!! 

13
Thom
3 maanden geleden
T
TreinreizigerVouwfietsOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

24-inch vouwfiets

De kleine wielen zijn een groot nadeel van een vouwfiets. Wat vinden jullie van een vouwfiets met 24-inch wielen?https://www.vikingchoice.nl/vouwfiets-24-inch-zonder-versnellingen-zwart.html

12
Robert B
3 maanden geleden
N
Najikha ItsnainiOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

bagage maat

Wat is de maximale bagagemaat die in de trein is toegestaan?

2
O
3 maanden geleden
E
Edwin-WOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Fiets in de trein in de spits?

Vanmorgen zat ik (met vouwfiets) in de trein van 6:50 van Amsterdam naar Den Haag Centraal. In Leiden stapte om half acht een man in met een electrische fiets (niet vouwbaar) en verzoekt mij ergens anders te gaan zitten zodat hij z'n fiets neer kan zetten. Het was nog een NS medewerker ook, keurig in werkkleding met NS logo op de borst. Is het normaal dat NS medewerkers alles mogen wat gewone klanten niet mogen?

11
iMark
3 maanden geleden
V
vdmvanlooverenIntercity
geplaatst in In de trein

zitplaatsreservering i.p.v. spitsheffing

In plaats van spitsheffing zitplaats reserverenAfgelopen jaar reisden wij met de trein in Italië. Voor de eerste klas moet je daar reserveren, in èn buiten de spits. In plaats van een spitsheffing kan de NS heel eenvoudig een zitplaatsreserveringssysteem invoeren. Wie in de spits of op drukke momenten buiten de spits een zitplaats wil, moet vooraf een zitplaats reserveren. Dat betekent dat je op drukke trajecten in de spits een zitplaats moet reserveren, maar op minder drukke trajecten in de spits hoeft dat niet. Wie niet reserveert kan staand meereizen. Zo heeft iedereen een keuze en kan men toch in de spits reizen met of zonder reservering. Zo kan het probleem van de drukte heel eenvoudig worden opgelost, zonder allerlei ingewikkelde veranderingen in het systeem van de ov-kaarten. Met een app kan men eenvoudig een stoel reserveren.Vital (probeer zoveel mogelijk in daluren te reizen)

30
Momo
3 maanden geleden
S
SirajASOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

lost Airpod Case - Rotterdam Central Train

I lost my white Airpod case (without airpods just the case) last Thursday on July 20, in the train from Woerden to Rotterdam Central.if someone found it, please let me know.

1
Erryt NS
Moderator
3 maanden geleden
F
Fedor van EldijkIntercity
gevraagd in In de trein

Nog maar een keer: kan de NS eens starten met handhaven in de eerste klas?

Een echt antwoord kreeg ik de vorige keer niet, en ik weet dat deze vraag hier vaker voorbij komt, maar het lijkt me goed als de NS beseft dat er een keer iets aan moet gebeuren.Gisteren stapte ik in een trein van Amsterdam Zuid naar Delft, in de eerste klas zat een of andere gast keiharde muziek te luisteren en een joint te roken. Er zat één andere medepassagier die er niks aan deed, dus mijn vriendin stapte er op af. De man reageerde uiteraard onbeleefd en agressief. En hoe kom je op dat moment in contact met een conducteur voor hulp?Ik heb nu het noodnummer, maar dit soort situaties is schering en inslag op bepaalde routes. Waarom pakt de NS dat niet aan? Ik betaal fors meer voor eerste klas, omdat ik dan rustig kan werken in de trein. Dat is voor mij de meerwaarde van dit geweldige vervoersmiddel. Maar er zitten - ook in stilte coupées - voortdurend allerlei lui die zich niet gedragen. Vaak zie ze op een traject van ruim een uur de hele rit geen enkele conducteur, maar als ze langs

27
BrunoEst
3 maanden geleden
L
Louis 7Op het juiste spoor
geplaatst in In de trein

hangen in eerste klasse

De treinassisten hebben al snel geleerd dat hangen in de eerste klasse beter is dan werken. Ze hebben het voorbeeld van de conducteurs. Sturing ontbreekt. En de heer koolmees vindt het ook goed. 

2
T
3 maanden geleden
Voorwaarden