Jouw reis

Hoi,Naar aanleiding van onderstaand artikel heb ik een vraag over hoe de punctualiteitscijfers vastgesteld worden:https://www.treinreiziger.nl/vaker-vertraging-op-het-spoor-verwacht-ook-aansluitingen-vaker-verloren/De jaardienstregeling is voor reizigers niet nuttig, die wordt om de haverklap aangepast voor allerlei zaken tussendoor. Als het gaat om vertraging en eventuele rechten die daarbij horen staat in de gtbv voorwaarden het volgende:“Onder een vertraging wordt niet verstaan een afwijking van de Jaardienstregeling (bijvoorbeeld ten gevolge van werkzaamheden of een stremming) die minimaal één dag voorafgaand aan de reisdag door NS is aangekondigd.” Het artikel schetst een beeld waar NS meer ruimte gegeven moet worden (lees: een lagere punctualiteit wordt als voldoende gezien)

Hi. Vandaag is het weer zover. De intercity van Schiphol naar Enschede rijdt wel door station Duivendrecht heen, maar stopt er niet. Op de omgekeerde route stopt hij wel op duivendrecht. Ik snap hier de logica niet van. Alleen dat ik via Adam zuid moet reizen, wat lastig is, want minder treinen die stoppen in Duivendrecht  

Volgens de borden zou de trein keurig op tijd zijn en deze kwam ook ± 1 minuut voor vertrektijd (9:50u) aanrijden, maar... hij reed keihard door. Iedereen op ‘t perron keek elkaar verrast aan, en we dachten dat het wellicht een lege trein was. Maar het bord boven het perron versprong ook meteen  naar de volgende trein een half uur later. Hoe kan zoiets gebeuren? Echt heel suf, omdat de volgende stoptrein er in de weekenden ook tussenuit is gehaald.

Op het traject Dronten-Weesp en Dronten-Almere oostvaarders zijn enkele weken werkzaamheden. Het hele station hangt vol met borden daarover. Als ik nu in de planner kijk voor morgen en zondag lijkt alles gewoon te rijden…..weet iemand hoe dat zit? werkzaamheden al klaar? Of misschien niet in het weekend?

Hoe kan het dat de NS minder terug betaald bij een vertraging ( meer dan een uur) dan dat de rit daadwerkelijk gekost heeft. Op 1 augustus jl was er een wisselstoring bij Haarlem, hierdoor moest ik omreizen via Leiden Schiphol Zaandam richting Heerhugowaard. Op station Hoofddorp moest er van perron gewisseld worden waarbij je moet uit en inchecken. Nu blijkt dat dit gedeelte van Hoofddorp naar Heerhugowaard niet terug gegeven is. Op een bedrag van €23 ontbreekt deze €9.Navraag hierover levert alleen een standaard excuus brief op, ook dat ze er niet in slagen om deze binnen 5 werkdagen te beantwoorden, een nieuwe vraag is na 5 werkdagen nog niet beantwoord. Inmiddels al 17 dagen verder en de NS blijft zwijgen..

Tiel naar Culemborg kost 4.90 euro.Tiel Passewaaij (1 halt verder dan Tiel) naar Culemborg kost 4.50 euro.Dus Tiel naar Tiel Passewaaij scheelt 40 cent. Echter als je een kaartje koopt van Tiel naar Tiel Passewaaij dan betaal je 2.50 euro! Hoe kan dit?

Zoals de titel al aangeeft.Staat de piano nog op station Groningen? Ik heb namelijk tegenstrijdige verhalen gehoord.  Staat de piano nog op station Leeuwarden? Bij voorbaat dank voor jullie reacties

Wellicht is het het seizoen, maar afgelopen weken minstens 1 x per week lastig gevallen door dak/thuisloze op Amstel station in de ochtend (rond 6.45 uur). O.a. weg blokkeren om geld te blijven vragen en nee niet accepteren of tijdens inchecken vlak achter me meelopen door poortje. Is hier niets aan te doen? Voelt zeer onaangenaam. Kan Leger des Heils niet ingeschakeld worden?

Dag Ns,Wanneer ik in de stilte coupé zit komt het erg vaak voor dat mensen praten (ookal weten ze dat ze stil moeten zijn maar soms weten ze dit ook niet). Ik erger me altijd aan deze mensen, in een normale coupé vind ik pratende mensen helemaal prima. Ik zeg er soms iets van maar voel me dan ook "die ene zeikerd" en soms loop ik uit de coupé naar een normale (terwijl ik eigenlijk in stilte wilde zitten). Kunnen de conducteurs niet standaard omroepen dat mensen even om zich heen moeten kijken of ze in een stilte coupé zitten en zich daar dan ook aan houden? Dit zou al heel veel schelen omdat ik dan het gevoel zou hebben dat ik daar op kan terug vallen als ik het vraag aan mensen die dan nog niet stil zijn.

Beste community,Afgelopen donderdagochtend was ik op weg naar Leiden vanuit Utrecht CS. Ik zag dat de trein van 6.34 uur 10 minuten vertraging had. Normaal heb ik de intercity van 6.55 uur. Ik kon nog net mee in deze trein met 7 treindelen. Vlak voor Woerden kregen we te horen dat Woerden het eindpunt was. Ik begrijp dat vertragingen van 10 minuten funest zijn voor het dienstschema op de lijn Woerden - Leiden (o.a. vanwege delen met enkelspoor). De volgende trein zou mijn oorspronkelijke trein zijn die om 7.06 uur behoorde aan te komen Op Woerden. Deze trein (overigens ook met 7 treindelen) reed niet. De lege trein waar we net in zaten vertrok en ik moest meer dan een kwartier wachten voor de eerstvolgende sprinter. Dit bleek een trein te zijn met “slechts” vier treindelen. De trein zat al behoorlijk vol en we moesten nog naar Bodegraven en Alphen ad Rijn om reizigers op te halen. Later werd door het personeel excuses aangeboden voor het tekort aan materieel. In

Klopt het dat er zaterdag 26 augustus 2023 tussen Rhenen en Utrecht maar één keer per uur een trein rijdt (in plaats van om het half uur) en waarom is dit?

Goedendag,Helaas liep ik net tegen een kapotte stationslift aan op station Zaandijk/Zaanse Schans met mijn kinderwagen. Ik kon eerder wel met de lift naar beneden, maar toen ik later beneden stond en naar boven wilde kwam de lift niet. Er waren meer mensen over aan het klagen, dus het ligt niet aan mij ;). Het gaat om de lift aan de kant van de p+r/ sportvelden. Hopelijk kan er snel iets aan gedaan worden, het is een hele belangrijke lift voor veel mensen die rondom het station wonen!Vriendelijke groet! 

Hallo! Er lijkt iets kapot te zijn aan het toilet op station Oss. Ik heb op 3 verschillende manieren (creditcard, pinpas, mobiell) geprobeerd contactloos te betalen, maar de WC ging gewn enkele keer open. Ik heb netjes de instructies opgevolgd en de toilet was niet bezet. Kan dit gerepareerd worden?

Vroeger stond er een kar met boeken bij de ingang van Utrecht Centraal, waar mensen naar believen boeken konden achterlaten of meenemen. Het was altijd een hoogtepunt om daar te stoppen. Ik merkte op een vorige reis dat de wagen ontbrak. Kan iemand bevestigen of het weer is verschenen of waarom het is verdwenen? Hebben ze het elders verplaatst?

Dames en heren,Hoe is dit in hemelsnaam nog serieus te nemen? 

Bij een reis van Maastricht naar Rotterdam op 19 augustus stuurt de NS reisplanner mij via België. Het is vreemd dat voor een treinreis tussen 2 binnenlandse stations er een route via het buitenland uitkomt, ook al is dat op dat moment de snelste route. Kan daar iets aan gedaan worden zodat mensen niet in de verkeerde trein stappen? Ik meldde dit overigens een jaar geleden ook en toen is er blijkbaar niks mee gedaan. 

Goedemorgen, Al sinds gister probeer ik hier een ticket te boeken voor een intercity naar Brussel eind van de maand. De site van NSI geeft steeds een foutmelding als ik probeer te bevestigen: enkeltje Rotterdam C naar Brussel Z. 100% NS-korting, 1e klas, 21 euro. Dan maar naar NMBS international. Zelfde input.....helaas, zelfde resultaat. Is er een storing bekend?   

Ik kwam zeven minuten te laat aan in Zwolle en miste de aansluiting naar Kampen hierdoor. Maar omdat dat Keolis is, kun je de vertraging niet melden en dus geen geld terug. Terwijl de vertraging door NS is veroorzaakt. Ik had wel dertig minuten vertraging hierdoor.

Hallo, Bij wie moet ik zijn om te melden dat er oude fietsen aangemerkt zijn om weggehaald te worden (op 15 mei jl.) maar die toch niet worden weggehaald. Is dat de gemeente of kan de NS hier een rol in spelen?Het is deze week nog rustig dus kan ik nog net mijn fiets kwijt, maar ik verwacht volgende week de normale drukte en dan wordt het weer een drama bij deze veel te kleine fietsenstalling. 

Op 21 juli om 23.20 uur heb ik in de trein van almelo naar deventer een boete ontvangen voor het niet inchecken. Ik zou graag persoonlijk de situatie willen toelichten. Ook mede omdat ik dit op dat moment niet echt kon doen met de desbetreffende conductrice, maar ook omdat ik waarschijnlijk een vergissing heb gemaakt op het ov apparaat!Ik ben sinds 1 week terug in NL (na een halfjaar buitenland) en moet weer gebruik maken van het OV. Ik wilde voordat ik instapte even checken hoe het nu precies zat met het studentenov via de paal. Ik checkte in, zag dat er ‘reizen op saldo’ stond, waardoor ik weer uitcheckte en toch even naar het apparaat toe liep voor het opwaarderen etc. Ik wilde checken of ik mijn studentenreisproduct wel was geactiveerd, aangezien ik dit voor een half jaar heb uitgezet. Ik kon het in eerste instantie niet vinden, maar later wel (dacht ik). Achteraf wat misgegaan want het bleek uiteindelijk dat ik andere zaken had aangeklikt.Toen de conductrice langs

Veel veel veel te weinig plekken om de fiets mee te nemen. Altijd drama, ook al zijn het daluren. + helft van de tijd zitten mensen op de 'fietsplekken' die geen plaats maken, omdat de rest van de trein ook al vol zit. En wel €7,50 per dag moeten betalen voor een fiets kaartje. Way to go, NS!! 

Wat is er aan de hand met kaartautomaat 103 aan de voorzijde van station Apeldoorn? Deze automaat is, in ieder geval, al maanden vergrendeld vanwege onderhoud.Het zou wel fijn zijn als deze automaat weer gebruikt zou kunnen worden.​​ 

LET OP: gisteren vroeg een vrouw mij om geld op het perron van station Den Helder - haar tas en spullen zouden gestolen of verloren zijn en ze moest naar Alkmaar. Ik heb haar 15 euro gegeven voor trein en bus en mijn gegevens, telnr en bankrekeningnummer. Ze zou me terugbetalen. Tot op heden niets teruggezien. Slanke vrouw midden 30 halflang blond sluik haar. Vermoedelijk oplichtster (hoe kwam ze op het perron zonder inchecken??). Dom genoeg haar gegevens niet gevraagd. Mensen trap er niet in. Als je spullen kwijt of gestolen zijn dan ga je naar de politie of je spreekt NS personeel aan ipv medereiziger.

Ik wil vrijdag van Maastricht naar Schinnen. Op reisplanner ns krijg ik advies met Arriva stoptrein naar Sittard - 14 minuten wachten voor stoptrein Schinnen. Als ik met intercity naar Sittard ga heb ik 2 min overstating in Sittard voor trein naar Schinnen (Arriva) waarom krijg ik dat advies niet? Komt dat door het in en uitchecken? Wie weet het? Alvast bedankt 

Hallo,Ik weet dat NS flex geldig is tot Emmerich (DE), maar geldt dat ook voor de SEV bussen in plaats van treinen? Normaal check je in bij de paaltjes op het spoor in station Arnhem, hoe doe je dat op de bus? Hebben ze bij de bussen paaltjes geplaatst?