Jouw reis

Op 10 augustus moest ik € 1.10 betalen bij het verlaten van de NS-fietsenstalling in Den Helder.Ook op 21 augustus moest ik een bedrag van € 2.20 betalen voordat ik met mijn eigen fiets door de uitgangspoort kon vertrekken. In beide gevallen heb ik mijn fiets ongeveer 8 uur gestald.Ik heb 4 keer contact met de NS hierover. Omdat ik geen abonnement heb, kunnen ze niets vinden in hun systeem.Kortom, moet ik fluiten naar mijn geld?

Ik wilde vanmorgen van Roermond naar Utrecht voor een afspraak. Door een aanrijding is tot minstens 13.30 geen treinverkeer mogelijk en ben ik genoodzaakt om weer huiswaarts te gaan. Heb ik dan ook recht op geld terug? 

Ik heb mijn ideetjes, met enkele foto’s, in een pdf-document gezet. Waar kan ik dat naar toe mailen? Als mailen niet kan, dan wil ik het het uitprinten. Waar kan ik dit dat naar toe sturen?Met vriendelijke groet,Jan de BlooisZoetermeer. 

Hallo, Na terugkomst van een internationale treinreis (Nightjet) ben ik met mijn OV kaart door het poortje  naar buiten gegaan. Hier is (onterecht) een instap of correctie tarief van €12 gerekend. Omdat een incheck ontbreekt.Ik heb geen ‘geldig’ start station dus ik kan het formulier niet correct invullen. In de chatbot loop ik vast. Herkent iemand dit probleem, en is er een suggestie hoe ik dit aan kan pakken?Alvast bedankt!  Groet,Evelien

Reis regelmatig 1ste klas tussen Den Haag en Eindhoven. Erger me vooral tijdens de avondspits aan een overvolle 1ste klas, met veel scholieren, studenten etc. Controle is er vrijwel niet tot nooit. Ongetwijfeld met als reden personeelstekort, te weinig treinen, studenten ov jaarkaart etc etc. Prima, maar waarom zou ik dan het 1ste klas tarief betalen? Schaf het onderscheid dan gewoon af tijdens de spits?

Ik ben tijdens mijn stage altijd met de trein van Nijmegen naar Amsterdam Zuid gereisd. Dit was de directe trein van Nijmegen naar Schiphol Airport. Hierdoor kon ik met een directe verbinding naar Amsterdam Zuid. In de reisplannen worden nu enkel opties gegeven met 1 overstap. Wat is er gebeurd met de intercity Nijmegen - Schiphol Airport? 

Hoewel het nog niet officieel is zal de ICNG/NS Coradia Stream waarschijnlijk dit jaar instromen. De prognose is het tweede kwartaal van dit jaar. Jammer dat de lasnaden in de ICNG (nog) niet goed blijken. Zie je dat de ketting zo sterk is als de zwakste schakel. Goed dat dit in de testritten zijn ontdekt. Beter wat vertraging in de levering van ICNG dan dat de problemen achteraf ontdekt worden. Alstom zal de problemen moeten verhelpen. In Katowice worden de NS Coradia Stream in mekaar gezet. Typisch dat de POP geen problemen heeft met lasnaden. Waar zit het verschil?Er zijn al vele ICNG opgesteld. Zullen die eerst teruggestuurd worden voor inspectie vanwege de lasnaden? En zullen daarna de vele opgestelde ICNG sneller geleverd worden? Daarna kan de instroom van de ICNG beginnen. Helaas is er een snelheidsbeperking tussen Aquaduct en Groene Hart tunnel met 80 - 160 km p/u. Zie ICNG Facebook met testrit van ICNG op een YouTube filmpje. Een aanrader! Het is te hopen dat

Sinds vandaag hangt er een bord bij stalling NS station heerenveen dat scooters niet meer zijn toegestaan. Parkeer hier al jaren omdat mijn wijk.geen ov vervoer heeft . Het is mijn enigste manier om met kind en 2.koffers op station te komen. Is reis erg veel. Maakt dit nu dat mijn pleegkind niet meer naar huis kan of wij op vakantie kunnen ??? Het achterste deel was juist altijd vrij van rekken.  Stonden gemiddeld 30 scooters per dag.Nu hebben ze het steeds over brandgevaar lees ik. Zo zou geen enkele auto meer in parkeergarage kunnen staan of geen zonnepaneel meer op een dak 

Heyllo everyone!!I have a (probably) silly question. I am travelling from Dusseldorf to Eijsden this Thursday and I was thinking about whether buying an online ticket in advance is a good idea. The thing is I don't know and can't remember how to load an OV-chipcard. And is that better than an online ticket? (I have only used it for subscriptions in the past). Can it be used as a debt card for all means of transport? And also when booking a ticket for a specific route, is the specific hour indicated or only the date? (bec. I am afraid of any possible delays of my flight). Thank you in advance.

Ik kom op 30 augustus om 19.02 aan in Rotterdam met de Thalys uit Parijs. Ik reis door naar Utrecht. Voor de overstap heb ik 3 minuten en kan dus niet inchecken bij de ingang van het station. Ik reis in Nedrland met een "dalvoordeel op saldo 2e klas". Ik kan geen kaartje met 40% voordeel vooraf kopen. Hoe reis ik wel met een geldig kaartje?

Deze zomer een aantal malen tussen Utrecht en Parijs gereisd. Het valt daarbij op dat het traject Brussel-midi en Nederland (viceversa) niet te boeken is. Terwijl uit navraag bij andere reizigers blijkt dat er behoorlijk wat lege stoelen op het traject vervoerd worden. Hoe zit dat?

hello, I have applied for reimbursement of travel expenses, I see that transactions are still being considered. I would like to ask how long it takes to process the application. Regards, David Blicharz 

Na het verhaal van Annemarie (ja het heeft zelfs de Linda gehaald!) met rolstoel en defecte lift(en) gestrand in Houten schrik ik er eigenlijk niet van.Zo’n 9 uur later ontving Kol een melding op haar telefoon van de NS waarin stond dat de melding opgelost was. “Als ik er nu op terug kijk, krijg ik de slappe lach. Cynisch natuurlijk, want ik ben vooral boos. Dit mag niet gebeuren.”~Niet zeuren Robert, je was er niet bij!~ Klopt, maar helaas is er wel beeldmateriaal… (de vrouwelijke breed lachende HC maar even geanonimiseerd) Bron https://twitt

Ik heb een ticket naar Brussell gekocht met 100% korting in NL. MAAR nu blijkt dat de Keuzedag die ik daarvoor wilde gebruiken, verlopen is. Ik moet dus een los ticket kopen tot de grens. Is dat tot Roosendaal?

Ik snap dat je in een veelgebruikte en populaire fietsenstalling soms de pech hebt dat je even moet zoeken naar een plek. Maar op Utrecht centraal viel me vanavond weer eens op dat er in elke rij meerdere fietsen staan met een label “u heeft de maximum stallingsduur overschreven” met daarop een toelichting dat men de fiets te lang heeft gestald en dat de fiets binnenkort wordt overgebracht naar het fietsdepot. Maar dat laatste lijkt dus niet te gebeuren. Alleen al in het rek waar mijn fiets stond, zat ik vijf (5!) fietsen die er blijkbaar al vanaf april stonden (het waarschuwingslabel wordt voorzien van een datum), maar nog steeds niet zijn afgevoerd.Waarom duurt dit zo lang? Het zou fijn zijn als de zwerffietsen snel worden verwijderd, dat scheelt veel mensen onnodig lang zoeken naar een plekje!  

Het viel me op dat tussen 7 en 13 augustus twee maal per uur een directe verbinding was tussen Enschede en Den Haag. Eerder was deze verbinding eens in het uur direct, het andere halve uur moest er in Amersfoort overgestapt worden. Een week later was dit, tot mijn grote verdriet, teruggedraaid en nu dient eens in het uur overgestapt te worden op Amersfoort (zoals vanouds..)Wat was er die week aan de hand? Wordt de dienstregeling nog aangepast? 

Hallo allemaal, ik heb sindskort de A54 van Samsung, en ongeveer 2 weken heeft de koppeling tussen de NSapp en NS Lab gewerkt, maar sindskort kan ik mijn reis niet meer delen met de NS Lab app. Ben ik de enige met dit probleem, ligt dit aan mijn telefoon of hebben meer mensen dit?

Bonjour, j’ai réservé un billet de train partant de Bréda pour aller à Amsterdam demain mais je n’ai pas l’heure de renseigner sur les billets et je ne me rappelle plus à quelle heure dois je prendre mon train. Comment cela marche t-il ? merci d’avance cordialement.

Ik heb een fietskluis aangevraagd Bij station dordrecht stadspolders: wanneer krijg ik antwoord of een reactie of er 1 beschikbaar is en zo ja wanneer?? 

 Wat kun je doen als je ‘s nachts op een station bent gestrand omdat de lift het niet doet?  https://www.gelderlander.nl/binnenland/gehandicapte-annemarie-aan-lot-overgelaten-op-verlaten-station-ze-zei-dat-ze-niet-kon-toveren-en-hing-op~ad72b074/ Een avond uit eindigde voor Annemarie Kol (38) dit weekeinde in een drama. Door een kapotte lift strandde ze zaterdagnacht in haar rolstoel op een verlaten station. Na uren wachten, moest ze uiteindelijk door de brandweer worden bevrijd.Kol heeft met vriendin Marlieke net een leuke avond stappen achter de rug in Utrecht, als ze haar woonplaats Houten met de laatste trein bereikt. Het is rond 00.45 uur en de vrouwen willen naar huis, als ze met enige huivering richting de li

Wie heeft er afgelopen vrijdag 18-8-2023 een blauwe rugzak gevonden met o.a. zwem/strand spullen erin. Mijn zoontje is hem waarschijnlijk vergeten toen we op station Schiphol bij spoor 1 aan het wachten waren op de trein van 15.45 uur richting Venlo. Het kan ook zijn dat hij de rugtas wel mee de trein heeft ingenomen, maar in 's-Hertogenbosch bij het uitstappen is vergeten.

The lifts at the stations in Houten and at Houten Castellum station are both defective. Can you fix these then? I recently saw on Twitter a lady in a wheelchair who most likely had taken the last train and who was stuck on the platform and unfortunately could not continue.

Beste Communityleden,Als ergotherapeut ben ik momenteel bezig om een stukje participatie & onafhankelijkheid te bevorderen onder de doelgroep 'rolstoelgebruikers'. Hiervoor heb ik jullie hulp hard nodig! In contact bleek dat er rondom het treinreizen erg veel fysieke onzekerheden zijn. Denk hierbij aan vragen als:Hoe groot is de afstand tussen het perron en de trein bij een sprinter? Kan ik over de randen heen komen tussen perron, plank en trein? Hoeveel hoogteverschil? Hoeveel ruimte is er in de trein om te kunnen draaien? Pas ik met mijn ELRO in het toilet en kan ik daar recht voorkomen? Kan ik bij de beugels komen om neer te klappen? Hoe kom ik het perron op? Als regelmatige treinreiziger denk je dan al snel, 'ach, zo ingewikkeld is dat toch allemaal niet? gewoon eens proberen'.  Toch zijn dit soort vragen voor mensen die niet even uit de rolstoel kunnen stappen echt ess

Ik kreeg zojuist bericht dat per 6 juni 2023 de manier waarop Geld Terug Bij Vertraging berekend wordt bij mijn Dal Vrij Flex abonnement wodt gewijzigd. Waar voorheen de berekening gebaseerd was op een deel van de ritprijs, gaat NS nu uit van een vast percentage van de Abonnementsprijs.In mijn geval pakt dat zeer ongunstig uit. Ik heb zo’n abonnement omdat ik bijna dagelijks grote afstanden met de trein reis (Van Leeuwarden naar Amersfoort, Deventer, Arnhem, Nijmegen - en terug). Op die trajecten heb ik regelmatig te maken gehad met vertragingen waarvoor ik GTBV heb aangvraagd, en in de meeste gevallen ook gekregen. Ik heb de nieuwe tarievenlijst erbij gepakt en met de nieuwe rekenmethode zou ik voor 30+ minuten vertraging 119,95/36=3,33euro terugkrijgen, onafhankelijk van de gereden afstand. Met de oude regeling kreeg ik nog 11,60 euro (Leeuwarden-Deventer) of 13,15 euro (Leeuwarden-Amersfoort) terug. Dus tenzij het NS lukt treinen beter op tijd te laten rijden

De INCG die op de HSL rijdt lijkt geen stiltecoupé te hebben (nergens in de trein zijn stilte stikkers aangebracht op de ramen), waarom is daarvoor gekozen? En krijgen de ICNG treinen op andere trajecten deze wel?De stiltecoupé is in mijn ogen het grootste voordeel van Nederlandse intercities, zeker in de ochtendspits. Ik zie die niet graag verdwijnen.