Je kunt hier terecht met vragen over het station en de voorzieningen.
Recent actief
Zaterdag 27 augustus reisde ik met de fiets met bagage en werd geconfronteerd dat Op Amsterdam Centraal naar perron 2 de lift het niet deed. Een medewerker zou een sleutel halen maar kwam terug met de mededeling dat die er niet was en werd ik naar de roltrap verwezen uiteindelijk, waar ik haast op achterover viel en nog net door andere reizigers werd geholpen. De lift zou al maanden kapot zijn. Wanneer wordt die gerepareerd?
Ik heb een Flex dalvrij abonnement en krijg nu een boete voor niet inchecken. Gisteren wilde ik inchecken, maar door werkzaamheden aan het station in Groningen moest ik voor de trein omlopen en bij de trein kon ik geen paal in de buurt vinden. Die zijn er wel, maar dan moest ik een heel eind teruglopen en dan zou ik de trein missen.. Om de trein niet te missen, ben ik toch maar ingestapt, omdat ik dacht dat het niet zou uitmaken, omdat ik vrij reis in de daluren. In Zwolle moest ik overstappen en wilde daar inchecken, maar er was geen paal te bekennen. Omdat de trein vanuit Groningen vertraging had, ben ik ingestapt, alweer omdat ik de trein niet wilde missen en ik dacht dat het niet uit zou maken. Bij mijn eerste reis met het abonnement kon ik ook niet inchecken en toen heb ik contact gehad met de klantenservice en die zeiden toen dat het niets uitmaakte, omdat tijdens de controle zou blijken dat het om een Flex dalvrij abonnement gaat. Dus ik voel mij heel erg op het verkeerde been g
Dag, A.s. donderdag 8 september reis ik tussen Arnhem (eigenlijk vanuit de achterhoek, maar bij mijn woonplaats komen geen treinen) en Amsterdam Centraal. Nu zou ik graag mijn auto op een voor mij gunstige (en veilige) P+R zetten. De parkeergarage van Arnhem centraal ken ik, maar is een beetje aan de prijs. Omdat ik tegen 12 uur 's nachts terug reis, wil ik echter ook weer niet een P&R waar je nog een aantal straten voor moet lopen (zoals volgens mij nu bij Ede-Wageningen het geval is). Ik vind het niet erg een eind in de richting van Amsterdam te moeten rijden met de auto voor een gratis P&R die aan mijn eisen voldoet, maar heb op het moment een dalurenabonnement dus een groter stuk met de trein is ook niet erg. Ik kom er zelf niet uit wat nu het handigst is. Het liefst neem ik ook niet een bus ofzo, maar gewoon een P&R bij een station. En liever niet al midden in een stad, want dat vind ik spannend met de auto. Heb ik te veel noten op mijn zang of weet iemand de perfect p
NS jaagt mensen de auto weer in! Het station Zwolle heeft een nieuwe ondergrondse fietsenstalling gekregen. De toegang is zo steil dat ik (en velen met mij) hier helaas geen gebruik van durven/kunnen maken.En tot mijn grote verbazing is er geen lift in deze peperdure stalling gebouwd en dat in deze tijd!Graag zie ik dat de NS/Rover of wie hier ook maar verantwoordelijk voor is een oplossing bedenkt voor de minder mobiele gebruikers van de trein en fietsen stalling.
Vroeger liep ik met mijn hond langs mijn fiets naar het station, om daar de trein te nemen naar mijn moeder. Nu mijn hond wat ouder is, gaat hij mee in de hondenkar. Ik ging ervanuit dat ik die kon parkeren in de bewaakte fietsenstalling op het station, maar dat bleek onmogelijk te zijn (station Eindhoven).Dit lijkt mij een gemiste kans. Natuurlijk nemen fietskarren en bakfietsen (denk ook aan kinderen) meer ruimte in beslag, en ik zou dan ook bereid zijn bv het dubbele of driedubbele te betalen per dag. Hoeveel mensen meer zouden met de trein reizen als ze hun fietskar/bakfiets op het station bewaakt kunnen achterlaten.Neem nu een mevrouw met 3 kleine kindjes. Kunnen makkelijk in een fietskarretje, naar het station. Maar ze moeten nu wel met de bus of auto komen, wat veel gedoe en kosten met zich meebrengt. Voor mij en mijn hond is het verschil een ritje met de hondenkar van 20 minuten, of een rit met de bus van 30 minuten, en dan nog 15 minuten wachten op aansluitend vervoer. Ik maak
Hi!Ik woon in een flat uitkijkend op het CS van Den Haag. Al jaren kijk ik uit mijn raam naar de achterkant van het CS, daar hangt een prachtige klok op het gebouw van de NS. Naast de tekst Den Haag Centraal.Nu is deze al geruime tijd kapot, althans, de klok is niet meer verlicht. Nou vroeg ik me af aan wie ik dat kan melden. Want wellicht is niemand daarvan op de hoogte. Ik kon dat niet zo snel vinden, dus dacht ik, kijken of iemand me hier kan vertellen hoe ik dat het beste kan melden.
Ik kan nergens vinden hoe ik een abonnement voor mijn buitenmodel fiets kan afsluiten.volgens mij kan dit namelijk niet zonder abonnement als ik mij niet vergis.heeft iemand hier ervaring mee?
Vandaag kwam ik twee keer op station Veenendaal-De Klomp, waar door de staking uiteraard geen treinen reden. In de info daarover viel echter wel wat op: zowel 's ochtends als 's middags stonden op het scherm voor de volgende 7 treinen alleen drie ICs naar Nijmegen met "rijdt niet".Vreemd genoeg waren de treinen richting Utrecht hier dus volledig van de borden verdwenen. Ze stonden er ook niet als niet rijdend.Heeft neem ik aan deels met de uitgedunde dienstregeling te maken, waardoor de 3200 niet rijdt en de 3100 overdag extra stopt. Maar dat is in beide richtingen het geval dus verklaart niet alles.De hele dag ontbraken de treinen ook in de app, maar als ik nu kijk blijken ze vanaf 19.02 weer te verschijnen. Toevallig ook precies het tijdstip wanneer de 3100 hier normaal begint te stoppen.
Toen de Pride Amsterdam werd georganiseerd zag ik foto's van de digitale schermen met vertrektijden waarbij de normale lichtblauwe en witte kleuren van de verschillende lijnen waren vervangen door regenboog kleuren.Omdat dit evenement zo enorm is dacht ik er verder niets van, maar nu kreeg ik zondagavond een foto te zien dat ook bij Zwolle Pride dit gebeurd zou zijn. Ik ben pr Coördinator bij COC Limburg, en we organiseren nu jaarlijks een Pride in Limburg; in 2020 in Roermond, vorig jaar in Heerlen, en dit jaar is het in Venlo op 10 september. Gisterenochtend stelde ik dan de vraag of het mogelijk zou zijn om op 10 september in ieder geval dit kleine gebaar te doen op station Venlo, en bij welke afdeling ik zou moeten zijn om dit te bespreken. Maar vanwege de staking die nu landelijk effect heeft is de Twitter volledig overbelast, en weet ik niet of het ondergesneeuwd wordt. Daarom stel ik deze vraag nu even hier, in de hoop dat er hier iemand is die ons verder kan helpen. Met vriende
Ik acht de kans zeer klein dat ik hiermee deze persoon ga vinden, maar wie niet waagt wie niet wint hè? Aangezien NS Hartkloppingen kennelijk niet meer bestaat, probeer ik het zo!Zaterdagochtend 27 augustus kwam ik met mijn koffers het perron in Utrecht op en zag ik jou met je kop koffie en je blonde krullen. Je was heen en weer aan het lopen en ik zat stiekem naar je te kijken. En volgens mij keek jij ook naar mij. Op een gegeven moment dacht ik zelfs dat je naar me toe wilde lopen, maar helaas. Mijn familie arriveerde even later ook op het perron en we stapten allemaal in de trein. Het moment was voorbij. Bij het verlaten van de trein in Den Bosch gaf je me een glimlach en weg was je.Misschien heb ik het allemaal gemisinterpreteerd, maar volgens mij vonden wij elkaar wel leuk maar durfden we niet. Laat het me vooral weten als je wonder boven wonder dit topic vindt!
Op station Kogerveld staan bij de rolstoel/fietsen oprit twee mooie appelbomen. Niks mis met wat natuur. Enige nadeel, er valt nu al veel fruit op de oprit c.q. het perron wat dir jaar tot enorm veel wespen leidt. Misschien goed om hier komende periode wat extra te bezemen zodat reizigers niet bestookt worden door deze wespen.
Beste medewerker, Binnenkort moet ik regelmatig in Geldrop zijn. Ik reis in een rolstoel met handbike en kan bijna overal zelf in en uit de trein komen. Mijn vraag is of er een hoogteverschil is tussen de uitschuifbare plank van de sprinter en het perron. Een paar cm is te overbruggen voor mij. Alvast bedankt voor uw antwoord. Groeten Harm
Al weken is de lift op jhet Station van Weert kapot.Aangezien ik vaak met mijn moeder van 91 reis en dus afhankelijk ben van die lift, zorgt dit al weken voor grote ergernisomdat we nu niet met de trein kunnen reizen.Kan ook nergens op de NS site vinden waar dit te melden.Wanneer wordt deze lift eindelijk gerepareerd?
Dmnz poortje 2.2 is het glas van kapot, er ligt overal (ook rond naastgelegen poortjes) glas. Klantenservice is telefonisch druk (waarschijnlijk vanwege pinstoring). Ik heb geen twitter. Hoop dat iemand het hier oppikt.
"NS spoort niet"Donderdag 28 juli 2022Ik stapte in Rotterdam op de trein van Den Haag naar Eindhoven. Overvol, de trein ervoor was uitgevallen. Instappen duurde een tijd want er moesten eerst mensen uit en daarna kon men instappen, iedereen moest aanschuiven in het middenpad van de wagon en het portaal bij de deuren. Conducteur kon hier niet op wachten, floot en deed de deuren dicht. Passagiers waren nog aan het instappen, kwamen dus niet aanrennen, bagage werd nog ingeladen. Ging net, maar dan ook net, goed. Volgende halte, Breda. Door de drukte moesten mensen die in het portaal stonden uitstappen omdat passagiers met bestemming Breda er anders niet uit konden. Daarna kon er weer ingestapt worden. Ging eigenlijk best goed totdat de conducteur besloot dat het mooi geweest was en opnieuw de deuren sloot terwijl passagiers nog instapten. Zo ook ik. Twee koffers ingeladen en de deuren gingen dicht terwijl ik, nog staand op het perron, met mijn bovenarm tussen de deuren vast kwam te zitten
Op Utrecht Centraal staat nu op de informatieborden in welke sector / bij welke letters van het perron de trein stopt. Die informatie is foutief, de trein stopt bij heel andere letters dan aangegegeven op het informatiebord. Graag corrigeren. Verder zou het mooi zijn als ook aangegeven kan worden waar 1e klasse zit en waar je je fiets kunt parkeren.
21 april 9:05 daar sta je dan op Schiphol na een lange vlucht op Perron 3. Wil de trein van 9:08 naar Amersfoort nemen. Oeps ik bedenk me dat ik vergeten ben in te checken. Ik vraag aan conductrice op Perron of ik daar kan inchecken. Ze zegt dat dat niet kan en kijkt naar mijn zware bagage. Ze zegt: Ik check wel even voor u in. Patk mijn pas sprint naar boven en weer naar beneden zodat ik op tijd kan instappen. Hulde voor deze dame!
Hallo. Op 11 jullie wilde ik mijn ov-chipkaart opladen op het treinstation Den Bosch, maar het lukt niet. Bij de kassa zeiden dat geld helaas komen niet naar mijn ov-chipkaart, maar wel naar mijn bankrekening. Tot nu heb ik geen geld naar mijn bankrekening gekregen. Hoe kan ik mijn geld krijgen?
i punched my ov chip card on wrong gate.As i am new in Netherlands and i did not know that what is exact gate for my Card . They charged me 50€ . Please refund my money .I will thankfull to you :)
is het mogelijk om in de bewaakte fietsenstling van Amsterdam centraal, een elektrische fiets op te laden?
In de NS app staat bij voorzieningen dat er op station Bovenkarspel Grootebroek een wc zou zijn. Dat is niet juist.
Ik checkte in de middagspits in Glanerbrug in met Flex Dal Vrij. Toen ik in Enschede wilde uitchecken, was het Blauwnetpaaltje op het perron daar buiten gebruik. Een rood kruis. Personeel zei dat ik dan maar door een Blauwnetpoortje moest gaan en weer uitchecken. Dit gedaan, bij het perron opgaan klonk 1 piepsignaal en gaf het scherm aan: ingecheckt, gelijk weer naar buiten : inchecken geannuleerd. Bij transacties op de automaat staat nu 2x inchecken en 2x (20,00) en 1x "uitgecheckt" met daarachter het bedrag 0,00Klopt dit allemaal wel en betaal ik nu uiteindelijk gewoon alleen het ritje Glanerbrug - Enschede?
Op station Middelburg werkt nu geen enkele lift. De wachtruimte op perron 2 is ook afgesloten. Niet fijn met dit regenweer.
Voor eens en altijd zou ik duidelijkheid willen.Ik reis mee met iemand die een voordeelurenab.met keuzedagen heeft.Ik reis dus mee met korting.Mag ik anno 2022 nu wel of niet inchecken in de daluren, b.v.10 voor vier en dan uitchecken in de spits, zeg om 17.00??Ik heb daar nog steeds geen duidelijkheid over, er zijn sites waar ik lees dat je met korting niet in de trein mag zitten tijdens de spits!?
