Internationaal reizen

Goedemiddag! Ik heb abonnement Weekend Vrij met 1e klas. Ik wil op 9 mei (donderdag) feestdag naar Berlijn. Is de reis op deze dag naar Berlijn geheel gratis of alleen binnen Nederland? Kan ik eerste klas reizen of moet ik extra betalen voor eerste klas? De website https://www.nsinternational.com/en berekent de volledige reiskosten. Ik besefte dat ik een ticket en een abonnement Weekend Vrij nodig had. Hoe en waar moet ik dit bestellen? Of is mijn abonnement Weekend Vrij met 1e klas genoeg voor mij?

Ik heb een NS flex dal voordeel abonnement. Ik ga een internationale reis maken, laat ons zeggen, Zwolle naar Brussel. ik neem geen eurostar/nightjet. Ik start mijn reis om 15u30 op een weekdag. Volgens de voorwaarden van Dal Voordeel mag ik in het Nederlandse deel reizen met 40% korting, ookal zit ik nog even op de trein tijdens de spits vanaf16u.Ik koop mijn internationale ticket op NS international. Kan ik een aanduiden dat ik 40% korting heb, en mijn OV-chipkaart meeneem die dit bewijst? Zo niet, hoe reis ik dan met voordeel? Want dan is het goedkoper voor me om eerst met mijn OV te reizen vanaf Zwolle, dan uitchecken in Rotterdam en internationaal ticket te kopen voor Rotterdam → Brussel. Dat lijkt me nogal omslachtig.

Mag ik met een Eurostar Ticket in de IC reizen?

hallo,wij hebben in december kaartjes geboekt voor een treinreis vanaf marne la vallee ;disneyland, naar schiphol. geboekt is via ns internationaal omdat we nog verder nederland in moeten. nu heb ik de eurostar kaartjes voor de zekerheid ook in de eurostar app gezet.  nu dus het lastige, in deze app staat dat onze trein uitvalt en we nieuw moeten boeken of annuleren, bij contact met ns internationaal werd ons gezegd dat er niks over bekend is. wel konden ze net als ik zien dat de trein bij nu boeken idd niet stopt op schiphol . wat voor ons geen probleem is want ik zou ook rotterdam eruit kunnen en dan verder.nu weet ik niet wat ik moet doen, erop gokken dat de ns gelijk heeft en gewoon instappen en rotterdam eruit. of toch liever via de eurostar app onze kaartjes omboeken tot rotterdam. niet dat we er straks niet in mogen of onze plekken dubbel geboekt zijn. de reis is in maart.

Is er iemand met recente ervaring met het boeken van een treinreis van Nederland naar Italië, in het bijzonder Bologna, inclusief fietsen?De meest logische verbinding vanuit Amsterdam is via Hannover en München. Bij het internationale loket in Rotterdam kregen ze het niet voor elkaar kregen om een fietsreservering te maken voor het traject München-Bologna of omgekeerd. En ik wil straks niet met twee kaartjes zitten en in München ontdekken dat de fietsen niet mee kunnen. De Italiaanse treinmaatschappij zegt over internationale verbindingen via Duitsland en Oostenrijk: “For departures from abroad, you will need to purchase the bike ticket from the railway company of the departure station of your train.” Maar die kunnen dat dus niet regelen… Treinreiswinkel zegt ook dat ze geen fietsen meer kunnen boeken. Wat is de beste oplossing?

Ik heb Via Business card internationale reis geboekt die ik mogelijk wil verzetten.  Ik heb hiervoor ook speciaal een flexibele reis geboekt. Als ik in de NS internationaal app op “wijzig of annuleer” klik kom ik uiteindelijk uit bij een inlog op Mijn NSI (webomgeving)  alleen daar staan mijn boekingen dan niet in. Ik reis met de ICE internationaal in Duitsland en de trein tussen Munster en Enschede. hoe kan ik dit aanpassen. Kan ik alleen bellen?   

Ik reis zondag 14 april naar Keulen (Utrecht - Venlo - Düsseldorf - Keulen). Echter is de trein van Venlo naar Düsseldorf uitgevallen. Ik had het ticket gekocht alvorens dit bekend werd gemaakt. Nu is de ‘Zugbindung aufgehoben’. Dit betekent dat ik met mijn ticket met een andere trein kan reizen om in Keulen te komen. Het is mij erg onduidelijk welke trein ik nu kan nemen. Kan ik nu ook de ICE nemen of niet? Hoe zit dat? Dank voor jullie hulp/advies. 

Hallo NS community, ik heb een vraag over een internationale reis boeken. Helaas blijkt dit wat ingewikkelder dan ik dacht.Mijn ouders willen graag met mij op vakantie naar Napoli in Italie, zij wilden aanvankelijk met het vliegtuig, maar ik heb als randvoorwaarde gesteld dat ik niet meega als we met het vliegtuig gaan. Vliegen binnen Europa vind ik namelijk onnodig en is ontzettend slecht voor het klimaat (als de bestemming nou bijvoorbeeld in India zou zijn is het een ander geval), en ik zou het hypocriet vinden als ik als iemand die milieuvriendelijk zijn hoog in het vaandel heeft staan en ook een studie doet waarin dit ook als belangrijk punt wordt gezien, ik alsnog met het vliegtuig naar Italie zou gaan.We willen graag vertrekken richting Italie op 17 Juli (mag ook een dag eerder of later) en een week later terugkomen. Hier kan nog een beetje mee geschommeld worden, want we hebben alle drie twee weken vrij van 16 Juli tot 28 Juli. Behalve Napoli willen we ook graa

Ik reis van Nijmegen via Breda naar Brussel en dan naar Londen. Op mijn ticket staat dit:“Let op: voor IC Brussel Early Bird tickets geldt treinbinding. U mag alleen gebruik maken van de door u geboekte trein. Het is toegestaan om gebruikt te maken van een latere IC Brussel trein wanneer uw aanreis verstoord is.”Het is mij niet duidelijk voor welk deel van het traject deze treinbinding precies geldt: alleen voor Brussel-Londen, of ook voor Breda-Brussel? Kan ik binnen Nederland wel een trein eerder nemen om wat meer overstaptijd te hebben in Brussel?

 Niet 1 *, maar 2 *, puur en alleen vanwege de goede bedoelingen van de NS werknemers "in het veld"; zoals de helpdeskmedewerker, de baliemedewerkster, de conductrice........Begin januari 2024 hebben wij een reis geboekt via de NS internationaal website voor een reis naar Hamburg/Duitsland (boeking scnhlfs-2) op 19 maart 2024. Dit ging eigenlijk allemaal prima. Vooraf een periode van stakingen, hetgeen bij ons een onrustig gevoel veroorzaakte tot het nieuwsbericht dat de Duitse machinisten en DB weer enigszins in harmonie met elkaar om konden gaan.Een week voor de afreisdatum zijn we de website van NS-internationaal in de gaten gaan houden om te kijken hoe het treinverkeer op "onze route" verliep. Van de inzichten die we daar opdeden, werden we niet bepaald blij: spoedreparaties, uitval vanwege materiaalproblemen....het kon niet op. We werden er niet gerust op en dus zijn we dus heel "proactief" dagel

Ha medereizigers,Ik heb vorige week een reis gemaakt van Amsterdam Sloterdijk naar Brussel. Ik heb daarbij dubbel betaald tussen Amsterdam Centraal en Breda. Ik had namelijk een e-ticket voor Amsterdam Centraal naar Brussel. Daarnaast was ik nog ingecheckt met mijn OV-chipkaart toen ik de trein instapte op Centraal omdat ik geen tijd had om op het station uit te checken. Vervolgens heb ik om hogere kosten te voorkomen uitgecheckt in Breda. Ik heb daarom dus echter dubbele kosten betaald tussen Amsterdam Centraal en Breda.Ik ben er inmiddels achter dat het uitchecken een grote fout is geweest: bij een gemiste uitcheck had ik veel makkelijker mijn geld terug kunnen vragen. Nu word ik echter door NS van het kastje naar de muur gestuurd. Ik ben al langs geweest bij de klantenservice (op Utrecht Centraal) waar ik werd doorverwezen naar de NS Klantenservice via telefoon, waar ik werd doorverwezen naar de live chat van NS International. Bij de chat (op de website

Goedemiddag, ik ben van plan om morgen naar Luxemburg te gaan en dan zo ver mogelijk met het studenten ov te komen. Daarna word ik opgehaald. Nou zie ik 2 treinen die vanaf een Nederlands station naar Luik en Aachen gaan. Kan ik 1 van deze 2 pakken met m’n studenten ov? Zo ja/nee is er ook een trein met studenten ov die je kan pakken waarmee je een eind richting Luxemburg komt. Ik hoor het graag! Alvast bedankt. 

Sinds deze week zijn plotseling een heleboel rechtstreekse IC-Berlijn treinen opgeheven. Er zijn er nog maar een paar per dag die wel rijden. Wat is hier aan de hand? Er staat dat het komt door ‘beperkingen in materieelinzet’, maar is het dan plotseling zo dat er een heleboel treinen op hetzelfde moment kapot zijn gegaan? En hoe lang gaat het duren voor de dienstregeling weer normaal is?

https://www.volkskrant.nl/beter-leven/reizen-per-trein-door-europa-zo-doe-je-dat~b1867bb0/Een extra tip: stel een vraag in deze community voordat je iets gaat boeken. Alle kans dat iemand een tip heeft waardoor een reis goedkoper, makkelijker of sneller kan.

Morgen ga ik met totaal 5 personen van Arnhem naar Düsseldorf. Wij willen een Schone Tag NRW ticket kopen of 24-uur groepsticket. Retour is op zelfde dag. Iemand tip waar online het beste te kopen (of toch automaat)? Zijn zoveel aanbieders dat ik verschil niet weet. 1 van onze groep komt later, neem aan dat die niet op zelfde groepsticket kan, maar voor heenweg een Einzelticket moet kopen? Of kan dit wel door bijv digitale ticket te delen? Hoor graag of iemand tips heeft.

Ik merkte onlangs dat de eurostar (soms (?)) een andere prijs hanteert voor dezelfde trein wanneer je een retour boekt dan wanneer je een enkel boekt.Voorbeeld: de trein van 16-4 V17:28 vanuit R'dam naar Londen is bij een enkele reis E 97,= in de goedkoopste klasse, maar slechts E 44,= als je een retour boekt. Op dezelfde dag is de trein van 19:28 bij enkele reis E 63,= en bij retour E 44,=.Is dat systeem heringevoerd? Ik wist niet beter dan dat tegenwoordig bij thalys, eurostar, ICE de prijs altijd per enkele reis berekend wordt, ongeacht het aantal reizen dat men maakt. Dus niet zoals bij NS voor de invoering van de OV-chip dat je met een retour voordeliger uit bent dan 2x enkel.

Komende zomervakantie ga ik met de eurostar naar Parijs voor de Olympische spelen, ik heb online gelezen dat de e320 stellen vanaf 2025 pas gingen rijden op deze route. Als ik op mijn ticket kijk dan staat er “kleur trein: blauw” ik zit dan in rijtuig 4. Kan het zijn dat dit met de e320 stellen gereden worden. Terugreis staat er bij kleur rood rijtuig 18. Dit zal dus waarschijnlijk gewoon een PBA zijn

Ik ben 3 weken geleden met de trein naar Disney geweest, maar door een vertraging van de NS hebben we de overstap op de Eurostar in Rotterdam gemist. Hierdoor heeft het niet alleen 3 uur langer(!) geduurd, maar heeft het ook erg veel discomfort verzorgd. Dit was namelijk de enige trein naar Disney, waardoor we nu 4x moesten overstappen en er geen plek meer was in de Eurostar naar Parijs waardoor we ruim een uur moesten staan.  Wat te doen? 

Sinds kort woon ik in Lotharingen, Frankrijk en neem ik een paar keer per jaar de trein naar Nederland. Er zijn twee routes: Via Luxemburg en via Parijs. Ik heb nu beide routes geprobeerd en het valt me op dat de treinen tegenwoordig (in vergelijking met de jaren 80) heel vaak een grote vertraging hebben. Mijn aansluitingen zijn altijd ruim gepland, maar ik heb me toch eens verdiept in wat er gebeurt als je de aansluiting mist.Als ik de aansluiting van de EUROSTAR mis, dan mag ik in de volgende beschikbare EUROSTAR-trein mee (“HOTNAT”), op voorwaarde dat ik met een hogesnelheidstrein aankwam. Richting Nederland ben ik dus de pineut als mijn (goedkopere) TER-trein vertraging heeft (in januari vertrok mijn TER-trein met 55 minuten vertraging). Richting Frankrijk ben ik altijd de pineut, want het Railteam ziet (volgens hun site) de ICD niet als een hogesnelheidstrein. Ik mag dan voor EUR 200 een kaartje naar Parijs kopen en misschien moet ik zelfs de aansluitende trein naar Loth

Binnenkort heb ik een vlucht vanuit Brussels airport. Ik ben van plan hier heen te reizen met de Ic Brussel. hier wil ik een ticket voor kopen via NS international. Ik zag hier een optie staan voor 100% korting in nederland. Als ik buiten de spits met een jongeren dagkaart reis voor het Nederlandse deel, is het dan toegestaan om de 100% korting optie aan te vinken. Dit bespaart namenlijk behoorlijk wat geld.

HalloIk wil met wat vrienden naar de panne in België er wordt nog getwijfeld over een huurauto of de trein , mij is gevraagd de kosten in kaart te brengen voor de treinVoor 2 reizigers uit dordrecht is het simpel 20.50 is het goedkoopste heen (7.58 vertrek)De andere reizigers komen uit Utrecht overvecht (7.05 vertrek) echter staat bij sommige dagen echter een schappelijke 28 euro. Maar op de dag dat wij willen krijgen we rond die vertrektijd een veel duurdere eurostar de Ic Brussel die ik met mijn reisgenoot neem (8.42 vanaf breda) krijgen mijn reisgenoten uit Utrecht niet aangeboden op onze reisdatum 12 augustus. Hoe kan ik dit opgelost krijgen? Terug speelt het probleem minder omdat we dan weekend vrij in Nederland hebben op vrijdagavond (17 euro goedkoopste optie) 

Hallo!Ik reis vaker met mijn zoon naar Duitsland. Hij heeft een studentenreisproduct waarmee hij doordeweeks gratis in Nederland kan reizen. Wanneer hij daarop het Nederlandse deel van een internationale reis gratis wil afleggen, moet ik volgens https://www.nsinternational.com/nl/tickets/studentenreisproduct-en-internationaal-reizen tijdens het boeken voor hem “100% korting in Nederland” kiezen.Echter, wanneer ik dit doe krijg ik voor Duitsland alleen de “Normalpreis” die vaak stukken duurder kan zijn dan een “Sparpreis”. Ik kan er natuurlijk voor kiezen om, bij een terugreis, vanuit Duitsland alleen tot het eerste station over de grens te boeken. Dus b.v. Hengelo wanneer hij met de IC Berlijn tot Amsterdam moet. Maar als mijn zoon in Hengelo uitstapt om met zijn chipkakart in te checken bestaat de kans dat de IC

Ik vind het erg storend dat internationale e-tickets als link per e-mail worden verstuurd. Na de reis is deze link vervallen en is het e-ticket niet meer raadpleegbaar. Ook de klantenservice kon het oude ticket niet opnieuw sturen.Vooral reizigers die reiskosten moeten declareren bij de werkgever en/of reisverzekering zijn de dupe maar ook de geschillencommissie of OV-klachtenloket vereist een ticket bij het aanmelden van een zaak.Deutsche Bahn verstuurd e-tickets altijd als PDF bij de bevestigingsemail. Dat is veel handiger. Zou de moderator dit onder de aandacht kunnen brengen bij het management?

Op 15 januari wilde wij een geboekte reis maken naar Luchthaven Frankfurt. Echter bij aankomst op het station Tilburg 7:00 bleek dat er een ongeluk gebeurt was en dat het spoor pas na 10:00 vrij zou zijn.Gezien de geplande aansluitingen zouden wij als wij na 10:00 zouden vertrekken alle aansluitingen missen en ook de vlucht naar Nieuw Zeeland.Hierop heeft een van onze kinderen ons naar met de auto naar Frankfurt gebracht hierdoor zijn wij niet alleen de kosten van de treinreis kwijt, maar ook de benzine kosten 127,53 euro.Mijn vraag is waar kan ik deze kosten declareren.