Internationaal reizen

Vorig jaar was in de zomerperiode de Beneluxtrein op bepaalde uren te vol. Zat er destijds zelf tussen. Treinreizigers die moesten staan. En zelfs koffers op de gangpad hadden staan. NMBS assisteerde destijds alleen in piekuren/spitsuren met de P trein Antwerpen Centraal - Noorderkempen. Vanwege de nieuwe concessie van NMBS rijdt de P trein structureel tussen Antwerpen - Noorderkempen in dienstregeling 2024. Waarschijnlijk zal het tussen Noorderkempen - Amsterdam Centraal nog wel overvol zijn op bepaalde uren. Hoe gaat NS de drukte in de Beneluxtrein aanpakken? De grootste drukte is meestal tussen Antwerpen - Breda vanwege te weinig aanvulling. Vanaf Breda richting Amsterdam is er aanvulling met andere HSL Intercity. Volgend jaar zal met twee trein series 9500 en 9200 tussen Brussel Zuid - Rotterdam waarschijnlijk weinig problemen zijn met vele internationale treinreizigers. Tenzij de vele internationale treinreizigers massaal kiezen voor ICNG België en NMBS Tra

Hoi iedereen, is er iemand die mij kan helpen? Ik wil op vrijdag 12 juli om 19.11 van Rotterdam met de trein naar Oostende. Deze trein staat gewoon in de internationale treinplanner. Aankomst is om 22.17. Echter is deze trein bij zowel NS International als B-europe niet zichtbaar als ik die gegevens opgeef. Zie screenshots. Hoe kan ik een ticket voor deze trein kopen? Overigens zijn de treinen met vertrektijd 17.11, 18.11 en 20.11 ook niet zichtbaar bij NS International en B-europe terwijl ze wel in de reisplanner staan.  

De ICE 3 NEO (BR 408) heeft de ICE 3 International (BR 406) vervangen: https://www.treinreiziger.nl/ns-verwelkomt-nieuwe-ice-treinen-op-de-route-amsterdam-frankfurt/Er zijn zoal meer ICE 3 NEO dan ICE 3 International tussen Amsterdam - Frankfurt/München. In ieder geval is de pool aan treinmaterieel en treinmachinisten groter. En aangezien het een doorontwikkeling is van de ICE 3 zal de kans op betrouwbaarheid groter zijn. Gezien de uitstekende reputatie van Velaro in Spanje, Engeland (Eurostar 320), Turkije, China zal de kans groot zijn dat de ICE 3 NEO ook betrouwbaarder is dan de ICE 3 International die destijds een compleet nieuw ontwerp was. Met als gevolg helaas ook bepaalde kinderziektes en storingen. Ben benieuwd of er vaker gekoppelde samenstellingen zullen worden ingezet tussen Amsterd

De aanleg van de Fehmarnbelttunnel is weer een stap verder: https://www.bam.com/en/press/press-releases/2024/6/hm-king-frederik-x-inaugurated-the-first-tunnel-element-for-theDe planning is dat het in 2029 (dienstregeling 2030) in gebruik gaat. De reistijd tussen Kopenhagen - Hamburg zal ongeveer 150 minuten gaan worden. De snellere spoortraject Kopenhagen - Hamburg valt onder te verdelen in - HSL Kopenhagen - Koge - Ringsted (250 km p/u)- Klassieke spoorlijn Kopenhagen - Roskilde - Ringsted (180 km p/u)- Modernisering Ringsted - Nykobing - Rodby/Fehmarnbelttunnel noordelijke ingang/uitgang (200 km p/u)- Fehmarnbelttunnel (200 km p/u)- Lübeck - Puttgarden/Fehmarnbelttunnel zuidelijke ingang/uitgang (200 km p/u)- Altbau Lübeck - Hamburg: Geen

Over een tijdje wil ik gaan reizen naar Antwerpen Centraal.Ik heb daluren voordeel voor de reizen binnen Nederland.Het internationale treinkaartje koop je als compleet kaartje.Hoe bestel je dat op de site en hoe in de kaartautomaat?Ik heb wel een ov-chipkaart maar als ik een kaartje uit de kaartautomaat gebruik hoef je dan voor de reis in Nederlands wel of niet in te checken en hoe open je dan eventuele gesloten poortjes. Ik denk ze niet tegen te komen maar toch de vraag.

Het lukt niet op nu voor in augustus een treinreis naar Kopenhagen te boeken. Zelfs bij de DB niet. Iemand tips? 

Vraagje. Ik heb van de week een ticket naar dresedn gekocht retour.Daarop de iets duurdere variant dat ik voor 10 euro nog kon annuleren omdat ik twijfel of ik een dag later wil terug gaan.Nu zie ik als ik wil annuleren dat ik alleen het complete ticket kan annuleren en niet alleen de terugreis? Heeft iemand hier ervaring mee? Normaal bestel ik altijd los de tickets maar wilde nu met een voucher betalen toen dacht ik koop de heen en terugreis samen maar dan je niet meer 1 reis annuleren?

mijn verjaardag wil ik vieren op 9 july met een Dinnercruise in Port de la Conférence parijs  start 20.30 uur en duurt 2.20 uur. wat is uw advies voor de retour treinreis.

Goede dag, ik woon in België maar werk over de grens zo als Breda en Roosendaal in het zorg het zal echt fijn zijn dat de laatste trein die naar België gaat om 23:42 nog gaat vertrekken en niet 22:42 want mijn dienst is tot 23:00 en doordat moet ik altijd toestemming vragen of ik eerder weg gaat en niet alle zorginstelling accepteren dat dus als ze niet accepteren mag die dienst ook niet draaien en het duurt nog even voordat ik mijn rijbewijs hebt 

Ik heb voor 3 personen een reis van Hilversum naar Londen vv. geboekt. Heen via Utrecht, 's-Hertogenbosch en Breda naar Brussel; vandaar per Eurostar naar Londen; terug per Eurostar naar Amsterdam, vandaar per NS naar Hilversum. Allemaal gelukt, voor zover ik kan zien.  Ik heb de tickets gedownload in de NS-International app. Dat levert mij in de app 63 (drie en zestig!) tickets op, waarvan 45 stuks Hilversum-Brussel en 18 (achttien) stuks Amsterdam-Hilversum - en hier zitten nog niet eens de tickets voor de Eurostar bij. De helpdesk weet niet wat ze hiermee moeten. Iemand enig idee?

Door ziekte wil ik mijn reis omboeken. Dit lukt niet. NS internationaal zegt dat dit komt omdat Eurostar een wijziging heeft gedaan v.w.b. de zitplaatsen, nu kan NS int. niets meer.Eurostar zegt dat dit komt omdat ik niet bij hen maar bij NS int. heb geboekt.Herkent iemand dit? Wat te doen?

Hallo,Ik heb morgen 2 tickets van Innsbruck naar Amsterdam met de Nightjet. Nu staat er in de NS International app opeens "De overstap in uw reis niet mogelijk" en als je hem online opzoekt staat er "Dit advies vervalt". We hebben geen mail gehad dat de reis niet doorgaat oid maar zijn toch benieuwd wat er aan de hand is. Rijdt de trein morgen gewoon? Of moeten we iets anders regelen?  

In de zomer van 2024 vanaf 1 juni t/m 1 september is het reserveren van een zitplaats verplicht in ICE en Intercity Berlijn. Deze reservering is gratis als men hem selecteert tijdens het boeken van uw treinticket.Forenzen en andere regelmatige internationale reizigers, zoals ik, kunnen normaal gesproken gebruik maken van een NS abbonement en een DB Bahncard 100 (afgekocht reisrecht) om met de ICE te reizen. Deze zomer vallen ze buiten de boot van de gratis reservering omdat ze geen tickets boeken. Gezien de al behoorlijk aanzienlijke abbonementskosten, is er voor mij een manier om de reserveringskosten te drukken deze zomer? Medewerkers van de NS reageren meestal erg verbaasd als ik deze vraag stel. Als internationaal treinreizen een goed alternatief voor vliegen wil zijn, ben ik van mening dat er ook met deze situatie rekening gehouden moet worden, en niet alleen met de reizigers die incidenteel tickets bestellen. 

According to the NS app, the line between Maastricht and Liège will be closed for 9 months from 16 March at 07:45 until 17 December at 18:00 for engineering works; a very long time. The replacement bus service will take 65 minutes. However, on 5 March the Brussels Times announced that the new Arriva service linking Liège/Maastricht/Aachen will be starting in June.  I don't see how this can be the case if the line won't re-open until December. Your comments are welcome.

Kan je bij NS internationaal niet zelf de stoel kiezen behalve, bij het raam, gangpad etc maar niet de positie? Bij Treinreiswinkel zag ik wel die optie.. 

Wie weet of dat duitslandticket geldig is naar Hengelo? Wil van Osnabruck naar Hengelo en heb een Deutschlandticket en heb NS weekendvrij maar als ik tot Hengelo een kaart wil kopen geeft die niet aan dat dat Deutschlandticket geldig is. En met ns weekendvrij kan ik niet inchecken. Kaartje bad bentheim hengelo met 100% korting in NL kan ik ook niet kopen.

Ik moest een weekend naar Parijs en kocht een retourticket bij Eurostar. Vertrek vanaf Amsterdam CS. Maar om het station in te komen heb ik bij het poortje uiteraard mijn OV-chipkaart gescand. En bij terugkeer twee dagen later uit-gescand. Nu moet ik de NS een correctietarief betalen (terwijl ik de reis naar Parijs al apart heb betaald), want NS ziet de incheck op vrijdag en de uitcheck op zondag als twee onvolledige inchecks. Weet iemand misschien hoe de correctietarief terug te krijgen?

Op Utrecht centraal kwam ik het volgende mooie overzicht tegen van alle internationale reizen:Vandaag zou er dus om 7.06 een trein zijn vertrokken richting Frankfurt, maar nee… Het bord geeft ook aan dat er wijzigingen kunnen zijn opgetreden en dat we nsinternational.com moeten raadplegen. In de app en op de website van NS internationaal zie ik inderdaad een up-to-date overzicht per dagdeel met welke treinen rijden. Het zou me echter uren kosten om op basis daarvan de informatie op de gele borden te verkrijgen. Mijn vraag is: waar kan ik een up-to-date overzicht vinden van alle internationale treinen zoals op dit bord?De reden dat ik deze vraag stel is dat ik regelmatig deze treinen neem, en tot op he

12 augustus wil ik als ik met de trein van dordrecht naar de panne ga met de ic brussel. Echter is er een omleiding niet via breda maar via Rotterdam balen maar niet onoverkomelijk. Echter is deze trein niet in de systemen te zien . Wel andere zoals de eurostar of de stoptrein de kosten zijn Echter opeens ook hoger 36.50 ipv 20.50 als goedkoopste optie. Graag zou ik dus met de ic brussel Willen maar wanneer komt deze erin?

We reizen binnenkort vanaf Amersfoort met de ic Berlijn. Vertrek station DH CS. Officieel Opstap station Amersfoort. Mag ik in Amsterdam CS opstappen? Vanwege slechte ervaringen uit het verleden stap ik graag bij het begin punt op. 

DB heeft de naam van de nieuwe Talgo-treinen omgedoopt in ICE-L, waarbij de L staat voor long distance. Omdat het tarief voor ICE-treinen gemiddeld hoger ligt dan voor IC-treinen is de verwachting dat de tickets van/naar Berlijn daardoor ook wat duurder zullen worden dan voor de huidige IC. Ook betekent het dat de treinen in Nederland gaan rijden onder de ICE-vlag en daarmee voor binnenlandse reizigers tussen Amsterdam en Hengelo toeslagplichtig  worden.Het is dat bedoeling dat de ICE-verbinding Amsterdam-Berlijn in december 2023 van start gaat. 

Hoe koop ik een kaartje tot de grens? Ik heb een interrail, maar de in- en uitreizen in NL zijn al gebruikt. Voor een volgende buitenlandse reis moet ik het Nederlandse traject, tot de grens, betalen. Daarna neemt mijn interrail het over. Via NS- Internationaal kan ik alleen maar kaartjes tot het eerstvolgende buitenlandse station kopen, (in mijn geval ‘Noorder-Kempen’). Hoe kan ik precies tot de grens kopen?

Goedenavond allen, Ik was net even aan het googlen, maar kon het zo 1-2-3 niet vinden. Ik ga as. donderdag naar London met de Eurostar trein vanaf Rotterdam. Echter wil ik vertrekken vanaf station Schiedam om naar Rotterdam te reizen.Mag ik in Schiedam al instappen met dit Eurostar ticket of moet ik dit nog doen met mijn OV-chipkaart? Alvast bedankt :)

Ik moet binnenkort met de trein naar Hengelo. Een enkeltje Amsterdam-Hengelo kost rond de 25 euro. Nu ben ik in bezit van een Bahncard 25 waardoor ik een ticket Amsterdam-Bad Bentheim (DE) kan boeken voor slechts 16 euro via de DB app.  Deze route loopt via Hengelo waardoor dit een goedkopere optie is. Ik heb op dit forum in verschillende draadjes gelezen dat treinbinding voor binnenlandse treinen in Nederland van/naar het opstapstation voor de internationale trein niet geldt en men dus een eerdere trein kan nemen, bijvoorbeeld om extra overstaptijd te hebben. Ik vroeg mij af of dit ook is toegestaan voor binnenlandse treinen die later vertrekken dan het tijdstip op het internationale ticket. Met andere woorden; is het toegestaan om met een internationaal treinticket Amsterdam-Bad Bentheim met vertrektijd 19.00 uur vanuit Amsterdam, een binnenlandse NS trein te nemen naar Hengelo die vertrekt vanaf Amsterdam om 20.00 uur? (Vergelijkbaar met het ‘Nahverkehr’ dat in Duitsland o

Hoi, wij hebben een ticket van London naar Amsterdam, maar zouden eerder uit willen stappen op Rotterdam. Kan dit zomaar en als dit kan, kunnen we dan dit ticket gebruiken om in Rotterdam uit te checken. Of kunnen we eventueel op het perron inchecken met OV-chip en dan bij de poortjes weer uitchecken met OV-chip? Groet, Michael