Jouw reis

In de trein vele zonder mond/neuskapjehandhaving echt nul vanuit conducteur waarom de horeca wel beboeten maar de NS niet.walgelijke houding van de conducteur trouwens.ik werk me kapot in de zorg, voor wie en wat als de houding zo is en blijft

Goedendag, Ik ben doof en ik merk 2 site ( NS.NL en NSinternational.nl ) niet overeen van vertrektijden en tussenstation aankomst op staan . op NS site : 08.11 uur Amsterdam CS09.28 uur Eindhoven Centraal09.38 uur naar Heerlen10.41 uur Heerlen10.43 uur naar Aachen11.13 uur Aankomst in Aachen International NS site : 08.11 uur Amsterdam CS10.15 uur Sittard10.18 uur naar Landgraaf10.44 uur Landgraaf10.49 uur naar Aachen11.13 uur Aankomst in Aachen voor mij is wel in verwarring. welke is de juiste site ? Pierre

Heb zojuist een krantenartikel uit 2019 bekeken, hier staat in dat station Heerenveen een metamorfose ondergaat. https://heerenveensecourant.nl/artikel/995176/station-heerenveen-ondergaat-samen-met-negen-andere-friese-stations-metamorfose-in-periode-2022-2023.html tussen 2022 en 2023, is hier al een concrete planning en ontwerp voor? en blijft het station in deze periode toegankelijk??

Ik heb een rare aftrek in etten-leur,waaruit blijkt dat etten-leur-etten-leur in etten-leur is.  Nadat ik uit de trein stapte, ging ik naar het huis van mijn vriend, en toen ik terugkeerde naar tiel, ontdekte ik dat er een aftrek was, maar ik nam de auto niet in deze periode.

Hallo,Ik heb een dal voordeel abonnement. Nu reis ik elke week van Swalmen naar Eindhoven, de reis begint om 8.50, dus in de spits, in Roermond stap ik over, ik check uit bij arriva en in bij NS, om 8.57 ongeveer. Ik had gelezen dat als je vanaf 8.55 incheckt je met korting reist, of geldt dit niet bij overstappen? Op mijn facturen staat dat ik de volle prijs heb betaald. Weet iemand hoe dit werkt?

Hi, ik heb op 4 juli een online kaartje gekocht voor de reis van Bussum-Zuid naar Utrecht Centraal. Deze heb ik via de NS app gekocht. Toen ik dit kaartje wilde scannen lukte het niet en moest ik bij de automaat een nieuw kaartje kopen. Ik heb dus in totaal €11,40 betaald voor een ritje. Die eigenlijk 5,20 zou moeten kosten. Het kaartje via de app koste €5,20 en die bij de automaat €6,20. Ik heb net contact gehad met de klantenservice van de NS en die zei mij dat ik via de chatfunctie contact moest zoeken en dat ik dan die €6,20 terug zou moeten krijgen.

vandaag zat ik in de trein van Meppel Naar heerenveen. De gegevens van deze trein:Rit 9039 Woensdag 17 novemberTreinstel SNG 2750.Ik zat in het voorste gedeelte van de trein, en heb helaas niet uit kunnen stappen en moest verder reizen naar Leeuwarden. In ieder geval 3 deuren (aan de voorzijde) waren defect en de treindeuren gingen alweer op slot voordat ik uit kon stappen. Valt hier vergoeding voor te krijgen? Er zat geen defect sticker op de deur, maar wat vreemd is is dat ze vanaf buiten gewoon bruikbaar waren...

Ik heb een vraag over een niet NS traject maar misschien zijn er andere reizigers die toch het antwoord weten....Gisteren in alle vroegte met weekend vrij gereisd naar gronau. Op station Enschede check je uit , ik kwam uit Zwolle dus reisde al met Blauwnet. Met je OV chip kun je tot gronau reizen. Echter door de poortjes heen staat er vervolgens een zuil op het perron maar toen ik weer in wilde checken kreeg ik foutmelding omdat ik al uitgecheckt was...keolis ziet overstap niet. Dus terug naar poortjes, daar weer ingecheckt maar er niet doorheen gelopen en toen snel weer naar de Duitse boemel. Dit alles in vier minuten. En terug hetzelfde probleem...iemand een idee hoe dat anders kan?

Ik heb ondertussen al heel wat websites en afbeeldingen afgespeurd om erachter te komen hoe het interieur van de ICNG eruit komt te zien. Van wat ik heb gezien (zie afbeelding) lijkt mij dit de indeling van de ICNG-V (vijfwagenstel):1e klas: 54 zitplaatsen - 21% 2e klas: 198 zitplaatsen (excl. klapstoelen) - 79% Ik las dat veel mensen beweren dat er weinig zitplaatsen zijn in de ICNG, met een totaal van 252 (of 256) zitplaatsen over 109,4 meter. Een ICMm van 107,1 meter heeft echter ook 256 zitplaatsen. Het aantal zitplaatsen per meter verschilt dus eigenlijk niet t.o.v. andere enkeldeks intercity's. Wat verder opvalt is dat in het meest complete ontwerp er vooral zitplaatsen tegenover elkaar te zien zijn (dus in een formatie met 4 stoelen aan een tafel); 1e klas: 37 van de 54 tegenover elkaar - 69% 2e klas: 132 van de 198 tegenover elkaar - 67%Hierbij zijn de ‘loungebanken’ - die per bank aan 4 personen plaa

Is het misschien mogelijk dat station Rijssen wordt verbouwd tot een intercitystation? Er is hier ontzettend veel vraag naar en ik hoor hier vaak mensen over praten in de trein… Of is het misschien mogelijk dat blauwnet door rijdt tot aan Deventer? Blauwnet zal dan van Rijssen zeer waarschijnlijk een intercitystation maken. Is het als laatste mogelijk dat er in elk geval in Rijssen meer in-/uitcheckpoortjes komen te staan? Er staan er maar 2 en dit is eigenlijk veel te weinig.

Vanavond reisde ik met de trein van Amsterdam Amstel 17:58 naar Gouda. Er stapt een dronken mijnheer in die in gesprek ging met andere passagiers. Niet vervelend maar het had mij niet verbaasd als het zou gaan escaleren. Een jonge dame ging in gesprek met hem waardoor hij even wat te doen had. Goede actie van deze jongedame. De conducteur kwam langs, observeerde de situatie. De heer had geen kaartje maar de conducteur besloot daar geen aandacht aan te besteden. Wel besloot hij in de buurt te blijven. De jonge dame stapte in Woerden uit waarna de dronken heer alleen was. Hij verplaatste zijn aandacht naar andere passagiers. Dat leek te gaan escaleren. Deze passagiers hadden er minder behoefte aan. De conducteur sprak de dronken heer hierop rustig aan waarna de dronken heer weer rustig ging zitten. Heerlijk om te zien hoe deze conducteur alles onder controle wist te houden door hem op de juiste manier aan te spreken en rustig te blijven. Bij het verlaten van de trein in Gouda heb ik h

Ik heb gister treintickets geboekt naar Praag. Nu ben ik niet bekend met internationaal reizen en heb ik alleen maar tickets voor de Deutsche bahn ontvangen. Kan iemand mij vertellen of ik hiermee ook de NS trein in kan en mij wat meer vertellen over internationaal reizen?

Hoi ik heb een weekend vrij abbonement en daarin staat dat feestdagen ook onbeperkt reizen en gratis zijn, nu vraag ik me af of oudjaarsdag als feestdag word gezien of dat dat wel als een normale dag geld.

Ik vroeg me af of er vanuit NS (international) een lobby is ten aanzien van de corona-reisadviezen die er door de overheid voor verschillende landen worden gegeven. Het VK heeft bijvoorbeeld (als ongeveer het enige Europese land) nog steeds een oranje reisadvies. Dat is er toen ingekomen om de verspreiding van de Britse, en later de Indische varianten van het virus te remmen, maar slaat nu natuurlijk nergens meer op want die Indische variant overheerst momenteel overal. Ook qua besmettingsgraad is het VK niet ernstiger meer dan de meeste andere landen in Europa. Zo’n hoger risicoprofiel met de daarbij behorende extra reisbeperkingen heeft neem ik aan ook invloed op het aantal reizigers met die bestemming. Ik ben benieuwd of NS met die reden actief het regeringsbeleid probeert te beinvloeden door te lobbyen bij bewindspersonen.  

ik zag vandaag iemand aftrekken in de trein ik heb foto van die man maar moet de NS dan aangife doen of moet ik dat zelf doen want ns heeft camera beelden enzo

Dit is al maanden zo. Wordt dit nog gerepareerd?

Vandaag was het bijna onmogelijk om met de vouwfiets Utrecht CS binnen te komen. De roltrap op het Moreelplein deed het niet, via de nieuwe fietsenstalling geen lift. Toch via de nieuwe stalking naar binnen. Geen lift naar het station. Dus dan met de trap met je fiets in je nek. En dan halverwege de rekening krijgen dat je de fiets eerst moet opvouwen, want anders kom je het station niet in. Ik word er gek van. Dit zorgt ervoor dat mijn reisplezier danig gebald wordt.

Goeden dag, Voor een project aan de A15 ben ik op zoek naar informatie omtrent het gebruik van de P+R locaties aan de A15. Na te bellen met de gemeente Sliedrecht heb ik begrepen dat NS deze parkeerplaatsen beheert, deze zijn veelal aan de naastgelegen treinstations gelegen. Kunt u mij mogelijk verder helpen met het vinden van deze informatie? Ik zoek data over het gebruik van de P+R locaties aan de A15, de drukte, tijdstippen van de drukte, en andere data die u beschikt zou ik ook enorm waarderen. De locaties waarvoor ik informatie zoek zijn:P+R Rotterdam Slinge P+R Rotterdam Beverwaard Q-Park P+R Westelijke Parallelweg Station Zwijndrecht P+R Rotterdam De Schans nextbike - P+R Weeskinder

Hallo, ik moet vandaag van Heereveen naar Rosmalen reizen, echter is mijn laatste stuk vervangen door een stopbus. Ik heb een treinkaartje gekocht voor de volledige reis alleen vraag me nu af, of deze ook geld in de stopbus of dat ik daar een apart kaartje voor moet kopen.

NS dienstregeling 2021: Herkenbare dienstregeling19 november 2020 •Veel verbindingen hetzelfde, kleine aanpassingen vertrek- en aankomsttijden•Kortere overstap Baarn in de spits Zondag 13 december start NS de dienstregeling 2021. Voor veel reizigers (99%) is het een herkenbare dienstregeling: veel verbindingen blijven zoals in 2020. Reizigers krijgen op een paar trajecten te maken met een kortere reistijd en een kortere overstap. Ook kunnen er kleine aanpassingen zijn in de vertrek- en aankomsttijden. Check dus goed de reisplanner voor de actuele tijden.Vanwege Corona rijden nu 90% van de treinen. Dit blijft ook zo bij de start van de nieuwe dienstregeling, met dezelfde aanpassingen die er nu al zijn. Dat is voldoende voor de lage reizigersaantallen die wij nu hebben. Dit betekent dat het aantal treinen per uur dat NS nu rijdt hetzelfde blijft, maar dat vertrek- en aankomsttijden wel anders kunnen zijn

Van heiloo reis ik naar Schiphol dus op sloterdijk wik overstappen in plaats van zaandam omdat het sneller en voor mij effectiever werkt maar als er vertragingen zijn dan mis ik mijn trein en ben ik dik te laat op het werk ook andersom is het zeer zeker zo dan kan ik mijn trein eerder pakken of kan ik die trein precies pakken heeft het elke keer een vertraging van schiphol naar sloterdijk dan ik die mis en dan lekker een half uur langer mag gaan wachten en dan nog blijven staan daar betaal ik mijn abonnement niet voor. Waarom is dat zo als er geen plekken zijn hebben wij toch wel het recht om te zitten als plezierige reizigers van de ns en de conducteur controleert ook niet op de mondkapjes plicht die zit lekker in de 1e klas ook maar lekker in z'n telefoon te spelen hoe lekker is dat als je het corona virus in bedwang wil houden je je werk gewoon doet en niet mensen aan hun lot overlaten in de treinen en mensen netjes erop aanwijzen mondkapjes op te doen in de treinen want nergens

Het komt regelmatig voor dat de rechtstreekse trein op mijn traject  niet rijdt maar wordt gecanceld. Om toch op tijd op mijn werk te komen neem Ik dan een trein naar een ander station en doe het overige stuk de metro. Kan ik de extra kosten die ik maak vervolgens declareren bij de NS?

Heel vaak moet ik van Hoorn naar Alkmaar. Daar rijdt vaak een sprinter van Hoorn richting Haarlem. Daar zit geen wifi in. Maar soms word er ook een dubbeldekker ingezet en daar zit wel wifi in. Mijn vraag is waarom er er wel in de dubbeldekkers wifi zitten en in de sprinter niet?

Volgens app stopt intercity 16.09 Utrecht -Nijmegen in Driebergen. mee racete het station zojuist voorbij. waarom klopt de app niet met de realiteit?

Blijkbaar werkzaamheden, en wordt er dus niet eerder vervangende treinen ingezet. Sinds de nieuwe update in de app kon ik de storingen niet meer vinden, maar inmiddels gevonden. Bedankt voor het meedenken, baal er wel van.