Jouw reis

Bij het plannen van een reis vanaf de merwede-lingelijn (MLL) richting breda houdt de reisplanner 19 minuten overstaptijd aan op Dordrecht. De sprinter tussen Dordrecht en Breda rijdt elk half uur op .28 en op .58 minuten. Aankomst van de MLL op dordrecht is op .09, .24 , .39 en .54 minuten.De reisplanner toont 19 minuten overstaptijd wat bijvoorbeeld inhoud dat de aankomst in Dordrecht op .09 minuten is het het vertrek richting Breda op .28 minuten. Als je aankomt om .24 is er 4 minuten overstaptijd. Dat moet ruim voldoende zijn om van spoor 15 naar spoor 4 te lopen. Het is zelfs ruimer dan de overstaptijd  van 3 minuten naar de sprinter richting Rotterdam.Kunnen jullie deze reis tonen met de 4 minuten overstap? Of zijn er bepaalde overwegingen om dat niet te doen?

Hallo vanuit ZwitserlandIk reis in November 2x heen en weer tussen Zwitserland en Utrecht. Nu zie ik op de NS-App, dat er in deze periode werkzaamheden zijn tussen Düsseldorf en Utrecht. Heeft dit invloed op mijn reis (couchette) en betekent dat, dat er vanaf Düsseldorf en viseversa met de bus gereisd moet gaan worden?Alvast bedankt voor een antwoord.mfr.Gr.CarHau

Het valt me op dat op sommige stations de omroepen veel duidelijker te horen zijn dan op andere stations. Zo hoor ik de omroepen op Den Haag Centraal, Utrecht Centraal en Delft altijd heel luid en duidelijk en is het op Den Haag HS en Rotterdam Centraal amper te verstaan, ook niet wanneer alle treinen stilstaan op het station. Soms worden de omroepen zelfs overstemd door het geluid van roltrappen, zowel op de perrons als in de hal. Hoe wordt het volume bepaald en worden er bijvoorbeeld metingen gedaan zodat op de drukste plekken op de perrons en in de hal de omroepen goed hoorbaar zijn, of wellicht zelfs luider worden wanneer er treinen het station binnen- of uitrijden? Zo moeilijk kan dat niet zijn met de huidige audiotechniek. NB Ik heb recent nog een hoortest gedaan en met mijn gehoor is niets mis.

De informatiebord bij de ingang aan de kant van Dauwendaele op station Middelburg loopt 1 vertrektijd achterHet is nu 10:26 maar hij laat nogsteeds de IC naar Amsterdam Centraal van 10:15 als eerste zien, daarna komt IC Amsterdam Centraal 10:29 en daarna de IC Vlissingen van 10:31Dit zag ik gister ook al en het maakte me vrij verward 😅. Als ik vanmiddag weer langs loop maak ik een foto en geef ik het nummer door (als deze borden dat hebben), overigens hebben de andere borden dit niet dus ik vind het vrij apart 🤣.

Voor werk moest ik van Delft terug naar Bergen op Zoom reizen. De trein rijdt normaal van Delft naar Bergen op Zoom via 1 intercity, echter moest ik nu via Delft Campus een bus pakken richting Schiedam Centrum, om vervolgens de Metro naar Rotterdam Blaak te pakken en de trein van Blaak naar Bergen op Zoom te nemen. Echter zou de laatste bus om 22:40 vertrekken zodat ik de metro bij Schiedam Centraal zou halen, maar deze vertrok pas om 22:45. Hierdoor heb ik de 2 aansluitingen gemist en kan ik alleen nog maar in Roosendaal komen. Vergoed NS de reiskosten van Roosendaal naar Bergen op Zoom, of hoe werkt dit? (PS; Door haast op Delft Campus heb ik hier niet in kunnen checken, is dit een groot probleem?)

Vanavond om 23.14 uit Eindhoven naar Tilburg vertrokken. Eindpunt wegens de werkzaamheden tussen Tilburg en Breda. Van Tilburg met de NS-bus naar Breda gereisd en daar om 00.19 aangekomen. De trein naar Roosendaal zou om 00.49 vertrekken. Dus 30 minuten gewacht. Geen trein. De +5 werd + 10 en  +20. De omroep toen: de intercity naar Roosendaal vertrekt over enkele minuten..... Nee hoor, geen trein en ook geen personeel te zien, nergens. Om 01.37 zou er volgens de planner een bus naar Roosendaal rijden. Dat bleek ook het geval. Samen met naar schatting 30 - 40 mensen uiteindelijk bijna anderhalf uur staan wachten dus, op een verder verlaten station Breda. De "intercity naar Roosendaal" was om 01.30 opeens plotseling van de schermen verdwenen. Hoe kan dat?? En waarom wordt dan 2x automatisch omgeroepen dat ie "over enkele minuten" vertrekt?  Kan ik GTBV aanvragen, heeft dat zin met dat continu in/uitchecken voor trein en bus?Tegen 02.00 was de bus in Etten-Leur bij het station e

Goedemorgen allen,Vlak na station Zaltbommel (richting Den Bosch) gaat de intercity al een aantal weken in de ankers. Naast het spoor, parallel aan de parkeerplaats, staan ook erg veel zandzakken.Weet een insider misschien wat voor TSB hier precies op zit, op welke termijn de reparatie gaat plaatsvinden, of het traject tijdelijk dicht moet en hoe lang de TSB erop blijft? :-)Alvast bedankt!

Hoi!Ik kan nergens vinden vanaf hoelaat de treinen op 1 januari weer beginnen met rijden. Ik begrijp dat er rondom de jaarswisseling niks rijdt, maar ik moet wel me weg ooit naar huis terug vinden vanuit Amsterdam Centraal naar Haarlem.Groetjes 

Uit deze conversatie blijkt dat meerdere mensen last hebben van een bug op de NS website. Deze bug bestaat al zeker twee jaar. Het lijkt mij toch wel oplosbaar. Misschien kan hier iemand naar kijken?

Dag,Wij gaan binnenkort verhuizen. Wij hebben een piano staan, een Rippen. Wie hem hebben wil mag hem komen halen. Misschien voor op een of ander station? Hij heeft wel een stem/opknapbeurt nodig, maar de klank is nog helemaal goed. Hij is vroeger van mijn vader geweest. Wij wonen in de buurt van Millingen aan de Rijn. Ik ben benieuwd!Groetjes Mieke 

Hi all, I recently took the Öbb nightjet from Munich to Amsterdam (can recommend, very comfortable) but unfortunately I left something in the train. Who do I need to contact, would they clean up the train in Amsterdam and then leave the found things there or take them back to Munich or (since it's Öbb) Vienna?I tried contacting the öbb but they don't respond at all. I declared a lost+found form in both Vienna and with NS, but since it's an international train it's almost impossible to fill those in. Therefore i would appreciate some help if one of you has experienced this before or someone has another idea. Thanks!

Ik reis regelmatig tussen Koog aan de Zaan en Diegem. Voor het intreden van de nieuwe dienstregeling moest ik overstappen op Amsterdam Centraal en daarna pas in Brussel-Noord.Volgens de nieuwe dienstregeling, moet ik na 15 december 5 keer overstappen  met krappe overstaptijden: in Sloterdijk, dan Schiphol, dan Rotterdam Centraal (waar ik van spoor 11 naar spoor 3 binnen 6 minuut moet rennen), dan eindelijk in Brussel-Noord. Als ik niet de hoofdprijs wil betalen voor de dure Eurostar, dat is.Het is wat het is, ik ga hier niet over klagen, maar ik heb vernomen dat er ook een andere trein bestaat, de Eurocity Direct dus.Hij bestaat, hij reist via Schiphol met een overstap in Brussel-Zuid is het wel mogelijk met wat ruimere overstaptijden. Alleen wordt hij niet getoond tenzij ik als vertrekstation “Amsterdam Zuid” verkies.Is het mogelijk dus om de bepaalde treinsoorten (zoals de Eurostar) uit te sluiten in de zoekopdracht?

Ik moet op woensdag 6 november van Schagen naar Amsterdam Centraal om daar de Eurostar richting Parijs te pakken. Nu lees ik dat er dan werkzaamheden zijn op mijn traject. Ik zie hier in de reisplanner echter niets van terug. Wanneer wordt deze bijgewerkt? De werkzaamheden zijn al over minder dan een week…

Hallo,Ik reis meerdere ochtenden per week met de sprinter richting Utrecht Centraal vanaf Utrecht Terwijde. Normaliter vertrekt deze om :22 en :52, maar sinds deze week zijn de vertrektijden opeens aangepast naar :19 en :49. Met als gevolg dat ik vandaag helaas mijn trein miste.Ik kan geen informatie vinden over een aangepaste dienstregeling op dit traject (treinserie 8900), en de sprinters die om :08 en :38 vanaf Terwijde vertrekken richting Den Bosch zijn onveranderd.Weet iemand of dit om een permanente of tijdelijke aanpassing gaat? En wat de oorzaak is? Alvast dank!

Waarom verdwijnt de rechtstreekse intercity tussen Groningen/Leeuwarden en Rotterdam CS in de nieuwe dienstregeling. Dit is uiteraard een grote verslechtering omdat nu mensen moeten overstappen in Utrecht of Gouda. Waarom dingen slechter maken als je meer treinen beschikbaar hebt?

Sinds kort stopt de intercity van Rotterdam naar Leeuwarden ook in Woerden. Is daar een reden voor?Woerden is toch geen intercitystation?

Een belangrijk moment van de treinreis is het vertrek; voor een prettige reis moet dat veilig en snel gebeuren. Daar werken wij elke dag hard aan. Samen met u, want uw hulp is nodig. Hoort u het fluitsignaal van de conducteur of van de trein? Dan gaan de deuren dicht en vertrekt de trein. Zorg ervoor dat u op tijd instapt om vertragingen en onveilige situaties te vermijden. Waarom is dit zo belangrijk? De betekenis van het fluitsignaal is eenvoudig: ‘niet meer instappen’. Maar veel reizigers zien het eerder als een aansporing om een sprintje te trekken en nog snel de trein in te springen. Om gevaarlijke situaties te voorkomen, sluit de conducteur de deuren in zo’n geval later dan de bedoeling is. En terecht, want veiligheid gaat voor alles. Helaas leidt dit wel weer tot vertragingen en verstoringen in de dienstregeling. ​Wist u dat? Waarom kan de tre

I parked my bike at the Laan van Noi bike parking facility, and today I noticed it has been removed, likely by the NS or municipality. Could you please advise on how I can retrieve it?I already check https://www.verlorenofgevonden.nl/

Deze week stopt de 500/600 serie alleen in de richting ut extra in Woerden. Is daar een bepaalde reden voor? 

Hallo,  Elke dag reis ik op en neer vanuit Nijmegen naar Eindhoven, en elke dag maak ik de overstap in Den Bosch met honderen mensen tegelijk. Omdat ik dit traject al 6 jaar afleg herken ik de mensen in de trein en zie ik dat er erg veel mensen hetzelfde traject afleggen. Vaak moeten we wachten in Den Bosch op de overstap (door vertaging of mislukte dienstregeling), wat dus erg veel tijd kost. Zou er misschien een directe verbinding kunnen komen, daar worden veel mensen zeker blij van :)  

Ik moet komende dagen van uit Den Bosch naar Breda. Ik zag dat ik on Tilburg kan overstappen naar een snelblusser naar Breda. Ik ben niet goed bekend met Tilburg en het station. Het is me alleen niet duidelijk waar precies op de ns app staat namelijk “Achterzijde voormalig busstation thv Zwijssengarag”. Heeft iemand een idee? Of staan er borden met aanwijzingen? Bedankt!

Ik lees net op X dat er dus schijnbaar geen snelbussen rijden tussen Haarlem en Sloterdijk. Dit is een route die logischerwijs zeer druk is en ik vind dit echt vrij absurd. Is dat werkelijk zo en gaat dit de hele week nog zo door? Er staat wel momenteel, maar hoe lang gaat dit duren.   

Mag ik mijn scootmobiel stallen in de ns-fietsenstalling?

Ik moet van NS ccompensatie bij Bundesbahn voor hotelovernachting aanvragen; Bundesbahn zegt dat ik bij NS heb geboekt en daar compensatie moet aanvragen. Bundesbahn vergoedt nietsVan het kastje naar de muur

Op 24 oktober jl. ben ik op station Alkmaar Noord ingecheckt om 8.30. Hierna heb ik de trein gepakt van 8.37 richting Amsterdam. Op 9.22 kwam ik volgens dienstregeling aan op station Amsterdam CS. Plan was om vervolgens de Intercity direct te pakken van 9:38. Deze trein vertrok echter niet en bleek na enige tijd defect te zijn. Hierop heb ik een volgende Intercity direct genomen. Deze trein vertrok wel maar het werd gedurende de rit helaas een groot drama. Om de haverklap stond deze trein stil in een weiland of werd en heel traag gereden. Toen er eindelijk wat vaart in zat bleek Rotterdam CS helaas ineens het eindstation van deze trein te zijn. Ik moest dus overstappen en dat leverde mij nog meer vertraging op. Uiteindelijk kwam ik om 12:41 aan op station Breda, terwijl dit volgend de dienstregeling 10:46 had moeten zijn.Een vertraging dus van bijna 2 uur en vreemd genoeg krijg ik geen geld terug bij vertraging (claim 602605313) . De reden hiervan is dat mijn vertraging korte