Jouw reis

Vanaf komende dienstregeling 2024 wordt op een aantal trajecten de laatste sprinter vervangen door een Intercity Voorbeelden:Nu vertrekt de laatste sprinter 7687 vanuit Nijmegen naar Zutphen om 00u02.Deze rit wordt geschrapt.Vanaf zondag 10 december gaat de

Beste NS,Hoe weet ik of de routebeschrijvingen op ns.nl/geleidelijnen nu up-to-date zijn?Enkele voorbeelden:- Op Zwolle worden paaltjes en poortjes van ARriva genoemd. ARriva rijdt daar niet onder hun eigen merknaam.- Deventer zou geen geleidelijn hebben in de stationstunnel. Deze is inmiddels aangelegd.- Apeldoorn heeft alleen maar CiCo’s. Inmiddels zijn daar ook poortjes aangelegd.Bovenstaande punten zijn dingen die mij opvielen toen ik zelf een routebeschrijving zocht. En bovenstaande voorbeelden zijn al bekend bij de achterliggende afdeling (en nee, niet sinds eerder vandaag, maar al een poosje). Dus… hoe moet je als blinde of slechtziende nu weten of routebeschrijvingen up-to-date zijn?De oplettende forumgebruiker weet dat ik deze vraag al eerder heb gesteld. Helaas lijkt er nog niks mee te zijn gedaan. 

Als ik in de reisplanner op mijn laptop beginlokatie en eindbestemming heb ingevuld en vervolgens op Plannen druk verdwijnt de beginlokatie uit het invoerveld en gebeurt er verder niets. Begrijp dit niet. Heeft altijd probleemloos gewerkt. 

Sinds kort staan niet alle sprinters meer in het trein overzicht in de app. ik denk dat het komt omdat sommige sprinters op dezelfde tijd vertrekken ( heel jammer dat dit veranderd is).Omdat het met de sprinter maar een paar minuten langer is dan de intercity is de sprinter wel gewoon een goede optie.daarnaast heeft de intercity vaak vertraging en de sprinter niet. Dan wil ik ze kunnen vergelijken.  in de app heb je wel de optie ‘toon alleen sprinters’ maar waarom niet ‘toon alle treinen’ dan weet je tenminste wat je opties zijn. 

Gisteren 12/11 heb ik mijn eerste klas ticket verzilverd. Maar door de klimaatactivisten kon ik daar maar een klein stukje gebruik van maken. Overal waren mensen ik kon nergens door.wat nu? 

In de eerste-klascoupé van de trein die op 10 november om 8.10 uur uit Hoorn vertrok, heb ik mijn dierbare, handgemaakte sieraad verloren. Het is een zwart, glazen, afgerond vierkant met een opening in het midden, en ingelegde kleuren, aan een zwarten kunststoffen band waarmee het om de hals past. Het is waarschijnlijk afgegleden toen ik mijn jas en sjaal afdeed. Het zou dan tussen de bank en de wand kunnen liggen, of onder de bank. Fles wijn of taart voor de vinder!

Hello NS - community,can someone explain to me what happened to the IC between Enschede and Schiphol Airport?I was taking this train to and back Ams Zuid for months, but seems like the line is only working at night now.Any chance of it coming back to regular schedule (all day)?Greetings,Guil

Goedemiddag NS,sinds een jaar is er een nieuwe fietsenstalling aan de centrumzijde onder het station. Erg fijn, maar wanneer het hard heeft geregend, staat de hele fietsenstalling blank. Vanochtend stond er zo’n 5 cm. kunnen jullie kijken naar afwatering?

Wegens logistieke beperkingen… vol woede en frustraties lees ik bericht op het bord, weer een vertraging te pakken, wederom een andere route die ik moet nemen en tweemaal extra moet overstappen… Vertragingen zijn het nieuwe normaal en voor deze incompetentie vraagt dit bedrijf de hoofdprijs. Nog nooit heb ik als klant ooit een persoonlijk bericht ontvangen, waarin excuses worden aangeboden. De NS weet exact wat men klanten aandoet, zeker mensen met een NS abonnement. Tel de vertragingen op en laat het in de NS zien. Nee, deze mate van transparantie naar klanten toe, is ondenkbaar voor een bedrijf dat goederenvervoer voorrang geeft boven het vervoer van mensen. Zo vaak dat ik een goederentrein voorbij zien denderen, terwijl mijn trein vertraging heeft. Natuurlijk allemaal toevallig. Ik heb het vanochtend opgenomen, toen onze trein stil stond naast het PSV stadion in Eindhoven… en jawel, daar kwam een goederentrein weer voorbij en daarna allerlei andere treinen die ook in de wacht sto

Ik heb studentenreisproduct en ik koop af en toe 2-1 toeslag. Het gebeurde bijna elke keer dat de conducteur mij onvriendelijk vroeg om naar de tweede klas te verplaatsen bij ticket controle. Aangezien de toeslag altijd even tijd nodig had om in de machine te laden, moest ik de conducteur uitleggen dat ik de toeslag had gekocht en dat ze nog even moesten wachten. Het is voor mij heel vervelend en gênant om dit elke keer te doen. Maar ik denk dat het ook vervelend is voor de conducteurs, want die verontschuldigden zich altijd achteraf. Ik vraag me af of NS dit kan verbeteren.

Op donderdag 29 mei moest ik voor mijn werk van Dordrecht naar Goes en was er tussen 13 en 14:30 geen treinverkeer mogelijk. Ik ben toen met een taxi naar mijn werk gegaan.Mijn aanvraag claim Geld terug bij vertraging is afgewezen en reactie was: Op desbetreffende dag en tijdstip bij NS geen treinstoring vermeldt staat. Dit klopt niet, want op donderdag 29 juni (tijdstip: tussen 13:07 en 14:30 ) was er daadwerkelijk geen treinverkeer mogelijk. Erg vreemd dus!Op donderdag 29 mei moest ik voor mijn werk van Dordrecht naar Goes en was er tussen 13 en 14:30 geen treinverkeer mogelijk. Ik ben toen met een taxi naar mijn werk gegaan.Mijn aanvraag claim Geld terug bij vertraging is afgewezen en reactie was: Op desbetreffende dag en tijdstip bij NS geen treinstoring vermeldt staat. Dit klopt niet, want op donderdag 29 juni (tijdstip: tussen 13:07 en 14:30 ) was er daadwerkelijk geen treinverkeer mogelijk. Erg vreemd dus! 

Complimenten aan de 2 conductrices en de 1 conducteur in deze trein. Ik had een voorwerp laten liggen in de stoptrein van Laan van NOI naar Hoorn via Zaandam. Zij hebben de conducteur van de eerste trein gebeld (ook voor hem mijn complimenten), en geregeld, dat hij het voorwerp heeft afgegegeven bij “Gevonden voorwerpen”. Vanuit Hoorn hebik mijn geliefde hoed nu weer ontvangen. Alle 4 waren erg behulpzaam, en hun collega´s van “gevonden voorwerpen” ook. They made my day!

Wat kan de NS doen voor mensen met paniekaanvallen door de drukte in de trein? Ik durf niet meer met NS te reizen. Ook niet eersteklas. 

Waarom wordt er op de stations hier niet aangegeven wanneer een doorgaande trein zal passeren langs een perronspoor? Het is veiliger en wachtende mensen op de perrons zullen dan afstand houden, en niet naar de trein toegaan in de veronderstelling dat dat hun trein zal zijn. De geautomatiseerde schermen en de omroep lenen zich er goed voor in combinatie met huidige techniek, zoals GPS, lokatieherkenning, de ARI die de sporen toewijst, en alle ingrediënten die TimTim (tablet/scherm met real-time route informatie voor machinisten) aan boord heeft. Op de borden kan je dan plaatsen: Let op: Passerende trein. Houd afstand!En uit de omroep kan je dan laten horen: **dingdong**Hier volgt een bericht voor de reizigers op spoor 1: Let op: Er komt een passerende trein langs, houd afstand.Nu heb je ook perrons van Sprinter-station l

Hallo,in het voorjaar willen wij met de trein vanuit noord Nederland richting Parijs. Overstappen op Zwolle en vervolgens Schiphol.Nu heb ik gezien dat de overstap op Schiphol maar 7 min is. dit vind ik voor de heenweg wat krapjes. Ook omdat er overal staat dat de Eurostar 5 min voor vertrek al sluit. houden we dus maar een paar min over met koffers ed. en als we die trein missen kunnen de hele reis opgeven aangezien we geen volgende Eurostar mogen nemen.Nu was ons idee om te boeken via NS internationaal aangezien dit behoorlijk goedkoper is dan los via NS en Eurostar. Dan nu de vraag; kunnen wij als wij bijv de trein boeken van 6.30 met overstap op Schiphol om 8.30 ook al om 5.30 vanuit het noorden vertrekken?  Dan vervolgens een uur wachten op Schiphol en dan alsnog de Eurostar nemen van 8.30 zodat je ruim op tijd bent voor de trein en geen hinder ondervind bij het overstappen? Of bestaat hier treinbinding en moeten we precies volgens het kaartje de trein van

Hoe is het mogelijk dan op Intercity Direct maar 1 conducteur aanwezig is?Op deze trein zie ik elke keer dat ik ermee reis (2-4x per maand) passagiers zonder ticket / zonder toeslag / met 2e klas ticket in de 1e klas. Passagiers reageren onverschillig, brutaal of soms aggressief als ze door de conducteur worden aangesproken. IC direct rijdt lange stukken waar de trein niet kan stoppen om de eenzame conducteur hulp te bieden van politie / NS handhavers. Omdat er nauwelijks serieuze controle of handhaving op de trein is (1 medewerker kan niks doen, moet voor de eigen veiligheid oppassen) wordt zwart rijden steeds normaler. De typische zwartrijder veroorzaakt overlast én ergernis bij betalende reizigers. Dit kan toch zo niet langer? Wat gaat NS hieraan doen? De auto is straks het enige alternatief!

9 november rond 12.50 uur. Achterste herentoilet vuil. WC bril was dicht maar zat vol met ontlasting. De enige manier om het toilet te gebruiken was zitten op de kale pot met de bril omhoog. Stukken wc papier lagen verspreid over de grond. De vorige gebruiker had er echt een zwijnenstal van gemaakt.

Goedemorgen,Afgelopen vrijdag avond was ik onderweg vanaf Tilburg naar Amsterdam Amstel. Helaas bleken bij mijn overstap op Den Bosch om 23.30 uur alle treinen te vervallen vanwege (volgens mij?) een aanrijding met een persoon. Ik heb toen met 3 andere personen een taxi gedeeld vanaf Den Bosch naar Amsterdam Amstel voor €200, zodat we thuis konden komen. De NS medewerkers op het station vertelden dat deze taxi kosten vergoed konden worden.  Waar kan ik dit doorvoeren?Groeten,Noa

Beste mede-reizigers,In deze community is er vast veel competentie aanwezig en iemand die mij kan helpen met de volgende vraag:Wat was op zondag 20 november 2022 de optimale reisroute van station Hengelo naar station Duivendrecht, met gewenste aankomsttijd aldaar om circa 21:00~21:15 uur?Wanneer ik die reis nu in de reisplanner probeer op te zoeken, volgt er een foutmelding en krijg ik simpelweg een advies voor vandaag. Dat historische advies wil ik reproduceren omdat de treinen toen vanwege werkzaamheden heel anders dan normaal reden. Wie kent praktische en openbare manieren om dit op basis van archieven van reisinformatie te achterhalen; wat was volgens u de beste verbinding die bewuste avond?

Al jaren heb ik een kaartje in mijn tas met alle lijnen van de NS. Nu na ongeveer 15 jaar is deze versleten en ik wil graag een nieuwe hebben. Wie weet hoe ik daar aan kom?

Beste,Ik ben mijn iPhone 14 kwijtgeraakt in de trein. Nu zie ik op zoek mijn iPhone dat mijn telefoon op Rotterdam Centraal is. Hebben jullie iets gevonden? Ik hoor het graag :)

De trein van 10.13u vanaf Amstel richting Utrecht/Maastricht vertrok zojuist een mooie anderhalve minuut te vroeg. Daardoor uiteraard gemist. Ik ben hier niet voor compensatie o.i.d., slechts om te klagen (en omdat het nergens officieel te melden is?). Bij dezen: ik vind het maar onzin! Nu 35 minuten wachten.  Een fijne dag. Dat ieders trein vandaag perfect op tijd mag rijden. 

Dienstregeling 2023 is inmiddels hier beschikbaar:https://hafas.bene-system.com/bin/query.exe/nn?protocol=https:&L=profiKan zijn dat nog niet alles compleet is. Ik zou in ieder geval, zoals ieder jaar, de dienstregeling op 24 december nog niet helemaal vertrouwen...

Goedemiddag,  Onze zoon wil met een groep naar Time Out in Gemert en zoekt een manier om morgen vroeg om 6u terug te komen. Alle apps en sites zeggen iets anders over de bushaltes in Gemert. De ene site kent maar 3 bushaltes in Gemert, de site van de ns wel 12.De bushaltes die op Google Maps staan staan niet allemaal in de NS app. Dus dan ga ik er vanuit dat die niet meer bestaan aangezien Google Maps niet up to date is. Welke moet ik aanhouden om zeker te weten dat ze niet 2 uur lang moeten wachten smorgens vroeg?Is de app van NS betrouwbaar wat die dingen betreft? 

goede middagHeb een klacht over het station Etten LeurDe spoor overgang is verboden voor fietsen, maar alles en iedereen komen fietsend en met scooters eroverheen gereden over het perron tussen de reizigers door.Als je ze aanspreekt krijg een grote mond.Zou er misschien is gecontroleerd kunnen worden?mvg Joop de Feij