Jouw reis

Hallo,Ik mag morgen met de vervangende bus vanaf Dronten naar Lelystad en later weer retour. Mijn vraag is rijden de bussen op dezelfde tijden als de trein zou gaan?

Bij spoor 1 van station nieuw vennep maakt 1 hekje veel kabaal. In rust. Ook is het glas kapot van het invaliden-incheck-hekje.

Hallo, Ik wil graag een bankstel meenemen in de trein. Kan dat?

Today I with two my friends went from Dordrecht to Rotterdam blaak, made a check-in, and then made a check-out, after which 24 euros were withdrawn from the cards. The duration of the trip is 10 minutes, one stop. In the NS app the ticket costs 4.60€. When we returned, the same thing happened. Took 24 euros from each card. Why did it happen? How to return money?

Met het uitvallen van de trajecten tussen Almere en Dronten is er geen directe verbinding meer tussen Zwolle en Amsterdam. Dit is blijkbaar een situatie die minstens tot december gaat duren en dus maandenlang voor veel vertraging bij mij zorgt en daarnaast ook voor veel overvolle treinen, onhaalbare overstappen en geïrriteerde reizigers. Tijdens het Formule 1-weekend is ervoor gekozen om de trein ri. Den Haag Centraal (vanaf Groningen/Leeuwarden) langs Zwolle-Amersfoort-Amsterdam Centraal te laten lopen. Waarom kan dat nu niet meer? 

Ik heb een vraagje over de storing die er is tussen Lelystad en Dronten (door hoogspanningskabel op bovenleidingen). Jullie vermelden op de site dat dit zeker tot in december gaat duren. Maar als ik een reis plan in de NS-planner voor 22sept van Almere naar Zwolle dan geeft hij gewoon de intercity aan Ri Groningen zonder enige storing of vermelding dat er een stuk met een bus moet. Volgt de trein een ander traject, of is de NS planner onjuist?Hoop te mogen horen.

Hoi! Dat er minder treinen rijden wegens personeelstekort heb ik meegekregen, maar ik dacht dat dit vooral voor de kwartiersdiensten zou gelden. Tot mijn verbazing vallen deze zaterdag (voor de tweede zaterdag op rij) de helft van de sprinters Groningen-Zwolle (en andersom) uit, maar staat dit niet aangegeven bij storingen of de aangepaste dienstregeling. Hierdoor rijdt er slechts één trein per uur. Ik had nog mazzel dat ik de tegenwoordigheid van geest had om (naar aanleiding van vorige week) even in de reisplanner te kijken, want normaal ga ik gewoon naar het station omdat ik toch wel weet wanneer mijn trein vertrekt.Weet iemand hier meer over? En wordt dit nu vaste prik op dit traject?

Ik vroeg me af wat het nut was van de liftschachten in de virm generatie 1 tot en met 3. Ze zorgen ervoor dat de trappen minder breed zijn. Dus ik vraag me af waarom ze er zitten?Foto van de liftschacht: 

Ik zit in de trein richt den haag Rotterdam.Ik moet nu naar den haag.De app zegt overstappen in Utrecht op bis naar Gouda.De trein zegt dat ik kan blijven zitten tot Goudawat is nu juist? 

Het in- en uitchecken op station Zevenbergen wordt al sinds vrijdagmiddag 26 november niet geregistreerd. De paal geeft aan dat inchecken en op de terugreis het uitchecken gelukt is maar vervolgens wordt het niet geregistreerd. Bij ons reizen 2 personen bijna dagelijks van en naar station Zevenbergen. Op de OV-chipkaart wordt het aan de hand van reishistorie gecorrigeerd maar op de anonieme OV-chipkaart wordt steeds 20 euro afgeschreven. Dit duurt nu al bijna een week. Ook andere palen geprobeerd om in of uit te checken, alles lijkt goed te gaan totdat je in de reishistorie ziet dat het wederom niet geregistreerd is. Krijg ook dagelijks mail dat de check out gemist is, wat dus niet zo is. Wanneer wordt dit opgelost? Ik heb er bijna een dagtaak aan om dit iedere dag recht te trekken met de klantenservice.

Hallo,ik heb nu al 2 dagen achter elkaar gewacht bij het busstation op de hoefstraat in Tilburg. In de Ns app staat dat de bus rijdt, maar vervolgens komt deze bus niet opdagen. Ik ben al meerdere keren te laat gekomen hierdoor. Kan het in de app zo geregeld worden dat er ook daadwerkelijk de goede bussen worden aangegeven? met vriendelijke groet,Boris Schmidt

Beste NS en andere lezers,Op het traject tussen Muiderpoort en Almere worden de laatste maanden regelmatig korte treinen ingezet in de spits. Dit gebeurt dermate vaak dat het me echt irriteert. Het is me al zo'n vier keer overkomen dat ik niet meer in de trein paste en daardoor langer moest wachten, op de volgende trein. Wat is de reden dat de treinen regelmatig zo kort zijn in de spits? Ik heb het dan over een sprinter van één treinstel. Als forens zou ik hier graag spoedig verbetering zien.Vriendelijke groet, Danique  

Ik wil een groot compliment maken aan de afdeling van Klantenservice die zich bezighoudt met gevonden voorwerpen.Ik had voor het eerst in tijden mijn rugzak (met laptop van het werk) in het bagagerek gelegd en ben bij aankomst in Hilversum totaal vergeten die mee te nemen. Ik merkte het toen ik op de fiets stapte en voelde dat ik iets op mijn rug miste. Meteen het opsporingsformulier ingevuld op de website en daarna gebeld met klantenservice. Ik ben te woord gestaan door een bijzonder aardige medewerkster. Zij kon niet direct contact krijgen met het treinpersoneel maar heeft een voicemail ingesproken. Een minuut of 10 later merkte ik op de fiets dat een voicemailbericht was ingesproken. Teruggebeld en te horen gekregen dat de rugzak is gevonden en op een station wordt afgegeven. Wat een efficiënte service. Heel veel dank.Interessant feit dat ik van de medewerkster te horen kreeg: het schijnt zo te zijn dat de kans veel groter is dat iets wordt teruggevonden dat in een

Beste medewerker,Ik heb ruim 5 maanden geleden met hulp van de klantenservice een formulier ingediend waarmee we onze 378 euro terug zouden krijgen. Het treinstel viel uit door vandalisme! het betreft de reis van 29-4-22 van Utrecht CS naar WenenDNR nummer: *verwijderd door moderator*Inmiddels ben ik ook bij het loket op Utrecht CS gaan informeren naar de afhandeling. Daar zeiden ze dat ik nog een maand moest wachten.Deze maand is inmiddels ook verstreken.Kunt u mij helpen. Het gaat om een aanzienlijk bedrag!vriendelijke groet,Els ten Berge *telefoonnummer verwijderd door moderator*

hoi, in de reisplanner zie ik dat er op zaterdag 17 september 2022 geen treinverbinding is tussen Lelystad Centrum en Almere Centrum en vice versa.Zijn er op die dag busssen ingezet die rechtsteeks tussen Lelystad en Almere rijden ne vice versa?

Na een aanrijding met een persoon kwam ik wat geëmotioneerd uit de trein. Een meneer van het trein personeel in een geel hesje zag dat en ving mij op. Ze boden mij een kopje koffie aan en checkte of het echt wel weer ging. Respectvol en empathisch. Complimenten daarvoor! Dankjewel :) 

De check-in werkte vandaag niet op Leiden Centraal. Ik heb een abonnement Traject Vrij. In Rotterdam werd een check-out geactiveerd. Moet ik 20 euro betslen? En hoe ga ik terug als de fout in Leiden Centraal niet wordt hersteld?

Hi, does anyone know if the Intercity between Lelystad and Dordrech will be completely canceled due to scale down?This entire journey had been cancelled for concessive days..

Sinds enige tijd zijn de meldingen m.b.t. verstoringen middels app/website er niet altijd duidelijker op geworden. Regelmatig wordt er bijvoorbeeld vandaag of morgen in de tekst gezet i.p.v. datum. Voor iets wat nu speelt en over 2 uur is opgelost kan ik daar nog in meegaan. Maar in bijvoorbeeld onderstaande melding m.b.t. Lelystad/Dronten wordt het best verwarrend (zeker als je eens een dag de browser niet ververst of zo). Zou toch liever gewoon overal een datum zien staan, kan het nooit verwarrend zijn.  

Ik zat op maandag 12 september om 21:19 uur in de Sprinter-trein naar Zwolle (via Schiphol) vanuit Den Haag. Ik ben in Leiden uit de trein gestapt met mijn fiets maar zonder rugzak. Het was een lange rugzak (lengte schouder tot taille). De kleur was lichtgrijs maar kan ook wit lijken. Het had zwarte randen en grijze metalen ritsen. Als je de rugzak hebt gevonden, kun je contact met me opnemen via mijn e-mail: *verwijderd door moderator* en ik kan de inhoud in de tas identificeren en het meest waardevolle item erin was mijn kussen van witte ganzendons.

Deze trein reed niet. Waar vind ik waarom deze niet reed?Heeft NS een overzicht van alle treinen die niet reden? https://treinposities.nl/ritinfo/20220914/2445

Ik zag op www.wiki.ovinnederland.nl dat de dienstregeling vanaf december flink wordt afgeschaald.En ik snap heus wel dat het moet, vanwege het personeelstekort alleen met 2 dingen ben ik niet blij:1: De Intercity naar Lelystad en Dordrecht rijdt niet verder dan Schiphol. Hoe moet ik dan van/naar Rotterdam en/of Dordrecht komen?2: De Intercity naar Nijmegen/Arnhem Centraal rijdt niet meer ´s avonds en in het weekend. Hoe moet ik dan in Oosterbeek komen? Ik snap dat deze wijzigingen nodig zijn, maar de NS maakt het voor mij hierdoor extra lastig om bijvoorbeeld treinuitjes te maken.Wat vinden jullie van deze wijzigingen?Ik hoor graag jullie meningen hierover zodat we hier een gesprek over kunnen voeren!Groetjes,Daniël

Op 24 augustus wilde ik van Deventer (13:02) naar Utrecht (geplande aankomst 13:53) reizen.Vanwegen een persoon op het spoor gingen er geen treinen tussen Amersfoort en Utrecht en moest ik via Hilversum reizen. Het was die dag meer dan 30 graden; mijn reis duurde langer dan gepland, dus ik wilde wat te drinken halen bij AH to go op het station. Daarvoor moest ik uit- en weer inchecken. Uiteindelijk kwam ik meer dan een half uur later dan gepland op mijn bestemming (Utrecht) aan. Dus wil ik geld terug bij vertraging vragen. Dat kan nu dus niet, omdat ik in Hilversum ben in- en uitgecheckt! Bovendien (daar had ik niet over nagedacht) heb ik nu ook nog eens meer betaald (voor de extra kilometers via Hilversum). Dubbel pech dus.NS: dit kan toch niet de bedoeling zijn? Ik ben 1. te laat thuis; en 2. meer geld kwijt aan mijn reis en een versnapering om mijn reisellende te verzachten en 3. ik kan geen geld terugvragen, alleen maar omdat een vertraagde reiziger zichzelf moet ver

Beste NS,Gisteren heb ik mijn fiets meegenomen in de trein. Erg fijn dat dit kan. Ik had netjes mijn fiets aangemeld via de NS app.Op de terugweg bleek ik echter niet in de door mij gereserveerde trein te kunnen; er stonden al te veel fietsen die niet waren aangemeld: niet prettig. Van een hoofdconducteur begreep ik dat het aanmelden van de fiets een experiment is dat einde vd zomer wordt geëvalueerd. Ik heb wellicht al wat suggesties ter verbetering:🌞 Werken met labels aan de fiets. Zo kan een conducteur snel checken of een fiets is aangemeld. Label als reiziger uitprinten en aan fiets bevestigen? 🌞 Actief controleren op drukke trajecten of fietsen zijn aangemeld. Zo voorkom je dat fietsen die zijn aangemeld niet mee kunnen.🌞 Treinen hebben vaak 2 fietscompartimenten. Als ik als reiziger weet welke plek vrij is kan ik daar direct naartoe lopen. Is realtime info in NS app mogelijk? Ben benieuwd of andere reizigers hier ook tegenaan lopen en

Het is kennelijk niet meer van alle dag dat jongeren in drukke/overvolle treinen opstaan voor ouderen.De trein Utrecht CS-Den Haag CS van 7:58u was te kort en daardoor overvol. Veel reizigers moesten staan. Zo ook mijn echtgenote (ruim boven de 70jr), die de hele reis mocht blijven staan omdat geen van de vele aanwezige jongeren opstond om plaats te maken.Wat dan ook verbaast, is het feit dat vanuit de NS (in casu de conducteur) geen actie wordt ondernomen om in zo'n drukke situatie via de omroepinstallatie reizigers daarop opmerkzaam te maken.Is daar geen beleid over?