Naar NS.nl

Jouw reis

3207 Topics

M
Mark KuipersOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Vraag Rolstoeltoegankelijkheid NS

Beste NS,Helaas ben ik mindervalide wegens een ongeluk in Oostenrijk. Ik probeer toch mijn leven enigsinds normaal voort te zetten maar het gaat soms lastig met 2 handen en geen benen.Maar dus back on topic, waarom ik deze vraag stel en wat ik wil vragen:Ik wilde vandaag reizen van Steenwijk naar Zwolle met een SNG sprinter. Dat is echt een super fijne trein voor een persoon zoals mij. Super toegankelijk zou je denken.Maar helaas is dit in de spits minder dan waar door de mentaliteit van andere reizigers.Het is mij vaker gebeurd maar vandaag ook weer;Een groep jongeren zat op klapstoelen, en lieten mij niet op de rolstoelplek staan. Er stonden meerdere mensen al in de trein omdat het te druk was dus ik kon niet mee. Zijn deze mensen verplicht om hun klapstoel op te geven als ik in de trein stap? Ik vind het nogal vervelend dat ik vaak niet mee kan in de SNG in de spits wegens veelvoudige drukte en asociale mensen. 

5
iMark
1 jaar geleden
D
DailishaOp het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

rolstoel België

Ik zit in een rolstoel en wil morgen naar Antwerpen maar ik kan niet aangeven dat ik in een rolstoel zit. En opnemen doen ze ook niet 

3
F
1 jaar geleden
J
Jan SpoorSprinter
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Uw gemiste check-uit bij NS is automatisch hersteld

Zaterdag 18-12 met NS-bus van Delft naar Schiedam gereisd. In Delft netjes ingecheckt bij mobiele check-in (velen doen dat niet en reizen ‘zwart’ met de bus). In Schiedam wederom ingecheckt op het station en verder gereisd met trein. Krijg nu e-mail van NS dat ik check-uit heb gemist en dat het automatisch berekend wordt. Per saldo kost de totale reis nu € 0,56 meer dan normaal. Dat is geen schokkend bedrag, maar had voorkomen kunnen worden als check-in en check-uit bij busvervoer duidelijker geregeld was. De ene keer staan de poortjes in Schiedam open en kun je gewoon doorlopen, andere keer staat de mobiele check-uit zo in de weg dat je hem niet kunt missen, dan weer staat de mobiele check-in ergens langs de kant verstopt en nu stond de mobiele check-uit verborgen achter een paar medewerkers. Organiseer dat nu eens beter, zet die mobiele check-in/-uit op een duidelijke plaats, zorg dat je er altijd langs moet lopen en laat de buschauffeur omroepen dat je niet moet vergeten om uit te c

1
B
1 jaar geleden
J
Jasper87Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

lengte machinist

Hoe lang mag je zijn voor het beroep machinist, ik ben nu 15 en 1.93 m lang, kan dit voor problemen zorgen?

6
Robert B
1 jaar geleden
I
ICNReisadviseur*
gevraagd in Internationaal reizen

Dagtrip nasr Duitsland. Moet ik dan registeren.

In de kerstvakantie wil ik een dagtrip naar Duitsland maken. Ik ben gevaccineerd tegen het caronavirus maar heb (nog) geen boosterpik tegen Omnicron. Moet je voor een dag ook registeren op einreisanmeding.de of kun je nog steeds voor max 24 uur zonder. En hoe controleren ze dan of je langer dan 24 uur blijft of krijg je zonder aanmeding alleen geen overnachtingshotel.

6
rvdborgt
1 jaar geleden
D
Dalvrij ReizigerReisleider*
gevraagd in In de trein

Inzet van Hulpdiensten

Wat was er nou precies aan de hand? Hedenochtend? tot zeker 13:00 geen treinen Utrecht CS - Den Bosch/Tiel……..vvvraagje……..

4
Momo
1 jaar geleden
I
ICreizigerOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Lichtkrant VIRM

In de VIRM’s die nog niet gemoderniseerd zijn zitten op beide verdiepingen een soort van lichtkrant (zie foto)in de hoek waar o.a. Ook de noodrem zit. Weet iemand waar dit voor heeft gediend of nog voor dient. Ik heb namelijk nog nooit een aan zien staan.  Groetjes,een nieuwschierige reiziger.   

6
Jeroen
1 jaar geleden
T
Treinen in RotterdamIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Basisdienstregeling Kerstlockdown

Hallo,Dit onderwerp maak ik om een belangrijke vraag/onderwerp te besprekenNu dat het hele land in lockdown gaat en er bijna niks te doen is, gaat de NS dan ook weer de basisdienstregeling invoeren in nederland?Dus alleen sprinters en bijna geen intercity’s? Halfuursdienst?Ik zou dit graag willen weten of dit weer ter sprake komt nu dat er lockdown is. 

28
B
1 jaar geleden
N
ndbaf03Intercity
geplaatst in In de trein

corona en conducteurscontrole - verspreiding door aanraken vervoerbewijs?

de ns conducteur in de trein vanaf schiphol 8:32 naar amsterdam bijlmer arena op maandag 21 september 2020 heeft controle uitgevoerd in de train en hij verspreidt de coronavirus omdat hij raakt de treinkaartjes van alle passagiers zonder bescherming en hij respecteert niet de 1,5 meter afstand tijdens de controle

30
J
1 jaar geleden
Thijs_jvv
Thijs_jvvReisleider*
gevraagd in Dienstregeling

Maaslijn - helft van de treinen valt uit

Waarom laat arriva van vandaag tot en met overmorgen alle versterkingsritten op de Maaslijn tot Venray (serie 32300) uitvallen? Zonder enige reden? Op hun website staat helemaal niks, en in de NS-app staat ook niks van een storing. Typisch arriva weer… En de treinen die wel rijden (van de serie 32200) zitten uiteraard stampvol...

13
Robert B
1 jaar geleden
Treinspotternick
TreinspotternickIntercity
gevraagd in In de trein

Dagje treinen tijdens de lockdown?

Hoi! Ik heb laatst van een kennis een kaartje gekregen met een gratis upgrade naar de eerste klas. Ik wil deze graag gaan verzilveren in de kerstvakantie (want het kaartje is geldig tot 31 december, en geldt de hele dag). Zoals iedereen wel heeft mee gekregen komt er waarschijnlijk een zware lockdown. Kan ik dan nog gewoon gaan treinen of niet? Ik ben vooral bang dat de politie mij beboet voor een niet-essentiële reis. Van de NS weet ik dat dat niet gebeurt.Alvast bedankt voor het antwoord! Nick

10
Marcel Stroo
1 jaar geleden
N
nnkees1444Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Bij de invoering van de dienstregeling 2022

Om het Corona gevaar zo klein mogelijk te houden reis ik al bijna 2 jaar op zondagmorgen en dan ook nog eens zo vroeg mogelijk naar Den Bosch, met een uitstekende verbinding. En dan komt de dienstregeling 2022.Waarom rijdt het sprintertje van Ede-Wageningen op zondagen niet meer om 8.58 uur (zoals het jaren is geweest), maar ineens om 8.42 uur naar Arnhem? Er is daar op zondag geen 10 minuten dienstregeling om rekening mee te houden.Het valt me op dat de NS bij veranderingen (zoals een nieuwe dienstregeling) juicht over alle verbeteringen, maar zwijgt over de verslechteringen. Ik krijg er twee aansluitings problemen bij  cadeau en naar Den Bosch een extra NS reistijd van 30 minuten, de helft erbij! En door de toegenomen drukte  minder mogelijkheid om voldoende afstand te houden. Tja. 

1
B
1 jaar geleden
TreinspotterHeerenveen
TreinspotterHeerenveenIntercity
gevraagd in Op het station

Toekomstvisie station Heerenveen IJsstadion

Het station van Heerenveen IJsstadion is toch wel een apart geval.Het is het enigste station wat nog wel voorzieningen heeft, onderhouden wordt, maar toch niet bediend wordt. Al sinds 2015 niet.Voor 2015 werdt het alleen voor evenementen bij Thialf gebruikt. Nu is het de vraag of er ooit nog een trein gaat stoppen en of het station afbreken niet een beter idee is. Het is wel een mooi station om treinen te spotten, maar dat is de enigste functie die het tot op heden nog heeft. Er zijn nu niet eens poortjes meer, geen kaartautomaat niks. Er zou dus nog een hoop moeten gebeuren om dit te heropenen.Misschien dat het heropend kan worden als station Heerenveen-Zuid en dat alleen Sprinters hier stoppen? Hoe het er nu bij ligt is toch wel betreurend.Heeft de NS hier uberhaupt nog plannen voor of is het gedaan met dit station?Wat weten jullie hierover?

57
T
1 jaar geleden
TreinspotterHeerenveen
TreinspotterHeerenveenIntercity
gevraagd in Dienstregeling

DDZ 7614 ook defect?

Goedenavond,Ik heb recent een topic gemaakt over de DDZ 7639. Die bleek een defecte GSM-R te hebben.Maar nu is ongeveer hetzelfde gebeurd bij DDZ 7614.https://treinposities.nl/ritinfo/20211214/3632Hij is opgeheven te Den Bosch 3 dagen geleden, en is daarna niet meer in dienst gekomen.Heeft die ook zo’n zelfde defect? Of is er iets nieuws ontdekt wat niet goed is bij DDZ ofzo?Er zijn meerdere die in dienst waren maar nu al weer een paar dagen niet rijden. Ik hoop dat dit niet een te specifieke vraag is.(Heb hier meerdere opmerkingen over gehad bij de laatste topic)

5
T
1 jaar geleden
R
RvOOp het juiste spoor
gevraagd in De NS Reisplanner

ns reisplanner werkt niet

NS app werkt reis planner niet mals ik een tijd selecteer in de ochtend of middag geeft hij de laatste dagen in december aan van 23:57 tot 00:14 terwijl ik duidelijk een tijdstip in de ochtend aangeef dit doet hij nu al een week lang  

4
Robert B
1 jaar geleden
L
LottePater1Sprinter
gevraagd in Internationaal reizen

Omreizen NS internationaal

Ik reis morgen met NS International van Ede-Wageningen naar Freiburg. Deze tickets heb ik al een poos geleden gekocht. Nu kwam ik er zelf, door speurwerk achter, dat één van de treinen op mijn reis niet rijd. Na contact via de telefoon en Whats App vertellen de medewerkers mij dat ze de reis niet kunnen omboeken. Ze kunnen de reis enkel annuleren en dan moet ik nieuwe tickets boeken, die vele malen duurder zijn. Ze geven aan dat ik wel naar een loket kan gaan om mijn ticket te laten 'waarmerken’, waarmee ik toestemming zou kunnen krijgen om via een andere route te reizen. Ze geven alleen geen garantie dat ik dit waarmerk krijg. Ik zou via Amersfoort kunnen reizen, maar reis dan echt een hele andere route. Heeft iemand ervaring met waarmerken en weten jullie of dit snel en eenvoudig geregeld kan worden bij zo'n loket? Niet dat ik morgenochtend tegen de problemen aanloop… En krijg je dan nog steeds gereserveerde zitplaatsen?De service van NS international laat te wensen over, ik hoop hie

16
B
1 jaar geleden
D
Defectspoor van A naar BIntercity
gevraagd in Geld terug bij vertraging

Wij hebben vastgesteld dat er te weinig vertraging was op het betreffende traject. U heeft daarom helaas geen recht op vergoeding.

Best NS Stik in je geld denk je nu echt dat ik uren bewijslast ga verzamelen om aan te tonen dat ik vertraging hadik had meer als een uur vertraging maar omdat de NS gebruikt maakt van haar eigen mazen zeggen ze er was geen vertraging.Trein vertrekt uit Utrecht stopt uiteindelijk in Geldermalsen deze rijd niet verder naar Tiel omdat op dat traject in Tiel een defecte trein staat. er komt een 2e Trein uit Utrecht die gaat ook niet verder want de defecte trein moet eerst weg zijn. na de 3e Trein gaat die uiteindelijk wel verder en hebben we meer als een uur vertraging. maar omdat er officieel geen storing is in de app is er niets aan de hand.die hele vertraging van een uur maakt mij niets uit maar het gaat om het principe. 

9
D
1 jaar geleden
S
SantpoortOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station

slagbomen te vroeg dicht

Op station Santpoort Zuid gaan vaak de spoorbomen al dicht terwijl de trein nog in aantocht is. Het perron bevindt zich nog voor de spoorbomen dus vervolgens moet de trein nog stoppen en iedereen in- en uitstappen. Al die tijd zijn de spoorbomen dicht. Dit is ergerlijk voor het andere verkeer dat daardoor lang moet wachten. Ook is het gevaarlijk want mensen lopen onder de spoorbomen door om alsnog de trein te halen. De spoorbomen gaan nl 2 min voor de vertrektijd al dicht. Graag de spoorbomen pas dicht doen als de trein wil gaan vertrekken. Soms gebeurt dit wel al op die manier, dus het kan wel. Graag een antwoord op dit bericht. Bedankt alvast.

11
E
1 jaar geleden
K
KageeOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

aangepaste tijden stoptrein richting haarlem

Beste NS, kunnen jullie mij uitleggen waarom de stoptrein van en naar Hoorn ineens op andere tijden vertrekt? Door deze aanpassing valt mijn eerdere aansluiting in Haarlem richting den haag centraal weg en moet ik of 2x overstappen of heb ik per dag bijna een half uur extra reistijd. Kan dit teruggedraaid worden?

3
L
1 jaar geleden
P
Patrick 2004Intercity
gevraagd in In de trein

waarom geen klapstoeltjes in sng?

Waarom zitten er in de SNG geen klapstoeltjes bij de balkons? De SLT heeft dat wel. Waarom heeft de Ns hier voor gekozen? De klapstoeltjes zijn niet comfortabel, maar het is beter dan staan. Het lijkt mij niet logisch. Juist omdat het steeds drukker wordt in de trein (buiten Corona dan).

6
Momo
1 jaar geleden
G
George31Op het juiste spoor
geplaatst in Internationaal reizen

Trainmanager Internationaal vacature

Goedemorgen,Aangezien de recruitment afdeling constant bezet is en ik graag nog enkele vragen heb stel ik ze hier. Ik heb interesse in de vacature van trainmanager (Thalys/Eurostar) en heb in de vacature gelezen dat je een taaltoets (A2 niveau)krijgt.Vraag 1: is het alleen maar spreken of moet je ook zinnen opschrijven ?. Ik ben vloeiend in Engels, en Frans ben ik op dit moment aan het leren.Wat ik ook graag wil weten is: moet je bij deze vacature ook een capaciteiten - psychologische testen doen ?. Want dat had ik namelijk gezien bij de reguliere vacature van conducteurs. Groet George 

5
Erryt NS
Moderator
1 jaar geleden
2017Mlinde
2017MlindeOp het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

Inchecken bij de NS na eurostar reis

Goedendag, Ik had een Eurostar ticket en kwam op Amsterdam CS aan op 29 augustus . Omdat ik moest inchecken bij de NS omdat ik naar Hilversum ging en al binnen de poortjes was, was ik genoodzaakt om uit te checken via de poortjes. Dat koste me 10 euro, en omdat ik daarvan zo schrok dat er 10 euro van mijn pas gestolen werd was ik er door de schrik er niet doorheen gelopen. Daardoor moest ik helaas nog een keer uitchecken om toch nog uiteindelijk in te kunnen checken. Omdat dit 2x uitchecken is en ik zwart op wit met mijn afschriften van mijn OV-chipkaart en mijn Eurostar ticket kan aantonen dat ik volledig legaal gereist heb wil ik niet al 2/3 keer de "vergeten in/uit checken" service eraan spenderen. Hoe kan dit opgelost worden? Groeten Martijn

34
rvdborgt
1 jaar geleden
T
Thomas ComptonSprinter
geplaatst in In de trein

A complaint about the train from Rotterdam to Gouda because of the new timetable

Hello dear forum members,I’ve driven with the train from Rotterdam Central Station to Gouda for 3 months now.Since the new timetable has been introduced, the trains are way too short. I’ve had to stand more times than I ever have in the last 3 months. I find it quite odd considering how much money I pay for a train ticket.It’s never really been a problem but i’ve noticed it since the new timetable. It’s always the Intercity with the terminus of Leeuwarden that is super busy. A 3 car ICM rolling stock gets put in many times in the morning rush hour, so even if I would take the next train it wouldn’t matter. Really quite badly managed.The evening rush hour train is also terribly short. Not suitable for such a densely populated country as Holland. I hope the NS can learn and change something about this short train? Best Regards,Thomas Compton.

12
JurgenH
1 jaar geleden
S
StoomBobIntercity
gevraagd in In de trein

Zwartrijders R-net-trein vanaf Alphen

Vandaag met zekerheid twee zwartrijders in de R-net-trein vanaf Alphen richting Gouda om 17:54.Een stel asielzoekers naar het er naar uit zag. Ik heb de waarschijnlijke machinist gewaarschuwd. Een vrouw in gele NS-jas.Haar reaktie was ongeveer ‘Oja?’, maar ik heb geen verdere aktie gezien.Ook geen conducteur. De zwartrijders stapten uit toen zij bij hen instapte.En stapte daarna vrolijk weer in door een andere deur.Hoe duidelijk wil je het hebben? Gaat de NS (of R-net, waarom al die flauwekulnamen?) de volgende keer wèl wat doen?Of gewoon kontroleren? Of is dat te duur? Ik heb gehoord dat dat ooit wel eens gebeurde in treinen. Ook in de spits.Iets van vroeger waarschijnlijk. 

22
Robert B
1 jaar geleden
J
John van der MeulenIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Afdankmaterieel naar het Noorden?

Ik ben nooit een klagende treinreiziger geweest. Ik reis al sinds juli 2014 op het traject Leeuwarden-Den Haag. Maar wat ik nu aantref is toch wel bijzonder opmerkelijk sinds de nieuwe dienstregeling.Gisteren: Trein 1824. Alles begon vrij positief ik heb niet veel te zeggen over deze rit. Deze rit was het wel iets drukker, maar het viel wel mee in het voorste treinstel. Helemaal niks mis mee deze rit! Maar de terugweg is waar het allemaal beduidend slechter begon te worden.Rit 1851, Idioot vol deze rit. Men kon alleen heel opgepropt staan. Een 3delige enkeldeks trein werd ingezet van het materieel Koploper. Voorheen altijd een zesdelige. En vandaag op de heenweg zelfs een driedelige ICMM naar de randstad, ik begin me er echt aan te irriteren nu en ik vraag de NS hier meer aandacht aan te besteden aangezien er meer mensen over klagen. Je kan gemakkelijk coronavirus oplopen in zo’n situatie.  Je kan wel bij Roosendaal beter materieel inzetten, maar dan moet daar wel capaciteit voor zijn,

54
JurgenH
1 jaar geleden
Voorwaarden