Op het station

Ik wist het niet maar blijkbaar is de 1100 (Den Haag - Eindhoven) tegenwoordig een IC direct?Staat ook zo op https://spoorkaart.mwnn.nlVoor de rest, zie https://twitter.com/RikNijhuis/status/1529539151766364161Staat wel stom op de CTA borden dan, als het gewoon een 1100 is.Oh wacht, zijn er werkzaamheden? Dan heb ik het eerder gezien (screenshot van 27 maart) dus door naar Amsterdam?! 

De klok buiten station Dronten aan de kant van perron 4/centrumzijde loopt ongeveer 5 minuten achter. Ik was niet zo snugger om een foto te nemen.

Hallo,Sinds een paar weken is een van de ingangen op station Lelylaan afgesloten. Dit is de zijde van de fietsenstalling.  Zou deze ingang weer geopend kunnen worden? Het is erg onhandig 

Hey, ik heb vraag over een treinreis naar een bepaalde locatie zoals ik het zie kan je naar meerdere stations in amsterdam reizen is dat effectief ook dat het de treinen naar bepaalde locaties rijdt ? Of rijdt het naar amsterdam centraal ? En nog een vraag over parkeren aan het station hoe moet ik dat regelen ? 

Op station Amersfoort Vathorst is de lift bij perron 1 defect. Deuren blijven open staan op straatniveau.

Ik had een e ticket van almere naar den haag,terug kwam ik niet door het poortje,hoe kan dat? 

Het NS-station Eindhoven Centraal heeft een oude reizigerstunnel die een aantal jaren geleden eens gerenoveerd is. Wanneer dat je aan de achterzijde van de Julia's bent je loopt deze tunnel in, dan hangt er daar heel vaak een onaangename geur. Wat voor een geur dat daar precies hangt weet ik niet. Ik zou dat beschrijven als de geur van vuil water, of alsof dat er in de tunnel nooit eens geventileerd wordt. Ik weet best dat er wel problemen bestaan in onze maatschappij die groter/ernstiger zijn, maar wie weet wat dat de oorzaak kan zijn van de vuile geur in de tunnel??

Heb een verzoek gedaan om station  stadion Feyenoord te moderniseren, en de dienstregeling na afloop van de wedstrijden uit te breiden toiletten ontbreken, geen lift, geen overkapping anno 2022 kan dit niet meerbegin alvast met een toilet containereen tevreden NS reiziger, en Feyenoord supporter Dirk Huisman  

Op Amsterdam Centraal zit het bagagedepot achter de poortjes, dit is niet handig. Vaak begeleid ik een groep buitenlanders, dus zonder o.v. passen, die alleen in het bagagedepot willen en op dat moment nog niet gaan reizen. Zij willen eerst de stad in. Hoe krijg ik hen door de poortjes? Klantenservice stelt voor een stationspas aan te vragen maar dat is alleen voor NS werknemers of daar gevestigde middenstanders. Klantenservice stelt voor assistentie te vragen van een NS-medewerker maar die zijn gangbaar niet bij de poortjes, waar vind je die? In het bagagedepot zitten 3 heren achter glas die de laatste keer alle 3 druk bezig waren met 1 persoon aan hun loket. Je kunt je achter de wachtenden aansluiten, maar dat wil niet zeggen dat een van hen aandacht voor je heeft. En het is maar de vraag of zij naar de poortjes willen komen, mij is het nog niet gelukt. Dus maar weer gerotzooid, proberen mensen te laten doorglippen. Toevallig wilde een medewerker naar buiten, zij had haast en liet

Aangezien de elektrische step een gigantische opmars heeft gemaakt wil ik het volgende weten , mag iemand met een elektrische step op het perron of in het station rijden/steppen ? Steeds vaker zie ik dit op grote stations gebeuren , zogenaamd omdat men een trein op tijd wil halen ( ik zou zeggen vertrek op tijd dan heb je dat probleem niet ) . Als tegen iemand zeg dat ie moet lopen krijg ik een grote bek terug. Dus als het verboden is zou het fijn zijn als hier meer op gecontroleerd zou worden .

Gistermiddag heb ik een OV kluis gehuurd in Tilburg, maar helaas geen QR code gekregen om mijn bagage op te halen.Ik ben gisterenavond 2 uur bezig geweest met dit probleem,maar ik wordt steeds van het kastje naar de muur gestuurd.Wat zou ik in deze het beste kunnen doen?

Slechts 1 in/uitcheckpaal voor plusminus 100 reizigers.Gisteren reisde ik van Amsterdam-Zuid naar Groningen. Vanwege werkzaamheden treinde ik via Leeuwarden, dat was de snelste route. In Leeuwarden had ik 3 minuten om over te stappen op de Arriva trein naar Groningen. Wie schetst mijn verbazing dat er op het perron slechts 1 paal van de NS en 1 van Arriva stond. En ik schat 100 mensen of meer moesten uitchecken bij NS en inchecken bij Arriva. Kunt u zich voorstellen welke taferelen zich afspeelden bij deze palen: duwen, voordringen, mopperen en mensen die het uitchecken en inchecken maar achterwege lieten. Ik hoorde van andere reizigers dat dit al weken aan de gang is. Ongelooflijk wat een super slechte service.Waarom worden niet een aantal palen bijgeplaatst voor de duur van de werkzaamheden ? NS en Arriva kunnen toch weten dat veel reizigers deze omleidingsroute naar Groningen nemen?    

Lift station Dieren tussen parkeergarage en overloop is stuk. Hierdoor kon ik niet met de kinderwagen richting het perron en hebben wij de trein richting Arnhem gemist. Een van de uitgestapte passagiers heeft ons geholpen en wij konden half uur later de volgende trein pakken. Waar kan ik de defecte lift melden en wat moet ik doen met de vertraging?

Ik wil mijn auto een aantal dagen parkeren bij Station Sassenheim. Ik reis per bus (361) naar Schiphol. Wat zijn dan de parkeerkosten?

In en uitchecken bij overstap is niet mogelijk op perron 1 van station APELDOORN door het ontbreken van in en uitcheckpaaltjes. Je moet daarvoor naar perron 3 via de tunnel. Voor reizigers die slecht ter been zijn kan dit betekenen dat je de overstap mist. Waarom staan er nog geen paaltjes op perron 1 van station Apeldoorn?

De pinautomaat bij kaartautomaat functioneerde niet goed, betalen met pas en pincode werkt niet, verschillende passen geprobeerd, draadloos werkt wel.

Om ca 13.10 wc bezocht.....Het toilet spoelt niet goed door.…Gaat dus niet goed zo.…Graag een melding hiervan... dank!

Beste mensen,De roltrap bij Amsterdam CS bij spoor 10/11 in west tunnel is al bijna een maand (zo niet nog langer). Dagelijks komen hier de internationale treinen en ICD’s aan met hordes toeristen met hun koffers. Dit is echt een drama voor de doorstroom en geeft een hele opstopping. Waarom duurt het zo lang?

Goedemorgen,Bij Muiderpoort station spoor 3, is de poort waarmee je je QR code kunt scannen kapot. Hierdoor mis ik weleens mijn trein en moet ik achter mensen aanlopen om toch door de poortjes te kunnen. Kunnen jullie dit zo snel mogelijk herstellen?Ditzelfde geldt overigens ook voor station Holendrecht spoor 1/2.Mvg,Maxien

Bij het verlaten van ds NS bus kom je langs een bord waarop staat dat je bij doorreis daar moet uitchecken en op het station weer moet inchecken. Dit is niet mogelijk omdat daar geen poortjes staan. De oplossing is om bij doorreizen met NS het uitchecken over te slaan en dat pas op het eindstation te doen. Ik heb vandaag al heel veel mensen dat fout zien doen!

Binnenkort ga ik een keuzedag gebruiken. Ik heb 3 ritten in de planning. Van A naar B, van B naar C en van C weer naar A. Voor en na elke rit moet ik in-en uitchecken. De rit van B naar C start waarschijnlijk rond 17:00 uur. Ik neem aan dat er dan op saldo wordt gereisd. De rit van C naar A zal rond 20:00 zijn. Kan ik er dan zeker van zijn dat bij het inchecken mijn keuzedag weer gewoon wordt gebruikt, of kan ik beter een los kaartje kopen voor de rit van B naar C? 

Was toevallig vandaag op station Den Haag Hollandsspoor op Spoor 4…….Wat een mooie ruime serene stille wachtkamer mocht ik aantreffen! Perfect!

De stationsbord op delft campus is uit het gaat om spoor 1 het bord staat al een week op zwart kunnen jullie het repareren?

Met de WMO pas met ik gratis de E-bike meenemen, dat ben ik blij mee. Maar omdat ik ziek ben, plan ik mijn uitjes niet maanden van te voren, en ben ik te laat om aan te melden, de plekken zijn al vergeven. Maar die fiets was mijn oplossing om op station Utrecht van perron 1 naar perron 20 te komen, dat is een eind lopen. Moet ik nu een rolstoel aanschaffen om met de trein te kunnen reizen? Die zie je zelden in de trein, dat moet lukken. Die rolstoel gaat er mogelijk wel komen, maar dan moet ik nog maanden wachten op een nieuwe indicatie voor de WMO-pas, zodat ik van huis bij de trein kan komen met een rolstoel. Hoe kom ik uit mijn dorp? Is er een praktische oplossing voor de afstand tussen perron 1 en perron 20? Vriendelijke groet, Annette

https://www.telegraaf.nl/nieuws/1639609632/pro-rail-wil-roltrappen-op-stations-in-de-ban-doen Dat zegt Ans Rietstra, directeur van ProRail, bij de presentatie van de jaarcijfers van 2021. ,,We gebruiken nu evenveel energie als een middelgrote stad en het gasverbruik ligt gelijk aan een dorp van 8000 huishoudens. Met de enorme prijsstijgingen voor fossiele brandstoffen door de oorlog in Oekraïne in combinatie met de klimaatcrisis, neemt ook bij ons de druk toe om zuinig om te gaan met energie.” ,,Dat betekent voor ProRail dat het niet alleen moet inzetten op zonnepanelen op daken van stations, maar ook in toenemende mate op het terugdringen van energieverbruik”, meent Rietstra.