Skip to main content
Naar NS.nl

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 1,643 Topics
  • 23,635 Reacties
1650 Topics
R
ReizigerCWIntercity
gevraagd in In de trein
Snelheidsbeperking HSL bij Hazerswoude

De Intercity Direct HSL moet op de HSL bij Hazerswoude de laatste steeds langzamer rijden. Er wordt soms al omgeroepen dat er een snelheidsbeperking is. Wat is hier de reden van? Is het vanwege slechte ondergrond of broedplaats beschermde dieren?

5335
E320
M
Maaike 1986Op het juiste spoor
geplaatst in In de trein
klacht!!

Beste NS, Hierbij een klacht vanuit mij. Iets wat niet in mijn aard zit maar het is inmiddels wel een beetje teveel aan het worden met het vreselijk georganiseerde vervoer. Ik betaal iedere maand tussen de €375,- en €440,- aan abonnementskosten en overige tramritten. Afgelopen 6 augustus stond ik in de meest volgestampte trein ooit. Niet voor plezier maar omdat ik voor mijn werk genoodzaakt ben de trein als vervoer te gebruiken tussen Den Haag en Amsterdam centraal. Op 6 augustus was er totaal niet geanticipeerd op de drukte die de Gaypride met zich meebracht. Alles was smerig en vol en mensen stonden allemaal tegen elkaar. Dit resulteerde voor mij in een paar dagen later mijn eerste COVID besmetting. Nou dat was niet zo mooi want hier ben ik 6 weken ziek van gebleven. Het nare is ondanks jullie vreselijke service kan je dan niet eens je kosten stoppen van je abonnement dus hoppa dat koste me zelfs 375 euro die ik doordat ik niet heb kunnen werken niet vergoedt kreeg vanuit mijn werkge

2571
Stijn NS
D
Diomidis AfentoulisOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Luggage limit

Hello!I am travelling from Groningen to Amsterdam and I was wondering if I can have a suitcase other than my backpack? I am thankful in advance for any answer on the matter!  Diomidis 

3962
D
K
KAYJAY97Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Missing Goods

Hi, I accidentally left my Airpods Pro on a train from Eindhoven to Amsterdam Amstel, the train is at 23.34 30/10/22. I have pictures of it on my find. Is there any solution for this. Please let me knowThank You…

341
Stijn NS
P
Patrick 2004Intercity
gevraagd in In de trein
slechte materieel inzet leiden-utrecht

Er rijden inmiddels al een jaar sprinters als intercity tussen leiden en Utrecht. Het begon eerst met SNG. Dat was een behoorlijke achteruitgang. Later werd dat SLT nog eens een flinke degradatie. Inmiddels is duidelijk dat Ns de SLT permanent als intercity laat rijden. Ik persoonlijk vind dat echt belachelijk. Er zijn veel discussies geweest of het traject wel een intercity dienst waard is. De Ns noemt het wel een intercity dienst. Bij een intercity dienst mag je een betere dienstverlening verwachten dan de meest eenvoudige trein van de Ns. Zo is er echt te weinig beenruimte en soms geen eens een toilet! Ik snap deze keuze niet. Ik snap dat er door de slechte ondergrond lichte treinen moeten rijden. Maar de SNG is ook een lichtere trein en mag dus ook over het traject rijden. De SNG heeft voorzieningen zoals WiFi stopcontacten en beenruimte die je bij een intercity dienst mag verwachten. De SLT is een prima sprinter voor sprinter diensten. Maar voor de intercity diensten mag je gewoon

178840
D
W
wim.vogel.52Reisleider*
geplaatst in In de trein
trein van goes naar kapelle biezelinge schudt 2 minuten voor kap. bz. erg heen en weer.

Zo erg dat je heen en weer schudt in de stoel. Zit nu in treinstel 9569. Vertrokken om 18.59 uur uit Middelburg.

3546
Laura NS
Moderator
N
NicodemusOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
sprinter Assen-Zwolle; is mijn fiets te lang of de ruimte te krap?

 

862
T
L
limelightSprinter
geplaatst in In de trein
Wanneer krijgen we beter internet in de trein?

In het vliegtuig kun je tegenwoordig al gebruik maken van internet, dan vraag ik mij af wanneer dit in Nederland in de trein verbetert wordt?

2427
Henk_NL
B
BscholzOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
vervangend busvervoer aanrijding

beste ns. Ik en vele anderen zijn zojuist met vervangend vervoer van harderwijk naar putten gebracht. Volgens de buschauffeur konden we daar verder met de trein, maar aangekomen in Putten krijgen we te horen dat er op dit moment geen treinen van en naar putten rijden. De app en de klantenservice bevestigen ditWaarom wordt er busvervoer georganiseerd naar een station van waar het op het moment niet mogelijk is om verder te reizen en rijdt de bus niet gewoon verder naar bijvoorbeeld Amersfoort?  mvg bo 

2784
Laura NS
Moderator
mrfreeze
mrfreezeSuper user
geplaatst in In de trein
Zo kom je wel aan extra personeel

https://www.nu.nl/binnenland/6232772/ns-conducteurs-machteloos-in-stampvolle-treinen-we-worden-totaal-niet-gehoord.htmlConducteurs van NS gaan gebukt onder de hoge werkdruk, die is ontstaan door het blijvende personeelstekort bij de spoorvervoerder. Dat gaat flink ten koste van hun werkplezier en de balans tussen werk en privé. "Treinen zijn op dit moment zo druk dat het vaak niet mogelijk is om door de trein te lopen. Daardoor kan ik in veel gevallen mijn werk niet goed doen. Reizigers zijn sneller geïrriteerd en gefrustreerd. Dat heeft een negatieve invloed op de sfeer en de sociale veiligheid." "Maar je moet niet denken dat je iets kan veranderen. De NS is een logge organisatie. Er is een enorme kloof ontstaan tussen mensen op kantoor zitten en wij op de trein. Ik voel me totaal niet door de hoge heren gehoord. Bij de raad van bestuur hebben ze geen idee onder welke druk wij staan." En dan zegt zo'n woordvoerder op TV dat de bakkennorm toch echt niet losgelaten kan worden, want dat

43410
T
D
DienekeOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
risicogroep

Hoi, Ik behoor tot de risicogroep en heel erg bevattelijk voor ziekteverwekkers. En moet soms met het openbaar vervoer reizen. Ik draag dan altijd een mondkapje. De coupe zit soms toch best vol, ik probeer de spitstijden te vermijden.Ik zit op dit moment in de trein en er heeft zich zojuist een man zich naast mij geforceerd. Er zijn andere zitmogelijkheden, maar hij wilde perse naast mij zitten. Ondanks dat ik benoem dat ik tot de risicogroep behoor en vraag of hij misschien op een andere plek wil gaan zitten. En het is ook zichtbaar,  want heb een mondkapje op. Ik ben wat zoekende hoe ik voor mij veilig kan reizen. Hoe kun je bijvoorbeeld zien wat de drukkere parcouren zijn zodat je die kunt omzeilen?Graag hoor ik. Groet,

44316
M
G
GolurkSprinter
geplaatst in In de trein
Idee oplossing personeelstekort

Laten we eens omdenken om het probleem van minder treinen vanwege het personeelstekort op te lossen. In plaats van dat de conducteur een gastheer of vrouw van de trein is maken we de conducteur gastheer of vrouw van het station. Ieder station krijgt een conducteur toegewezen die op het station het vertrekproces per trein kan regelen.  Voor de reiziger is er zo op elk station iemand voor vragen, een praatje, etc.  Voor de reiziger hoeven er niet zoveel minder treinen te rijden. Wel zullen de interne afspraken bekeken moeten worden hoe we die kunnen oplossen. Ik heb het dan over veiligheid, etc. 

3146
T
H
Hayam1806Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Deels reizen met abbonement en deels met kaartje.

Ik reis normaal van Rijswijk naar Schiedam centrum met een vast traject abonnement. Voor 2 weken moet ik tijdelijk naar Dordrecht. Ik wil tot schiedam gebruik maken van mijn maandelijkse abbonoment en de reis vervolgens vervolgen met een kaartje. Hoe is dat mogelijk? Moet ik dan op schiedam centrum uitchecken en opnieuw inchecken met de e ticket.  Ik hoor zo spoedig mogelijk hoe ik dit kan doen.

1156
Momo
M
Marc S.
geplaatst in In de trein
Mag een conducteur in de ruimte van de machinist zitte

Ik hoor veel over dat treinen niet zonder conducteur mogen rijden, vanwege de veiligheid. Ik zie echter heel vaak de conducteur in de machinistruimte instappen bij vertrek van de trein. Daarmee wordt de conducteur min of meer onbereikbaar voor de passagiers. Is dat wel in lijn met de werk- en veiligheidsoorschriften van de NS of is dat hiermee in strijd? Ben gewoon benieuwd, ik vind het heel raar dat dit gebeurt, je moet er toch zijn voor de veiligheid en informatievoorziening van passagiers? 

4471
I
O
Olav93Koploper**
geplaatst in In de trein
veelgebruikte overstap uit communicatie

Al heel wat jaren is op station Weesp een cross-platform overstap mogelijk tussen de sprinter uit de richting van (Amersfoort en) Hilversum naar Amsterdam Centraal (en Hoofddorp, 5800) en de sprinter uit de richting van Almere naar Amsterdam Zuid (en Hoofddorp, 4300), net als tussen de sprinter uit de richting van (Utrecht en) Hilversum naar Amsterdam Zuid (en Hoofddorp, 5700) en de sprinter uit de richting van (Zwolle en) Almere naar Amsterdam Centraal (en Leiden/Den Haag, 4600).Het valt me op dat deze overstappen sinds enige tijd uit de communicatie lijken te zijn verdwenen. De borden in de trein, de automatische omroep en vandaag zelfs een handmatige omroep, hebben het alleen nog maar over de, veel minder gebruikte, overstap op de trein richting Utrecht op het andere perron.Is hier wellicht ergens iets misgegaan in een systeem? Mogelijk bij de wijziging om op de borden voor de treinen via Amsterdam Centraal de echte eindbestemming (Hoofddorp of verder) te vermelden en Amsterdam Cent

1334
O
M
MelakeReisleider*
gevraagd in In de trein
spoorbrug hedel

Eigenlijk meer een vraag voor een machinist misschien, maar die krijg ik nooit aangeschoten.. weet iemand wat er aan de hand is bij de spoorbrug bij Hedel, over de Maas? Al weken gaat de sprinter ri Den Bosch daar zeer langzaam over heen...

73119
Edwin
K
KleintreintjeOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
afval in de trein

Goedemorgen, voor t eerste ben ik op dit forum. Bijzonder ik doe dat eigenlijk nooit.Echter gisteren zat ik in de trein van Leiden naar Schiphol.Bij het instappen stonden op alle tafeltjes bij de 4 banken. Afval netjes neergezet. Voorheen zat er een prullenbak onder het tafeltje. Ook niet handig met legen uiteraard. Ik snap dat gaat stinken.Bij de uitgang zit tegenwoordig een prullenbak. Mooi.Alleen de reiziger die voorheen een prullenbak in de buurt verwacht of nog nooit in de trein heeft gezeten weet dat niet waar die dingen zijn.Mijn vraag is: kan er niet een verwijzing komen (net zoals bij toiletten) met verwijzing naar de dichtstbijzijnde prullenbak?Dan weet iedereen waar ze zijn (gebleven). Er is vast wel een reclamebureau of medewerker die daar leuke stickers voor kan ontwerpen en is het snel te realiseren en is er minder los afval in de trein.Ook de route-informatie kan daarvoor worden gebruikt daar staat ook wel eens reclame tussen.

7325
M
B
Ben.BoereOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Plaatsen van een bericht op het informatie scherm in de trein

Geachte,Op vrijdag 16 december 2022, zal de 67e editie van Gouda van Kaarslicht weer van start gaan.In 2019 hebben wij, de Stichting van Gouda bij Kaarslicht,  via de info schermen in de trein informatie aan de reizigers kunnen verstrekken om zodoende aandacht te vragen voor dit mooie en bijzondere evenement.Dit jaar hebben we een zeer uitgebreid programma. We zouden graag de reizigers via de info schermen kennis laten maken met het programma.Ik hoor graag van U.Ben Boere  

791
Aurora NS
Moderator
G
Gina1551Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
schoonmaak

Ik zit in intercity van 8:53 van Amsterdam centraal naar Lelystad centraal treinstel 3035 en iemand heeft een beker koffie laten vallen op een stoel, kan dat schoongemaakt worden? 

1403
G
P
Pardon48Sprinter
gevraagd in In de trein
Upgrade

Ik wil mijn dalabonnement voor 1 dag upgraden naar 1e klas voor € 2,50 (aanbod NS). Nu staat erbij dat ik dan samen kan reizen. Is dat ‘samen’ met mijn medepassagier of met mijn abonnementskaart, dat is niet duidelijk ?

2356
Robert B
S
Sander POp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Verloren oplaadcase oordopjes (JBL)

Op woensdag 12 oktober 2022 ben ik in de trein tussen Den Haag CS en Utrecht CS de oplaadcase van mijn oordopjes kwijtgeraakt.Merk: JBLKleur: Zwart. Heeft iemand deze gevonden?

3892
Robert B
W
willemijnvdvOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Vragen over de stakingen voor mijn schoolopdracht

Goede avond, ik ben studente Journalistiek aan het Windesheim in Zwolle. Voor mijn portfolio doe ik onderzoek naar een nieuwsonderwerp. Ik heb gekozen voor de stakingen van de NS, omdat deze weer terugkeren. Zelf ben ik namelijk erg nieuwsgierig naar het volgende: of het aantal klachten van reizigers stijgt, en of jullie verschil merken in het aantal reizigers? Aangezien de stakingen vaker voorkomen, vroeg ik mij dit af.Ook heb ik gelezen dat de NS werkt aan oplossingen voor het personeelstekort, en dat zij nieuwe werknemers aan het inwerken zijn. Ik vroeg me daarbij af hoe lang het kan duren voordat deze nieuwe werknemers volledig ingewerkt en inzetbaar zijn? Tot slot ben ik benieuwd naar jullie vooruitzicht. Is dit positief, of hebben jullie zorgen? 

951
Tochjo
R
Rembo69Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Groepsticket halverwege reis laten ingaan

We gaan met 5 personen van Eindhoven naar Schiphol. We willen in de spits vertrekken, maar vanaf Den Bosch is de spits voorbij. Kunnen we dan losse kaartjes kopen tot Den Bosch, en verder reizen met een groepsticket?Moeten we we dan uitstappen en inchecken?

1321
Tochjo
S
SatneefIntercity
geplaatst in In de trein
Niet Mijn NS meer

Door het gesodemieter in,om en met de treinen heb ik besloten om voortaan weer met de auto door het leven te gaan.Wilt u mij weer in de trein krijgen dan zult u de treinen lang genoeg moeten maken en de conductuers weer aanwezig moeten laten zijn,dmv controle en niet in de standby stand!(in de eerste klas of machinistencabine chillen)Ook zult u het materieel goed moeten onderhouden!Zo,dit was een groot treinliefhebber aan het woord!

1280
S
H
Huub S.Op het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Fietsen meenemen in de trein

Fiets meenemen in de trein blijft een spannende gok!Afgelopen week 2 eBikes meegenomen in de trein. Dit blijft een erg spannende aangelegenheid, want je bent absoluut niet zeker dat je de fietsen überhaupt wel mee kunt nemen in de trein. We hebben geluk gehad op de gekozen trajecten: op zondag in juni van Tiel via Utrecht naar Groningen en op maandag van Maastricht naar Den Bosch. Met name op het traject Maastricht - Den Bosch hadden we geluk dat we erg op tijd bij de trein waren en er nog 2 plaatsen voor de fiets beschikbaar waren. Na ons kwamen er nog een 6 tal andere reizigers met fietsen (ook een aantal eBikes). Dat past dus gewoon allemaal niet meer in de trein. Het zou erg prettig zijn als de NS hiervoor betere faciliteiten beschikbaar zou stellen in de treinen, zeker op de populaire trachten waar reizigers vaak fietsen mee nemen. Het is heel erg vervelend als je een of misschien zelfs wel meerdere treinen moet overslaan omdat er geen plaats meer is.

120627
MoDe
Voorwaarden