In de trein

Goedemorgen,Wij maken beleefplekken in verzorgingstehuizen voor mensen met dementie. Eén van die beleefplekken is een coupé. Wij zijn op zoek naar een film van een voorbij trekkend landschap vanuit de trein gezien.Heeft de NS zo'n film? Ik hoor graag van u. Met vriendelijke groet,Anke  

Ik wil graag mijn step meenemen in de trein, mag ik deze bij me houden of geldt hiervoor dezelfde regeling als voor een fiets?

Goedemorgen,Zojuist ben ik mijn bankpas en OV-kaart verloren. Dit is waarschijnlijk gebeurd in Winterswijk centrum. Mijn paspoort heb ik gelukkig nog wel. Ik heb mijn bankpas direct laten blokkeren en zal hiervoor spoedig een nieuwe aanvragen. Daarnaast heb ik de gemeente gebeld om hier een melding van te maken.Nu wil ik terug naar Hengelo, heb nog wat contanten bij me maar dus geen geldig vervoersbewijs en helaas ook geen bankpas. (Niemand kon mij ophalen helaas)Ik rij dus officieel zwart nu. Is er nog iets wat ik nu wettelijk gezien kan doen? Ik voel me niet fijn in de trein momenteel omdat ik het echt vervelend vind om de regels te overtreden.Ik zie graag wat reacties tegemoet! Met vriendelijke groeten,Netzo 

Gevonden op dinsdag 17 mei in de NS sprinter tussen Amsterdam en Haarlem. De bril is op sterkte en heeft een uniek linkerpootje met aan het uiteinde drie kleuren van het Tommy Hilfiger logo.

heb onlangs veel gereisd per NS en wil graag weten hoeveel spoor KM ik heb afgelegd; ooit was er in het spoorboekje een pagina waar die afstanden in KM stonden weergegeven. Ik kan het helaas niet op het internet vinden en de oude spoorboekjes heb ik niet meer. Graag advies over hoe dat te vinden

Ergens las ik dat in het nieuwste model sprinter er maar 1 fiets per treinstel mee kan. Is dat echt waar? Hebben mensen hier ervaring mee?

De treinen tussen Leiden en Alphen aan den Rijn zitten vaak erg vol. Vooral in de spits is het erg druk, maar buiten de spits ook. Buiten de spits rijden er regelmatig nog losse stellen SLT 6 soms een SLT 4 kunnen deze treinen niet worden gereden met dubbele stellen zodat je buiten de spits zeker bent van een zitplaats. In de spits zou het fijn zijn als treinen worden verlengd naar 12 bakken (de maximale lengte) zodat er dan ook meer mensen kunnen zitten. Ik zie hier https://treinposities.nl/materieel/inzet dat er in de spits nog zo 30 stellen SLT over zijn die dus nog gebruikt kunnen worden on de treinen te verlengen. Het lijkt mij sterk dat deze treinen allemaal in onderhoud zijn ;-)

Hallo.Ik ga binnenkort samen met iemand in een scootmobiel met de trein. Ik heb met mijn account NS Reisassistentie aangevraagd die dag. Ik zit dus niet in de scootmobiel. Maakt dat wat uit dat je het voor jezelf of je gezelschap gereserveerd? 

Beste meneer/mevrouw, het stoort mij keer op keer weer dat de wifi in de trein het maar uitzonderlijk doet. Ik ben zelf student en als ik naar mijn ouders reis dan duurt dit zo’n 1,5-2 uur. Dit is kostbare tijd waarin ik aan mijn studie of dergelijke wil werken en daarbij graag gebruik zou willen maken van de wifi in de trein inplaats van mijn eigen internet bundel! Wifi in de trein is er al een aantal jaar. Het is ondertussen anno 2022 en de wifi functioneert nog steeds niet… Zouden jullie de wifi in alle treinen en coupés zo kunnen installeren dat het ook daadwerkelijk werkt???!Ik hoor graag respons, met vriendelijke groet, 

Hallo allemaal,Ik vraag me af of ik mijn fiets in de trein mag meenemen als ik voor de spits tijden incheck maar de trein in de spits (na 16:00) op mijn bestemming aankomt. Weet iemand dit toevallig?

Wat is de reden dat de tafels van sommige (nieuwe) 1e klas sprinters zo klein zijn dat een gemiddelde (kleine) laptop hier niet oppast? 1e klas is in mijn optiek voor een (belangrijk) deel beschikbaar gesteld voor mensen die willen werken tijdens de reis. Ik ben echter steeds bezig om mijn laptop recht te houden en te zorgen dat hij niet van de tafel valt. Is wat mij betreft slecht faciliteren van een belangrijke reizigersdoelgroep. Welk idee van de ns zit hier achter?

Hoi! Ik ben Freekie (dat is een alias ;) en ben op zoek naar de leuke dame die ik in de trein tegenkwam, maar kwam erachter dat het NS Hartkloppingen-blog niet meer actief is. :( Dus bij deze wil ik ook mijn oproep hier plaatsen in de hoop dat de juiste persoon het zal vinden! Here goes...Donderdagochtend 12 mei '22 stapte ik op station Haarlem bijna helemaal voorin in de intercity van 08:55 richting Amsterdam. Het was onnoemelijk druk, en dan moest er ook nog een vrouw met kinderwagen in.Ik zag een prachtige dame (jij) in een beige jas, lichtblauwe spijkerbroek en met een Starbucks koffie in de hand tegen de wand leunen. Je lachte naar het kindje in de kinderwagen, maar ook wij hadden bovengemiddeld veel oogcontact. Je had prachtig donker haar en prachtige bruine ogen waar ik spontaan verliefd op werd. Zo'n prachtmeid kan toch haast niet single zijn?Ik was die ietwat gehaaste blonde jongen met blauwgroene ogen, droeg een groen jack, donkerblauwe spijkerbroek en

Beste NS,De samenleving gaat open. De mondkapjesplicht gaat verdwijnen in het OV. NS neemt initiatieven om reizigers weer de trein in te lokken.De afgelopen jaren is er steen en been geklaagd op dit forum over de rol van de conducteur. Geen of nauwelijks boetes in de eerste klas, uberhaupt weinig controle, geen servicerondes (of in sneltreinvaart langssjeezen) en het verdwijnen in een cabine om iets anders te doen. Formeel gezien heeft de conducteur allerlei andere taken. Maar wat de rol vna de conductuer is, verschilt heel erg met wat de betalende reiziger wil. En conducteurs die wel hard hun best doen om wel te controleren en service te verlenen - dus alle Loezen en Loeken - voel jullie niet aangesproken.Vraag aan NS: de reiziger mag weer terugkomen van jullie, maar komt de conducteur terug? Zien wij ze weer controlerend en serviceverlenend? Gaan eersteklas reizigers merken dat zwart- en grijsreizigers worden beboet, en niet meer het Nederlandse

Vanavond (al)weer problemen op het spoor in Brabant. Nu een defect spoor tussen Gilze-Rijen en Tilburg, waardoor alle treinverkeer Tilburg-Breda uitvalt. Ik moest met de bus van Tilburg naar Breda. Vervolgens in Breda overstappen op de trein naar Roosendaal, maar deze wacht momenteel om meerdere goederentreinen te laten passeren door het station. Inmiddels alweer 20 minuten vertraging erbij nu . Wachten, wachten.... Goederentreinen kunnen blijkbaar wél van Tilburg naar Breda rijden? 

Komende donderdag wil ik met mijn fiets naar Groningen voor een fietsvakantie. Als ik mijn reis plan, dan krijg ik bij alle reizen die ik plan (de NS-app stuurt me over Leeuwarden) te lezen dat mijn fiets niet mee kan. Ik kan die niet aanmelden of reserveren. Wat betekent dit? Is aanmelden/reserveren sowieso niet nodig en moet ik gewoon afwachten of er plek voor mijn fiets is? Of is er iets met die reis aan de hand waardoor er geen fietsen mee kunnen??

Waarom is de IC die dagelijks om 09:54 van Hilversum vertrekt en naar Schiphol gaat zo klein? (4 stellen enkellaags) hij is altijd druk, heel druk of soms extreem druk (vandaag haringen in ton en moest de conductrice mensen weigeren) en er zijn altijd mensen met grote koffers die gangpad of plaatsen bezet houden. Voorspelde drukte klopt zelden. Nieuwsgierig naar want gezien de bestemming zou ik ruim inzetten.

Is het mogelijk om van tevoren af te spreken dat je met een middelbare school klas van 26 in een coupé live muziek te zingen en te maken?Zonder dat we er problemen mee krijgen?

Vanwege drukte moest iedereen deze ochtend uit de ICD naar Amsterdam van 08:11 uitstappen op Rotterdam CS. Het personeel weigerde te gaan rijden omdat de trein te druk zou zijn. Wat overigens wel leek mee te vallen. Gevolg was uiteraard dat bijna iedereen de volgende ICD nam en dat die dus nog drukker was. Niet een hele intelligente oplossing dus.  Mensen moeten gewoon naar hun werk en je zou maar naar Schiphol moeten om je vlucht te halen… Wie bepaalt wanneer een trein te druk is en waarom wordt er geen intelligentere oplossing aangedragen? Bij drukte zijn toch juist meer treinen nodig en niet minder? Je kan als NS het probleem toch niet bij de reiziger leggen? 

Haii,op vrijdag 6 mei ben ik mijn Airpods doosje kwijt geraak. Mijn airpods zaten er niet meer in gelukkig. Dit was op het traject van Groningen naar Rotterdam. Zelf stapte ik uit in Utrecht. Deze trein vetrok 16:19 vanaf Groningen centraal en kwam 18:12 aan op Utrecht centraal De trein is om 18:55 op Rotterdam centraal aangekomen. Is er iemand die dit Airpods doosje heeft gezien? 

Geldt as donderdag (bevrijdingsdag ) als een feestdag waardoor je de fiets ook voor 9 uur in de trein mag meenemen?

We reizen vandaag 1e klas, we betalen daar uiteraard extra voor. Vervolgens zitten we nu in een trein waar geen enkele stoel niet smerig is en het toilet vol zit en niet werkt. Fijne reis!Treinstellen 4082,4019

GoedemorgenVandaag 12 nov. 2021 viel mij op hoe smerig de trein 9423 van Enkhuizen naar Hoofddorp was. Overal afval en kots. Het is wel opvallend dat eerste trein altijd vies vertrekt. Vandaag heeft ns medewerkers ook kunnen zien en meemaken. Ik vind het zeer ernstig dat NS dit toelaat en niet schoonmaakt of schoonhoud.  Ik als reiziger en ns medewerkers moeten in dit soort omstandigheden reizen c.q. werken. Het is om te schamen voor een bedrijf als NS.Ik ben echt niet iemand die snel klaagt maar soms zijn die treinen zo smerig dat ik nog liever blijf staan. Ik weet dat ik niet de enige ben die daar zo over denkt want op dit forum alleen al staan zat berichten van mensen over smerige treinen. NS, doe er wat aan.

Dat een fiets meenemen in de trein een probleem kan zijn wist ik al, daarom reserveer ik voor alle zekerheid van tevoren een plekje (wetend dat dit geen enkele garantie geeft).Maar sinds kort lukt het reserveren niet meer. Al een paar keer gehad dat de app “geen plaats beschikbaar” aangaf terwijl mijn fiets de enige fiets in de hele trein bleek te zijn.Binnenkort ga ik op vakantie en essentieel is dat ik de fiets mee kan nemen van Rotterdam naar Vlissingen. Maar welke trein ik ook probeer in de komende twee weken, bij alle treinen buiten de spits staat dat er geen plek beschikbaar is voor fietsen “Probeer een andere trein”. Is er iets speciaals aan de hand op dit traject?? Of maar gewoon proberen??  

Relatienummer: 0220286959      |      Ons kenmerk: 5180212063Beste meneer/mevrouw,Ik ben nieuw in Nederland en spreek geen Nederlands.Gisteren reed ik van station Bussum Zuid naar Amersfoort Centraal voor mijn rijbewijscursus.Ik was gisteren erg in de war en op de terugweg denk ik via de verkeerde kluis Amersfoort Centraal binnen te zijn gekomen.Je kunt aan de beelden zien dat ik om 18:01 inlogde. Toen stapte ik in de verkeerde trein. (Schiphol)Ik stapte uit op station Duivendrecht toen ik me realiseerde dat ik in de verkeerde trein zat.Ik dacht dat er iets mis was toen ik het rode licht zag toen de ticket geleider de kaart scande. Maar hij heeft me niet gewaarschuwd.En ik nam de trein via Weesp naar Amersfoort Vathorst en keerde terug naar Bussum Zuid.En ik heb mijn kaart laten lezen op het apparaat. Je ziet het op mijn NS-kaart.Illegaal reizen bestaat niet. Ik heb al mijn eigen reiskaart.Ik zou graag willen dat u de kost

.