Jouw reis

Hoi,Ik zou graag het volgende willen voorleggenAfgelopen zaterdag reden de treinen niet tussen arnhem en utrecht en dit begon pas ergens in de middag. Dit was niet van tevoren aangekondigd.Ik was inmiddels al in de ochtend naar Amsterdam gereisd.Toen ik smiddags mijn terugreis wilde plannen, zag ik dat er ineens geen treinen reden.Ik ben toch 's avonds met de trein van Amsterdam gegaan naar Utrecht om te kijken of er alsnog wel treinen reden of dat er vervangend vervoer geregeld was.Dit bleek niet het geval (of ik moet het vervangend vervoer gemist hebben (kan ook), maar deze ben ik niet tegen gekomen). Dus vraag 1: was er vervangend vervoer? En vraag 2: Is er een vergoeding voor de gemaakte kosten mogelijk? Ik begrijp nu dat je van tevoren contact moet opnemen met een NS personeel en dat je in dat geval misschien wel een taxi vergoed krijgt. Maar dat is toch onredelijk omdat achteraf te vertellen? Het zou vast ergens in de kleine lettertjes

Hallo, afgelopen dinsdag heb ik als rolstoeler een reis Zwolle-Almere cs gemaakt. in Zwolle heb ik gebruik gemaakt van een brug die er voor iemand anders lag. Eenmaal in de trein en na telefonisch contact met reisassistentie bleek er niks bekend te zijn bij de NS. (dus geen assistentie in Almere) Hoewel ik volgens mij wel netjes had aangemeld. Maar met behulp van aantal mede reizigers heb ik wel veilig de trein kunnen verlaten in Almere. Maar de NS had tijdens die reis wel netjes assistentie met een omweg geregeld. Dus hoewel ik geen gebruik heb hoeven te maken van de ‘omweg’ toch de complimenten dat op zeer korte termijn een alternatief bedacht was door reisassistentie.

It was my first time when I used electronic ticket and my mistake was that even if I bought the ticket I used my ov-chipkaart for the check-in and check-out. So, it seems that I’ve been charged twice for the same trip. Since I have a proof for both payments Is it possible to refund? Here is the e-ticket: https://www.ns.nl/mijn-kaartjes/NVVjS2t0RWV5VmdBQUFHQzJaYzR5aW44/bDZjS2t0RWVJRlVBQUFHQ181bzR5aW44

Ik heb een Flex Weekend vrij, waarmee ik in het weekend vrij binnen Nederland kan reizen. Daarnaast heb ik een andere aanbieding genomen, bv het duitse 9 Euro maanndabonnement waarmee ik vrij in Duitsland met de lokale treinen kan reizen.Vanuit Nederland moet je inchecken, maar je kan niet bij de grens uitchecken. Als ik in Nederland incheck en bij een duits station uitcheck (kan bij sommige arriva lijnen) dat krijg ik wel het nederlande deel vrij, maar moet ik betalen voor het duitse deel, omdat ik bij inchrecken niet kan aangeven datg ik ook een duits abonnement heb. Niet inchecken is natuurlijk ook een optie, uitchecken bij het laatste station voor de grens niet, omdat de trein hiervoor niet lang genoeg stil staat.Hoe voorkom ik dat ik toch moet betalen voor iets waar ik al heb betaald (in dit geval ghet duise deel van het traject) dmv het duitse abonnemen ???het is geeb groot bedrag, en als ik dat moet gaan terugvragen geeft dat een hoop gedoe, en ook veel k

Voorheen had ik een abonnement op daldo. Bij iinchecken kon ik zien of ik inderdaad met korting of tegen het volle tarief ging reizen, en bij uitchecken kreeg ik het voor de reis berekende bedrag te zien. Bij Flex komt alleen de melding ïnchecken op rekening” te staan, dus als ik rond het begon van de daluren incheck is het niet duidelijk welk tarief er gerekend gaat worden. Zeker niet als ik een trein moet hebben die een paar minuten na aanvang van de dalpertiode vertrekt. Min de oude situatie kon ik dat herstellen door uit te checken waarna de melding “inchecken geannuleerd”kwam. em kon ik een of twee minuten later weer inchecken, en kon ik gelijk zien of ik nu wel tegen het gereduceerde tarief kan reizen. Dat is een ernstig gemis. Waarom kan ik dit niet zien, net zoals bij de klassike op rekening abonnementen ? Hetzelfde bij het uitchecken, ik krijg niet te zien wat de reis me heeft gekost, bij het klassieke abonnement wel. Als dit bij de klassieke abonnementen ken, doen moet dat

Advies = Tussen Zwolle en Amsterdam C. reist u via Amsterdam C..Klopt dit of is er een fout gemaakt?

Good day everyone,This Sunday I tried to board the train Schiphol-Breda and long story short, my luggage was on the train when it left but I was not.I reported it right away to NS and created alerts on ILost but so far nothing. It's about an old, big red leather suitcase and a big blue travel bag, both have a tag from Schiphol airport with my name on it. I called NS Yesterday, they say it has not turned up yet ; Is there any chance someone on that trainmight have seen them or what happened with them ?Any help would be very appreciated at this point !

In the last couple of months the dutch railway become a joke from an old stupid russian movie. I'm commuting to work between Amsterdam and Zaandam. I am in the station around 00:25 and until 00:42 there is no other train. In the moment when I reach Sloterdijk there is no other possibilities for me to go to Zaandam so I have to pay other money to Uber. The dutch railway is a ginormous disappointment for me.

Hi There,I would like to check, why there is no intercity train between Almere Centrum and Utrect Central.As there are multiple people travel between there points, we expect atleat intercity with minumum frequency.hoping for a positive reply and expecting a possible solution in near future. Thanks & Regards,Prasanna Kumar.  

Afgelopen maandag, IC Den Haag Eindhoven 7.16, 1e klas. Neem deze route regelmatig. Vrijwel nooit controle, maar heb begrip voor personeelstekorten etc. Maar deze wilde ik jullie toch niet onthouden: geen controle gedurende de treinreis van 1.5 uur. Wel 2  conducteurs in de 1e klas die gedurende de hele reis zaten te praten over het afgelopen weekend, gezin etc. Tot zover niets bijzonders, maak dit wekelijks mee. De grap nu is dat ze dit in een stiltecoupe deden. Die had ik nog niet eerder meegemaakt 😄 

Dit topic raakt aan veel vlakken. Ik denk dat het dienstregeling-forum er de beste plek voor is, mocht dat een misschatting zijn, sorry.De jaardienstregeling is al jaren iets wat regelmatig niet uitgevoerd wordt. Soms door storingen, meestal door “gewijzigde dienstregeling”, een eufemisme die vooral van toepassing is bij buitendienststellingen.Maar wat is precies het verschil tussen deze twee? De scheidslijn wordt steeds troebeler. Het idee was natuurlijk een verschil tussen wel of niet vantevoren aangekondigde wijzigingen. “Vantevoren aangekondigd” is een heel relativistisch begrip, omdat de tijdsduur niet vast staat. Alles voor een incheck kan als vooraf worden gezien. En aaangekondigd is ook vrij interpretabel, de NS interpretatie is “als het in de planner staat is het aangekondigd”, wat betekent dat de dienstregeling uit je hoofd kennen nutteloos is geworden want je moet toch elke reis opzoeken.NS had tijdenlang een halfjaarlijks werkzaamheden-rooster in pdf

Ik ben onderweg van zwolle naar Utrecht. Vanwege werkzaamheden tussen utrecht overvecht en amersfoort moet ik vandaag omreizen via Hilversum. naast dat dit al extra tijd kost, moet ik in Hilversum ook nog eens verplicht uit- en inchecken om van spoor 5 naar spoor 1 te komen, dus nu kost het me ook nog eens extra geld! Kan ik hier een vergoeding voor krijgen? 

De afgelopen weken heb ik 6 uur gedaan over het traject Landgraaf Utrecht. Geen treinen, stroomstoring, aanrijding, omreizen. Ik kan geen bus nemen omdat die mijn vouwfiets niet willen meenemen of alleen los in het bagageruim zodat er daarna niet op te fietsen valt. Ik loop niet geweldig en daarom reis ik met een vouwfiets.Maar de NS adverteert deze zomer om meer reizigers te trekken. Waarom in hemelsnaam? We passen nu al niet meer in de trein. Tijdens de stroomstoring bij Den Bosch twee weken geleden vielen reizigers bij bosjes flauw op het traject Nijmegen Roermond.Ok, dat was overmacht, maar adverteer dan ook nog niet daarbij!

Ik vertrek morgen van Amsterdam Centraal naar Noorderkempen in België. Wat voor perron vertrekt deze trein? 

Beste NS, De incheckpaal op het perron van station Olst is defect. De 2e paal, bij de ingang werkt wel.

Ik heb een treinkaart naar een stad in Duitsland geboekt bij de Deutsche Bahn. Een kaart met Zugbindung. Een deel van de reis gaat met de NS. Om niet te laat te komen voor de ICE in Arnhem en eventuele vertragingen voor te zijn wil ik graag een trein eerder in Nederland nemen, een trein eerder dan op het ticket staat. Is dat toegestaan? Ik dacht dat Zugbindung alleen voor het Duitse deel geldt. 

Beste lezer,De lift in Maarn is al weken kapot, het is de lift richting Utrecht.Waarom wordt het niet gemaakt dit kan toch niet?Ik kon nergens een plek vinden op de site van de NS om het te melden vandaar deze melding.Kunt u dit op de juiste plek krijgen?

Dag, de lift op Houten centrum doet het weer niet, gemeld wordt: buiten dienst. Met mijn rolstoel is dit uiterst lastig hoewel mensen behulpzaam zijn. Kan dit zsm worden opgelost?? Dank. Gr Hessel

Hoe zie ik in de NS reisplanner of er een fiets mee kan worden genomen?

Beste medewerker NS, Ik reis 4 a 5 dagen met de trein van Veenendaal De Klomp naar Utrecht CS om 7 uur. De laatste tijd zijn de treinen zo enorm smerig. Dat ik er verschillende keren foto's van heb gemaakt. De treinen zijn sinds corona van buiten ook echt heel smerig. Hoe kan dit toch. Er wordt weer veel gebruik gemaakt van het openbaar vervoer. 

Vanaf 14 juli tm 5 augustus zijn er blijkbaar werkzaamheden aan het spoor tussen Utrecht en Den Bosch. Ik vind echter dat de alternatieven / vervangend vervoer echt minimaal. Als ik nu van Tilburg naar Utrecht wil reizen, duurt dit echt enorm veel langer nu. Waarom worden er bijvoorbeeld geen snelbussen ingezet die van Utrecht, direct naar Den Bosch reizen? Nu gaan ze via Geldermalsen, en dan pas naar Den Bosch.. Zijn er nog meer opties in het leven te roepen gedurende die periode. Ik reis namelijk wekelijks die kant op en neer.. en met mij velen anderen.  ik hoop dat jullie meer alternatieven kunnen bedenken.bij voorbaat dank gr. Simone

I have an NS Business Card that gives me 100% off travel within the Netherlands and bought a ticket to travel to Belgium. That part was easy.Do I just scan the ticket’s QR Code at A’dam Centraal or my NS Card at A’dam and then (somewhere) my international ticket at Antwerp?Same question on return. If it’s just the international ticket, how do they validate that I had the correct NS subscription?

SLT, SNG, en de net aangekondigd nieuwe sprinters voor 2027 en erna. Heeft iemand eigenlijk al een enig idee waar deze nieuwere sprinter ingezet wil gaan worden? Het lijkt erop dat men nu eigenlijk SNG op het oog heeft voor de randstad en SLT een beetje voor midden Nederland laat liggen, en als standaard in Noord-Holland. De allernieuwste sprinter, waar moet deze 'extra' groei opvangen? Het is namelijk geen trein die een oudere variant volledig vervangt, sinds de FLIRTs uit het zuiden vervangen zouden worden door SNG. Is dat nogsteeds zo? Of is dat veranderd. Daarnaast wilde ik ook nog weten of het bedoeld was om in eerste instantie toen de SLT geïntroduceerd werd deze als IC in te zetten op kortere routes, net als men dat nu ook wilt voor de komende sprinters.

NS reisplanner en alle info op het station geven aan dat rechtstreekse reis van Heerlen naar Eindhoven niet mogelijk is. Ik zit nu in de trein en blijkt deze wel door te rijden tot Eindhoven.  

Ik reis vaak met de trein op verschillende trajecten. Het valt mij op dat er bij een spoor wijziging vaak door de reizigers gerend moet worden.  Zoals ook vandaag weer op Leiden centraal. Hoe kan het dat als een trein op een ander spoor aankomt en de reizigers die uit die trein komen moeten sprinten naar hun overtap trein en de reizigers die naar het andere spoor moeten ook moeten rennen. Kan dat niet anders? De mededeling door de speakers komt 2 minuten voordat de trein wegrijdt. Logistiek gezien moet dit toch beter kunnen. Ik heb dit al een aantal keren aan de hand gehad en heb mezelf voor genomen niet meer te gaan rennen op stations. Deze 2 minuten zijn veel te kort. Er zijn genoeg mensen die niet kunnen rennen en daarnaast ook genoeg mensen die niet zouden moeten gaan rennen.Dit betrof een trein die om 5:50 van Leiden naar Haarlem gaat. Vandaag op 25 juli is het dan al 21 graden om deze tijd.Nogmaals, wat meer coulance zou prettig zijn.