Jouw reis

Binnenkort gaan wij een weekend met de trein van Amersfoort naar Hamburg. Het e-ticket hiervoor is aangeschaft via de Treinreiswinkel en op het e-ticket staat het logo van DB. Het vertrek vanuit Amersfoort is zo vroeg, dat we het eerste deel van de reis naar Amersfoort wel met de auto moeten. Op de pagina https://www.ns.nl/deur-tot-deur/parkeer-en-reis/hoe-werkt-het.html staat letterlijk “De korting geldt niet voor internationale treinreizen.” dus een P+R op normaal tarief wordt een dure grap.Maar als ik het goed begrijp, kunnen we de auto ook op de P+R van bijvoorbeeld Amersfoort Schothorst zetten en dan met een gewone OV-chipkaart naar Amersfoort CS verder reizen. Telt de terugweg van Amersfoort CS naar Amersfoort Schothorst op diezelfde OV-chipkaart dan wel om gebruik te kunnen maken van het kortingstarief?

Hoi! Vrijdag 29 juli pak ik rechtstreeks een trein naar Schiphol via Nijmegen centraal, alleen zijn er werkzaamheden en staat er dat de dienstregeling is aangepast. Echter snap ik niet of dit invloed heeft op mijn reis of niet. Moet ik nog een trein pakken? Bus? Metro? Ik ben niet bekend met Amsterdam, daarom dat ik hier om hulp vraag. Alvast bedankt voor de reacties!  

Op 12 juli tussen Nijmegen-Goffert (18.21u) en Ravenstein (18.34u) mijn zwarte pet van de band “tool” in de Sprinter laten liggen of bij het toilet laten hangen.Deze Sprinter komt rond 20.02u aan op eindpunt Dordrecht.Op achterzijde van de pet staat in rood de tekst “10,000 days”. De pet kan niet zonder mij, dus mocht je hem gevonden hebben …

Gisteren (zondag 24 juli) reed de intercity van Amsterdam Zuid naar Utrecht (en verder naar Nijmegen) een andere route dan gebruikelijk; in plaats van via A'dam Bijlmer-ArenA ineens met een omleiding door het Gooi. Daar kwam ik pas achter toen ik in de rijdende trein zat. Achteraf begreep ik dat dit met werkzaamheden rondom A'dam Zuid te maken had, maar daarover werd echter niet(/hooguit extreem cryptisch) door NS geïnformeerd. Waarom werd er op station A'dam Zuid niet even aangegeven dat de treinen die dag Bijlmer-ArenA oversloegen? Later zag wel dat er op de perronschermen iets stond over dat de intercity's niet in Hilversum zouden stoppen, maar daar komen deze sowieso normaal nooit.Het is mij een raadsel waarom NS de laatste tijd van basale reisinformatie zo'n ontzettende puzzel maakt. In mijn ogen was het veel logischer geweest op de schermen te zetten en ook even nadrukkelijk om te roepen dat de trein juist niet op Bijlmer-ArenA zou stoppen. Dát is immers de tus

halloWeet iemand waar de trein van 07.00 trein uit Apeldoorn naar Amersfoort gebleven is?is dit tijdelijk vanwege seizoen of personeels tekort?vervelende verassing vanochtend   

Ik wil op 1 augustus met de trein op pad en mijn fiets meenemen.Op het traject wat ik wil afleggen heb ik meerdere treinen bekeken in de planner.Overal staat er ‘geen fietsplekken beschikbaar’ als ik op 'treinreis aanmelden’ klik.Is dit een werkelijke status, of kan ik gewoon de gok nemen dat er wel plek is?

De perrons op Almere poort zijn in de zomer snoeiheet. Zouden er overkappingen geplaatst kunnen worden? Die zouden meteen bescherming bieden tegen regen en hagel op andere momenten.Er zouden ook bomen geplant kunnen worden in de grond naast de perrons en in bakken op de perrons. Dat zou voor wat koelte kunnen zorgen.Nu is er alleen schaduw in de glazen hokjes die aanvoelen als kassen zonder frisse lucht.Meer banken zouden ook welkom zijn.Ik kan met deze klacht/ vraag nergens bij NS terecht. (Ik heb geen Twitter of Facebook)

Beste leden, ik heb begrepen dat het geld van een E-ticket niet terug betaald wordt.Ik zit met het volgende, op 2 januari heb ik een E-ticket met 40% gekocht bij NS omdat ik op 3 januari op controle moest naar het ziekenhuis, nu wil het zo zijn dat er op 3 januari geen treinen reden tussen Sittard en Maastricht, mocht zelf geen auto rijden heb toen gelukkig iemand gevonden om mij naar Maastricht te brengen.Maar nu zit ik met het E-ticket, wat kan ik nog doen?Gr. Jan

Hoi NS,Vind het best wel schandalig dat jullie je 1ste klas klanten zo vaak laten koken op het Zeeuwse traject

Vragen: Wie bij de NS neemt de verantwoordelijkheid voor een specifieke vraag over de reisplanner? en mijn vraag aan de community; wie weet hoe mijn vraag terecht komt bij degene die erover gaat?Mijn reisadvies begint met RET Metrolijn E Den Haag CS-Rotterdam Slinge vv. Vertrekstation metrostation Westpolder, Berkel en Rodenrijs. Vertrek ik op 26-08 vanaf Berkel Westpolder met aankomst 09:00 uur Avans Hogeschool Hogeschoollaan Breda, dan geeft de NS reisplanner:7:51 vertrek, stop metrostation Rotterdam Centraal 8:02 en kom ik 8:56 uur aan op mijn bestemming. Tot zover niets aan de hand.Exact dezelfde reis plannen op 29-08 blijkt onmogelijk. De eerste aankomsttijd is 9:56 uur via een andere metroroute. Bel ik de eerste lijn van de NS klantenservice krijg ik als beste antwoord op mijn vraag: de dataleverancier is verantwoordelijk voor deze informatie. De eerste lijn geeft alleen informatie over de treinenloop. Mijn vraag komt niet bij de tweede lijn terecht. Verder verwi

I witnessed this wrong information on the screen at Arnhem Centraal at 07:58 on 24 Jul 2022.A train to Winterswijk will depart, but some information ("via") refers to the train to Düsseldorf Hbf.The wrong information might make the passengers confused. 

Ik zag op de NS-site bij de storingsmeldingen dat er tussen Roermond en Sittard tot maar liefst 5 september (ten minste) minder treinen rijden. Klopt dat wel? Ik vind het namelijk wel een hele lange periode. Bovendien staat erbij dat de vertraging 30 minuten is, maar volgens de reisplanner rijden de IC's naar Heerlen niet, maar die naar Maastricht wel gewoon, zonder vertraging. Dus die informatie klopt ook niet echt.

Wij hebben met 8 personen 2 groepstickets gekocht en zouden reizen van Amsterdam-Zuid naar Zwolle. Normaal gesproken met de intercity via Almere-Centrum, Lelystad naar Zwolle. Door de werkzaamheden bij Amsterdam-Zuid moeten we nu ruim een uur langer reizen via Amersfoort. We willen daarom opstappen op station Almere-Buiten en met de sprinter naar Zwolle of Almere-Centrum en alsnog met de intercity naar Zwolle. Volgens de klantenservicemedewerker mag dat niet omdat het traject vanwege de werkzaamheden nu gewijzigd is. Dat kunnen jullie toch niet serieus menen? Dan is het met de auto nog sneller. Graag uw reactie.

Heb vandaag vertraging van 60 minuten gehad met de VIAS-trein tussen Emmerich en Arnhem Centraal, (dwz. de trein van 16:46 kwam helemaal niet opdagen en moest uitwijken naar de trein van 17:46). Nu is het voor reizigers met een Duits kaartje vrij goed geregeld, die kunnen al aanspraak maken op compensatie bij 20 minuten, (dwz. valt er een trein uit, dan vergoedt VRR bijv. op kosten van VRR een taxi voor 30-60 Euro, of de kosten van een vervangend kaartje voor de ICE, of Intercity worden vergoed), maar voor wie een OV-Chipkaart heeft is het vooralsnog flink uitzoeken geblazen (en dat kan en moet anders, vind ik).De vragen die in mij opkomen:1: Moet je voor compensatie bij NS, ARRIVA, of bij VIAS wezen?2: Arnhem-Emmerich is een internationale reis, maar tariefmatig lijkt het meer op een binnenlandse reis, vanwege het gebruik van de OV-Chipkaart, ((WeekendVrij, bijv. geeft recht op Vrij Reizen, ook op het Duitse deel). Deze situatie doet zich ook voor bij de and

Vandaag maar liefst een uur vertraging opgelopen omdat de NS app foutieve reisinfo geeft. Op Amsterdam centraal overstap gemist ivm verkeerd perron en in Lelystad blijkt de sprinter helemaal niet te rijden en kun je een half uur wachten. Dat had ik liever blijven zitten in de IC tot Zwolle. Hoe kan dit toch? En kan ik GTBV aanvragen op grond hiervan? 

Ik heb een e-ticket gekocht. Nu verander ik tijdens de reis van vervoerder. Is het dan noodzakelijk dat ik in- en uitcheck? NB ik merk dat ik met een e-ticket vaak niet kan inchecken.. 

Vanmorgen vroeg ingecheckt blijkt de sprinter maar 1 x per uur te rijden ipv 2 X per uur door tekort personeel. En dat de hele dag. Terug kan ik er rekening mee houden al is het we heel lastig. Kan ik wel GTBV indienen ik heb nl een abonnement.

Eerst 3 uur vast afgelopen dinsdag 19 juli in Rotterdam wegens stroomstoring, vraag je vandaag geld terug wegens vertraging, werkt dat ook niet. NS, schaam je, altijd werkt er niets, het hele jaar door als het warm, koud is, als het stormt, als je je geld terug wilt, altijd ellende, maar wel peperdure abonnementen……

Excuse me but which are the train possibilities for tomorrow?I always see a disturbance sign either for Rotterdam or Leiden or UtrechtIs there not a train after Sittard?I am travelling from Maastricht

Vanuit Enkhuizen kon je tot vorige week zonder overstap naar Sittard reizen. Sinds deze week niet meer mogelijk volgens de planner. Bij alle mogelijke eindbestemmingen kom ik niet verder dan Amsterdam cs. As maandag gaan we met 4 personen op fietsvakantie met eindbestemming Mijdrecht. We hebben ebikes mee en willen niet moeten overstappen. Wat is jullie verste bestemming vanuit Enkhuizen zonder te moeten overstappen? Graag reactie 

Wij willen op zaterdagochtend 23 juli met drie fietsen van Amsterdam naar Maastricht. Dat wordt omrijden via Rotterdam, want bussen bij Geldermalsen. Hoe zorgen we ervoor dat er genoeg plek is op het hele traject? Welke tijden is er de minste kans op fietsendrukte?In dit soort situaties wil je eigenlijk écht reserveren (inclusief handhaving)...

De roltrap van de stationshal naar spoort 5 en 7 op Utrecht centraal is al weken, zo niet maanden, stuk. Kan dit een keer opgelost worden? 

Ik ben om 12.18 uur ingestapt op Groningen CS (trein naar Rotterdam CS, trein 9468, rit 544). Ik moest overstappen in Zwolle en doordat ik nog 2 tassen en een hond bij me had ben ik mijn trolley helaas vergeten. Het is een grijze stoffen Eastpak Trolley, zie bijgesloten foto. Ik zat in een 4-zitter en hij zat onder mijn stoel plat op de grond.Ik heb al 3 keer met klantenservice gebeld maar hij is nog niet getraceerd. Ik hoop dat hij gevonden wordt, omdat er onder andere medicijnen inzitten die ik nodig heb 

Een keer per week gaan wij met de trein van Heerlen naar Amsterdam. Geen auto dus we moeten wel met de trein, we moeten met de NS.Normaalgesproken duurt deze reis 2 uur en een kwartier. Maar nu zijn we veel langer onderweg. Braaf betalen we telkens, met de rug tegen de muur want anders krijg je een boete. Wat er nu gaande is op het spoor doet ons bloed koken. We weten het niet meer! 

Ik wil op korte termijn reizen op een vrijdag (doordeweekse dag dus) vanaf Rotterdam CS naar Gronau, net over de grens in Duitsland. Ik ben in het bezit van een dalvrij abonnement en mijn idee was om net voor 16:00 uur in te checken, te reizen naar Enschede, en daar voor € 1,60 een kaartje te kopen naar Gronau. Als ik echter de voorwaarden lees op https://www.nsinternational.nl/nl/tickets/ns-abonnement-en-internationaal-reizen staat daar vermeld; Bij het maken van een internationale reis gelden andere kortingsregels voor NS-abonnementen dan bij het maken van een binnenlandse reis. En vervolgens staat er aangegeven in een tabel Dalperiode 09:00 – 04:00 met een kortingspercentage van 100% voor dalvrij. Zoals ik dit lees zou dat betekenen dat ik ook uit de automaat in Rotterdam een kaartje kan kopen met Rotterdam CS - Gronau en dan moet ik selecteren NS Traject gratis en dan komt ook de prijs van € 1,60. Er staat voorts aangegeven dat je