Jouw reis

Sinds afgelopen vrijdag 10 januari valt de trein van Amersfoort Schothorst naar Rotterdam Centraal/Breda en andersom constant uit. Dit staat dan een paar minuten voor vertrek in de app of op de borden, waardoor je ook niet fatsoenlijk een andere trein kan pakken. Ik kan geen werkzaamheden zien (de werkzaamheden naar Schiphol zouden geen wijziging in de dienstregeling moeten geven). Weet iemand wat hier aan de hand is? Op deze manier heeft reizen naar werk met de trein weinig zin. Voorbeeld uitgevallen treinen: vrijdag 10 januari 07:04 , 07:34, 09:04 vanaf Schothorst, vanaf 17:20 vrijwel alles van Duivendrecht naar Schothorst, maandag 13 januari 17:20 vanaf Duivendrecht naar Schothorst, dinsdag 14 januari 08:04, 09:04, 10:04 vanaf Schothorst.

Ja hoor, weer een uitgevallen trein en vertraging op de IC-Direct vandaag. Elke dag is het weer raak. Alleen in het weekend rijden ze normaal. Volkomen onbetrouwbaar deze lijn.

Ik wil graag reizen met een kickbikestep(zo groot als een fietst) vanaf station Breukelen naar Rhenen is dit mogelijk?

Mooi en informatief filmpje over de Eurocity Direct.https://www.youtube.com/watch?v=B7I6F1XKrI0

Hoi NS, Vandaag heb ik gereisd met een sprinter die van Arnhem naar Uitgeest rijdt. Het lijkt een eenmalige rit te zijn, maar het is een geweldige route omdat deze langs station Bunnik komt, wat dicht bij het Utrecht Science Park ligt. Veel mensen reizen vanuit Arnhem naar Utrecht voor werk en moeten ofwel overstappen in Driebergen-Zeist of de tram nemen. Ik wil jullie erop attenderen dat het fantastisch zou zijn om zo'n sprinterverbinding permanent te hebben! Met vriendelijke groet,Alyssa 

Waarom doet de NS niets aan de smerige buitenkant van de treinen? Heb tijdens mijn reis van leiden naar Maastricht niet naar buiten kunnen kijken zo smerig waren de ramen. Ook in de trein was het vies en de wc’s defect. Geen plezier meer om met de trein te reizen op deze manier  

Ik heb een vraag die iemand van Nedtrain misschien kan beantwoorden. Vanaf het begin vertonen de voorruiten van de virm dubbeldekkers mooie regenboogkleuren. Is het bekend welke laag op of in de ruit die kleuren veroorzaakt? Het lijkt erop dat de voorruitkleuren van een treinstel met een bepaald treinstelnummer niet veranderen in de loop van de jaren, dus dat wasbeurten niets veranderen aan de kleuren. Als je op een station de kleuren van enkele virms bekijkt dan lijkt het er toch op dat de helft van de voorruiten geen kleur meer hebben. Komt dat misschien door vervanging: zijn kleurloze ruiten nieuwe ruiten, die oude gekleurde ruiten hebben vervangen? 

Incheckpoortje 1.5 op station Woerden kraakt enorm en regelmatig hoor je een motortje lopen terwijl het poortje dicht zit. Het kan niet lang meer duren voordat dit poortje blokkeert.Verzoek aan NS: willen jullie dit poortje (laten) repareren?

Beste, Begin juni maak ik een fietsreis van Gent naar Milaan met drie vrienden. We willen na de fietstocht de trein terug nemen van Milaan naar Gent. Het is echter moeilijk om te zien op welke trein we onze koersfiets wel of niet mogen meenemen. Kunnen jullie ons helpen de terugreis uitstippelen zodat we zeker onze fiets met ons mee kunnen nemen aub? Alvast hartelijk dank! Met vriendelijke groeten, Jonas Blomme 

Gezin van 4 personen willen graag tegelijker tijd reizen met hun 4 fietsen.Past dit in één ruimte van de trein? Ik geloof dat je wel kunt reserveren maar past het allemaal wel?

In de dienstregeling 2025 is te zien dat de Intercity Max plan voor het eerst uitgevoerd wordt: https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Intercity_MaxDe doelstellingen waren:. Zo veel mogelijk mensen laten profiteren van deze nieuwe schakel in het hoofdrailnet;. De nieuwe infrastructuur zo optimaal mogelijk te benutten;. Een zo hoog mogelijk maatschappelijk rendement uit de nieuwe infrastructuur te halen.Eindelijk wordt de Intercity Max plan uitgevoerd. Zoals de NS onder leiding van NS president - directeur van den Besten dat wilde. Maar het is allemaal anders gelopen door toedoen van een Minister van V & W. De rest is geschiedenis. Zie Fyra enquête. Doordat de NS Coradia Stream nog niet voldoende is ingestroomd profiteren nog niet vele mensen van de nieuwe schakel in de dienstregeling 2025Zeker met serie 1800 waar je eigenlijk van

Ik wilde van den Haag Hollands Spoor naar Utrecht (via den Haag Centraal) Google Maps kwam wel met het idee om een sprinter te nemen maar de NS planner niet en gaf alleen de optie om met de tram of de bus naar den Haag CS te gaan (daardoor zou ik een trein laten hebben). Hoe kan het dat deze verbinding niet aangeraden wordt het was namelijk een fijne verbinding. 

Verwarring bij Incheckpoortjes Amersfoort Centraal bij P&R Barchman Wuytierslaan.Komend vanaf de P&R aan de Barchman Wuytierslaan staan de poortjes van Syntus en NS vlak naast elkaar. Ik reis niet elke dag, en ik zag het verschil niet. Je let gewoon op de schuin naar rechts beneden wijzende groene pijl. En ja hoor, ingecheckt bij Syntus, maar we gingen naar  Groningen. Aardige conducteur, die mijn gegevens noteerde een een betaalverzoek aankondigde. Prima. Zij adviseerde me ‘s avonds nog wel uit te checken bij Syntus. Dat deed ik rond een uur of 21.00. Maar toen kon ik niet meer uitchecken bij NS, waar ik in Groningen wel was ingecheckt. Ellende, heb me aangemeld bij uitcheck gemist, in daluren voor een tientje  Groningen naar Amersfoort is te weinig, dus dat  komt wel goed hoor, NS. Maar:Die poortjes bij de westelijke ingang naar de perrons die zijn dus zeer verwarrend. Ik ben vast niet de enige die daar de fout ingaat. Is er misschien een betere ergonomische

Ik neem elke donderdag de trein van op het traject Utrecht - Rotterdam, maar het valt me op dat daar al heel lang alleen maar sprinters rijden, als IC. Het is vrij irritant, aangezien een SLT veel minder comfortabel en stil is en vaak heel erg vol zit, waardoor ik altijd moet staan. De laatste keer dat ik een IC had op dit traject is een paar maanden geleden.Ik snap echt wel dat jullie materieeltekort hebben, maar is er al perspectief voor dit probleem? Utrecht-Rotterdam lijkt mij namelijk best een belangrijk traject en het is voor vele mensen een grote bron van ergernis, zeker omdat de IC naar Den Haag wél altijd IC materieel heeft.Ik hoor het graag

In Heemskerk is op het station een hek geplaatst waardoor fietsers niet over het station fietsen als afsnijroute. In principe een goede zaak, maar dat betekent wel dat ik ook niet met mijn kinderwagen met de trein kan, zonder eerst een half uur om te lopen. Is er een mogelijkheid dat er poortjes komen in plaats van zo'n zigzaghek?

Vandaag (11 januari) ben ik vanuit Den Haag naar vrienden in Dieren geweest. Door een gestrande trein tussen Dieren en Zutphen reden er (tijdelijk) geen treinen tussen Dieren en Arnhem. Een vriend heeft mij toen met de auto naar Arnhem gebracht waar ik op de Intercity naar Den Haag Centraal ben gestapt. (Vertrek Arnhem: 21:47 - Aankomst Den Haag Centraal: 23.30).In mijn haast om de trein te halen (ik had slechts een paar minuten) heb ik, bleek tijdens controle, per ongeluk bij Arriva ingecheckt in plaats van de bij de NS. De wijze waarop de conductrice dit heeft opgepakt verdiend wat mij betreft een groot compliment. In plaats van dat ik als een criminele zwartrijder werd behandeld was zij zeer vriendelijk, rustig en professioneel, dacht met mij mee en kon ik ter plaatse via de NS app alsnog een ticket kopen. Uiteraard voel je je een beetje opgelaten als dit gebeurd en dan is zo'n vriendelijke houding erg welkom.Dus bij deze een groot compliment en een dank je wel voor

HelloI tried several times to buy a ticket online (via NS app) but it failed all times. Please check screenshots attached. One of the times the money was taken but the NS app said transaction failed pay again.I gave up and bought the ticket at train station. And then I got the online ticket when I was about to reach my destination 1 hour after the failed online payment. How can I get refund for this ticket? 

Komen de stationpiano's weer terug, ik en waarschijnlijk met mij vele anderen reizigers missen de positiviteit van de piano's en nu Covid er niet meer is, met zon kleine extra investering kan het zoveel goeds brengen bij de NS.

Al sinds 2007 zijn deze rechtstreekse treinen er niet meer. En nu komen ze met (ja zelfs 4x per uur) treinen naar Den Haag via Schiphol. WTF ?? Rare omweg. Ik heb al meerdere mensen gesproken dat ze als ze van Arnhem naar Den Haag (en zeker Rotterdam) gaan, ze liever overstappen in Utrecht dat is dan een stuk sneller.Maar waarom niet een rechtstreekse trein ? Wissels zodanig gesloopt dat dat niet meer mogelijk is ? 

Steeds vaker "moet" ik gebruik maken van dubbeldekkers op de lange afstand i.p.v. "koplopers" of de nieuwste treinstellen. Op zich niet erg maar ik erger mij mateloos aan de gore ramen van deze treinstellen! Ik snap dat men ze bij vorst niet kunnen wassen maar dit vuil zit er al zeker twee jaar op!! Het plezier om te reizen en daar veel geld aan uit te geven wordt behoorlijk vergald!

Ik zat in de trein van Groningen naar Zwolle. De conducteur meldde me dat ik bij de verkeerde post ingecheckt was maar dat hij dit wel even zou corrigeren voor me. Nu krijg ik een email dat ik 50 euro boete krijg? Waar slaat dit op?

Sinds deze week (6-1-2025) staan de bussen van station Den Bosch naar de bushaltes in Vlijmen en Drunen niet meer in de reisplanner. Specifiek: bus 301 en bus 136. Deze bussen rijden wel gewoon en staan ook in de app 9292. De NS app geeft nu een heel omslachtige route met andere bussen weer.Komen de bussen snel weer gewoon terug in de planner te staan? 

mijn treinreis naar schiphol hebben we een uur stil gestaan voor amsterdam zuid, toen ging de trein terug naar hilversum.ik heb besloten om terug te gaan naar huis, omdat ik mijn vlucht niet meer kon halen.

Onlangs en ritje gemaakt over de HSL van Middelburg naar Schiphol Airport met 44 minuten vertraging.Ik rekende op €5,32 terug;€2,32 voor 30-59 minuten vertraging met Studentenreisproduct€3 voor 30+ minuten vertraging met HSL Toeslag  Gek genoeg krijg ik €7,64 terug, niet dat ik het erg vind, maar klopt dat wel?Het grootste gedeelte van de vertraging was tussen Middelburg - Rotterdam Centraal of maakt dat helemaal niet uit bij GTBV met HSL toeslag?En geld de vertragingseisen van de HSL ook gelijk voor je reguliere vervoersbewijs mocht je over de HSL reizen? Ik zie wel bij de GTBV HSL tabel "Zie boven" voor de reguliere vervoersbewijs, maar ik weet nu niet of dat de vertragingseis voor de reguliere vervoersbewijs of voor de HSL toeslag volgt.

Zie ander topic van @Gorott  @ moderator: aub mijn profiel verwijderen