Internationaal reizen

Beste mensen van dit forum,in de eerste week van augustus reis ik doordeweeks naar Zwitserland. Heb Super Spar Preis ticket Den Helder Zuid naar Aigle, vertrektijd 09:08. Reis gaat richting Venlo, daar met EuroBahn naar Düsseldorf alwaar de vertrektijd 14:18 is met ICE richting Frankfurt en zo verder richting Zwitserland. Ticket overigens gekocht bij Deutsche Bahn (NS Int stuurt je bijna altijd via Parijs, maar dat is een tikkie duurder...)Nu zag ik van de week dat het traject Utrecht - Den Bosch in de eerste week van augustus er uit ligt en de DB app (alsmede NS app) geen melding maakt van deze uitval. Bij Deutsche Bahn begrijpen ze niet dat het traject er uit ligt (wacht maar af tot de melding zichtbaar wordt).Lang verhaal kort, hoe kom ik straks op tijd in Düsseldorf? Mag ik dan omreizen via Nijmegen - Venlo? Via Arnhem? Moet dat via Rotterdam? Moet ik een bus nemen die niet aangeraden wordt door NS? Ik ben een beetje nerveus hiervoor, terwijl ik al vaker dit

Ik heb hier vóór de corona-periode al eens naar gevraagd, maar ik kan mijn oude topics niet meer lezen (en wellicht zijn de regels veranderd), dus ik vraag het opnieuw. Ik wil binnenkort van Utrecht naar Aken reizen en gebruikmaken van Keuzedagen. Ik weet dat ik dan in Heerlen moet uitchecken bij NS en inchecken bij Arriva.Voor de terugreis (op een latere dag) heb ik bedacht inchecken bij Arriva in Aken, uitchecken bij Arriva in Heerlen, een Keuzedag opladen en dan inchecken bij NS.Dan hoef ik alleen het stukje Aken-Heerlen op de terugreis te betalen. Mijn vragen:1) is mijn Keuzedag op de heenreis ook geldig op het traject Heerlen-Aken?2) is er een incheck-uitcheck-paal van Arriva op Aken Hbf? Ik heb destijds begrepen dat die er wel is, zodat je in Aken gewoon met je OV-chipkaart kunt inchecken.  

Ik wil met een paar mensen met het 9 euro ticket door zuid Duitsland reizen vanuit hier willen we een dagje naar de rheinfall in Zwitserland bij schaffausen. Echter bij db.de en sbb.ch kan ik geen tickets krijgen en zelfs geen indicatie van de kosten. Is er een andere manier om dit ticket wel te kunnen krijgen OF De kosten ervan?Vertrek punt is Stuttgart of karlsruhe ofvm konstanz. En dan ticket vanaf laatste station in DE

Hallo!Woensdag wil ik van Arnhem naar Düsseldorf vliegveld reizen met de trein. Dit is vanaf Arnhem een directe VIAS stoptrein. Vanaf de Duitse grens kan je met het 9eu ticket reizen in deze stoptrein, en voordat je bij deze grens aankomt kan ik met mijn studenten OV reizen. Omdat het een directe trein is kan ik niet uitchecken met mijn OV op de grens. Weet iemand hoe je dit moet aanpakken? 

Hallo,ik had een ticket Amsterdam - Frankfurt (ICE), maar deze reis geannuleerd worden. Ik heb een kortere route via Venlo en Aachen gevonden (origineel reis was via Arnhem - Emmerich) in NS-app, maar NS-medewerker zegt dat mijn ticket is alleen geldig voor originele traject omdat ik im dezelfde plek grens moet oversteken.Is dat echt zo?Op DeutscheBahn is geen regel om alternatieve trajecten te gekozen (https://www.bahn.com/en/booking-information/passenger-rights/passenger-rights-in-rail-transport) , maar voor NS heb ik niets gevonden :(

Kun je met een groepsticket daluren van Amsterdam naar Antwerpen reizen?

Volgens de app is de eerste trein naar Antwerpen vanuit denbosch die van 6.42, richting Breda. Volgens de site ns international is er ook een om 7.03. Maar niet volgens de app. Welke info wordt niet goed bijgehouden?

Mijn vrouw en ik reizen naar Berlin en het vevoersbewijs staat op mijn naam. Mijn zoon gaat ipv mij is dat een probleem? 

Ik vroeg me af hoe het werkt als je met de eurostar vanaf Rotterdam reist. In Brussel-Zuid, bijvoorbeeld, heb je na de controle en douane een grote wachtruimte/lounge met een aantal faciliteiten waar je kunt wachten tot je in de trein kunt. Is dat in Rotterdam ook het geval? Ik weet dat in Brussel en Londen voor eurostar een apart (afgesloten) deel van het station gebruikt wordt waar geen andere treinen/passagiers komen. Maar volgens mij gebruikt eurostar in R’dam gewoon het eerste perron waar ook de thalys stopt, en waar iedereen gewoon met de roltrap vanaf de stationshal op het perron kan komen. Ik begrijp niet goed hoe dat dan met de douane en veiligheidcontroles gaat als toch iedereen het perron op kan. Heeft iemand hier ervaring mee?

Hi allemaal!Een vriendin en ik willen graag naar Italie reizen op 14/15 augustus heen en op 20/21 augustus terug. We hebben een hotel in Bologna gerederveerd.Wij zijn op het moment nog op zoek naar treintickets en denken erover een interail pas voor 1 maand te kopen. Maar dachten misschien dat er hier nog wel meer avontuurlijke reizigers zijn die dit al hebben gedaan en hun tips met ons kunnen delen?Greencitytrip is geen optie, zij reizen die periode niet naar Italie.Alvast bedankt voor jullie reacties!Hannah & Maureen

Hi,Ik ga Vrijdag op mijn studenten-OV via Arnhem de Duitse grens over (Zevenaar-Emmerich Elten). In Duitsland heb ik een 9-euro ticket van DB. Mijn vraag is hoe ik dit moet regelen qua overstap van NS op DB. Kan ik vanaf Zevenaar op de Duitse ticket, of kan/moet ik in Emmerich uitchecken?  En mijn tweede, aanvullende vraag is of ik extra kosten heb voor de grensoverstap als ik uit moet checken in Zevenaar? Dit ivm niet geldige studentenOV in het buitenland.  

Goedemorgen, Sinds lange tijd ben ik weer eens van plan gebruik te maken van de trein. Ik heb nu een ticket gekocht van Leeuwarden naar Brussel op het station. Ik heb dit gedaan op zo’n scherm dat op het station staat. Ik heb echter helemaal geen tijd kunnen selecteren, alleen een datum ook hoefde ik helemaal geen naam in te vullen of iets dergelijks. Als ik nu op de NS reisplanner kijk zie ik helemaal de reis niet meer staan die wel op internet stond. Moet ik de reis ergens aanmelden of gewoon inchecken op die desbetreffende dag in de trein? Ik heb twee kaartjes voor heen en terug en het zijn een soort dag chipkaarten als ik het goed heb gelezen. Ik zie door de bomen het bos niet meer, iemand die me kan helpen? 

Dag NS! Ik reis morgen vanaf Utrecht naar Antwerpen. Hiervoor heb ik een treinticket gekocht vanaf Eindhoven naar Antwerpen, maar ik zie dat je daarbij moet overstappen op Breda. Is het ook mogelijk om met mijn e-ticket in te checken op Breda Centraal? Dat is namelijk een snellere reis dan als ik eerst naar Eindhoven ga.

Op welke website kan ik een autotrein vakantie boeken naar Italie? Iemand tips?

Vanaf april gaan er 3 rechtstreekse treinen tussen NL en Londen rijden. Ik zie echter dat de vroegste trein pas rond 14.30 uur (vanaf R'dam) vertrekt. De 2 andere verbindingen zijn nog later. Ik vind dat het voordeel van een snelle trein een beetje verloren gaat als je pas zo laat kunt vertrekken. Dan ben je pas tegen de avond in Londen. Ik denk dat er veel vraag is naar een ochtend-trein zodat je nog een groot deel van de dag beschikbaar hebt als je eenmaal aangekomen bent. Is er een bepaalde reden voor dat die treinen pas zo laat vertrekken vanuit NL? Vanuit de richting Londen komt er wel een vroegere rechtstreekse trein bij naar NL. Ik weet niet of NS invloed heeft op de dienstregeling van Eurostar? Ik denk dat die verandering het reizen per trein naar het VK behoorlijk zou stimuleren.

Als je met de Thalys wilt reizen is reserveren verplicht. Maar toch zaten mensen zonder reservering op onze stoelen. Ze gingen uiteindelijk wel weg, naar andere nog vrije stoelen, maar ook die waren gereserveerd, zodat ze nog een keer elders gingen. Ook op het balkon stonden mensen. Als reserveren verplicht is, dan kan dat toch niet?

Beste, Ik zou graag op maandag 31 augustus willen reizen van Maastricht tot Leuven en dit met mijn fiets.Ik heb mijn fiets proberen te registreren maar dit is niet gelukt gezien Leuven geen optie was in de routeplanner.Ik zou de trein nemen voor 16u.Is het voldoende als ik een fietspas koop?Kan ik zo met een gerust hart op fietstocht vertrekken en de trein in Maastricht met mijn fiets nemen? Alvast bedankt!Floris

Heeft iemand toevallig deze informatie?Sinds wanner zitten de loketten van NS International niet meer aan Spoor 2a ?  Waar zitten de loketten van NS International nu? Wanneer werd NS Internationaal > NS Hispeed > NS International (naamsveranderingen)? Hoe noemt NS International haar loketten? Van loketten is immers geen sprake, of wel? Heeft iemand toevallig nog foto’s / informatie van oude brochures, in het bijzonder oude slogans van NS Hispeed / NS International / NS Internationaal betreffend? Of over het reizen per nachttrein?Met ‘oud’ bedoel ik: ongeveer 2014. Bedankt!

Hoi allemaal,Ik ben van plan in augustus een treinreis met de IC Brussel te boeken. Het bedrag waarvoor ik nu kan reizen, wordt dat hoger naarmate de boekingsdatum dichterbij komt? I.v.m. ontwikkelingen rondom COVID-19 stel ik het namelijk het liefst zo lang mogelijk uit totdat er wat meer zekerheid is dat ik daadwerkelijk kan gaan.Bedankt voor de hulp!

Ik heb een internationaal ticket 2e klas, hoe kan ik in Nederland 1e klas bijbetalen?

Waarom kun je bij NS International géén kaartjes meer kopenmet 0%, 40% of 100% korting voor het Nederlandse traject?  www.nsinternational.com/nl/treintickets-v3/#/search/NLOTB/DEEML/20220625?pax=A  

...

Beste forumleden,Enig idee of je met de combinatie Off-Peak Summer Abo en Weekend Vrij een keycard kunt krijgen bij de NS? Met wat planning kan je voor € 38,50 + € 59,00 + € 59,00 (+ € 5,00) bijna 2 maanden onbeperkt door België reizen na 9u00. Dit is dus vanaf € 156,50 voor maximum 61 dagen 2de klas. Of € 38,50 + € 89,00 + € 89,00 (+ € 5,00) = vanaf € 216,50 eerste klas voor maximum 61 dagen. Tegen zo’n prijzen steek ik de grens België - Nederland misschien nog eens over met de trein i.p.v. de bus. 😁Dat gaat deze zomer nog voor keuzestress zorgen. Ga ik een rit maken in de Belgische, Luxemburgse, Duitse of Nederlandse trein voor peanuts? 

Ik wil binnenkort met 2 personen 2 dagen naar Oberhausen vanaf Nijmegen (via Arnhem met RE), maar ben (ook na enige studie op dit forum) aan het twijfelen wat hiervoor de beste manier is.Het idee is op vrijdag heen en zaterdag terug, dus reis over 2 dagen. Optie 1: Met het 9-euro kaartje. Ik begreep dat ik dan nog een kaart vanuit Arnhem naar Emmerich moet kopen voor 6,10 (zone B) en daarnaast de reis tussen Nijmegen en Arnhem. Voor 2 dagen zou dit dan per persoon 9 + 6,10 + 6,10 zijn + kosten Nijmegen/Arnhem.Of met een 24 uur kaart zone B voor 2 personen dan is het 18 (2x 9) + 19,10 +kosten Nijmegen/Arnhem. Optie 2: Met een VRR-24 stunden kaart zone D. Dit is 35,90 voor 2 personen van Arnhem-Oberhausen + kosten Nijmegen/Arnhem.  Ik denk dat ik met optie 2 dan alsnog het beste uit ben. Wel is het VRR-24 stunden kaartje ook geldig in Nijmegen, maar zoals ik het lees enkel indien ik daar van een grensverbinding gebruik maak (bijv

NS, Waarom biedt NS Internationaal geen optie om Via-tickets te kopen? Probleem: Ik reis met 100% korting in Nederland. Standaard geeft een reis Leuven-Zwolle enkel opties via Hazeldonk Grens, wanneer je geen earlybird-tarief kunt kiezen is dat altijd een relatief kostbare reis (Thalys of ICB). Er is geen mogelijkheid om te kiezen via Essen/Roosendaal of Vise/Eijsden te reizen. Twee tickets kopen verpest langeafstandskorting en is dus onnodig kostbaarder. De HaCon-software kan dit gewoon, bijvoorbeeld NMBS Internationaal (b-Europe) ondersteunt dit. Maar helaas, men heeft daar geen 100% korting in NL tickets meer. Welke oplossing biedt NS hierin? Henk