Internationaal reizen

Kan ik vanwege de staking überhaupt deze geboekte reis maken ?

Goede avond,Ik heb tickets voor de Nightjet op 9 september in de avond naar Innsbruck vanuit Amsterdam, uitgevoerd door de DB (zie de reis hieronder). Er staat nu op NS international dat door de staking ook internationale treinen uitvallen (maar nog geen specifieke informatie over de Nightjets naar Oostenrijk/Zwitserland/Zuid-Duitsland. Mijn vraag is nu: valt mijn trein helemaal uit of rijdt hij wel gewoon vanaf Duitsland weer? En kunnen jullie inzien vanuit waar ik dan wel het beste kan opstappen? Rijdt de Nightjet bv wel vanaf Venlo of Köln West?Groet Chris  19:34 Utrecht CentraalSpoor 14 13h 03m Nightjet Night Jet - 421 Vrije zitplaats  Trein deels opgeheven Reserveren verplicht Speciale tarieven 20:07 's-Hertogenbosch  V

Ik heb voor aanstaande vrijdag een reis geboekt naar Berlijn (IC 143 - 10:22 uur vanuit Deventer). De staking gooit roet in het eten, hierdoor overweeg ik om met de auto naar Bad Bentheim te reizen om vanuit daar met de trein verder te reizen. Kan ik er vanuit gaan dat deze trein op Duits grondgebied wel zal rijden?

Ik zou morgen met de trein naar Amsterdam centraal gaan. Nu gaat NS staken.. de duitse treinen vallen alleen niet uit (staat in de NS app) klopt dit?? Kan ik dus nog gewoon reizen met de duitse trein?

Hoi, weet iemand of de flixtrain wel rijdt morgen vanaf Sloterdijk naar Berlijn? Ik kan wel tickets kopen, maar krijg ze niet te pakken. NS weet het niet. Zo niet… Ben op zoek naar een ritje naar Bad Bentheim in de ochtend (vanuit AMS) of naar Berlijn, aankomend begin avond.. Als iemand toevallig nog iemand mee wilt nemen ;) Thanks!

Wij zouden vanavond met de Nightjet naar Basel reizen vanaf Utrecht CS.  Nu geeft de OBB aan dat een alternatieve optie is om de ICE 251 van 19.08 te nemen naar Frankfurt en vanaf daar verder te reizen met de Nightjet.  Mag met het ticket voor de Nightjet ook in de ICE 251 gereisd worden? Of moet ik nu een nieuw ticket boeken voor traject Utrecht CS - Frankfurt.  (De Nightjet zou dezelfde route hebben gevolgd) 

Kan iemand mij vertellen of er in- of uitcheck zuiltjes zijn op het perron station Amsterdam waar de Thalys naar Parijs vertrekt?

As in the photo, I see that there are no more ICE 151 / 153 / 155 / 157 / 159 after 9 Sep. Is that this route will not be used anymore? 

We hebben kaartjes van Thalys op 13 september om naar Parijs, en verder naar Dijon te gaan.Gaat de staking dus wel op die dag ook voor Thalys? Moeten we een dag daarvoor naar Brussels?

Voor vrijdag 9 September heb ik een reis van Delft naar Potsdam (Duitsland) geboekt. Door de staking dezelfde dag in regio West+Noord-West heb ik geen idee of mijn reis nog mogelijk is. Heeft iemand een idee/oplossing voor hoe ik toch nog aan kan komen op de eindbestemming? (zie screenshot voor de route) Ik zat zelf te denken om evt. donderagavond naar Amersfoort Centraal te gaan, alleen dan komen de volgende vragen naar boven:Weet iemand of er vanaf dat punt wel internationale treinen gaan rijden? (aangezien Amersfoort onder regio West valt) Is er een ‘betere’ oplossing, de hele nacht op een station blijven is natuurlijk ook niet echt prettig.Alvast bedankt, Groet, Nils 

HalloMijn familie rijd op 13 september via de eurostar naar Rotterdam. Is dit nog mogelijk met de staking? 

Heb ik na 10 jaar weer eens een poging gewaagd om met de trein naar familie in Oost-Duitsland te gaan, komt er wederom zand in de motor.Nu heb ik dus een ticket:09/09/2022 06:03 TILBURG -> 07:45 DEVENTER IC361609/09/2022 08:18 DEVENTER -> 11:18 HANNOVER HBF 141 8 11709/09/2022 11:36 HANNOVER HBF -> 13:53 HALLE HBF 2037 4 061(SUPER)SPARPREIS (EUROPA): tarief met beperkingen. Uw ticket is alleengeldig op de ICE/IC/EC treinen, het traject en datum vermeld op uw ticket. U bent wel flexibel in het kiezen van aansluitende (NS) treinen en buitenlandse regionale treinen.Technisch gezien zou ik geen last moeten hebben van de stakingen in (Noord)West en stap ik pas in Deventer op een internationale trein. Gaat dit problemen opleveren en met welk alternatief dien ik rekening te houden?Alvast bedankt voor het meedenken.

Hi, Ik heb een booking gedaan voor de Thalys voor drie passagiers, alle tickets vanaf Amsterdam centraal. Maar kan 1 van de reizigers ook vanaf Rotterdam centraal instappen ipv Amsterdam centraal? 

Geboekt voor woensdag 4 september Utrecht - Frankurt-Wenen. I.v.m. de voorgenomen staking Noord-Hollaand (Amsterdam) rijdt de ICE mogelijk niet? of wel. Kan nu nog iets doen. Woensdagochtend om 8.00 uur gewoon afwachten op Utrecht CS zeker niet. Advies?

2 juli compensatie aangevraagd, alleen bevestiging vd NS gekregen, voor de rest geen actie.. nr : 601460665graag reactie of mijn vraag wel in behandeling is genomen..

Vijf weken wacht ik nu op een reactie van de ns op het veevervoer naar parijs.de service is hopeloos.

Ik zag dat vandaag (31 augustus) de internationale treinen wel rijden, maar niet stoppen op stations binnen de 'stakingsgebieden’. Waarom doet NS dit? Als ze toch de hele route rijden (bv de IC Berlijn), kunnen ze toch net zo goed ook op tussengelegen stations stoppen (Deventer, Almelo, Hengelo, Breda etc.)?

Hallo,is het mogelijk de ICE International te gebruiken met een combinatie van Weekend Vrij en Duitse Bahncard 100? Kan ik op het perron in Amsterdam weer uitchecken met de OV chipkaart en dan ongecheckt naar de grens reizen (zoals hier beschreven: https://community.ns.nl/internationaal-reizen-37/weekend-vrij-en-interrail-germany-pass-73534)?Groeten,Daniel

Ik sta nu 30 minuten in de wacht (telefoon) om een boeking bij NS International te wijzigen. Geen enkele indicatie hoe lang dit gaat duren. Kan 1 minuut zijn; kan 4 uur zijn…. Dus deze community maar even proberen. Ik heb een boeking via mijn NS Business Card gemaakt voor een ticket van Amsterdam naar Antwerpen (NS International). Ik heb een boekingscode. Graag wil ik dit ticket wijzigen of inzien. Echter, als ik inlog op NS international geen boekingen. Ook als ik uitlog en naar “direct boekingen inzien” ga (https://mijntickets.nsinternational.nl/nl) en mijn boekingscode invoer (bij het veld “dossiernummer” for some reason) dan vertelt de site mij “Het dossiernummer (DNR) werd niet gevonden.”.In de NS International (iOS-)app kan ik de tickets zien maar niet wijzigen….Bellen betekent wachten en het is totaal onduidelijk hoe lang….

Morgenochtend ga ik met de Thalys van Rotterdam naar Parijs (en daarna verder). Vanwege de staking moet ik op een ingewikkelde manier, hulp van anderen en extra kosten in Rotterdam komen. Zojuist lees ik ergens op in een hoekje van een NS site dat de staking ook gevolgen heeft voor internationaal treinverkeer en dat de Thalys  van Amsterdam naar Parijs niet stopt in Rotterdam. Ik zie dat elders in de berichtgeving over internationaal gezien niet terug… Dus wat te doen? Opstappen in Amsterdam? (kan dat?) of Brussel? De extra kosten, en moeite van anderen moeten we maar op de koop toenemen zeker? Verder zie ik in mijn boeking dat “dit deel van de reis vervalt” welk deel slaat dat op dat is niet duidelijk. Ik wordt verzocht 030 2300023 te bellen. Dat is waar ik 35 minuten geleden aan begonnen ben…

Goedenavond is het toegestaan om met je 9 euro ticket te reizen met de Ic/ Re56 Ri nordeich möle?(Zie afbeelding) 

Binnenkort reis ik vanuit Noord-Limburg via Aachen naar Brussel-Zuid. Daar overnachten we en pakken we ‘s ochtends de Eurostar naar Londen en dan verder Engeland in. Het Eurostar-traject heb ik een tijd geleden al rechtstreeks geboekt bij Eurostar. Aanvankelijk was het plan om met de trein vanuit mijn woonplaats naar Brussel-Zuid te reizen met de NS via Breda. Vanwege de stakingen in Nederland overweeg ik nu naar Aachen te rijden en daar de ICE naar Brussel te pakken, en op de terugweg op diezelfde manier terug naar Aachen te gaan.Hoeveel tijd moet ik op de terugweg reserveren voor de overstap van Eurostar op ICE in Brussel-Zuid? Is 19 minuten voldoende? Of kan ik beter 79 minuten aanhouden? Ik begrijp dat ik in het geval van een gemiste aansluiting in principe wel een volgende trein (dat is dan een Thalys) kan nemen vanwege de HOTNAT-regeling van Railteam.Ik heb ook nog overwogen niet naar Aachen maar naar Turnhout te rijden en daar de trein naar Brussel te pakken. Op

Ik wilde even bellen om te vragen wat bepaalde internationale treinreizen (ongeveer) kosten op bepaalde dagen omdat daar geen prijzen voor vermeld zijn op de website en verwezen wordt naar het telefoonnummer. Maar na 32 minuten in de wachtrij, zonder ook maar enige indicatie hoe lang het nog zou duren, ben ik afgehaakt en een chat gestart, waar ik evenmin respons kreeg.Een klacht kan ook enkel telefonisch, zo begrijp ik … dat geeft weinig vertrouwen.En aangezien ik niet aan twitter of Facebook doe, zie ik geen andere mogelijkheid om via deze weg te vragen: kunt u mij informeren over de kosten van internationale treintickets? Of kan ik beter het vliegtuig nemen?

Hoe werkt de veiligheidscontrole voordat je in de Eurostar stapt eigenlijk? Is dat net zo streng als op vliegvelden (geen water mee, tandpasta/parfum in aparte doorzichtige zakjes, schoenen uit, alles uit je zakken halen, zelf ook nog door een scanner heen lopen voordat je door mag, etc.) of zijn ze daar minder streng?

Een vriendin van mij is met 2 anderen en haar hond op een groepskaart op vakantie naar Oostenrijk gegaan. Nu is een vriendin van haar in Nederland overleden en zij wil -met hond- alleen eerder terugreizen. De NS-medewerker die zij nu gesproken heeft, zegt dat wijzigen van de groepskaart niet meer kan en dat zij dus de volledige kosten van een enkele reis opnieuw moet gaan betalen. Is dat antwoord correct? Is er een manier voor haar om toch een beetje voordelig ticket te kopen. De uitvaart is vrijdag of zaterdag, zodat zij op donderdag of vrijdag naar huis zal moeten komen.Alvast dank voor het meedenken.!