Jouw reis

Vandaag, 9 oktober 2023 ben ik in de trein IC richting Den Haag Centraal tussen Zwolle en Lelystad de oplaadcase van mijn oordopjes kwijtgeraakt. Merk: Samsung GalaxyKleur: Zwart (zonder oortjes erin want die had ik nog aan) Heeft iemand deze gevonden?

Op station Blaak stoppen kennelijk ook binnenkort een week geen treinen door werkzaamheden blijkt uit informatie van Prorail. In de NS planner zijn alle treinen er op zaterdag 14 oktober uitgehaald, behalve twee sprinters in de vroege ochtend (5.37 en 6.07) richting Dordrecht. Vroege Sprinters richting Rotterdam Centraal stoppen niet op Blaak. Zijn de twee rijdende treinen een fout in de planner?Voor de bewuste dag in de vroege ochtend had ik al een ticket aangeschaft naar Duitsland. Naast de afsluiting van Station Blaak, vertrekt de IC naar Eindhoven vanaf Rotterdam C een minuut of 20 eerder via Dordrecht en rijden er ook geen treinen tussen Eindhoven en Venlo. (Dus een uur later in Duesseldorf en geen aansluitende ICE). Waardeloze reis dus wat voorkomen had kunnen worden als werkzaamheden een fatsoenlijke termijn van te voren bekend zijn in boekingssystemen.Klopt het dat de Zugbindung wordt opgeheven, omdat de trein eerder vertrekt (of waarschijnlijk niet vertrekt….)

Beste,Als ik een internationaal treinticket online heb geboekt en ik bedenk me toch. Tot hoe lang na de aankoop krijg ik dan mijn geld terug? Krijg ik uberhaupt geld terug? De reden dat ik dit vraag is dat je voor sommige treintickets snel moet beslissen en als ik dan bijvoorbeeld geen vrij krijg op mijn werk zou ik graag mijn geld weer terug willen. Dank u wel,Wouter

Ik reis aanstaande woensdag van Utrecht Centraal naar Den Haag met mijn scootmobiel. Omdat ik niet afhankelijk wil zijn van de NS Reisassistentie wil ik graag de sprinter nemen, maar ik kan nergens mijn reis inplannen met de optie “alleen sprinters” o.i.d., dus ik kan nergens vinden hoe laat die sprinter vertrekt vanaf Utrecht Centraal. Ik wil om ongeveer 9.30 in Den Haag zijn. Weet iemand hoe laat en op welk perron ik dan de Sprinter moet pakken op Utrecht Centraal?

Beste iedereen,In het voorjaar wil ik graag gaan fietsen met mijn in Spanje. Vanwege het milieu wil ik met de trein naar Girona en mijn racefiets meenemen. Blijkbaar kan mijn fiets echter niet mee. Klopt dit? En als ik mijn fiets nou demonteer? Dus stuur omklappen, wielen eruit en pedalen eraf, kan de fiets dan wel mee?Dank jullie wel,Wouter

In de App staat aangegeven dat dit weekend (7 en 8 oktober 2023) er intercity's van Bergen op Zoom naar Vlissingen rijden en dat er omgekeerd steeds sprinters terugkomen. Dat kan niet waar zijn en is het ook niet. Er rijden dus geen sprinters. Een foutje is natuurlijk altijd mogelijk.Dit zal te maken hebben met een wijziging ivm werkzaamheden op het traject Roosendaal - Dordrecht.Ik heb dit gemeld via de chat van NS, maar die medewerkers voelen zich kennelijk niet geroepen om dit INTERN zelf bij de NS te melden en te corrigeren en verwijzen me dus naar de community. SLECHT !! Vervolgens hebben ze me niet in de gelegenheid gesteld om hierna mijn waardering uit te spreken via het klanttevredenheidsonderzoek. Was al gebeurd toen ik dit wilde doen. Heeft die medewerker kennelijk zelf ingevuld, omdat ik heb aangegeven dat ik niet tevreden was met het antwoord. NOG VEEL SLECHTER !! 

waarom moest de intercity rotterdam-eindhoven van 17.44 afremmen in dordrecht om 17.56, zodat de sprinter van 17.58 voor kon gaan? Nu rijden we er achter aan en missen dus de aansluiting in breda. Staan we weer bijna een half uur te wachten. 

Hoe is het mogelijk dat in treinstel 9518 alle wc's defect zijn? In de trein van Dordrecht naar Vlissingen van 15:07 waren echt alle wc's kapot.Waarom is er gekozen voor zulke ingewikkelde wc's met allemaal dure elektrische knoppen en niet gewoon een wc die met het simpel draaien van een slot op slot kan zetten.

Beste lezers,Weten jullie waarom er geen directe Sprinter-verbinding bestaat tussen Den Haag en Amsterdam Centraal? Om op mijn werkt te komen (van Station Hillegom naar Amsterdam Centraal) maak ik nu gebruik van de Sprinter richting Haarlem en stap ik over op station Heemstede op de Intercity. Dit gaat op de heenweg vaak goed echter op de terugweg is het vaak geen groot succes. Gisteren dacht ik op tijd te zijn voor de aansluiting vanuit Heemstede naar Hillegom maar deze ging niet en bij navraag aan de conducteur kon de Intercity ook niet stoppen op de Sprinter stations, ook niet in geval van problemen. Dit betekend dat het met grote regelmaat een onnodige lange rit is. Het lijkt me dat een directe Sprinter-verbinden een hoop van dit soort overstap-problemen zou kunnen oplossen.Wat is jullie ervaring hierbij?Groet,Jelle

Moet de deur per se op slot als je snel nodig naar de wc moet in de VIRM of brand het lampje al om aan te geven dat je eral inzit dmv beweegsensoren.

Ik ben zojuist om 23:41 op het station aangekomen waar de trein van 23:42 zou vertrekken. Echter was de trein voor 23:42 al vertrokken. Omdat er nu pas over 30 minuten een volgende trein vertrekt hoor ik graag hoe ik dit voortaan voorkom.

Vanaf donderdag 20 oktober tot zondag 6 november rijden er maar 2 treinen per uur tussen Roosendaal en Vlissingen. Wat is hiervoor de reden en mag de NS dit wel aangezien over de dienstregeling afspraken zijn gemaakt tussen het kabinet en de provincie Zeeland in het kader van compensatie voor de marinierskazerne?

I am student from Tilburg, but I moved to Breda last week. And that is how I became a frequent user of NS.Last morning, I went to the station to go to Tilburg to have my class.I was in a rush, and unfortunately i went onboard to a train heading to the opposite direction. When i noticed it had been too late. The train brought me to Rotterdam eventually. (see picture 1, my chat with my group member)Then i checked the route guidance on 9292. the fastest one they suggested was like firstly travel from Rotterdam to Breda, and then wait for some minutes, travel from Breda to Tilburg university station. (see picture 2, road guidance, it should arrived in Tilburg University at 10:08)I followed the route guidance, because i wanted to arrive in the class before the class was ended. However, after i arrived in Breda, the train from Breda to Tilburg university is canceled, which means i had got to wait for 30 minutes to take another one, (see picture 3, the one whi

Ik zit in de trein van Amsterdam Centraal naar Maastricht. Na vertrek uit Den Bosch liep er iemand met een zwart jack met op de achterkant 'treinassistent' en de URL www.werkenbijns.nl. Ik heb het helaas niet kunnen vragen omdat ze te snel voorbij liep, maar ik ben wel benieuwd wat haar functie precies inhoudt? Ik heb dit nog nooit gezien.Controle is er niet geweest en in mijn treinstel is ook geen conducteur aanwezig voor zover ik vast kan stellen. Ik vroeg me namelijk af of dit misschien is ter (gedeeltelijke) vervanging van bepaalde conducteurstaken.

Op twitter zie ik nu al weer de nodige reacties op het feit dat reizigers die gisteren tevergeefs urenlang op een trein hebben staan wachten, bij het uitchecken een rekening van € 10,00 hebben gekregen.  Gaat NS dit automatisch corrigeren.   

ik heb mijn fiets in September in de fietsenstalling onder den haag centraal gezet. Echter is deze fietsenstalling vanaf 1 Oktober dichtgegaan wegens werkzaamheden boven de stalling. Mijn fiets staat op dit moment in de stalling geparkeerd en ik vraag me af of ik nu nog steeds doorbetaal voor mijn fiets daar te stallen. Als ik inderdaad doorbetaal voor mijn fiets beneden vroeg ik me af of daar dan iets van een compensatie tegenover ging staan? Ik kan immers niet bij mijn fiets op het moment. Hopelijk kan iemand mij verder helpen.

Bij wie moet ik zijn om extra fietsenrekken te laten plaatsen op station Bussum Zuid?

I want to travel to Eindhoven early morning to get there by 8:30, from Enschede what time does the train start moving

 Waarom wordt in de avonduren de Intercity tussen Den Bosch en Nijmegen Sprinter genoemd? https://www.ns.nl/reisplanner/#/?vertrek='s-Hertogenbosch&vertrektype=treinstation&aankomst=Nijmegen&aankomsttype=treinstation&type=vertrek&tijd=2023-10-06T20:30&firstMileModality=PUBLIC_TRANSPORT&lastMileModality=PUBLIC_TRANSPORT&disabledTransportModalities=  

Beste NS,Met verwijzing naar topic : het licht is opnieuw defect. Zowel het ns-logo als het vertrektijden-bord knipperen elke 10 seconden. Graag blijvend verhelpen. Het betreft uitgang celebesstraat/insulindeweg. Bedankt!  

Zoals de naam al zegt reis ik vaak vanaf station Steenwijk nu is daar een perron met 2 kanten. Als je er naar toe loopt heb je links de perrons en rechts de spoorwegen. Tussen de twee sit aardig wat ruimte met stenen. Wat nu mijn vraag is is of het gezien en bestraft word als spoorlopen als ik tussen de sporen heel even loop om een plastic blikje op te pakken. Ik verzamel die van straat voor een schoner milieu en nu staart dat blikje al een week naar me maar ik wil niet treinen laten remmen of een boete voor spoorlopen krijgen. Veel vriendinnen vinden het maar gevaarlijk of zeggen dat de camera’s mij zouden oppikken en de politie sturen. Er zit soms wel 10 minuten of meer tussen de tijd dat een trein weer aankomt en het oppaken van het blikje is ongeveer 200 meter verderop dus max 1 min om te pakken dus ik schat niet per see dat treinen eventueel zouden moeten remmen maar ja. Ik weet het niet zo goed. Mijn goede daad ziet er misschien wel uit als zelfmoord.

Sinds enkele maanden werk ik nu in Bilthoven. Zelf woonachtig in Amersfoort en daarvoor altijd voor woon/werk naar Utrecht gereden met de auto. Trein was toen niet mogelijk vanwege vroege starttijden . (6uur in de ochtend), Nu kon dat wel en Amersfoort Vathorst naar Bilthoven is op papier een heel goede aansluiting en zelfs sneller als met de auto. 1 + 1 is 2 zou je denken. Nu heb ik daar dus een abonnement voor genomen en reis ik sinds 4 maanden op en neer naar Bilthoven. Mijn ervaring? In de zomervakantie nog wel te doen maar nu de scholen weer begonnen zijn een ware hel. Ik noem dit geen treinreizen, dit is op transport gaan. Je stapt om 7uur in de ochtend op de trein (voor de spits) en moet al staan. Op de terugweg probeer ik dan de trein in te schuiven waar mogelijk en wurm me langs de mensenstromen (letterlijk en figuurlijk). Als een sardientje sta ik dan 25min lang tussen andere zwetende mensen te wachten tot ik weer thuis ben en adem kan halen. Dit is toch geen

Vandaag met de Sprinter tussen Haarlem en Leiden gereden. Ik zat eerste klas (en had daar ook voor betaald).Zowel op heen- als terugweg kwam de conducteur een deel van de reis ook in de eerste klas, maar op geen enkelemanier werd er aan controle gedaan. De conducteur zat lekker uit het raam te kijken.Komt dat omdat ik er zo eerlijk uit zie? Of wordt er echt niet gecontroleerd?

In de NS app staat deze week dit gedrocht van een zin bij reizen vanaf Schiphol naar Amsterdam en verder. Dit kan veel eenvoudiger en duidelijker, denk ik. Ook niet handig voor toegankelijkheid voor laaggeletterden of mensen die om een andere reden moeilijk lezen.  

Op station Purmerend Overwhere is al enige tijd het enige overdekte wacht hokje verdwenen op spoor1 (op spoor 2 staan er 2) er is enige wacht ruimte bij het (verouderde) stationsgebouw maar dat is niet wind dicht en bij regen is de vloer spekglad. Bovendien moet de regen kaarsrecht naar beneden vallen anders wordt je nog zeiknat!Nu komt de herfst er binnenkort aan met regen en wind?Waarom is het weg gehaald en wanneer komt hij terug. PS: Waarom zijn de zin de zijramen van deze hokjes zo smal er past niemand achter.