Jouw reis

De roltrap op station Amsterdam Lelylaan staat al een paar weken stil. Waar kan ik dit melden?

Als je via DB een (sparpreis) ticket vanaf Duitsland naar Zweden wilt boeken valt op dat op dezelfde route sommige treinen wel boekbaar zijn en andere treinen ineens niet. Bijvoorbeeld: voor het traject van Schleswig naar Kalmar of Karlskrona is het alleen mogelijk het gehele traject te boeken voor treinen die aansluiten op de EC Hamburg-Kopenhagen. Voor de andere verbindingen (gebruikmakend van de binnenlandse Deense treinen) is alleen de ‘Teilstrecke’ tot Kopenhagen te boeken. Voor het Zweedse gedeelte van het traject (Öresundståg) moet je dan een (duur) los kaartje kopen via SJ. Extra vreemd is dat richting Göteborg (ook met Öresundståg) wel alle treinen tot het eindpunt via DB geboekt kunnen worden. Is dit een fout in het boekingssysteem of is er een andere reden voor het niet kunnen boeken van sommige treinen op het Zweedse traject?

Ik ben Ylona van de Ven en ik ben een eerstejaarsstudent journalistiek aan de Hogeschool Windesheim in Zwolle. Ik maak een nieuwsverhaal over de nieuwe dienstregeling van NS die 10 december in is gegaan. Ik ben benieuwd naar de meningen van reizigers van NS over deze nieuwe dienstregeling. Hierover had ik een aantal vragen en ik vraag mij af of er mensen zijn die deze vragen zouden willen beantwoorden. De vragen die ik heb zijn:Heeft deze nieuwe dienstregeling voor uw reis een beter effect? Zijn uw reistijden hierdoor verbeterd? Kunt u hierdoor makkelijker en sneller van A naar B reizen? Ik hoop dat ik een aantal antwoorden kan krijgen op deze vragen, zodat ik die kan gebruiken in mijn nieuwsverhaal. (Het verhaal komt verder niet naar buiten.) Met vriendelijke groet, Ylona van de Ven

Gisteren reisde ik van Heiloo naar Rotterdam. Ik had gepland over te stappen op de intercity direct vanaf Amsterdam Centraal naar Rotterdam Centraal. Op meerdere tijdstippen bleek dat niet mogelijk. Omdat ik toch al in de intercity van den Helder naar Nijmegen zat was de snelste en meest comfortabele optie te blijven zitten in deze trein tot Utrecht en daar over te stappen op de intercity naar Rotterdam CS, een omweg dus. Ik had ingecheckt in Heiloo voor de spitstijd en ben in de spitstijd weer uitgecheckt in Rotterdam. Dat incheckproces ziet niet dat ik een omweg heb gemaakt. Wat zijn hiervoor de regels? Ben ik verplicht bij het maken van een, in dit geval ongeplande omweg ergens uit en weer in te checken.

Waarom rijden er vrijdagochtend minder treinen dan vrijdagavond? 

De sprinter van 17:48 vanuit Haarlem is extreem vis en het stinkt. Het is echt niet te doen. Mensen zijn uit de trein gestapt door de stank.

Goedemorgen, Terwijl ik na zat te denken over de kosten van het gratis maken van het OV (volgens het ministerie van Infrastructuur zo’n 4 miljard), vroeg ik me af wat de gezamenlijke infrastructuur aan OV-poortjes eigenlijk kost. Ik weet inmiddels dat ze van het Franse bedrijf Thales zijn, maar hoe duur de individuele poortjes zijn, alsook de totale kosten kan ik nergens vinden. Iemand die weet hoe ik hier achter kan komen?Groet

Als ik van Breda naar Antwerpen-Berchem wil dat moet ik een stuk door België. Wel stopt mijn reis bij Antwerpen-Berchem. Mag ik voor deze reis mijn jongerendagkaart gebruiken (van €7.95)?

Goeiedag ik had een vraag. In de vorige dienstregeling reden in almere op de sprinter diensten de nieuwe sng treinen. Nu met nieuwe dienstregeling rijden er in almere alleen nog maar slt treinen die behoorlijk veroudert en vies zijn. Waar zijn de sng gebleven voor op dit traject?

Beste medewerker,  Ik ben een trotse inwoner van Heemskerk, maar op ons station ben ik niet zo trots... Als ik in de ochtend vroeg naar mijn werk moet, dan kan ik mijn fiets wel kwijt. Maar wil ik in de avond mijn fiets weer pakken of later op de dag mijn fiets parkeren, dan moet ik mij in allerlei bochten wringen. Er zijn gewoonweg te weinig stallingen aan de zijde van spoor 1. En tot mijn grote teleurstelling zijn er recent normale stallingen voor ov-fietsen gereserveerd. Dus nog minder ruimte voor fietsers om hun fietsen te stallen! Kunnen jullie, liefst op een korte termijn, mwwe stallingen realiseren? Daar zullen met mij veel fietsers mee geholpen zijn.  Groeten 

Ik heb even een vraag. Mijn zoontje is gek op treinen en nu vind ik het leuk om met hem in verschillende soorten treinen te rijden. Maar hoe weet ik wat voor soort trein op welk traject rijdt? Is bijvoorbeeld een intercity altijd een dubbeldekker?Alvast bedank voor het antwoord.

Volgens sommige mensen vindt de NS de sprinters niets, de intercity’s wel. Ik ben daar ook volledig mee eens. De sprinters lijken volgens mij meer op een opgewaardeerde tram, en niet op een trein. Dus, als de NS alleen Intercity’s wil rijden, waarom zouden we het hoofdrailnet dan niet kunnen splitsen in een vervoerder voor de langere afstand, en een voor de kortere?

Staat er ergens al een spoorkaart online met de treinseries van 2024?Ik bedoel zo’n kaart als deze https://nieuws.ns.nl/spoorkaart-2023-hier-te-downloaden/

Beste heer, mevrouw, lezer,Roltrap BRDRROL003 bij station Barendrecht is defect.Met vriendelijke groet,Aartmans

..

Ik heb maandag 18 december een half uur vertraging gehad op mijn traject Schiphol - Gouda Goverwelle. Op dit traject zijn er meerdere reismogelijkheden, maar de meest logische is over Amsterdam Bijlmer en Woerden. De overstaptijd is 3 minuten, dus een kleine vertraging betekend gelijk een half uur vertraging of indien mogelijk een van de andere routes kiezen.Het was weer zover dat ik 5 minuten vertraging had op de trein naar Bijlmer en ik besloot om op basis van advies van de reisplanner met de intercity direct te reizen en dan via Rotterdam verder richting Gouda te reizen. Ik betaal de toeslag en zie tot mijn verbazing dat intercity direct opeens ook vertraging heeft waardoor die route opeens niet meer sneller is.Ik heb dus gewoon mijn vertraging genomen van een half uur (via Bijlmer en Woerden) en heb deze inmiddels ook geclaimd. Hoe krijg ik mijn ic direct toeslag weer terug?

Hallo vrijwilliger van de Community,Een kennis van mij heeft een scootmobiel en wil zoveel mogelijk zelfstandig blijven.Hij wenst de reisverbinding van Kampen Zuid naar Delft te gaan maken met alleen maar Sprinterverbindingen.Volgens mijn planning op de mobiele telefoon moet er NS Reisassistentie in Lelystad en Hoofddorp aangevraagd worden.Kunt u mij vertellen waarom dit noodzakelijk is?Met vriendelijke groet,Jack Klappe[mailadres verwijderd door moderator] 

201805 10 21:26 Naslagtopic poortjesstations De stations met poortjes staan aangegeven op https://www.ns.nl/binaries/_ht_1512478070620/content/assets/ns-nl/voorwaarden-folders/2018/tariefeenhedenkaart-2018.pdf. Dit topic is een vervolg op https://forum.ns.nl/ov-chipkaart-5/poortjes-5356 en https://forum.ns.nl/op-het-station-17/poortjesstations-25605.

De overstaptijd is 4 minuten. Als je nou sprint van spoor 14 naar 4, dan ben je al in 2 minuten op spoor 4 en waarschijnlijk is de Noordertunnel ook te gebruiken. Ik vind het apart dat je 34 minuten overstaptijd gerekend krijgt, als je een route op deze wijze plant. Dit klopt niet. De minimale overstaptijd op Utrecht Centraal is 4 minuten en geen vijf. Misschien een foutje van NS, want dit is heel overdreven gerekend.

Dear Sir or Madam, In regard to my lost item report with the reference number 8002028309, I just wanted to let you know some specific points.As I wrote in the comment space in the form, I was already informed on the train(Eurostar 9369, on 30/12/2023) by the officer on board that my backpack has been found at Brussel station and being transferred to Amsterdam Centraal station.I made this lost item report thru this procedure because I was not be informed how to communicate with somebody at NS on this issue, and need to know how to retrieve my backpack. I hope it is possible to be forwarded to Groningen station where I am living in, or delivered to my apartment which I wrote the address info in the report form.  Thank you for your attention and kind help on this. Kunitomo Kizu

Ik reis graag rustig. De stilte coupe is hiervoor een goed idee (oké, afhankelijk van de reizigers).In de NS app kan ik wel zien dat de trein een stiltecoupe heeft, maar ik kan nergens zien welk treinstel de stiltecoupe is. Klopt dat? Of kijk ik verkeerd?Het lijkt me nl wel handig om vantevoren te weten waar de stiltecoupe is. Zodat je niet op het perron heen en weer hoeft te kijken, of in moet stappen en paar treinstellen moet door lopen. Ik ben nog niet zo'n lange reiziger, dus misschien is er ook wel een standaard voor.Altijd in het midden, altijd boven oid. Dan hoor ik dat ook graag. Dankjewel.

The bag is removed from kluis. The department is not reachable by phone. There is no address to visit. The form is sent, is it now month, no reply. What is going on?. The telephone service shows problem. The desks referes to the telephone number. Is this normal.  Isthere no address we can visit to get the bag? 

Hi! Voor een masterscriptie ben ik bezig met een onderzoek naar stationsomgevingen van NS stations in Noordelijk Nederland. Hierbij heb ik informatie nodig over de hoeveelheid parkeerplekken voor fietsen en auto’s bij elk station.Is er een plek waar ik deze informatie kan vinden?Ik heb online flink wat rondgezocht, maar kan het nog niet vinden. Het is uiteindelijk een lijstje van 18 stations waarvoor ik de informatie nodig heb.Heel veel dank!Nick

Op 13 nov 2023 ben ik op station Delft tegen een kapotte fietsendrager aangelopen. Zo’n uitschuifbaar fietsenrek van staal in de fietsenstalling. Hij was kapot en was daardoor permanent uitgeschoven. Er zat halfslachtig een afzetlint omheen. Ik liep ertegen aan omdat ik haast had en al lopende mijn OV kaart zocht. Ik liep hier met mijn hoofd tegenaan. Goddank had ik een muts op, die de klap wat verzachtte. Een deel van mijn tand is hierdoor afgebroken (een kroon).Kan NS mijn tandartskosten kan vergoeden? Dit gaat een paar honderd euro kosten, vertelde de tandarts. Er zit nu een tijdelijk composiet op. Bij navraag van het personeel klaagden zij ook al dat de reparaties van de fietsenstalling vaak lang op zich laten wachten. Hartstikke gevaarlijk!

We willen begin mei van Boekarest naar Istanboel reizen. Wie weet meer over hoe vooraf tickets te boeken en juiste info te vinden waar overgestapt moet worden, tijden, etc? Bij de Roemeense en Oostenrijkse Spoorwegen is het nu niet mogelijk om kaartjes te kopen. Zijn we wellicht te vroeg of kan dit alleen op het station zelf (met kans dat trein vol is)?