Jouw reis

Hoi hoi, ik was zojuist aan het rondkijken op de mappen van oud Den Haag, en er kwam een vraag in me op; is het mogelijk om iets van een rondleiding te krijgen door een stationsgebouw? Uiteraard kan iedereen een stationsgebouw binnenlopen, als je namelijk de trein moet pakken ofzo, maar er zijn zoveel andere ruimtes die je eigenlijk nooit ziet. Is het mogelijk om iets van een rondleiding te krijgen of zo iets? Gewoon een vraag uit nieuwsgierigheidalvast bedankt,Manish  

Rond een uur of half 8 zat ik met een vriendin in de sprinter van Harderwijk naar Utrecht, de trein had wat vertraging en ik leek mijn overstap naar Amsterdam te gaan missen. Maar dankzij de vriendelijkheid van de conducteur bleef de trein naar Amsterdam nog een half minuutje langer staan en hebben meerdere mensen deze kunnen halen! Het leven van een conducteur zal vast niet altijd over rozen gaan, dus daarom bij deze een dik compliment voor het meedenken en de actie van deze meneer! 

hallo NS, hoevaak reide er bussen tussen Heerenveen en Akkrum en heb ik in Akkrum dan direct een aansluiting op de stoptrein naar Grou - Jirnsum?

hello, i'm Anastasia, an italian girl who got a fine on the NS train in delft central because my phone was switched off and i couldn't show my ticket. can you help me pay it? the fine arrived at my friend's house where i was staying but she is in dutch and i have an italian bank

GoedendagDe lift aan de kant van de suikerfabriek doet het al zeker 5 weken niet.Ik moet 4 keer per week de snelweg oversteken...doodeng, anders kom ik niet op het station.De trap is te hoog.Is er enige zicht op dat die lift gemaakt wordt?

Ik ga het weekend op familiebezoek en wil graag een fles wijn meenemen.Morgen heb ik een drukke dag en het zal zich erom spannen of ik een cadeau kan kopen in de supermarkt.Kun je echter voor vertrek in een kiosk ook alcohol krijgen?Of zijn deze kiosken altijd alcohol vrij?Ik wil graag een fles wijn cadeau doen.Vertrek station en aankomst station hebben geen AH to Go.

Door een defecte trein was er geen trein verkeer mogelijk tussen Rotterdam CS en de stations Den-Haag HS & CS nu kan je vanaf Rotterdam CS de metro nemen naar Laan van NOI en Den-Haag CS alleen is mijn vraag kan je extra reistijd ook opgegeven als vertraging want je reist dan niet met de NS maar de RET. Doordat er geen treinen reden heb ik de metro genomen.

Heeft iemand hier ervaringen met P+R Veenendaal De Klomp of Ede-Wageningen?

Beste iedereen, Ik heb een vraag. Ik wil in April met de trein naar Rome. Nu heb ik een verbinding gevonden met de nachttrein vanuit Utrecht naar Basel, dan met de Eurocity naar Milaan en dan een ferrocia (?) naar Rome. Nu kan ik dit niet boeken op NS.nl. Zouden jullie dan zelf reserveren? En hoeveel overstaptijd moet ik aanhouden voor het geval van vertraging? Iemand ervaring hiermee? Dank je wel,Wouter

Vanmorgen zag ik dat een ruit van de wachtruimte (perron richting Harderwijk/Zwolle) eruit lag 

Het is onbegrijpelijk dat de WC gesloten zijn in het hele trein op een kerst dag op een traject langer dan 2 uur lang. De ticket kost wel bijna 30€! Super fout en treinen kunnen ook wat netter uit zien!

Waarom hebben de treinen muv stoptrein geen 220V stopcontact?

Ik heb een dal dagkaart gekocht om naar zeeland te gaan alleen toen ik bij middelburg wou uitstappen zag ik dat ik niet kon uitchecken omdat er geen in/uit-check machines waren die qr codes nemen dat is nu geen probleem maar over 4 dagen ga ik terug en kan een dagkaart niet inchecken is er een oplossing dat ik kan toepassen?

Gisteren 2 uur stil gestaan in een tunnel tussen Breda en Rotterdam. Graag zou ik hier me ticket retour voor willen. Hoe kan ik dit regelen? 

Vandaag (eerste kerstdag) heb ik gereisd met mijn ov-chipkaart. Ik reis zoals altijd tweede klasse. Ik werd gecontroleerd door een conducteur en die zei dat het in orde was. Vervolgens ging hij verderop zitten en zat me telkens lachend aan te kijken. Ik dacht nog: wat een hartelijkheid tijdens kerst. Korte tijd later ontving ik een mail met daarin een correctietarief van € 20,- omdat ik eerste klasse zou hebben gereisd. Dit is absoluut niet het geval geweest en ook heeft de conducteur dit niet aangegeven. Ik wil daarom een klacht indienen en ik wil het geld dat ik ten onrechte moet betalen teruggestort krijgen. Het kan niet zo zijn dat je netjes betaalt, volgens de regels plaatsneemt en vervolgens gestraft wordt zonder enige kennisgeving. Dit heeft absoluut een negatieve deken over mijn kerst heen gelegd.

goedemorgenAls ik met een ticket gekocht bij een NS-automaat van Brussel naar Amsterdam reis (via Hazeldonk/Breda), hoe vraag ik hiervoor geld terug bij vertraging en welke voorwaarden gelden hiervoor?Alvast bedankt!

Een echt antwoord kreeg ik de vorige keer niet, en ik weet dat deze vraag hier vaker voorbij komt, maar het lijkt me goed als de NS beseft dat er een keer iets aan moet gebeuren.Gisteren stapte ik in een trein van Amsterdam Zuid naar Delft, in de eerste klas zat een of andere gast keiharde muziek te luisteren en een joint te roken. Er zat één andere medepassagier die er niks aan deed, dus mijn vriendin stapte er op af. De man reageerde uiteraard onbeleefd en agressief. En hoe kom je op dat moment in contact met een conducteur voor hulp?Ik heb nu het noodnummer, maar dit soort situaties is schering en inslag op bepaalde routes. Waarom pakt de NS dat niet aan? Ik betaal fors meer voor eerste klas, omdat ik dan rustig kan werken in de trein. Dat is voor mij de meerwaarde van dit geweldige vervoersmiddel. Maar er zitten - ook in stilte coupées - voortdurend allerlei lui die zich niet gedragen. Vaak zie ze op een traject van ruim een uur de hele rit geen enkele conducteur,

Net terug met ruim een half uur vertraging uit Den Haag. Er gingen bijna geen treinen naar Schiphol en er was ook sprake van een defecte bovenleiding tussen Leiden en Haarlem. Als gevolg hiervan stopte de IC van Den Haag naar Haarlem extra op Voorhout en Hillegom. Normaal heb ik ruim 5 minuten in Haarlem om de trein richting Alkmaar-Heerhugowaard te nemen maar die reed dus pal voor onze neus weg. Dus de ene groep reizigers help je met een extra tussenstop en een andere ook grote groep reizigers geef je hierdoor een half uur extra reistijd. Alle reizen vandaag waren ook nog bijzonder oncomfortabel omdat er oftewel met één sprinterstel werd gereden oftewel met een uitpuilende Virm-4.Op deze manier gaat het product trein het echt niet redden.

waarom worden er geen boetes uitgeschreven bij 1e klas reizen zonder geldig ticket?ik erger me groen en geel omdat ik als particulier zelf mijn 1e klas kaartje betaal en dag in dag uit meemaak dat jongeren zonder geldig eerste klas kaartje vriendelijk worden verzocht naar de 2e klas te gaan ipv een boete krijgen. 

Beste NS, Op 22-12 kreeg ik een mail met excuses voor vertragingen op IC Direct traject.Als tegemoetkoming kan ik een gratis koffie en een upgrade naar 1e klas krijgen.Fijn die koffie, alleen heb ik al een 1e klas abonnement. Moet ik dan tijdelijk mijn abo downgraden, de coupon laden en weer 1e klas kiezen?Ik weet, klein leed, maar toch ;)

My kid forgot his backpack on an Intercity from Alkmaar to Nijmegen on Friday 22 December in the morning. The backpack had a green Artificial Intelligence textbook by Russell and Novig inside.

Hallo, ik reis net met de trein, en wil mijn fiets in een bewaakte fietsenstalling neer gaan zetten, dus alvast wat vragen zodat ik voor geen/minder verrassingen kom te staan.Kun je met een anonieme OV-chipkaart een bewaakte fietsenstalling in? Misschien een rare vraag, maar word je automatisch ingecheckt als je een OV-chipkaart gebruikt voor de fietsenstalling? Ik maak op het moment namelijk voornamelijk gebruik van de dagkaarten dal, en gebruik de chipkaart verder niet. Moet er een minimaal saldo op de chipkaart staan om een fietsenstalling in te komen? Geldt de eerste 24 uur parkeren op ieder station? Zo nee, weet iemand of dit bij het station in Venlo geldt?Alvast bedankt!

Ik heb een aantal vragen over het afschaffen van OV Chip Plus: 1. Waarom kan ik tot maximaal drie keer per jaar een gemiste in- of uitcheck corrigeren bij een andere vervoerder? Ik moet regelmatig overstappen tussen twee treinvervoerders. Daar zit een krappe overstaptijd bij. Met OV Chip Plus hoefde ik nooit om te checken. 2. Hoe werkt het met de ICD-toeslagzuil? Die dingen zijn niet aangelijnd. Online kan je alleen de spitstoeslag kopen. 3. Hoe weet ik op een station met meerdere treinvervoerders bij welke vervoerder ik incheck? Tip: niet elke blinde kan braille. 4. Wat gebeurt er wanneer ik OV Chip Plus niet van mijn kaart afhaal? De mail was daar onduidelijk over. 5. Waarom is over het bovenstaande niet nagedacht…?  

de overstap vanuit het zuiden op de Maaslijn in z Roermond is altijd een krappe. momenteel is deze extra krap vanwege het spoorbrug probleem bij Sittard. Toch is het bij reizen naar het noorden van het land de enige optie aldus de NS reisplanner. de reis per bus via Boxtel duurt even lang, maar wordt niet getoond. te weinig bussen ongetwijfeld, maar toch heeft het iets vies om mensen die de dienstregeling niet kennen zo'n risicovolle overstap te laten zien, die bij mislukking ook nog geen gtbv geen vanwege de idiote regel dat een overcheck niet voldoet aan de voorwaarden.daarnaast, als NS de dienstregeling kan aanpassen voor een kapotte brug, en naar ik aanneem beseft dat de overstap nog krapper wordt door verloren wisselminuten, waarom kan NS dan de intercity niet wat dichter bij de Arriva trein laten stappen?Als laatste, de enige reden dat ik zojuist de overstap haalde is ten eerst omdat Arriva niet fluit voor vertrektijd, en ten tweede omdat de Arriva machinist wel

Het valt mij al langere tijd op dat meeste treinen, voornamelijk sprinters steeds vaker op andere plekken op het perron stoppen, hierdoor is het dat een mensenmassa allemaal naar de dichtstbijzijnde (vaak achteraan) deur lopen terwijl voorin nog genoeg ruimte is. Bijvoorbeeld op Leiden Centraal dat de sprinter de ene keer helemaal doorrijdt tot bijna het laatste deel van het perron en de andere keer juist heel vlakbij de trappen stopt. Is er een reden waarom meeste machinisten/treinen dit doen? Ik merk dit namelijk ook als de trein hetzelfde aantal treinstellen heeft, zoals bij sprinters bijv met 4-treinstellen. Dus daaraan zou het niet moeten liggen.  Ik kreeg eens te horen dat je aan de hand van de nummerbordjes op het spoor, of aan de muur gehangen kon zien waar een trein zou stoppen. Die kon je dan zien aan hoeveel treinstellen een trein heeft volgens de app. maar vaak genoeg stopt die trein al veel eerder of juist veel verder dan bij dat bordje.