Jouw reis

https://12ft.io/proxy?q=https%3A%2F%2Fwww.nrc.nl%2Fnieuws%2F2023%2F05%2F24%2Frechter-onderhands-gunnen-van-hoofdrailnet-aan-ns-mag-a4165448 (lange link om de paywall van NRC te omzeilen)Rechter laat onderhandse gunning hoofdrailnet aan NS intactOpenbaar vervoer De Nederlandse Spoorwegen mogen de belangrijkste treinverbindingen ook vanaf 2025 blijven verzorgen. NS wordt voorgetrokken, zeggen concurrenten, maar de rechtbank wees woensdag hun bezwaren af.NS betaalt daarvoor een jaarlijkse vergoeding van 87 miljoen euro (plus 92 miljoen voor de hogesnelheidslijn, en een infrastructuurheffing van 247 miljoen aan beheerder ProRail).

Wij reizen terug van Schiphol naar Holten. Ivm werkzaamheden laat de app ons via Utrecht reizen. OK, langere reistijd. Overstaptijd op Utrecht CS 19! minuten. 4 maart 2024 heeft trein van 16:46 naar Utrecht CS op Schiphol eerst 12 minuten vertraging, dat wordt 15 minuten, dan 20 minuten. In de trein krijgen we een melding dat de overstap op Utrecht CS niet meer mogelijk is, en dat blijkt juist. Volgende trein een half uur later. Aankomst in Holten niet 18:49 maar 19:19.  Claim wordt afgewezen omdat “Op basis van de door u opgegeven reisgegevens hebt u onvoldoende vertraging gehad op het NS-deel van uw treinreis.” Begrijp ik niets van?!  claimnummer 602217992  claimnummer 602217969

Bij de wachtruimte in het St Heemskerk is heel vies. Kun NS schoonmaakt alstublieft. En ook in de trein het is altijd vies met zand vooral als de trein uit Zandvoort aan zee in Amsterdam Centraal gekomen. Hartstikke bedankt! 

Trein 9569 . Ruiten zijn te vies om normaal naar buiten te kunnen kijken. Dit kan niet van een weekje regen zijn.  

Vandaag is de Sprinter Roosendaal - Lelystad in het leven geroepen met maar liefst 39 stops en een reistijd van 3 uur en 30 minuten, door de werkzaamheden op Den Haag Centraal en Dordrecht - Roosendaal. Mijn vraag is: is er een Traject waar op nog meer stations werd gestopt? Ik weet wel dat de IC Vlissingen - Groningen aardig in de buurt komt met 27 stops.

Graag wil ik een klacht indienen over de fietsenstalling van de NS op utrecht centraal jaarbeurszijde per e-mail.

De onbewaakte overdekte fietsenstalling in Roermond fungeert nu al enkele jaren als daklozenoovang. Zodra de schuifdeuren sluiten 's-avonds sluiten mensen zich binnen. Hebben stroom, internet, een koffiezetapparaat. Roken er. Blowen er en doen hun behoeften op de vloer en het liefst nog daar waar mensen moeten lopen Niets wordt er aan gedaan.Ik heb nog nooit zo'n smeerboel gezien als hier en alle verantwoordelijken lijken het prima te vinden. Waarom wordt hier niets aan gedaan? Foto's op aanvraag. Ik stuur ze ook naar Wouter Koolmees.

En het is vandaag weer zover in de ochtendspits in Almere. Kortere (sprinter) treinen en mogelijk vol. 1treinstel in de spits.Wachten op een volgende heeft geen zin, want die is ook kort en vol! Wat een lekker begin van de dag…Vakantie voorbij en daar zitten wij weer met duur treinkaartje als haring in een ton. Waarom doet de NS dit??

Beste mensen, Op 9 maart ben ik door haast vergeten in te checken. Ik moest nog geld op mijn OV zetten en toen ik daar mee bezig was, stond de trein er al. Hierdoor ben ik met haast ingestapt zonder daarvoor nog in te checken. Ik werd enkele minuten daarna gecontroleerd en had een boete te pakken. Ik gaf aan dat dit mijn eerste keer was dat dit gebeurde. De conducteur kon zien dat ik een paar minuten geleden er geld op gezet had waardoor hij aan gaf dat hij kon zien dat het niet express is gebeurt. Daardoor gaf hij an dat ik contact moest zoeken met de klantenservice omdat NS in deze situatie vaak coulance geeft.Ik heb inmiddels de boete binnen en heb gelijk de klantenservice gebeld. Daarbij gaf de medewerker aan dat doordat het niet meer lukt in het systeem, er geen coulance gegeven kan worden!? Dus door het systeem?!De conducteur geeft zelf aan dat ik met de klantenservice contact moet zoeken om vervolgens te horen dat het niet kan door het systeem. Dit snap i

Op 7 maart viel de trein van 12.28 uur van Leiden Lammenschans naar Utrecht plotseling uit; ik had al ingecheckt. Ik moest naar een crematie en was dus gedwongen een taxi te nemen; dit kostte € 180,--. Een NS medewerker adviseerde mij om een deel van de taxikosten te declareren bij de NS.Bewijs van betaling: Onderstaande betaling is gedaan op 08 maart 2024 12:16:59Van account: E.Q. Hesselink; xxxxxxxx; Naar account Bedrag -181,50 EUR;BetaalautomaatOmschrijving: SUMUP *TAXI DE STIER - ROELOFARENDSV - Terminal 12345678 - 07-03-2024 13:29 -PASNR. *1703 - CONTACTLOOS

Wij kampen maanden lang met problemen op traject den haag- eindhoven, elke keer de reden is anders maar voor de reiziger het gevolg is eigenlijk hetzelfde: geen directe verbinding en dus veel minder comfortabele reis + moeilijjk in de trein te weken, veel meer uitval van treinen en vertraging door gemiste overstap.Kunnen wij tenmiste vragen voor een fatsoenlijke communicatie? Wat is het probleem op dit traject en de plannen op langere termijn? Het is echt vermoeiend om elke week voor een verrassing te staan…Vanochtend zelfs ns personeel wist niet wat aan de hand was. 

Hi!  Ik zie dat er deze week van Utrecht C - Schiphol tussen 7 en 9 ‘s ochtends iedere 10 minuten een Intercity rijdt. Dit was eerst ieder kwartier, al zijn er wel eerder weken geweest dat dit gebeurde. Weet iemand waarom de dienstregeling veranderd is en of dit zo blijft? Dank!

Ik heb een interessevraag. Vanuit Dordrecht rijdt er een directe intercity naar Venlo. Met een enorme omweg, via o.a. Den Haag, Amsterdam, Utrecht en Eindhoven. Mag ik in Dordrecht inchecken en blijven zitten tot Venlo? Of zijn er regels dat je de routeplanner moet aanhouden? En is de prijs hoger als ik deze omweg neem, dan als ik de reisoptie kies die de ns planner aanraadt? 

De komende twee weken rijden er geen treinen tussen Eindhoven en Venlo dus moet ik met de NS Bus naar Helmond (vanuit Venlo). Hoeveel bussen rijden er per tijd slot? Als er slechts een bus rijdt kan deze nooit de capaciteit van de trein opvangen. Oftewel rijden er genoeg bussen in een keer zodat ik op en neer kan?

De laatste tijd heeft de 1e sprinter echt vaak vertraging naar mijn idee. Hoe kan dat? Ik heb nu geregeld vertraging. Echt super vervelend.

Hi all,Ik heb een suggestie. De treinen uit Twente stoppen op een slechte locatie in Deventer. Vooral bij lange treinen (7 bakken of langer) zie je in deventer dat de achterste wagons helemaal vol zijn, terwijl de voorste nog wel plek hebben. Dat heeft natuurlijk als oorzaak dat op station Enschede en Almelo iedereen achterin stapt. Ook in Hengelo is die verdeling niet helemaal 50/50.Nou is het ook nog zo dat een trein van 7 wagons of langer automatisch moet stoppen bij het bord “12”, waardoor juist het achterste drukke gedeelte bij de trap staat en het rustige voorste gedeelte alsnog leeg blijft.Deventer heeft namelijk alleen maar een “4”, “6” en “12”. Niets er tussenin. Dat zal wel te maken hebben met die a en b zijde omdat het anders niet goed uitkomt, maar laat juist de wat langere treinen een beetje achterin het station binnenrijden, zodat het gros van de mensen voorin kan stappen waar gewoon genoeg plek is.Dit heeft overigens alleen betrekking op sp

Enerzijds een melding: het toiletpapier in het linker toilet op station Hoofddorp is op.Anderzijds een vraag: ik ben na bovenstaande constatering naar het rechter toilet geweest en heb dus twee keer €0,50 moeten betalen. Mag ik de €0,50 van het linker toilet terug?

Vandaag, maandag 11 maart, stond ik in Delft en zag ik een Intercity die van Rotterdam-Nijmegen reed. Is dit tijdelijk of gaat deze standaard rijden? Ik zie op de NS-reisplanner na  komende woensdag dit traject niet meer staan.

Ik neem sinds januari regelmatig de trein van 6.25 vanaf den haag CS naar Enschede. In de afgelopen periode heb ik al drie keer meegemaakt dat de dienstregeling zomaar verandert. Een aantal weken is het een rechtstreekse trein en andere weken is het de trein naar Amersfoort Schothorst. Wat is derden hiervan en hoe kan ik weten wanneer welke dienstregeling geldt? 

Gaan er weer rechtstreekse treinen rijden van Eindhoven naar Den Haag Centraal?? Ik maak meerdere dagen per week gebruik van dit traject vanaf Breda. Inmiddels rijden er 5 rechtstreekse trein naar A’dam Centraal vanuit Breda, maar nog 0(!!) naar Den Haag. De werkzaamheden bij Rotterdam (waar eerder steeds naar werd verwezen) lijken inmiddels volledig voorbij…NS, kan er duidelijke communicatie komen over de stand van zaken over dit traject op de HSL? Alvast bedankt!

Hedenmiddag Rotterdam Centraal Spoor 11/12 Afgesloten; Wat was er te doen? Wat was er gaande? Wat voor sessie was er bezig? Groet! Was er om ca 11:40

Wat moet ik doen als ik mijn rugzak ben verloren ( gestolen) van brussel naar amsterdam?Heb al een verzoek gedaan maar ik kon als begin locatie niet brussel selecteren. Werkt ns met station antwerp, Brussel mid, centraal en zuid of is dit een hopeloos geval en ben ik mijn tas voor altijd kwijt? Met vriendelijke groet,Ngoc

Dag,Gisteren avond kwamen mijn vriendin en ik precies om 23.49 aanrennen om de laatste trein te pakken. Normaal vertrekt deze van spoor 1,2,3 of 4 maar nu moesten wij naar 12 rennen. Toen wij beneden aankwamen stond er op alle borden een rood bord met Do not enter en er was nergens een trein te bekennen. Ook niet 1 die net weg gereden was. Ik hoor graag exact hoe laat de laatste stoptrein van UC naar Zwolle is gegaan en van welk spoor. Wij hebben hierdoor een dure taxi naar Harderwijk moeten nemen. 

Goedemiddag, ik wil graag van Kapelle-Biezelinge naar Amsterdam-Centraal.Er zijn dan in de middag 2 keuzes in de reisplanner, maar op dezelfde vertrektijd. Er staat Intercity + Intercity Direct als vervoermiddel. Betekent dit dat het dezelfde trein is, die ergens halverwege wordt afgekoppeld?(er kunnen immers nooit 2 treinen tegelijkertijd van hetzelfde spoor vertrekken!).Hoe weet ik, àls dit het geval is, in welk deel van de trein ik moet instappen om geen toeslag te hoeven betalen?