Opgelost

Afgelopen maandag huurde ik een OV fiets op Utrecht CS; ik moest die dag voor afspraken in Utrecht naar een aantal verschillende locaties en dacht dat goed op de fiets te kunnen doen. Helaas! Voordat ik op de eerste locatie was had ik al een lekke band. De rest van de dag dus toch alles maar met de bus gedaan. Extra buskosten rond de 7 euro. Aan het eind van de dag de fiets ingeleverd op station Overvecht omdat dat dichterbij was. Teruglopen naar CS had ca. 45 minuten lopen gevraagd. Tot mijn verbazing moet ik nu 10 euro extra betalen voor de transportkosten die NS zegt te maken omdat ze de fiets van Overvecht moeten terugbrengen naar CS (staat in de kleine lettertjes van de voorwaarden...). Kortom, ik heb deze dag rond de 15 euro aan kosten gemaakt voor een fiets die ik niet kon gebruiken vanwege een lekke band. Waarom berekent NS extra transportkosten in plaats van een digitaal systeem te gebruiken dat het mogelijk maakt fietsen kosteloos in te leveren op een ander station dan het

Mijn vriendin had een actie retour kaartje voor €40,- gekocht voor de thalys. Ze kan niet meer dus wil ik hem overkopen, alleen hoorde ik dat de kaartjes op je id staan. Klopt dit, of kan ik het kaartje gerust overnemen?

Momenteel zit ik aan de top van mijn salaris van min huidige beroep.. Ik weet dat ik ga zakken, maar wil graag weten wat een hoofdconducteur het eerste jaar netto gaat verdienen per maand. Graag indien mogelijk toelichten met het bedrag over OT. Is dit btw gemiddeld OT of persoonlijk OT ?

Is het mogelijk om met een weekend vrij abonnement van ns naar buitenlandse stations te reizen? Zo ja, welke zijn dit dan? Ik wil namelijk een keer in het buitenland spotten maar wil het liefst niet al te veel bij betalen.

Ik heb NS flex (reizen op rekening) maar bij het inchecken bij vervoerder RET heb ik opeens saldo op mijn pas nodig. Hoe kan dit? Ik heb toevallig ook Studenten OV, is dit met elkaar in conflict?

Hoeveel Ampère trekt de stroomaansluiting in de eerste klas maximaal? Graag een concreet antwoord!

heb hierover een discussie met iemand

Hallo, wie kan mij in meer detail vertellen hoe een gemiddelde dag eruit ziet bij V&S? ik ben me aan het voorbereiden op de selectieprocedure en daar werd gesteld dat het handig is me goed in te lezen. Alvast bedankt

De banken werken hier al reeds mee. Hun apps maken gebruik van het HCE element in de telefoon dat weer de NFC chip aanstuurt. Als het bij de banken kan zou het TLS ook kunnen kunnen om een app te bouwen dat per klantcode een token mee wordt gezonden waarbij je als het ware je fysieke ov chipkaart virtueel op je telefoon kan zetten.   Een andere optie is om een koppeling via iDIN met de banken te bewerkstelligen, je de virtuele bankpas van de bank als auth methode gebruikt om langs de poortjes te komen.   Een endere optie zou nog kunnen zijn, wanneer er geen NFC is om token QR codes te gebruiken. Dit is wel trager en je hebt een internetverbinding nodig.   Tot zover mijn brainstorm. Hoe denken jullie hierover?

hi ik heb gister een email gestuurd met een vraag over mijn gegevens van mn abo naar info@ns.nl. Is dit emailadres nog werkende? Zo nee, waar kan ik voor snel antwoord mijn vraag heen mailen? groet Souad

Hoi!  Ik hoor zo her en der dat het de bedoeling is dat studenten voorlopig niet in de spits reizen (o.a. https://nos.nl/artikel/2333883-kabinet-en-onderwijsinstellingen-spreken-af-geen-studenten-in-de-spits.html), maar ik kan nergens helemaal vinden in hoeverre dit echt een harde regel is en er ook op gecontroleerd wordt. Op zich een hele begrijpelijke regel, maar ik studeer zelf in Antwerpen en daar zijn de universiteiten wel in zekere zin geopend. De examens in juni vinden daar nog steeds fysiek op de campus zelf plaats. Dit betekent dus dat ik als student zijnde dus wél gebruik moet maken van het openbaar vervoer (met name de trein Breda-Antwerpen). Ik vraag me hierdoor dus wel een beetje af in hoeverre dit zonder problemen mogelijk gaat zijn (ik heb sowieso ook geen idee hoe de grenscontrole voor die trein plaatsvindt, iemand enig idee?). Weet iemand dit toevallig? Alvast bedankt! 

door de sluiting van de scholen reist mijn dochter drie weken niet met het openbaar vervoer, krijgt zij haar abonnementsgeld terug voor deze periode?

Moeten kinderen die alleen reizen hun ID laten zien ?

Als ik een internationale treinreis neem, reis ik met de ticket op mijn smartphone. Ik heb nu al twee keer gemerkt dat deze code niet werkt om het poortje te openen om het station binnen te komen. De laatste keer heb ik het poortje geopend met mijn ov-kaart en, vervolgens binnengekomen, aan de andere kant weer 'uitgecheckt'. Is het inderdaad zo dat de poortjes de qr-code van zo'n digitaal ticket niet kunnen lezen?

Hallo allemaal ff een vraagje Kan iemand mij vertellen wat de medisch onderzoek inhoud precies ? Wordt er dan alleen gekeken naar je lengte kilo ogen en je bloeddruk wat wordt er allemaal gesproken op zo een gesprek ? Bedankt alvast groeten

Goeiedag allen, Gister kreeg ik een brief op de deurmat met een boete van 99 euro voor de 'goede bedrijfsgang verstoren door te roken op een perron'. Nu ben ik een aantal maanden geleden bewust overgestapt op de E-sigaret mbt mijn gezondheid. Maar goed, dat doet er niet toe. Ik wachtte op de trein van Utrecht centraal naar Amsterdam Centraal. Samen met mijn broer liep ik naar de voorkant van de trein om nog even te kunnen roken en vervolgens in te stappen. Toen ik de deur wilde openenbleek dat niet te kunnen. In het midden van de trein kon alleen ingestapt worden ivm een controle. Ik loop met mijn E-sigaret zonder erbij na te denken richting het midden van de trein om daar in te stappen. Zonder erbij na te denk liep ik daarom in het gedeelte waar niet gerookt mag worden. Voor dit feit werd ik meteen aangesproken, E-sigaret in mijn achterzak gestopt, waarna ik vervolgens toch mijn ID moest tonen. Nu begrijp ik dat dit wettelijk gezien niet is toe gestaan en dat accepteer ik. Echter

Dag allen, Ik ben op dit moment bezig met mijn universitaire scriptie. Een punt dat aan bod komt is camera’s in treinen. Ik heb op dit forum al een paar enorme treinfanaten langs zien komen, dus er is vast wel iemand die hier een antwoord op weet. Hangen er in NS, Arriva en Veolia treinen beveiligingscamera’s? Zo ja, in welke soort treinen? Ik heb er namelijk zelf nog nooit een gezien. Of zitten ze zo goed verstopt? En is het mogelijk om deze beelden op te vragen wanneer ik bijvoorbeeld iets belangrijks heb laten liggen? Alvast dank! (Sorry als dit het verkeerde subforum is!)

Hoe kan het eigenlijk dat zo lang ik leef (37) de trein van Amsterdam naar Maastricht 2,5 uur duurt? Wanner gaan we eindelijk sneller?

Goedemiddag mensen. Ik heb een vraag over: hoe wordt je een machinist? Ik ben niet heel technisch ingesteld (maar dat kun je altijd leren toch?) Verder heb ik wel de opleiding hotelreceptioniste gedaan, dus ik weet hoe je met klanten om moet gaan. Moet je hiervoor een opleiding doen op bijvoorbeeld het ROC, of gebeurd dit intern? En hoe gaat de keuring precies? Mijn droom is echt om machinist te worden. Elke keer als er een trein langskomt, kijk ik hem altijd na, en zie ik mezelf de trein besturen haha. Is toch helemaal geweldig :)

Beste NS, deze vraag gaat over "reizen op saldo" bij een uitval van treinen. Gisteren rond 18.10 uur kwam ik op station Deventer en wou reizen naar Apeldoorn met de trein van 18.24. Na het passeren van de poorten zag ik op de Reisplanner Xtra dat alle treinen tussen Deventer en Apeldoorn waren geannuleerd wegens aanrijding. De reisplanner adviseerde de trein van 18.14 naar Zutphen te nemen en dan met de Arriva trein van Zutphen naar Apeldoorn. Heb in de haast geen omroepbericht gehoord. De reisplanner gaf mij dus direct een omreisadvies en daarom heb ik niet ingecheckt bij Arriva (was al ingecheckt bij de poorten van Deventer). De reisplanner gaf op dat moment niets aan over businzet. Heb gewoon uitgecheckt bij aankomst op Apeldoorn en geen gebruik gemaakt van de Arriva-palen. Er was geen controle in de Arriva-trein. Financieel is het dus goed gegaan, ik nam immers aan dat ik niet hoefde bij te betalen wanneer de reisplanner mij dit advies geeft. Toen ik in de Arriva-trein zat kli

Beste mensen, is een iemand die weet waarom er geen eetcoupes zijn in de trein? En hoe we eventueel kunnen regelen dat die er wel komen? Ik hoor het graag!

Gisteren heb ik tweemaal vertraging opgelopenopgelopen. De eerste keer viel er een sprinter uit, waardoor ik een ICD later vanaf Schiphol naar Rotterdam heb genomen en +16 opliep. De tweede keer strandde mijn 2200 van Rotterdam Centraal naar Leiden Centraal op Voorschoten vanwege een defecte spoorbrug, waardoor ik +50 opliep. Met Mijn combinatie van Weekend Vrij en OV Chip Plus heb ik zojuist de OV Chip Plus-klantenservice opgebeld om twee gtbv-claims in te dienen. Op de website staat immers dat de OV Chip Plus-klantenservice moet worden gebeld voor deze claims. De uiterst vriendelijke maar verbaasde mevrouw overlegde met haar collega, want zij kon de claim immers niet indienen. Ik ben doorverwezen naar de reguliere gtbv-klantenservice van NS. Die vertelde dat er een reeks check-ins en check-outs miste (tja, het is OV Chip Plus he?) en dat ik beter al mijn reizen moet boeken (terwijl dit niet hoeft als je afgekocht reisrecht hebt, dus waar dit standpunt ineens vandaan kwam…?). Bijde

Een paar minuten geleden, rond 00:20, zag ik langs station Apeldoorn Osseveld een trein met een fel blauwe laser voorbij rijden. De lucht kleurde een hele lange tijd nog blauw. Het was een heel vreemd fenomeen. Wat zou dit geweest kunnen zijn?

Is er een Kiss & Ride zone bij station Breda? En zo ja, welk adres kan ik in de TomTom invoeren?

Ik heb sinds maandag inmiddels 3 keer in de nieuwe Sprinters gezeten op verschillende stukken tussen Haarlem en Den Haag Centraal, en ik zal niet de enige zijn maar ik heb een bijzonder slechte indruk van de stoelen in deze treinen. De stoelen zijn hard, dun, en staan steil recht op met geen enkele mogelijkheid om deze te verstellen. Nou heb ik tot nog toe alleen in de 1e klas gereisd, dus ik kan niet spreken voor de 2e klas, maar het lijkt mij sterk dat de stoelen hier beter zijn. Nu is mij verteld dat er in het Verenigd Koninkrijk ook treinen rondrijden met eenzelfde type stoel - de klasse 800 die tussen Londen en het noorden rijdt - en dat er daar veel kritiek op is geweest. [url=https://www.telegraph.co.uk/news/2018/02/17/train-companies-claim-uncomfortable-ironing-board-seats-due/](artikel 1,[/url] [url=https://www.railwaymagazine.co.uk/how-hard-is-it-to-design-a-comfortable-train-seat/]artikel 2)[/url] Nu gaat het hier over intercitytreinen voor de lange afstand, waar comfort