Skip to main content
Naar NS.nl

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 1,630 Topics
  • 23,435 Reacties
1637 Topics
H
HennijOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Machinist

Ik zoek de machinist van zondag 20 mei station den Bosch, hij stapte daarop om ons verder te brengen na weert, heb geen naam maar woont in houthem zoals hij zei Grtjs uit weert

1702
H
E
eeeeeeeeeeeSprinter
gevraagd in In de trein
Waarom zijn er geen uitklapbare tafels in de sprinter?

Ik neem altijd de sprinter tussen Den Bosch en Nijmegen Goffert. Dit duurt bijna 3 kwartier, en ondertussen wil ik wat werk gedaan krijgen, maar geen enkele stoel heeft een uitklapbaar tafeltje voor mijn laptop. Waarom niet?

81117
H
M
MarkM93Reisleider**
gevraagd in In de trein
Snelheid trein ten opzichte van maximum snelheid

Goedemiddag allemaal, Er is iets wat me de laatste tijd opvalt. Dat is vooral dat machinisten langzamer rijden dan bijvoorbeeld toegestaan is. Ik heb hiervoor twee voorbeelden. Het valt me overigens ook op bij Keolis, maar goed.Max 40/60 km/uEr vallen me twee dingen op. Ten eerste bij binnenkomst van station Hengelo is de max snelheid 40 km/u. Wat me regelmatig opvalt is dat machinisten vaak niet harder rijden dan 30-35 km/u. Boeit dat veel? Nou niet echt, maar het valt wel op. Waarom is dat eigenlijk? Ten tweede geldt dat ook bij het verlaten van station Deventer richting het oosten. Vanaf spoor 1 mag de trein rijden tot 40 km/u, wat ie volgens mij ook gewoon doet, maar als die weer op het hoofdrailnet zit (als dat zo heet), dan mag je 60 en vervolgens 80 km/u. Vooral dat eerste laat de machinist afweten en kachelt keurig met 40 verder. Van 130 naar 80 km/uAls je vanuit het oosten Deventer Colmschate nadert, kom je op een gegeven moment samen met het spoor uit Zutphen, waar je 80 door

9695
Edwin
Sprintertje
SprintertjeReisadviseur*
geplaatst in In de trein
Nare ervaringen in de 1e klas treinstel

Zooooo hallo iedereen! Mijn eerste keer op de NS forum, ik ben hier gekomen omdat ik iets heb ervaren en duidelijk heb gezien dat dit niet alleen bij mij was of slechts een eenmalig incident maar dit duidelijk een probleem aan de orde is. Ik heb sinds kort een NS abonnement en ik heb het geupgrade naar 1e klas. Ik hou ervan om eerste klas te reizen omdat het zo rustig is en de luxe zitplaatsen, ik hou vooral van de zitplaatsen met 6 stoelen in de Intercity van Eindhoven centraal naar Den haag Centraal en de blauwe Intercities ( ICM denk ik ) die zo een glazen deur hebben waardoor het een soort van je eigen kamertje in de trein is. Ik heb hier overlast ervaren gisteren. Eerste : In Roermond stapte een groep van 3 onrustige ( waarschijnlijk zwart reizers ) binnen en ik was in mijn eentje. Ze zaten in mijn treingedeelte en maakten enorm veel lawaai en herrie en zaten heel irritant te lachen en over ongepaste dingen te praten. En over dumpert, ik werd het zat en pakte mijn spullen en vertr

8264
Sprintertje
A
AccheroIntercity
geplaatst in In de trein
1e Klas & Controle

Uiteraard is dit in vorige topics waarschijnlijk al besproken, maar het kan nooit kwaad deze discussie weer eens op te rakelen:Wanneer gaat de NS nu eindelijk eens grondige, fatsoenlijke maatregelen nemen om de vrachten reizigers die niet in het bezit zijn van een 1e klas vervoersbewijs ook niet in de 1e klas te laten reizen?De afgelopen zes weken heb ik gedetaillleerd bijgehouden hoeveel ik gereisd heb en gecontroleerd ben.U Uiteindelijk komt het neer op ongeveer 6000 km met de trein gereisd te hebben, waarvan ik ongeveer 40 procent van de ritten een conducteur gezien heb. Van die 40 procent heeft de helft ook daadwerkelijk gecontroleerd, maar geen enkele conducteur heeft een boete uitgeschreven.Meer dan wat bescheiden waarschuwingen zijn er niet geweest. Natuurlijk kan het zijn dat een enkeling niet doorheeft dat hij in de 1e klas zit, maar ik geloof voor geen seconde dat dit voor alle  tientallen/honderden reizgiers geldt die in totaal zijn weggestuurd. Voor mij betekent dit voornam

57810
Erryt NS
Moderator
M
M. VermeulenSprinter
gevraagd in In de trein
OBIS schermpjes foutmeldingen

Hallo allemaal,Ik heb een bijzondere vraag, maar ik zat laatst in de trein en toen zag ik dat alle beeldschermpjes in de trein een foto toonden van een trein in een tulpenveld. Dit vond ik wel bijzonder, want ik had deze foto nog niet eerder op de schermpjes gezien. Weleens eerder op een spoorbrug en tussen rietplanten. Toen ik wat verder zocht op internet, kwam ik tegen dat de spoorbrug zou betekenen “trein heeft geen internet, dus reizigers ook niet” en de rietplanten “geen reisinformatie, maar wel wifi voor de reizigers”.Alleen ben ik nu in de war sinds ik laatst het tulpenveld en andere foto’s op internet tegenkwam. Dus kan iemand mij duidelijkheid geven over de betekenis van deze foto’s, want ik ben er best benieuwd naar! (of als ik er nog eentje gemist heb natuurlijk!)De “niemand internet” foto van een spoorbrug in Zaltbommel. De betreffende foto van een trein in een tulenveld.Deze foto kwam ik tegen op internet, maar wordt deze nog gebruikt op die schermpjes?Trein tussen het rie

106413
M
T
TungstenIntercity
gevraagd in In de trein
Vuile ramen NS treinen

De ramen van NS treinen zijn momenteel niet bepaald proper te noemen. In topics heb ik gelezen, dat dit samenhangt met de lage temperaturen en daardoor bevriezingsgevaar van de wasinstallaties. Klinkt logisch.Echter de ramen van de Ariva en Blauwnet treinen zijn veel schoner. Het kan dus kennelijk wel. Hebben zij andere methoden/ systemen?Ik mag graag naar buiten kijken en erger mij hieraan.

52511
E
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in In de trein
Bijzondere reactie

 Ik vind vooral de laatste reactie vanuit NS bijzonder krom en eigenlijk ook wel stuitend. Wat moet er dan wel niet gebeuren alvorens de conducteur wel in actie komt?

1280
H
S
Sabine DFOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
De fiets meenemen op de trein. Wie heeft tips?

We zijn vier fietsers. Wij fietsen deze zomer de lf1-route en zouden de terugweg met de trein willen doen vanuit Groningen. Graag tips!

6456
Momo
L
Leen35Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Vieze treinen

Ik heb door Frankrijk gereisd met een Interrailkaart en toen ik Nederland weer in treinde, was het eerste dat me opviel hoe mega vies de trein was! Hele vieze vloer, kruimels op de stoelen en laten we het over de wc maar helemaal niet hebben. Los van dat de wc vies is, is het water ook vaak op, of het papier. In Frankrijk voelde de trein als een enorme luxe doordat het echt veel schoner was. Als de NS het reizen met de trein wil stimuleren is dit echt een punt van aandacht.  

221835
H
A
Aylin97Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Wat is dit om me zoveel geld te onthouden?

 

2042
S
M
mweissSprinter
geplaatst in In de trein
defecte treinen

https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/ns-richting-recordjaar-qua-storingen-vooral-rond-schiphol-veel-problemen~be65da4d/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2FIk sta op dit moment, samen met vele andere reizigers op Roermond omdat NS niet verder rijdt vanwege (een) defecte trein(en).Ik wil, via deze Community, graag aan NS vragen wat er gedaan is met de bevindingen, van o.a. De Volkskrant, m.b.t. het grote aantal verstrekkingen veroorzaakt door defecte NS-treinen.Alvast bedankt 

1133
M
T
ThomasReichelIntercity
geplaatst in In de trein
controle 1e klas is een aanfluiting

Hoe kan het dat op een traject van bijna anderhalf uur er nauwsluitende wordt gecontroleerd in de 1e klas, terwijl er meer dan voldoende aanleiding is om te controleren. Ik voel me als betalende klant letterlijk in de maling genomen wanneer ik in de 1e klas zit met mensen die hier niet thuishoren, maar wel overlast veroorzaken. Een boete uitschrijven voor iemand die geen 1e klas kaartje heeft, maar wel bewust in de 1e klas gaat zitten, maak ik slechts sporadisch mee. Wanneer ik conducteurs op een nette maar duidelijk manier hierop aanspreek, krijg ik in veel gevallen een klantonvriendelijk antwoord. Een regelrechte aanfluiting, ik heb er als klant geen andere woorden voor.Wat een verademing is het openbaar vervoer in Taiwan, orde, stiptheid, maar hier in Nederland?  

319844
M
V
VadymOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
teleurstelling

Wij zijn vluchtelingen uit Oekraïne.  8.03 gingen we een sticker halen.  maar het bleek dat we geen geld hadden om kaartjes terug te kopen en we besloten maar één kant op te gaan, aangezien het duur voor ons was.  op de terugweg wendden we ons tot het bedienend personeel en ik legde de situatie uit dat we de sticker gingen lijmen en ik het laatste geld uitgaf en wat moet ik doen, de medewerker deed de deur voor me open en zei: maak je geen zorgen, als je wordt tegengehouden, zeg dat je vluchteling bent en ze laten je binnen.  en we gingen naar huis, toen de controleurs ons benaderden, had ik niet eens tijd om de situatie uit te leggen toen de controller begon te schreeuwen en me vastgreep, uiteindelijk legde ik de situatie uit dat ik fysiek niet in staat was om te betalen en de metromedewerkers lieten ons door.  als gevolg hiervan kregen we een boete, ik zeg dat hoe ik de boete moet betalen als ik betalingen van uw staat ontvang en we het laatste geld aan de reis hebben uitgegeven.  Ik

2954
T
R
Rene74Koploper**
gevraagd in In de trein
Terugsteken

Als je van Breda naar Dordrecht wil geeft de NS-planner in weekenden, avonden en op feestdagen naast de uurlijkse sprinter ook IC-verbindingen aan via Rotterdam (op alle overige momenten geeft de planner alleen de sprinter aan). Dan moet je terugsteken. Met afgekocht reisrecht geen probleem, maar hoe zit dat met overige vervoerbewijzen? Mij werd dit gevraagd maar ik twijfel over het goede antwoord. Zij had gewoon ingecheckt in Breda met haar chipkaart, was met de IC uit Brussel naar Rotterdam gereisd, en daar overgestapt op de trein naar Dordrecht. En retour hetzelfde. Dus veel meer km afgelegd dan betaald.

1822
R
G
GOLF35Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Boete kwijtschelden

Ik heb op 27 augustus niet ingecheckt 's ochtends, maar wel uitgecheckt. Traject Tilburg Reeshof - Etten leur. Ik maak gebruik van een abonnement NS-FlexIk maak gebruik van ditt traject minimaal 4 keer door de week.Tot mijn verbazing heb ik het volgende mail gekregen:  Aanhaling:“Op 27 augustus 2021 is met kaart **** **** **** **** van …..….. een treinreis gemaakt zonder geldig reisrecht. Het correctietarief van € 50,00 wordt op de eerstvolgende factuur in rekening gebracht.” De conducteur heeft mij laten weten dat zij mij zou inchecken . Geen probleem, zij ze!! Zij heeft niet erover gehad dat ik een boete zou krijgen of moet betalen. Vraag: Bestaat de mogelijkheid dat dit bedrag kan worden kwijtgescholden? Het is voor mij de eerste keer dat ik niet heb ingecheckt.   Bvb.

249133
R
J
Jelle VegtOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Identiteitspapieren gevonden?

Ik kreeg bericht van gevonden voorwerpen: Goed nieuws! Wij hebben uw mapje gevonden en geregistreerd onder het volgende referentienummer: 8001872032. In dat mapje zaten ook mijn identiteitspapieren en pasjes. NS meldt niet of ook die zijn gevonden. Ik weet, dat die aan de uitgevers ervan (o.m. overheid) worden gestuurd ter vernietiging, maar als ze er niet meer in zaten is identiteitsfraude mogelijk, want kan iemand ze eruit hebben gehaald en was het mapje leeg. . . Dus zou ik graag weten of die pasjes e.d. erin zijn aangetroffen. Dat vermeldt NS helaas niet. Kan ik er alsnog bericht over krijgen? Het zou me gerust kunnen stellen. 

1112
Robert B
E
eeeeeeeeeeeSprinter
geplaatst in In de trein
WCs in de sprinters zijn onbegrijpelijk voor iedereen

Iedere keer dat ik in de sprinter zit, zie ik wel iemand de wc binnenlopen en dan verward om zich heen kijken. Ze kunnen de knoppen niet vinden. Soms probeert iemand de deur gewoon op brute kracht dicht te trekken, waardoor de deur een keer gewoon kapot ging. Ik roep natuurlijk altijd dat de knoppen onder de wasbak zitten, maar dat hoort niet iedereen. Dan gaan de deuren vanzelf dicht, en mensen doen hem dan niet op slot, waardoor een hele ongemakkelijke situatie kan ontstaan. Waarom hangt er niet in ieder geval een heel groot bord op de deur met ‘De knoppen zitten onder de wasbak’. Dat is toch niet zo moeilijk?

152954
E
R
RGWIntercity
geplaatst in In de trein
Trein gaat niet verder, maar terug, door ongeval verderop.

Zaterdagavond stopte de sprinter van Amersfoort naar Zwolle voor een rood sein voor Schothorst wegens een ongeval bij Nijkerk en reed even later Schothorst binnen.Reed niet verder naar Vathorst, wat wel te bereiken was, maar terug.Wij moesten naar Nijkerk.Wat hadden we het beste kunnen doen? Mee terug naar Amersfoort Centraal?

2284
mrfreeze
M
Michael83Intercity
gevraagd in In de trein
Wat is deze kunst in de trein?

Dat bovenste ding. Ik heb echt geen idee wat het toch zou moeten zijn.  

2293
M
R
RVHIntercity
gevraagd in In de trein
1e klas vervoerbewijs en niet kunnen zitten

Goedemorgen, 1e klas in de trein (08.24) van Gouda naar Utrecht vol met studenten, scholieren en 2e klassers…zucht. Gehele reis met een (duur betaald) 1e klas vervoerbewijs in de 2e klas moeten staan en niet kunnen werken. Nergens een conducteur te bekennen. Kan het prijsverschil worden gerestitueerd? Om moe van te worden dit, overweeg m’n zakelijke 1e klas abonnement op te zeggen en de auto in de toekomst weer te pakken…

406036
R
E
eghReisadviseur**
gevraagd in In de trein
Is personeel op de hoogte als er een vorige trein op de route is uitgevallen?

Gisteren reisde ik van Amsterdam Zuid naar Overijssel. Bedoeld was de intercity naar Amersfoort te nemen en aldaar over te stappen op de ic naar Enschede. Helaas viel die eerste door “logistieke beperkingen” uit. De volgende, rechtstreekse ic vanaf Schiphol naar het oosten was mede vanwege alle vertraagde reizigers van de geschrapte trein behoorlijk druk. Het uit- en instappen op de tussengelegen stations duurde dus ook ietsje langer.Ik verbaasde mij een beetje over de omroepen die de conductrice aan boord deed. Zij vertelde op nogal belerende toon onderweg dat de trein enkele minuten vertraging had opgelopen door de vele passagiers met al hun koffers. De vertraging werd dus ons reizigers verweten. Beetje flauw als je bedenkt dat er in die trein dus ook alle passagiers gepropt zaten die (net zoals ik) eigenlijk gewoon al een half uur eerder hadden willen reizen, maar dit dankzij de personele problemen van NS niet konden. Zodoende vraag ik mij af of conducteurs überhaupt een of andere ‘

45821
E
P
PaulSpOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Meer klantvriendelijkheid voor reizigers met fiets

Beste NS, onlangs heb ik als incidentele klant weer eens mijn fiets mee in de trein gehad. Het viel me op hoe weinig zekerheid je als reiziger met eigen fiets hebt over of je wel mee kunt. Als er 3 fietsen staan dan moet je snel-snel naar een ander stuk trein en als er daar ook 3 staan dan kun je het vergeten en kun je wachten op de volgende trein, met dezelfde onzekerheid. Erg onhandig als je ergens op een tussenstation staat. En ook onhandig dat je in de spits helemaal niet welkom bent.Dat kan toch wel anders? Wat zou er mis zijn met meer ruimte voor mensen die op hun eindbestemming iets willen gaan doen waar een OV fiets ongeschikt voor is? 

57723
T
J
jcjcOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
gezocht

Lichte damesjas,beige / ecru. Vergeten in de Sprinter Zwolle Groningen  op donderdag 4 mei rond 18.30. Doorgestikte stof, sluit met lange rits, Max Mara

461
Thom
P
PossibeleOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
toilet defect en coupe smeerig: intercity rotterdam naar Leeuwarden

Ik zit in de Intercity van Rdam (5 mei vertrek 9.35 uur, ik zit in treinstel 7631 1e klas) naar Leeuwarden. Ik moet nodig naar het toilet en constateer dat alle toiletten dichtzijn/defect zijn. Een drama want ik kan mijn behoefte niet lang ophouden. Moet ik er nu tussenuit op CS Utrecht of Amersfoort? Dan weer veel later een volgende intercity pakken? Ik schrijf dit voor het eerst terwijl me dit al vaak is overkomen. Wat een drama ondanks de belofte om de sanitaire dienstverlening te verbeteren. Daarnaast is de coupe smerig. Zittingen zijn bevlekt met etensresten en opgedroogde vloeistoffen. Ik snap dat er een probleem is met verkrijgen personeel, maar dat excuus hoor ik tegenwoordig overal. Hoe terecht is dat?

1404
P
Voorwaarden