In de trein

Wij zijn vluchtelingen uit Oekraïne.  8.03 gingen we een sticker halen.  maar het bleek dat we geen geld hadden om kaartjes terug te kopen en we besloten maar één kant op te gaan, aangezien het duur voor ons was.  op de terugweg wendden we ons tot het bedienend personeel en ik legde de situatie uit dat we de sticker gingen lijmen en ik het laatste geld uitgaf en wat moet ik doen, de medewerker deed de deur voor me open en zei: maak je geen zorgen, als je wordt tegengehouden, zeg dat je vluchteling bent en ze laten je binnen.  en we gingen naar huis, toen de controleurs ons benaderden, had ik niet eens tijd om de situatie uit te leggen toen de controller begon te schreeuwen en me vastgreep, uiteindelijk legde ik de situatie uit dat ik fysiek niet in staat was om te betalen en de metromedewerkers lieten ons door.  als gevolg hiervan kregen we een boete, ik zeg dat hoe ik de boete moet betalen als ik betalingen van uw staat ontvang en we het laatste geld aan de reis hebben uitgegeven.

Als je van Breda naar Dordrecht wil geeft de NS-planner in weekenden, avonden en op feestdagen naast de uurlijkse sprinter ook IC-verbindingen aan via Rotterdam (op alle overige momenten geeft de planner alleen de sprinter aan). Dan moet je terugsteken. Met afgekocht reisrecht geen probleem, maar hoe zit dat met overige vervoerbewijzen? Mij werd dit gevraagd maar ik twijfel over het goede antwoord. Zij had gewoon ingecheckt in Breda met haar chipkaart, was met de IC uit Brussel naar Rotterdam gereisd, en daar overgestapt op de trein naar Dordrecht. En retour hetzelfde. Dus veel meer km afgelegd dan betaald.

Ik heb op 27 augustus niet ingecheckt 's ochtends, maar wel uitgecheckt. Traject Tilburg Reeshof - Etten leur. Ik maak gebruik van een abonnement NS-FlexIk maak gebruik van ditt traject minimaal 4 keer door de week.Tot mijn verbazing heb ik het volgende mail gekregen:  Aanhaling:“Op 27 augustus 2021 is met kaart **** **** **** **** van …..….. een treinreis gemaakt zonder geldig reisrecht. Het correctietarief van € 50,00 wordt op de eerstvolgende factuur in rekening gebracht.” De conducteur heeft mij laten weten dat zij mij zou inchecken . Geen probleem, zij ze!! Zij heeft niet erover gehad dat ik een boete zou krijgen of moet betalen. Vraag: Bestaat de mogelijkheid dat dit bedrag kan worden kwijtgescholden? Het is voor mij de eerste keer dat ik niet heb ingecheckt.   Bvb.

Ik kreeg bericht van gevonden voorwerpen: Goed nieuws! Wij hebben uw mapje gevonden en geregistreerd onder het volgende referentienummer: 8001872032. In dat mapje zaten ook mijn identiteitspapieren en pasjes. NS meldt niet of ook die zijn gevonden. Ik weet, dat die aan de uitgevers ervan (o.m. overheid) worden gestuurd ter vernietiging, maar als ze er niet meer in zaten is identiteitsfraude mogelijk, want kan iemand ze eruit hebben gehaald en was het mapje leeg. . . Dus zou ik graag weten of die pasjes e.d. erin zijn aangetroffen. Dat vermeldt NS helaas niet. Kan ik er alsnog bericht over krijgen? Het zou me gerust kunnen stellen. 

Iedere keer dat ik in de sprinter zit, zie ik wel iemand de wc binnenlopen en dan verward om zich heen kijken. Ze kunnen de knoppen niet vinden. Soms probeert iemand de deur gewoon op brute kracht dicht te trekken, waardoor de deur een keer gewoon kapot ging. Ik roep natuurlijk altijd dat de knoppen onder de wasbak zitten, maar dat hoort niet iedereen. Dan gaan de deuren vanzelf dicht, en mensen doen hem dan niet op slot, waardoor een hele ongemakkelijke situatie kan ontstaan. Waarom hangt er niet in ieder geval een heel groot bord op de deur met ‘De knoppen zitten onder de wasbak’. Dat is toch niet zo moeilijk?

Zaterdagavond stopte de sprinter van Amersfoort naar Zwolle voor een rood sein voor Schothorst wegens een ongeval bij Nijkerk en reed even later Schothorst binnen.Reed niet verder naar Vathorst, wat wel te bereiken was, maar terug.Wij moesten naar Nijkerk.Wat hadden we het beste kunnen doen? Mee terug naar Amersfoort Centraal?

Dat bovenste ding. Ik heb echt geen idee wat het toch zou moeten zijn.  

Goedemorgen, 1e klas in de trein (08.24) van Gouda naar Utrecht vol met studenten, scholieren en 2e klassers…zucht. Gehele reis met een (duur betaald) 1e klas vervoerbewijs in de 2e klas moeten staan en niet kunnen werken. Nergens een conducteur te bekennen. Kan het prijsverschil worden gerestitueerd? Om moe van te worden dit, overweeg m’n zakelijke 1e klas abonnement op te zeggen en de auto in de toekomst weer te pakken…

Gisteren reisde ik van Amsterdam Zuid naar Overijssel. Bedoeld was de intercity naar Amersfoort te nemen en aldaar over te stappen op de ic naar Enschede. Helaas viel die eerste door “logistieke beperkingen” uit. De volgende, rechtstreekse ic vanaf Schiphol naar het oosten was mede vanwege alle vertraagde reizigers van de geschrapte trein behoorlijk druk. Het uit- en instappen op de tussengelegen stations duurde dus ook ietsje langer.Ik verbaasde mij een beetje over de omroepen die de conductrice aan boord deed. Zij vertelde op nogal belerende toon onderweg dat de trein enkele minuten vertraging had opgelopen door de vele passagiers met al hun koffers. De vertraging werd dus ons reizigers verweten. Beetje flauw als je bedenkt dat er in die trein dus ook alle passagiers gepropt zaten die (net zoals ik) eigenlijk gewoon al een half uur eerder hadden willen reizen, maar dit dankzij de personele problemen van NS niet konden. Zodoende vraag ik mij af of conducteurs überhaupt een o

Beste NS, onlangs heb ik als incidentele klant weer eens mijn fiets mee in de trein gehad. Het viel me op hoe weinig zekerheid je als reiziger met eigen fiets hebt over of je wel mee kunt. Als er 3 fietsen staan dan moet je snel-snel naar een ander stuk trein en als er daar ook 3 staan dan kun je het vergeten en kun je wachten op de volgende trein, met dezelfde onzekerheid. Erg onhandig als je ergens op een tussenstation staat. En ook onhandig dat je in de spits helemaal niet welkom bent.Dat kan toch wel anders? Wat zou er mis zijn met meer ruimte voor mensen die op hun eindbestemming iets willen gaan doen waar een OV fiets ongeschikt voor is? 

Lichte damesjas,beige / ecru. Vergeten in de Sprinter Zwolle Groningen  op donderdag 4 mei rond 18.30. Doorgestikte stof, sluit met lange rits, Max Mara

Ik zit in de Intercity van Rdam (5 mei vertrek 9.35 uur, ik zit in treinstel 7631 1e klas) naar Leeuwarden. Ik moet nodig naar het toilet en constateer dat alle toiletten dichtzijn/defect zijn. Een drama want ik kan mijn behoefte niet lang ophouden. Moet ik er nu tussenuit op CS Utrecht of Amersfoort? Dan weer veel later een volgende intercity pakken? Ik schrijf dit voor het eerst terwijl me dit al vaak is overkomen. Wat een drama ondanks de belofte om de sanitaire dienstverlening te verbeteren. Daarnaast is de coupe smerig. Zittingen zijn bevlekt met etensresten en opgedroogde vloeistoffen. Ik snap dat er een probleem is met verkrijgen personeel, maar dat excuus hoor ik tegenwoordig overal. Hoe terecht is dat?

Graag langere trein inzetten vanwege grote drukte tussen Amsterdam  en Amersfoort om 16.30. Niet te doen zo. 

In de bijna anderhalf uur durende rit van de intercity van Den Haag HS naar Eindhoven heb ik geen conducteur gezien (vandaag met vertrek 11.53 vanaf Den Haag). Waarom laat de NS dit toe? Zeker na de gruwelijke verkrachting vorig jaar in een trein, waarbij ook geen enkele conducteur zich geroepen voelde normaal zijn werk te doen.Link naar nieuwsbericht van toen Oja, ik wilde een klacht hierover indienen via de website maar verdwaalde in een chatbox met een robot.

Goedenavond, Vanavond zat ik in de ICE van Mönchengladbach terug naar Amsterdam, en tijdens Dodenherdenking bleef deze trein niet stilstaan (in de buurt van Eindhoven), in tegenstelling tot alle andere treinen in Nederland. Dat vond ik toch wel enigszins spijtig. Waar kan ik dit het beste melden? Groeten,Jesper.

Er is al een topic met duidelijkheid stiltecoupes. Altijd als ik in een stiltecoupe zit, altijd dus, moet ik mensen erop aanspreken dat dit een stiltecoupe is omdatbze hardop praten, bellen of vergaderen.Doe er iets aan. Sommige mensen zoeken deze coupe bewust op, het is een klein gedeelte van de trein en men kan deze regel gewoon niet respecteren. Regelmatig dat er iemand van NS door de trein loopt en reizigers er niet op aanspreekt. 

Zoals iedereem weet zit de NS sinds heropening na de pandemie met flinke personeels en materiaal problemen. Ik reis elke dag naar Rotterdam vanaf Amersfoort, en moet toch zeggen dat mij wat rare dingen opvallen als je kijkt naar de statements van NS. Ik krijg vaak van NS-personeel te horen, en lees online, dat er echt te weinig werknemers zijn, waardoor ritten vervallen en er kortere treinen worden gestuurd. Blijkbaar, volgens de regels van NS, heb je bij een 7e treinstel weer een extra conducteur nodig voor de veiligheid. Andere spoorlijnen doen dit niet en zijn volgens de data net zo veilig, dus nodig is dit duidelijk niet. Dit is al de eerste indicatie dat jullie dus best wel wat meer moeite kunnen doen om de treinen meer te laten rijden. Ten tweede, met al die personeels tekorten, vraag ik me dan toch ook echt af hoe het kan dat ik zo vaak gecontroleerd wordt in de trein door twee conducteurs. De meeste dagen dat ik reis, wordt ik op de heen en terug weg gecontrole

Trein als overnachting.Vrijwel elke ochtend wanneer ik vroeg reis,  zo rond half 7, stap in geen coupé binnen maar de slaapkamer van een ander. Deze 'reiziger(s)' gebruiken de trein als slaapplaats en reizen zolang er niemand controleert heen en weer op een traject. Last heb ik er niet van behalve nare luchtjes, gesnurk en gevoel van oneerlijkheid maar storend vind ik het wel.

Fietswagons zouden groter moeten zijn ivm het toenemende fietsgebruik in Nederland en de groter wordende behoefte klimaatvriendelijk te reizen. De ruimtes zijn nu te klein en dat heeft tot gevolg dat er conflicten ontstaan tussen reizigers met fiets. Het werkt ontmoedigend.

Ik ben een vervent tegenstander van de trein. Al meerdere keren kennissen/vrienden nodig gehad om thuis te komen - waar de NS je doodleuk laat barsten. Afgelopen zaterdag, na lang twijfelen, toch weer een keer geprobeerd. Ik kwam terug van een drukke week in de VS, wil in de trein stappen van Schiphol richting Groningen - en ze melden problemen tussen Almere en Lelystad (dieren). Echt waardeloos.Gefrustreerd regel ik een vriend om me op te halen uit Almere, en vervolgens stopt de trein doodleuk in Duivendrecht, en iedereen wordt de trein uitgesodemieterd zonder enige hulp of verantwoording.Incompetente kneuzen. Geen vervangend vervoer, andere oplossing of wat dan ook. Alleen het bijzonder onvolwassene “ik kan er ook niets aan doen”. Buiten Nderland is de trein veelal een plezier om te gebruiken. In Nederland is het te belachelijk voor woorden. Zo veel overheidsgeld, zoveel belang. En ze krijgen de zaken gewoon niet voor elkaar.

Vanmiddag van Hoorn naar Den Haag, Laan van Noi. voor verjaardag,Helaas, bij Sloterdijk weer teruggegaan, na telefoontje, dat mijn nicht plotseling erg ziek was geworden.Is het mogelijk om deze keuzedag terug te krijgen? 

Waarom is het ov in Nederland zo duur vergeleken met andere landen? Tegenwoordig kan je niet meer wonen of komen waar je wilt.Hoezo worden ov kosten tot op zekere hoogte niet gebonden aan inkomen?

Portemonnee gevonden In de trein van Rotterdam cs richting Den Haag, eindbestemming Eindhoven, gevonden bij instappen in Schiedam,  vertrektijd Schiedam 21:31, zondag 30 april 2023(Geen conducteur te bekennen in de trein)Leest de eigenaar dit bericht?  

Beste lezer, Op 28 april reis gemaakt met groeps ticket , start reis met NS in Goes, incheck met daltarief kaart, waarmee poortje werd geactiveerd, en later overgestapt op groeps ticket. Voor Rotterdam controle op kaartje, waar ik per ongeluk mijn OV chip kaart toonde aan conducteur i.p.v. mijn groeps ticket, conducteur adviseerde in Rotterdam uit te checken met OV kaart en overstap naar groeps ticket te maken bij incheck poort aldaar. Deze handelingen verricht, nu stuurt u mij een boete van €50,00 euro? M.I. is dit onterecht , en niet correct. Mijn reis is betaald via groeps ticket

Hi, I bought a ticket on the NS website to have my bicycle taken on the train, but I never received the email with the ticket. I had to buy a second ticket which then worked. Would it be possible to refund my first ticket?first ticket reference:61900211 1030000747498230 NS e-Tickets, Order: 61900211 second ticket (the one I received an email for)61903886 1030000747519055 NS e-Tickets, Order: 61903886 Please can you let me know how we can resolve this?