Naar NS.nl

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 881 Topics
  • 15,007 Reacties

881 Topics

S
SanderbeerseOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Wil deze minibike aanschaffen om mee te nemen met trein

Goedendag, ik wil graag voor werk fiets mee kunnen meenemen in trein, zie er diverse staan op marktplaats, diverse soorten vouwfietsen, maar ook minibikes, extra klein, vroeg me af deze net als vouwfietsen geschikt zijn gratis mee te nemen. Het is de F 121 minibike, zie foto. Hoor graag van je, groet Sander

3
L
5 jaar geleden
T
TezetOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Luchtdruk verschil en pijnlijke oren

Op het traject Zwolle Lelystad rijd je door een tunnel, waarbij een dusdanig luchtdruk verschil ontstaat dat de oren er pijn van doen. Dalen en stijgen met een vliegtuig is minder pijnlijk dan de trein op dit traject. Ben ik de enige die er last van heeft?? En is er geen technische oplossing voor dit probleem?

9
ravitsec
5 jaar geleden
V
Vouwfietser1Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Toegestane afmeting vouwfiets

Ls, Al jaren een trouwe NS-reiziger en sinds eind 2009 maak ik elk weekend gebruik van een vouwfiets. Mijn vouwfiets heeft een afmeting van 33 × 81 × 69 cm. Dit weekend kwam er een conducteur naar me toe die vertelde dat mijn opgevouw vouwfiets niet mee mag, omdat die te groot zou zijn. In al die jaren heb ik er nog nooit een conducteur over gehoord. Hij had het over een maximale afmeting van 22 x 55 voor vouwfietsen en stelde dat ik een boete van 56,10 euro kon krijgen. Aangezien de trein zo goed als leeg was en ik in het gangpad zat besloot hij geen boete op te leggen. Ik vond dit toch vervelend, aangezien het gratis meenemen van de vouwfiets voor mij nog steeds een van de redenen is om met de trein te gaan. Nu heb ik op de NS-site gekeken, maar kan eigenlijk niets over een maximale afmeting van een vouwfiets vinden (of van bagage als je het zo zou bekijken). Wie kan mij helpen? Alvast bedankt, Vouwfietser

5
markjan witte
5 jaar geleden
F
FloorAlmOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Inchecken "WiFi in de trein"

Ik zou graag willen weten waarom nog altijd het irritante bevestigen van de voorwaarden / inchecken / inloggen bij Wifi in de trein nodig is. Wat duidelijk klantvriendelijker zou zijn is dat een keer ingecheckt wordt deze besluit, vergelijkbaar met een cookie, opgeslagen wordt. Mijn toestemming verandert tenslotte niet als ik de volgende keer weer in de trein zit. Wat het voor mij extra irritant maakt, is dat het regelmatig gebeurt, dat ik op het Wifi netwerk toegevoegd wordt (en de 4G verbinding daardoor uitgezet wordt), maar het login scherm niet getoond wordt. Soms moet ik Wifi uit en aan zetten, of een (andere) browser openen om het inlogscherm met zulke trucjes te zien te krijgen. Dus: het is dubbel irritant!

4
F
6 jaar geleden
Bob
Bob
gevraagd in In de trein

Biertje?

Vandaag in een lawaaiig slt 4tje mogen staan met luidruchtige (vermoedelijk) studenten die allemaal aan het bier drinken waren. De hele trein stonk er naar. Helaas mag je alcohol drinken in de trein... Kan er geen alcohol vrij deel in de trein komen? Ooit werd mij een biertje aangeboden door een meisje van een biermerk wat vierden dat ze een exclusief contract hadden met NS stations.... Dus veel hoop heb ik niet dat NS wat gaat doen aan alcohol overlast...

12
Bob
6 jaar geleden
Goner
Goner
gevraagd in In de trein

Wat is het verschil tussen Intercity en Intercity Direct naar Breda ?

Mijn dochter moet morgen van R'dam Lombardijen naar Breda (studie), maar we zien dat wegens werkzaamheden er alleen bussen tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe rijden. Duurt dus een eeuwigheid. Alternatief is eerst naar R'dam CS en dan IC naar Breda. Er rijden 2 directe treinen, IC en IC Direct, even duur, duurt even lang ... wat is het verschil ?? En kun je zo reizen zonder dat je bij controle te horen krijgt dat dit niet de door NS aanbevolen route is ?! Of moet je eerst uitchecken op CS en dan weer inchecken ?

23
Loes
6 jaar geleden
Sleutelgatindestoel
SleutelgatindestoelOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Sleutelgat in de zijkant van sommige tweedeklas stoelen

Wat, waarom, wanneer, hoe, waarvoor. Ben echt heel nieuwsgierig, alvast hartelijk voor de moeite

1
Erryt NS
Moderator
6 jaar geleden
J
jvdmeer
geplaatst in In de trein

Waarom huurt NS geen treinen?

Er komt een tekort aan zitplaatsen in de treinen, volgend jaar. De vaste klant is de dupe. Dat wordt dus leuk reizen. Waarom huurt NS geen treinen in België en Oostenrijk, zoals een tiental jaren geleden? En wie is verantwoordelijk voor het te laat doen van bestellingen en het uit de dienst halen van te oude treinen?

29
Fred Trein
6 jaar geleden
B
BellaDeMOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

controle door conducteurs in burger?

Zojuist, 21.30 dinsdagavond in de ic van Utrecht cs naar A'dam cs is mijn kaartje gecontroleerd door twee mannen zonder uniform. Ze hadden wel een draagbare chiplezer bij zich, hadden een plaatje van het beveiligingslogo om hun nek en leken enorme haast te hebben. Het waren geen mensen van het reizigersonderzoek. Dom eigenlijk, mijn chipkaart was al gescand voor ik kon vragen wie ze waren. Weet iemand of deze heren ns-personeel waren? En zo niet, wat ik kan doen om mijn persoonsgegevens te beschermen?

49
A
6 jaar geleden
M
meschgisIntercity
gevraagd in In de trein

Internet in de trein

Waarom is het internet in de trein zo verschrikkelijk slecht? Ik kan meestal de ns website niet of heel slecht bereiken.

5
S
6 jaar geleden
Sleurhutje
SleurhutjeReisleider*
geplaatst in In de trein

Controle vs. reizigersonderzoek

Ik heb nu in een paar weken tijd een zichzelf als conducteur voordoende persoon langs gehad die naar zeggen zich bezighoud met een reizigersonderzoek. Bij navraag bleek dit geen controle te zijn maar een onderzoek en niet noodzakelijk om hier aan mee te werken. Helaas raakte één van deze personen nogal ontstemd dat ik niet aan zijn onderzoek mee wilde werken. Naar mijn mening is dit een compleet nutteloos onderzoek omdat alle reisinformatie via de OV-chipkaart al bekend is. Daarnaast zou deze persoon moeten melden dat het niet verplicht is. Er staat nergens in de voorwaarden van de NS dat medewerking aan onderzoek verplicht is namelijk.

23
Chrisjeisdebeste
6 jaar geleden
B
bart709Sprinter
geplaatst in In de trein

Bedelaars in de trein

Beste ns, Ik word helemaal gek van de bedelaars in de trein. Elke dag wordt er wel een slecht vertaald briefje door één of andere drugsverslaafde in m'n handen geduwd. Heel irritant. Kunnen jullie deze gasten niet een keer oppakken? Het zijn toch elke dag dezelfde. M.v.g. Bart

105
K
6 jaar geleden
M
mariaOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Kun je bij niet rijden laatste trein, de taxi nemen op kosten van ns?

Door vertragingen door ongeval geraakte ik niet meer met de laatste trein tot in antwerpen. maar strandde in rotterdam. Iemand zei me dat de NS verplicht is om je met de taxi alsnog tot de bestemming te brengen, dus ook tot in antwerpen. Klopt dat?

17
A
6 jaar geleden
Nikki.
Nikki.Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Toilet in de trein

In de intercity heb je wel eens een wc.. en daar zit ook gewoon een kraan in.. maar daar staat op 'geen drinkwater' er zitten dus blijkbaar teveel bacteriën in om het te drinken maar waarom zou ik mijn handen er dan in wassen?

2
Thom
6 jaar geleden
P
PaulsssOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Elektrische scooter in de trein

Mag mijn te kopen elektrische scooter mee in de trein? Graag antwoord NS medewerker

21
F
6 jaar geleden
Eef 4 jaar
Eef 4 jaarOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

waarom geen gordel om in de trein?

Gisteren maakten we een lange reis met de trein. Eef van 4 vroeg zich af waarom ze geen gordel om hoefde in de trein. De hoofdconducteur van de trein Alkmaar-Maastricht van 16.26 uur nam de vraag zeer serieus op en belde een collega. Antwoord: in de bus hoeft het ook niet. Eef nam met dit antwoord geen genoegen en ook dat het 'te duur om gordels te plaatsen' zou zijn vond zij geen argument. Dus vandaar nogmaals via deze weg de vraag van mijn dochter Eef: Waarom hoef ik in de trein geen gordel om? P.S. Conducteur en mede passagiers: nog bedankt voor het meedenken het werd een onvergetelijke reis!

12
A
6 jaar geleden
F
fwlpIntercity
geplaatst in In de trein

Wat doet een conducteur?

Zojuist om 17.40 ingestapt in Amersfoort in de trein richting Utrecht. De trein it Almelo waar ik uit kwam was iets verlaat. Wat gebeurd: de deuren van de trein gaan open, de conducteur van de trein richting Utrecht sluit zijn deuren. Hij ziet dat er een volle intercity aankomt. Gevolg: alle passagiers stormen op de laatste open deur af, veel gedrang. Al met al zit iedereen in de trein. Toch vraag ik me af: is dit een vorm van reiziger pesten? Is dit leuk? Wordt de conducteur hier niet op geinstrueerd? Ik had hem dit graag zelf willen vragen, maar helaas, onvindbaar.

16
Loes
7 jaar geleden
A
Anonymous
geplaatst in In de trein

Welke gegevens kan de conducteur allemaal aflezen op de railpocket en waarop wordt gecontroleerd?

Marjan NS schreef: [quote][...] Het scannen van alle OV-chipkaarten is al langere tijd de procedure. Door de OV-chipkaart te scannen kan de conducteur alle gegevens van de OV-chipkaart uitlezen en controleren of alles klopt.[/quote] Welke gegevens kan de conducteur allemaal aflezen op zijn display en waarop wordt gecontroleerd? /me is nieuwsgierig ;)

41
Dennis
7 jaar geleden
B
butlerproOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Graag wil ik mijn dochter aangeven waar ik zit in de trein. Hoe kan ik zien waar ik zit?

Een specifiek zitplaatsnummer of desnoods coupenummer kan ik niet vinden van binnenuit. Laat staan van buitenaf?

2
A
8 jaar geleden
J
JelteOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Wanneer noodrem gebruiken?

Bij de noodrem in de trein hangt altijd een sticker dat misbruik bestraft wordt. Ook staat erop dat je de noodrem nooit in tunnels moet gebruiken. Ik vraag me echter af, wat zijn wel momenten dat het verstandig is de noodrem van een trein te gebruiken? Ook heb ik wel een gehoord dat het bij medische noodgevallen niet handig is om de noodrem te gebruiken, omdat stations veel beter bereikbaar zijn voor hulpdiensten dan een stuk spoor midden in een weiland/bos. Klopt dat?

13
Pe_pe
8 jaar geleden
B
benniehaaksOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

ov-chipkaart "misbruik"

Goede avond NS, Ik heb een aantal vragen. Laatst had mijn broer mijn ov chipkaart gepakt in plaats van de zijne en werd hij gecontroleerd op utrecht centraal waar vervolgens hij een boete kreeg voor zwart rijden (39 euro) en nog eens een boete voor "misbruik" maken van iemand anders zen ov. Nu ten eerste hij had helemaal niet ingecheckt maar hij was zo stom hem te laten zien waardoor hij pas besefte dat het de verkeerde ov was. Nu hebben ze mijn ov in beslag genomen en hij hem een boete gegeven. Terwijl hij niet eens had ingechecked dus hij alleen een boete zij moeten krijgen voor het zwart rijden. Ik zou graag willen weten hoe ik hier bezwaar op kan toedienen want ik heb namelijk geen flauw idee. Met vriendelijke groet, Ben

35
Dennis
8 jaar geleden
dinie.lokhorst
dinie.lokhorstOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Overstaptijd

Wat is de maximale duur van de overstaptijd?

16
I
8 jaar geleden
H
huisjOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Waarom is er geen reclame aan de zijkant van treinen?

Jullie treinen komen overal en worden dus ook overal gezien. Voor reclame doeleinden zou het ideaal zijn om de buitenkant met reclame te bedekken, aangezien je een breed publiek kunt aanspreken. Als eigenaar van een bedrijf ben ik hier zeer geïnteresseerd in en ik weet met mij vele. Daarbij zou met deze extra inkomen de prijs van een kaartje wat meer onderdrukt kunnen worden. Ik denk namelijk dat de beste reclame voor de NS an sich niet de gele buitenkant is met logo of het geld dat in reclame spots wordt geïnvesteerd, maar gewoon de service, ofwel lage prijzen voor tickets en reiscomfort. Ik weet niet of ik de enige ben, maar ik had veel liever gezien dat al het geld dat naar de OV chipkaart, TV spotjes en andere randzaken in lagere prijzen en reiscomfort was gestopt. Voor mij zou dat betekenen dat ik veel vaker de trein zou pakken, zoals ik al zei service is de beste reclame.

9
D
8 jaar geleden
DPu2002
DPu2002Nieuw
gevraagd in In de trein

Waarom hebben sommige stations een intercity stop?

Wat ik mij al jaren afvraag waarom stopt hier een intercity. Wat maakt deze plaats zo bijzonder dat het recht heeft op een stop. Ik doel dan op plaatsen als: [b]IC Zwolle - Roosendaal[/b] Dieren, Arnhem Zuid, Elst, Nijmegen Lent. Voor Wijhe en Olst kan ik enigszins begrijpen. Hier stopt geen stoptrein [b]IC Den Haag CS - Venlo[/b] Deurne. Horst-Sevenum is ook hier te begrijpen omdat er geen stoptrein rijdt. [b]IC Leeuwarden-RotterdamCS/DenHaagCS[/b] - Steenwijk, Meppel En zo zullen er vast nog wel meer stations te noemen zijn. Wat ik ook niet begrijp is dat er treinseries zijn die de naam IC hebben. Bijvoorbeeld: Haarlem - Hoorn. Wat mij betreft zou sneltrein of inter regio een beter naam zijn. Almere - UtrechtCS is inmiddels van IC naar Sprinter veranderd.

34
SGM2983
8 jaar geleden
B
bobkruithofOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Mag ik meerdere fietsen mee nemen in de trein?

Ik heb een tweede fiets die ik moet mee nemen in de trein om hem op zijn bestemming te krijgen. Is het mogelijk twee fietsdagkaarten op een ov-chipkaart te zetten? Is het toegestaan een tweetal fietsen mee te nemen in de trein?

12
Pe_pe
8 jaar geleden
Voorwaarden