In de trein

Op dinsdag 20 juni 2023 ben ik in de trein geslagen door een andere reiziger, een vrouw.Het betrof de trein die om 17.53 uur moest vertrekken vanaf Utrecht Centraal naar Arnhem en Nijmegen, maar die vertraagd was.Deze trein is iets voor 18u vertrokken, stond daarna een tijd stil en moest weer terug naar Utrecht Centraal. Daar moest gewacht worden op vrijgave van het spoor zodat de trein alsnog kon vertrekken richting Arnhem en Nijmegen. Ik ben op zoek naar getuigen.Er was één vrouw die mij heeft geholpen door de andere vrouw van mij af te halen en haar te verzoeken weg te gaan. Er was ook één man, kaal, zwarte bril, best lang en van Aziatische afkomst (vermoed ik), die de vrouw aansprak op haar gedrag. Zij heeft ook tegen hem staan schreeuwen. Er zijn wellicht meer getuigen want het was erg druk, maar helaas heb ik dat niet goed kunnen registreren van de stress en de schrik.Ik zat i

Vandaag zat ik in treinstel 4250Helaas weer veel mensen in de eerste klas, die daar zeker niet allemaal het juiste ticket voor hadden. Laatste deel van de reis was omroep absoluut niet te verstaan. Toen ik tussen Schiphol en Leiden naar de wc liep, kwam ik langs eerste klas stilte coupe, zo'n hokje. Daarin 1 jongeman, onderuit gezakt en voeten, zonder schoenen, op de stoel tegenover hem. Toen ik daar wat van zei, kreeg ik als reactie: ze zijn schoon hoor.Verder richting Wc. Een opgevouwen Vouwfiets los in het gangpadEen dikke koffer in het gangpad. Waar je bijna niet langs konEen grote fiets die in volle lengte overdwars tegen de schuifdeuren stond tussen 2 rijtuigen. Blokkeerde de boel volledig. In geval van calamiteiten kan dat grote problemen geven Geen conducteurs door de trein gezien vanaf Zwolle. In Leiden om 15.42 de conducteur gezocht en gevonden. Deze onveilige situaties met hem gedeeld. Zijn react

Hi I usually travel from Bussum Zuid to Barneveld Noord through Amersfoort Central and yesterday(20th June) while returning back from work place I forgot check out check in from blue train to NS and meanwhile we had a ticket collector. I realised that when he checked and informed the same to him, he mentioned I can check out in Bussum Zuid and it will be corrected without any issues.But in the late evening yesterday I got an email about 50 euros fine.I request refund of the amount other than my travel expense in that route yesterday.You can check my history and this is the regular route and I just missed checkin/checkout but you can also look at my route access.

Ik maak graag een compliment voor de conducteur op de sprinter (rit 4489) van Den Bosch vr 16 juni 2023 v. 00:28 naar Eindhoven Centraal.Ik moest van Groningen naar Heerlen reizen. Wegens gepland werkzaamheden moest ik een omreizen naar Leeuwarden.  De trein van Groningen naar Leeuwarden met Arriva had vertraging, waardoor ik de laatste trein naar het zuiden niet kon halen. Ik heb gelijk de NS klantenservice gebeld, helaas was de medewerker aan de telefoon erg onbeleefd tegen mij en zei dat ik maar terug moest gaan naar Groningen.  Ik vertelde hem dat NS thuisbrengen plicten heeft, maar hij bleef mijn verzoek zonder opgaaf van redenen afwijzen. Hij ook vermeldde dat de vertraging werd veroorzaakt door Arriva, dus NS is hier niet verantwoordelijk voor. Dit was echter niet het geval omdat NS vooraf al had aangekondigd dat reizigers voor de treinen tussen Groningen en Leeuwarden op station Groningen bij NS kunnen inchecken. Ik wist niet waarom die medewerker aan de telefoon zo o

Ik begin me steeds meer te erger aan reizigers die wel of niet een 2e klas kaartje hebben en in de 1e klas (voornamelijk stilte coupé ) zo nodig hun telefoon moeten opladen . Als deze reizigers zich dan ook zouden aanpassen , zou ik er meer vrede mee hebben (hoewel dit kost ons allemaal geld)  maar helaas  is dit vaak niet het geval.Laatst zelfs jullie alarm centrale ingelicht omdat het uit de hand ging lopen aangezien ik bedreigd werd.Deze lieden kijkt  bewust waar de conducteur in stapt.  ik reis meestal traject Zwolle naar Amsterdam.ik ga bewust een 1e klas treinkaartje kopen om rustiger te zitten enorm evt mijn telefoon op te laden. Daar betaal ik graag de meerkosten voor. Een oplossing zou kunnen zijn dat alleen 1e klas reigers met een geldig kaartje hun telefoon ed kunnen opladen.   

Ik moet soms naar mijn zus in Haren en moet dan nog een eind fietsen met veel spullen. Ik heb hiervoor een fietskar. Mag deze ook mee?

Hoi, ik zit in de intercity Utrecht naar Nijmegen, bovenste coupé. Het is hier echt heel warm.Ik weet dat er heel veel mensen  reizen. Maar kan de airco koeler?Bedankt

Dit is een heel cynisch applaus voor de conductrice van de sprinter van 11 juni 2023 naar Uitgeest van 22.26 ! Zij zorgde ervoor met haar gigantische gebrek aan meedenken dat er tientallen reizigers uit de intercity vanuit Amsterdam Sloterdijk hun aansluiting in Zaandam misten......... en een half uur moesten wachten op de volgende sprinter. NS zal zich wel weer verschuilen achter de stiptheid, maar als er een pendeldienst is tussen Zaandam en noordelijke stations en je wacht niet op de intercity die precies om 22.26 uur aankomt, dan ben je wat mij betreft niet geschikt voor dit werk

Om vele redenen ben ik dol op de stiltecoupé en maak hier dan ook vaak gebruik van. Af en toe komt het echter voor dat ik zo’n stiltecoupé opzoek en dan kom ik er een tegen waar alleen vierzitsstoellen staan. Hier verwonder ik me over. De meeste mensen die in de stiltecoupé zitten willen ergens aan werken (vierzits hebben geen makkelijk bruikbare tafeltjes hiervoor) of geen geluid van anderen (dan is een vierzitsopstelling dus niet nodig). Dus ik vroeg me af, is er toevallig een zinnige reden voor dit fenomeen?

Beste NS, Hierbij een suggestie, nee een moreel appél, tav een terugkomend onderwerp. De stiltecoupé’s.Een belangrijke faciliteit die te vaak zijn doel (namelijk rust) voorbij schiet. Door irritaties tussen uw klanten onderling. Mijn oproep is tweeledig:- Beloon de dappere reizigers die hun medemensen aanspreken op de regels. Deze reizigers durven moed, energie en tijd op te brengen om hun medereizigers te attenderen op jullie regels. Daarbij (passief)agressieve reacties -en zelfs geweld- riskeren in de plaats van een conducteur/handhaver van de NS. En maar al te makkelijk en onterecht worden weggezet als ‘betuttelend’. Deze mensen halen voor mij, als klant, kastanjes uit het vuur. En daarmee ook voor de NS. Geef deze reizigers bijvoorbeeld een status als ‘stiltecoach’ oid met bijpassende korting op hun reizen. Of een voucher, of ander soort waardering die zij verdienen voor hun inspanning!-Creëer met een campagne -en met omroepen in de trein- me

Op tweede pinksterdag reed ik met de vroege ochtendtrein van Rotterdam naar Amersfoort. Op het balkon had ik mijn vouwfiets neergezet. Bij aankomst in mijn Amersfoort was deze fiets weg. Aan de conducteur gevraagd of die er iets van wist en die vertelde dat hij de vouwfiets op het station in Utrecht had uitgeladen. Volgens hem was deze fiets kapot en was hij slordig neergezet. Hij was door de coupes gelopen en had gevraagd van wie die fiets was, maar niemand had gereageerd. Blijkbaar had hij dit niet in de stiltecoupé gedaan waarin ik zat. En dit heeft hij echt niet gedaan, want er zat bijna niemand in deze coupe. Hij reageerde erg bot en er was geen plaats voor een excuus. Omdat de trein verder ging liet hij me stomverbaasd achter. Ik heb de trein terug genomen naar Utrecht en heb hem daar gevonden. Mijn reis duurde zodoende bijna anderhalf uur langer.Mijn vouwfiets bestaat uit 2 delen die je uit elkaar kan halen. Ik reis hier al jaren mee en nog nooit een probl

Ik ben vandaag vanaf Den Haag Centraal naar Eindhoven geweest. De reis was van beginstation tot eindstation in één trein. Kan het zijn dat dit de ICNG was? Zo ja, sinds wanneer tijdt die op dit traject?

wifi in de trein is supertraag vandaar dat het bij veel personen de indruk geeft ‘dat het niet werkt’meerdere malen gemeten met speedtest: 0,5 mbps download en 0,4 upload is echt te weinig om bijvoorbeeld basisvoorzieningen zoals mail (zonder bijlagen)  en apps als whatsapp en signal te kunnen gebruiken. Kan dat niet wat sneller? Je kunt iedere connectie begrenzen tot een bepaald maximum. En geef dat aub ook aan bij de informatie over wifi in de trein en bij het maken (inloggen) van de connectie. Nu maak je veel reizigers blij met een dode mus c.q. valse beloften.Voor werken in de trein of filmpjes bekijken kun je een 4G mobiel netwerk aanschaffen, zeg dat er ook bij.

Ik wil een treinreis boeken van Breda naar Brussel Zuid Midi. Een deel is via Sprinter; ander deel is via Intercity. Ik weet dat IC een bagage voorwaarde heeft van 85 x 85 x 85 cm. Geldt dat hetzelfde voor Sprinters? 

My son was traveling to school this morning and forgot his school back pack on the train. We have already reported it online and also on ilost. I’m writing here in hope anyone may have found it. Inside the bag is a white xbox gaming headset and a gaming mouse (Hema brand). Also his lunch box (blue) and a glass water bottle. There was also books and some pencil bags in the bag. Its a black Nike bag.

6 juni keuzedag, reis Amsterdam-Tilburg. Bij terugkeer anderhalf uur vertraging in Den Bosch (kapotte trein op de rails). Bij aankomst Amsterdam wordt de reis Den Bosch-Amsterdam in rekening gebracht. Bij poging NS te bereiken blijkt ‘Mijn NS’ eruit te liggen (aankondiging dat pas vanaf 9 het geval zou zijn), restitutie kan alleen voor mijn treinreis Den Bosch-Amsterdam, klantenservice die mij op dood spoor zet (wel verbinding, maar geen contact). Andere ingang gezocht, medewerker NS ‘gecompliceerd probleem maar ik kan niets doen, u kunt alleen geld voor de rit terug vragen. Mijn grote vraag: Waar kun je terecht voor een meervoudig probleem (keuzedag kwijt, anderhalf uur vertraging en volle mep betalen want aankomst op A'dam Centraal in vol tarieftijd)?  

De treinen zijn laatste tijd best vies! Geen goed plaatje NS! Gaat dit aangepakt worden ?

In artikel 2.4 van de Algemene Voorwaarden van NS staat het volgende:U maakt alleen geldig gebruik van uw Vervoerbewijs alsaan alle van de volgende vereisten wordt voldaan:(...)2) U bevindt zich in de klasse die vermeld is op uwVervoerbewijs, of waarop u recht heeft op basis vanuw Vervoerbewijs. Dit houdt onder andere in dat ugeen geldig Vervoerbewijs heeft als u met eenVervoerbewijs voor de tweede klasse plaatsneemt inde eerste klasse. Dat is krachtig taalgebruik. Wat “geldig vervoersbewijs” (en “ongeldig vervoersbewijs”) betekent staat gedefinëeerd in de

Ik heb zojuist (6-6-2023, 14:13 aankomst Steenwijk) mijn telefoon laten liggen in de trein. Ik zat in de intercity richting leeuwarden en zat in de achterste wagon en zat vlak voor de achterste deuren van de wagon, aan de linkerkant (als je met je rug naar de achterkant van de trein staat. telefoon is een iphone 13 in blauwe kleur. op de achtergrond van het scherm staat een zwart wit foto van mij en m'n vriend. Kan iemand mij hierbij helpen??

Pasjes in de trein naar Schiphol laten liggen uitgestapt in zuid. Gebeld met NS en het was gevonden en de conducteur heeft de vinder gevraagd om t af te geven op Schiphol.  overal gezocht en gevraagd nergens gevonden met NS gebeld en als verloren geregistreerd wat nu? Waar kan iemand het hebben achtergelaten? Ideeen? 

Beste lezer(es),In trein 3009 tussen Dordrecht en Den Haag zag ik vanmorgen dat het toilet erg smerig was. Details zal ik niet geven om de maag te ontzien maar wellicht dat een tussentijdse schoonmaakbeurt geen overbodige luxe is.Met vriendelijke groet,Aartmans 

Zie nu op twitter dat er een systeemstoring is bij Amsterdam. We weten inmiddels wel dat dat vaak een tijdje duurt. Ik denk dat er bij heel veel jeugd (Harry Styles) treed op in de Arena nu al veel paniek is.  

Leuk weetje: ook in België is zojuist de discussie over de eerste klas uitgebarsten. De krant De Standaard publiceerde een brief van een lezeres (“Afschaffen”) en organiseerde een discussie. Misschien zit het artikel voor jullie achter een betaalmuur (of krijg je 1 artikel gratis wellicht). Hoe dan ook: de argumenten zijn gelijkluidend. Geen klassemaatschappij ! Niet meer van deze tijd ! Versus “Ik betaal voor rust”, “Ik wil kunnen werken”.Er is zelfs een lezer die constateert, dat de conducteur soms een grijsrijder laat zitten. Wel een verschil met de NS natuurlijk (kernwoord: soms).Ook een apart argument: ‘onze buurlanden’ (van de Belgen dus) hebben het probleem “rustig werken” opgelost, omdat die stiltecoupés hebben. Daarom is de NMBS ook een test begonnen.Tip aan de Belgen: reis eens mee in een… kuch… “stilte” coupé van

I am an expat living in Netherlands for more than a year, every time I take the train I couldn't understand well the announcement on the train, including the incident - why it stopped and what's next.Do you perhaps have any suggestions or tips on how I can practice this listening better? I tried to find some material on the internet but didn't have sufficient information ... Will appreciate a lot if there are ways I can improve my listening in Nederlands!