Jouw reis

Beste mensen, Tot mijn verbazing is de beschrijving van de route Zwolle Gorichem op de laptop anders dan op de smarphone. Tik maar eens in: 10 juni vertrek 8 uur Zwolle- Gorichem. Ik krijg dan een route te zien die meer dan 3 uur duurt en bij Sliedrecht met de bus moet.\Tik je dezelfde reis op de app dan krijg  8.20 vertrek Zwolle via Utrecht en dan in Geldermalsen overstappen en gewoon met de sprinter naar Gorichem. Geen bus erbij en 2 uur en 14 minuten. Wat is dit voor raars van de NS?????

Ik wil een treinreis boeken van Breda naar Brussel Zuid Midi. Een deel is via Sprinter; ander deel is via Intercity. Ik weet dat IC een bagage voorwaarde heeft van 85 x 85 x 85 cm. Geldt dat hetzelfde voor Sprinters? 

Mijn zoon heeft gisteren ochtend zijn fiets gezet voor het station in Alkmaar.S’avonds was de fiets weg. Hij denkt dat de fiets verplaatst is door NS medewerkers omdat hij verkeerd gezet was (niet in de fietstalling dus). Met wie moet hij contact maken? 

Ik kocht gisteren online twee vervoersbewijzen tussen Antwerpen en Den Haag.Beiden zijn zichtbaar in de Boekingen van de app.Daarbovenop kocht ik 2 dagkaarten om de fiets mee op de trein te nemen.Deze vind ik echter niet terug in de app. Dien ik deze perse af te drukken of kan ik de QR-code vanuit mijn mail gebruiken om te scannen? 

My son was traveling to school this morning and forgot his school back pack on the train. We have already reported it online and also on ilost. I’m writing here in hope anyone may have found it. Inside the bag is a white xbox gaming headset and a gaming mouse (Hema brand). Also his lunch box (blue) and a glass water bottle. There was also books and some pencil bags in the bag. Its a black Nike bag.

Goedendag, Tot mijn verbazing zag ik dat de intercity, vertrekkend van Lelystad om 15:24 als eindbestemming Den Haag HS heeft.In het verleden reed deze trein (ook wel de 16:35 trein in Leiden) door naar Rotterdam en zou daar rond 17:08 aankomen.Maar dus: Den Haag HS als eindbestemming. Daarmee vertrekken er van Leiden richting Rotterdam tussen 16:00-17:00 maar 3(!) treinen. Die van 16:05, 16:15 en 16:45. Vraag: waarom heeft de NS er voor gekozen om Den Haag HS als eindbestemming te hanteren en niet door te rijden naar Rotterdam CS?

Het is voor morgen, vrijdag 9 juni, nog onmogelijk om een kaartje te kopen op het traject Amsterdam - Parijs. Waarom worden er niet meer treinen ingezet? https://booking.thalys.com/booking/start?UUID=16ab2b71-c7bb-49bd-929b-542d59016325&CODE_LANGUE=NL 

Goedenavond, Op dit moment bevind ik mij in de IC van Den Haag naar Leeuwarden. Ik moet in Assen zijn. In Zwolle stap ik dan over. Bij Hoogeveen, tussen Zwolle en Assen zijn er werkzaamheden vanaf 9 Juni. Mijn trein komt iets voor middernacht aan. Deze komt echter na middernacht in Assen aan. Volgens de reisplanner gaat er al een bus. Ik vermoed dat dit gewoon geautomatiseerd er in is gezet. Omdat ik het graag zeker wil weten, wat kan ik verwachten in Zwolle?

Compliment voor hoe de NS het omreizen via Leeuwarden naar Groningen geregeld heeft, doordat we niet hoeven uit te checken bij NS en in te checken bij Ariva kunnen we de overstap goed maken, dit in tegenstelling tot de vorige keer dat omreizen via Leeuwarden nodig was.Dank hiervoor

6 juni keuzedag, reis Amsterdam-Tilburg. Bij terugkeer anderhalf uur vertraging in Den Bosch (kapotte trein op de rails). Bij aankomst Amsterdam wordt de reis Den Bosch-Amsterdam in rekening gebracht. Bij poging NS te bereiken blijkt ‘Mijn NS’ eruit te liggen (aankondiging dat pas vanaf 9 het geval zou zijn), restitutie kan alleen voor mijn treinreis Den Bosch-Amsterdam, klantenservice die mij op dood spoor zet (wel verbinding, maar geen contact). Andere ingang gezocht, medewerker NS ‘gecompliceerd probleem maar ik kan niets doen, u kunt alleen geld voor de rit terug vragen. Mijn grote vraag: Waar kun je terecht voor een meervoudig probleem (keuzedag kwijt, anderhalf uur vertraging en volle mep betalen want aankomst op A'dam Centraal in vol tarieftijd)?  

Ik heb een kaartje gekocht van Amsterdam naar Brussel, waarbij ik het NL deel van de reis met een keuzedag reis. Ik neem de IC naar Brussel. Moet ik dan alsnog een toeslag betalen voor Schiphol-Rotterdam? Als je nl een internationaal kaartje koopt, dan hoef dat niet, maar als je normaal met een keuzedag binnen Nederland reist, dan moet het volgens mij wel.

Hoi!  Ik ben van plan om van Amsterdam naar Berlijn te gaan donderdag. Binnen Nederland reis ik met Dal vrij 1e klas en ik heb een interrail dag vanaf de grens bij Oldenzaal tot Berlin. Ik wil met de IC Berlijn van +/- 09:00 uur dus die is in mijn vrij reizen periode.Volgens de klantenservice moet ik dan inchecken in Amsterdam en uitchecken in Hengelo maar dat ga ik nooit halen en dan mag ik 2 uur wachten op Hengelo. Het meenemen van je ov-chipkaart met abonnement erop zou toch voldoende moeten zijn? 

Hi, Earlier there used to be an option to register train journey. I don’t see it anymore. Is it removed?In that case how does NS estimate how crowded the train will be? For example there are multiple train routes to go from Point A to Point B (Almere Oostvaarders to Utrecht centraal for example. I can take SPR+SPR or SPR+IC+IC) 

Reisinformatie 08 juni 2023, 12.12 uur:In de nacht van vrijdag op zaterdag (10 juni) wordt er terugverhuisd naar de ProRail verkeersleidingspost in Amsterdam. Tijdens deze verhuizing is er geen treinverkeer mogelijk rondom Amsterdam vanaf 0:00 op vrijdagavond. NS onderzoekt andere mogelijkheden, maar het eerste beeld is dat die er zeer beperkt zullen zijn. NS adviseert reizigers daarom om alternatief vervoer te regelen of niet te reizen in de regio Amsterdam. De reisplanner wordt later vandaag bijgewerkt.Lees meer op de website van ProRail

De treinen zijn laatste tijd best vies! Geen goed plaatje NS! Gaat dit aangepakt worden ?

Je vraagt je af wat de NS wel goed kan. De lamlendigheid druipt van het bedrijf af. Ik vraag me echt af wanneer de NS gewoon zelf de handdoek in de ring gooit en zegt “We stoppen met treinen rijden”. Gezien de focus van de NS op alles behalve treinen rijden (scootertjes, flexabonnementen, taxi's, fietsen, hamburgers bakken, pasta koken) lijkt me dit een kwestie van tijd.Goed, geld terug bij vertraging. Op 2 juni reisde ik om 13.53 van Breda naar Den Haag Laan van NOI. Deze trein viel uit. Hierdoor kwam ik 31 minuten later op mijn eindbestemming aan. Dit is meer dan 30 minuten wat betekent dat ik 100% van de ritprijs vergoed krijg (conform de vergoedingentabel en het document 

 https://www.ns.nl/reisinformatie/calamiteiten/vrijdag-op-zaterdagnacht-geen-treinverkeer-rondom-amsterdam.htmlIn de nacht van vrijdag op zaterdag (10 juni) wordt er terugverhuisd naar de ProRail verkeersleidingspost in Amsterdam. Tijdens deze verhuizing is er geen treinverkeer mogelijk rondom Amsterdam vanaf 0:00 op vrijdagavond. NS onderzoekt andere mogelijkheden, maar het eerste beeld is dat die er zeer beperkt zullen zijn. NS adviseert reizigers daarom om alternatief vervoer te regelen of niet te reizen in de regio Amsterdam. De reisplanner wordt later vandaag bijgewerkt. https://www.prorail.nl/nieuws/storing-amsterdam-verholpen

Binnenkort moet ik met de snelbus als vervangend vervoer van Zwolle naar Assen. Waar kan ik deze bussen vinden? Gewoon bij de bushaltes of ergens anders?

Heb op de avond van 4 juni, met mijn Ns Flex Weekend vrij abonnement, van Breda naar Amsterdam geprobeerd te reizen. Niet gelukt uiteraard, weer terug naar Breda gegaan. De volgende dag (5 Juni ) wel gelukt.Worden die kosten vergoed? Want het zou normaal gesproken binnen mijn abonnement moeten vallen en dus geen extra kosten moeten zijn.

Ik wil geld terug vragen, gisteren 6!!! uur gedaan over een rit van een uur. Ik heb veel geld uitgegeven aan een taxi vanaf Bijlmer Arena naar Utrecht. Ik ben vergeten uit te checken, doordat ik in een metro ben gestapt, werd aanbevolen door de conducteur. Nu wil ik geld terug vragen van mijn reis, en dit kan niet omdat ik vergeten ben om uit te checken. Kafka is er niets bij. Hoe nu te handelen??Met vriendelijk groet, G. van der Gugten.

De spits sprinter van Utrecht naar Uitgeest en weer terug naar Veenendaal staan vandaag ineens niet meer in de dienstregeling. Ik moet van Zuilen naar Holendrecht en daarvoor is de sprinter echt veel beter. Anders wordt het Utrecht naar Bijlmer en dan nog weer de metro. Is er meer informatie waarom ze vandaag niet rijden en wanneer ze wel weer rijden? Ik kan er nergens informatie over vinden, wat heel irritant is. Ik neem die trein elke werkdag en ineens rijden ze niet meer zonder enige informatie. 

Op 4 juni kwam ik niet thuis ivm de treinen die niet reden, ik kwam vanuit het Harry styles concert. Nu moest iemand helemaal vanuit Brielle hierheen komen rijden en ook weer terug. Krijgen we hiervoor ook benzine vergoeding ?

Ik wil t.z.t. reizen van Goes naar Amsterdam en kijk vast even op https://www.ns.nl/reisinformatie/werk-aan-het-spoor/ of er werkzaamheden aankomen, maar de lijst is lang, dus ik vul deze 2 stations in. Hoera, er is niks aan de hand:Geen geplande werkzaamheden op jouw traject. Fijn! Of toch? Als ik Dordrecht als bestemming invul, wel. Als ik Lage Zwaluwe invul, niks, maar als ik Roosendaal invul, juist erg veel aan de hand.Beste NS, schaf dat invulscherm met die 2 stations af en stuur mensen naar de reisplanner zelf (en vertel TOT WANNEER daar de werkzaamheden in verwerkt zijn, ook nog een dingetje), OF doe het goed en meld alle werkzaamheden tussen opgegeven stations en laat de reiziger niet voor een verbinding zonder overstap bedenken in welke deeltrajecten NS het heeft gesplitst.

Ik kreeg vandaag een mail van de NS dat de vergoeding bij vertraging (Weekend Vrij 1e klas reizen op saldo) sterk wordt gewijzigd van 1/2-1 ritprijs naar 1/12-1/6 abonnementsprijs. Kan dit zomaar van de ene op de andere dag?

In artikel 2.4 van de Algemene Voorwaarden van NS staat het volgende:U maakt alleen geldig gebruik van uw Vervoerbewijs alsaan alle van de volgende vereisten wordt voldaan:(...)2) U bevindt zich in de klasse die vermeld is op uwVervoerbewijs, of waarop u recht heeft op basis vanuw Vervoerbewijs. Dit houdt onder andere in dat ugeen geldig Vervoerbewijs heeft als u met eenVervoerbewijs voor de tweede klasse plaatsneemt inde eerste klasse. Dat is krachtig taalgebruik. Wat “geldig vervoersbewijs” (en “ongeldig vervoersbewijs”) betekent staat gedefinëeerd in de