Jouw reis

Wij zijn met 5 mensen onderweg met de na richting Utrecht, om vervolgens over te stappen richting Amsterdam en daar weer door naar de thalys.Doordat de remmen kapot waren hebben we een uur vertraging opgelopen. In Meppel was er een storing waardoor we niet verder dan Meppel komen. Nu missen we de thalys en zit de rest van de dag volgeboekt. Kan ik hiervoor geld terug krijgen?

Mijn zoon is dol op treinen en begin dit jaar is De Wesp gaan rijden. Weten jullie misschien op welke trajecten De Wesp rijdt?

Ik denk dat niemand onbekend is met de enorme storing van afgelopen 4 juni 2023.Mensen konden niet vertrekken vanuit of aankomen in Amsterdam. Volop in het nieuws werd er vermeld dat zij de extra kosten zouden vergoeden (hotelovernachtingen, taxikosten etc)Ook ik heb noodgedwongen die zondag om 23.45 uur een taxi van 150,- moeten bestellen van Utrecht Centraal naar Amsterdam Centraal, anders kwam ik simpelweg niet thuis en ook ik moet mijn brood de volgende dag verdienen.Van de taxi heb ik een bon ontvangen met alle info erop die je wil hebben (kentekenplaat, naam van chauffeur, handtekening etc). Deze heb ik ook de dag erna (5 juni 2023) direct gemaild.Een volledige maand heb ik gewacht op antwoord, logisch dacht ik, ze zullen het vast druk hebben met alle emails.Krijg ik nu een email terug met het antwoord: “taxikosten declareren wij niet”. Sorry maar hoe durf je!?Hoe ver wil je gaan tot je je reizigers tege

Goedemiddag!Kan mij verteld worden waarom er geen efficiëntere aansluiting tussen de sprinter Weert - Tilburg Universiteit en de sprinter richting Dordrecht is op Tilburg Centraal? Een rit van bijvoorbeeld Oisterwijk naar Tilburg Reeshof heeft standaard een overstap van 28 minuten op Tilburg Centraal. Dagelijks zie ik de sprinter in de verte wegrijden. Op sommige dagen als de aansluitende trein 5 minuten vertraging heeft en deze overstap dus wel haalbaar wordt scheelt dat zon 25 minuten reistijd. Bij een efficiënte aansluiting (een wijziging van ± 3-4 minuten) zou het bereik van het aantal reizigers over de stations in veel kortere tijd enorm vergroot kunnen worden lijkt me. Is dit bekend bij de dienstregeling/planning of is hier een bepaalde reden voor? Gaat dit in de toekomst nog veranderen, eventueel met de komst van het extra perron op Tilburg Centraal?Alvast bedankt!

Vanwege treinuitval ben ik met de auto naar mijn werk gegaan. Dat kostte mij geld en veel extra reistijd ivm files. Ik heb een geld terug verzoek ingediend maar die wordt nu afgewezen omdat ik geen in- en uitcheck heb. Dat klopt natuurlijk, maar hoe kan je anders geld terug vragen. Ik begrijp ook wel weer dat het voor de NS moeilijk na te gaan is of iemand niet loopt te sjoemelen. Heeft iemand hier info over?

Goedemiddag,  ik heb een vraag! Ik stond in de nacht van 17 op 18 juni vast in Almere. Er werd gezegd dat er bussen geregeld zou worden maar dat is dus niet gebeurt waardoor ik zelf vervoer moest regelen en daarbij heb ik dus vele kosten gemaakt! Hoe kunnen jullie dit verhelpen ?

Beste,Gisteren heb ik een jongeren dagkaart van €7,95 gekocht, maar ik heb hier geen gebruik van kunnen maken door gecancelde treinen. Is het mogelijk om hiervan mijn geld terug te krijgen?  Met vriendelijke groeten,Elke Steenbeek

Vanaf december zullen er op veel trajecten weer meer treinen gaan rijden nadat deze vorig jaar zijn afgeschaald i.v.m. het personeelstekort.De belangrijkste veranderingen:-Terugkeer van de ICD tussen Amsterdam en Breda-Terugkeer van de 10-minuten trein tussen Arnhem en Rotterdam-Meer intercities tussen Utrecht / Den haag, Utrecht / Rotterdam, Den haag / Amsterdam, Arnhem / Nijmegen.-Sprinter tussen Nijmegen en Dordrecht zal weer 2 maal per uur gaan rijden in avonduren en weekenden. Kijk voor het volledige overzicht: hier

Ik wil van Arnhem naar Leiden rijden, maar een stop maken bij de Zaanse Schans. De reisplanner zegt dat een normaal kaartje van Arnhem naar Leiden hiervoor voldoende zou zijn als ik via Uitgeest en Haarlem ga, maar er is geen koopknop. Kortste route is natuurlijk niet, is het waar dat een normaal ticket voldoende is ondanks de omweg?

Gisterochtend was ik onderweg per intercity van Alkmaar naar Amsterdam. Bij Uitgeest zijn we gestrand, door de storm.Graag geef ik hierbij complimenten aan het personeel aan boord:De trein stond stil langs het perron en heb ik gebruikt als ‘kantoor’. Met wifi en met stopcontacten (1e klas was vrij gegeven) ging dit prima. Het personeel is pro-actief langsgelopen bij mensen die buiten in de tunnel in de kou stonden te wachten, om ze erop te wijzen dat ze ook plaats konden nemen in de warme intercity. Regelmatig werden updates omgeroepen door de omroep installatie, of liepen ze langs om te vragen of alles oké was. Wanneer je het toilet in de trein niet wilde of kon gebruiken, liepen ze met je mee om het toilet op het perron te openen.Het is natuurlijk nooit optimaal om te stranden in Uitgeest, en het personeel kon er verder ook niet heel veel mee, maar ik denk dat ze er naar omstandigheden het beste van gemaakt hebben!

Er staat op de website dat er extra treinen rijden om de wandelaars naar Nijmegen te rijden ! Super fijn ! Als ik om 4.45 mag starten voor de 40 km is er alleen een trein die om 3.54 aankomt. Dan moet ik heel lang buiten wachten. De trein later komt pas om 5.41 aan (bijna 2 uur later ). Wel erg veel later dus ! Ik mis er een trein tussen… Komt er nog een ander dienstrooster die vollediger is en dus betere reismogelijkheden geeft ??? Anders moet ik toch iets anders bedenken want dit is heel vreemd...en onhandig.

Wat is de reden dat de tafels in intercity treinen steeds kleiner worden? Dat terwijl stopcontacten hun intrede doen om laptops van stroom te voorzien en in de trein te kunnen werken… helaas balanceert mijn laptop op de rand van de afgrond als ik probeer in alle elan die de ns biedt te werken:Neem dan de gemiddelde Duitse intercity alwaar ik gedurende mijn 2x 5u durende reis naar en van Berlijn  wel 1000 euro kon verdienen door m’n freelance foto klus af te ronden: 

Beste NS,De nieuwe treinstellen zien er prachtig uit.  Brandblussers aanwezig, SOSnoodknoppen etc. Het enige dat ontbreekt of dat ik nog iets heb kunnen ontdekken is het hamertje waarbij je in nood een raam kunt inslaan. Alles in de trein is elektrisch, ramen kunnen niet handmatig open. Ontbreken van zo’n hamertje voelt dan toch wel onveilig aan. Kan daar iets aan worden gedaan? 

Hallo, ik had een e-ticket gekocht van Enschede naar Schiphol AirPort te gaan op 05.07.2023 om 22:16uur. Maar omdat er een storm was in de morgen van de dag, zijn er problemen opgekomen voor de treinen en de reis werd gecanceld vlak voor de vertrektijd. ik woude vragen of het mogelijk is mijn geld terug te krijgen voor mijn E-ticket.

Hi there I was wondering if it is possible to apply for a refund for part of an international train trip (so the NL part of the jounrney). For example a trip from Amsterdam to Berlin where the ticket has been purchased separately from NS, can you claim back a certain portion of this for the section through the Netherlands before getting into Germany? Many thanks Georgia

Op station Helmond brandevoort knippert de AED. Dit lijkt mij niet kloppen.

Kan je ook een P+R binnenrijden met een buitenlands kenteken?

Hallo,Mijn zoon is een echte treinfan en gaat elk weekend op reis door Nederland, vandaar dat hij een weekend-vrij abonnement heeft. Omdat het nu vakantie is, heeft ie ook een maandabonnement voor België gekregen. Hij vertelde me echter dat hij voor het traject van Breda naar Noorderkempen een 'grens'-ticket moest kopen van 6,50 Euro. Klopt dit? En zo niet, kunnen we deze kosten dan nog terugkrijgen?Groeten,Mark

Beste mensen, Graag wil ik een paar dagen nar de stad Luxembourg. Ben 69 en wil met mijn keuzedag eerst naar Maastricht reizen en via internet een kaartje kopen van Maastricht naar Troisvierges (9,60 enkele reis)Vanaf Troisvierges wil ik vervolgens naar de stad Luxembourg reizen en daar een paar dagen verblijven. Ik wil het zo doen, omdat vanuit Troisvierges het reizen naar Luxembourgstad gratis is.Het leek mij de goedkoopste manier om daar te komen. Al eerder heeft men mij geadviseerd reizen door Belgie en nu heb ik geprobeerd het zelf uit te zoeken op dezelfde manier. Klopt het wel wat ik nu tik, want wil het even zeker weten of ik het zo goed gedaan heb

NS app geeft aan: 5 juli 2023 rijdt de ICE 147 van Amsterdam naar Berlijn niet. (Werkzaamheden aan het spoor worden niet aangegeven.) De reisplanner van NS internationaal geeft aan: op 5 juli 2023 rijdt de ICE 147 van Amsterdam naar Berlijn normaal. De Klantenservice van de NS heeft geen verklaring en geen antwoord op de belangrijke vraag”rijdt die trein ja of nee?”

Waarom zijn twee van de vier trappen die toegang geven tot station Nijmegen Goffert afgesloten?

De trein was vol, we mochten in 1e klas zitten, na een tijdje kwam de conducteur mijn ov kaart controleren, hij zei niets dat ik daar niet mocht zitten of zo, ik zie dat ik een boete van 20 euro moet betalen omdat ik met mijn 2e klas kaartje in de 1e klas zat, dat vindt ik niet netjes van de conducteur, hij had minsten kunnen zeggen dat ik daar niet mocht zitten.

Hebben meer mensen last van een trage klantenservice. Heb een specifieke vraag over geld terugkrijgen van een taxi. Heb het eerst via de chat geprobeerd, geen reactie. Later gebeld, en dan sturen ze me naar de chat. Opnieuw geprobeerd, geen reactie. Nog een keer gebeld, iemand anders aan de lijn, maar ze konden me echt niet telefonisch helpen alleen via de chat. Maar nog steeds geen reactie!

We willen een fietskluis huren regio Utrecht. Via de NS-community las ik dat je soms jaren kan wachten. Weetiemand wellicht waar er nog fietskluizen beschikbaar zijn centraal in het land? Dank alvast voor je reactie! Zonnige groet, Bernadette

Van Heerlen naar aachen geeft de planner ook een overstap in herzigenrath. Mag je deze gebruiken met je ov chip omdat je in aachen weer uitchechkt? Je reist NL wel een stukje met een db trein?