Jouw reis

Goedemorgen,Vandaag moest ik om 9.04uur de trein hebben vanuit dordrecht naar amsterdam zuid.Deze trein reed niet en was ik noodgedwongen om om 9.53 in te checken om de trein naar leiden te nemen, want ik moet half 11 in het ziekenhuis zijn. Ik heb niet veel geld en een weekend abonnement met korting doordeweeks, dus moet ik nou de volle 19euro nog wat betalen, terwijl de trein uitvalt en ik anders niet op tijd op mijn afspraak kan komen? Dat zou niet eerlijk zijn, omdat het buiten mijn schuld om is.Ik heb het zo gedaan dat ik buiten de spits kon reizen. Groeten Sidney

Ik had een aanvraag voor GTBV gedaan voor een reis van Eindhoven naar Venlo op 23 mei jl. Mijn IC werd om een of andere reden plotseling opgeheven in Blerick, met als mededeling dat je een half uur moest wachten op de volgende IC om in Venlo te komen. Omdat het allerminst zeker was dat de volgende trein wel door zou rijden heb ik in Blerick uitgecheckt en ben lopend naar Venlo gegaan (ongeveer half uur lopen). Op het GTBV formulier heb ik ingevuld dat Venlo mijn eindstation was, en dat ik dit niet bereikt heb.Ik snap echter niet waarom mijn claim is afgewezen. Immers, als ik op de volgende IC gewacht had, was mijn vertraging minstens 30 minuten geweest. Dat ik in Blerick al uitgecheckt heb, zou toch geen reden voor afwijzing geweest kunnen zijn? Waarom staat de optie “eindstation niet bereikt” anders op het formulier vermeld?

Reisde net van Arnhem C naar Nijmegen. We reden bijzonder langzaam (~5 km/u) over de spoorbrug over de Waal, volgens de omroep “vanwege de staat van het spoor”. Weet iemand wat hier aan de hand is?

Is dit de nieuwe service van NS? Conducteur deed niks aan. Kinderen waren aan het vapen en harde muziek in de trein. Shame on this! (Ik had melding gedaan bij amsterdam central, bij amstel station en ook utrecht central maar zonder success en trein rijd gewoon zo door!) Ik betaal heel veel geld aan NS en toch voel ik me onveilig door deze situatie. Dit is tweede keer in korte tijd

Het is heel vervelend dat er op de NS website wel veel staat maar het onmogelijk is om een vraag te stellen of reactie te geven. Alles is in voor geconstrueerde vragen en antwoorden gevangen.  Op mijn reis van Berlijn naar Amsterdam viel de trein uit. Er reden helemaal geen treinen meer naar Nederland vanuit Berlijn. Maar op de app NS Internationaal is daar niets van terug te vinden. Wat heb je dan aan zo'n app? 

In de fietsenstallingen bij station Dronten liggen er allemaal stukjes glas tussen de fietsen, waardoor mijn band is lek gegaan. Kan dit worden opgeruimd? Dit is in ieder geval bij de fietsenstalling aan de kant van de brandweer, maar waarschijnlijk ook in de andere 2 stallingen.

Beste allemaal, voor wie dit leest: gister zat ik in de trein vanuit Den Haag (vertrektijd 16:55u) richting Enschede. Om 17:32u ben ik uitgestapt op Utrecht Centraal. Met mijn gedachten was ik blijkbaar al ergens anders want ik heb een kleine zwart/grijs/beige travelbag (merk Forclaz, Decathlon) vol random spullen in de trein laten staan. Ik heb tweede klas gereisd en het laatste gedeelte (vanaf Gouda) in een stiltecoupe (vierzits) gezeten. De inhoud van de travelbag:Een zwarte glitterjurk, suède open schoenen (legergroen), een cardreader, een muis, een usb, een usbhub. Mocht je deze travelbag hebben gevonden? Mijn dank & vindersloon is groot.Neem dan alsjeblieft contact op met: l.e.m.ponjee@gmail.com   

Hoe komt het eigenlijk dat er vanuit de NS reisinformatie vaak, soms al jarenlang, niet-logische reisadviezen worden gegeven? Enkele voorbeelden.Wanneer ik per tram v/n station Utrecht C reis wordt meestal de verkeerde tramhalte weergegeven voor een overstap naar of van de treinen. Bij een trein op spoor 15-21 moet ik van de tramhalte CS Centrumzijde gebruik maken, bij een trein op spoor 1-14 meestal van de tramhalte CS Jaarbeurszijde, althans volgens de NS reisplanner. En dat terwijl omgekeerd logischer is, in zowel afstand als ook in reistijd. In bepaalde gevallen moet ik volgens de reisplanner, wanneer ik met de tram naar station Utrecht C reis, een halte eerder uit de tram uitstappen, overstappen op de bus, daarmee één halte reizen, waarbij de reistijd met minimaal tien minuten wordt verlengd terwijl de tram gewoon bij het station stopt. Storing op 28-6-2023: Waalbrug Nijmegen. Ook zoiets. Reisadvies NS: van station Utrecht C naar station N

Ik zit afgelopen 2 weken in de meest smerige treinen. Waarom wordt er niet goed schoongemaakt?

Vandaag - niet voor het eerst - weer met mijn ov kaart 1e klas een plekje moeten zoeken in de 2e klas. Zowel heen als terug. Van Utrecht tot Amersfoort ook nog eens moeten staan. Dat dat een keer voorkomt, ok, maar dit gebeurt regelmatig. Geld terugvragen kan niet, maar ik vind het geen goede service. Ik reis graag met de trein, maar zo ben ik eerder geneigd de auto te nemen.

*reacties verwijderd door moderator.

10 juni j.l. ondernam ik een reis Leeuwarden - den Haag centraal. Vertrek: 12:47, aankomst 16:37.Totale reisduur 03:50. Reden van vertraging, een bermbrand die inmiddels geblust was maar ‘deze trein wordt toch opgeheven vanaf Almere centrum.’De volgende trein vanaf Almere bleek een enkel stel waar nog niet eens de helft van de wachtende reizigers zich bij in kon wurmen. Na uiteindelijk 75 minuten te hebben gewacht op Almere kon ik mijn reis vervolgen naar den Haag. Inmiddels had ik al een groot deel van mijn afspraak waar ik erg naar uitkeek gemist. Het enige goede vooruitzicht was dat ik de volledige ritprijs retour zou krijgen. Dat dacht ik...Na per email te hebben vernomen dat ik slechts €3,33 retour zou krijgen belde ik met de klantenservice. De medewerker bevestigde dat ik inderdaad een hoger bedrag terug zou moeten krijgen. Vervolgens kreeg ik een mailtje dat ik nog eens maar liefst €3,33 retour zou krijgen, (op een ritpr

Bagagekluizen, het aantal hiervan zou uitgebreid kunnen worden.Het valt op dat, anders dan in omringende lidstaten van de Europese Unie, nogal eens op middelgrote en kleine stations geen bagagekluizen zijn te benutten.Vanuit een oogpunt van '’servicedesign'’ moet worden overwogen dit aanbod fors uit te breiden.  Ik merk vaak niet met de trein te gaan in geval onduidelijk voor me is dat ik voor een kort ommetje even mijn bagage ergens in een kluis kan stallen. Ik vind dat dit een standaard dienstverlening op elk station hoort te zijn. Een abonnement op het gebruik van de kluizen zou ook ideaal zijn. 

Ik heb een brommobiel (45 km autootje) er zit een bromfietsplaatje achterop , kan ik ook parkeren op een P+R plats bij het station?

Vandaag trein vanuit Almere Muziekwijk om 7.20 uur richting Weesp (in de spits)  weer 1 treinstel.Dus druk en niet comfortabel reizen!!!! Ik pak straks de auto weer!!!Blijft NS volhouden dat het een foutje is van de planning??? 

Het enige perron in Tiel wordt dit weekend 24-25 juni verbouwd waardoor Arriva richting Kesteren  vervangend busvervoer heeft. NS rijdt wel. Ivm de verbouwing ligt het overpad tussen het perron en de zuidkant van het station (centrum, bussen) eruit, afgezet met een hek. Het tekstbord op het hek meldt dat het overpad is afgesloten en dat je via de Lekdijk??? naar de Stationsweg moet lopen. Via een niet aangegeven omweg van ruim 800(!) meter. Reisplanners vermelden dit allemaal niet, zodat je - surprise!- gegarandeerd je streekbus, treinvervangbus richting Arnhem of de trein richting Utrecht mist. Een tijdelijke oversteek van het westelijk perroneind naar de voorkant van het station is niet gemaakt. Kortom: professioneel geklungel van de bovenste plank, NS en Arriva lijken niet te snappen dat ze 20% van hun klanten kwijt zijn en dat dit gedoe voor nog meer afhakers zorgt.

Ik heb een fatbike  en deze mag ik niet meer in de fietsenstalling zetten terwijl ik dat al 1.5 jaar doe!Waarom is dit?

Er zijn komende zaterdag geen werkzaamheden op of in de buurt van het traject Utrecht - Rhenen. Desondanks zijn de vertrektijden aangepast. De sprinter van 14.08 uit Rhenen komt normaal gesproken om 14.46 in Utrecht aan. Komende zaterdag vertrekt de sprinter om nog steeds om 14.08 uit Rhenen, maar twee minuten eerder dan normaal vanaf de stations Veenendaal West en verder, zodat de trein om 14.44 in Utrecht aankomt. De trein van 14.38 uit Rhenen rijdt de normale dienstregeling.De trein van 15.08 uit Rhenen vertrekt wel twee minuten eerder vanaf Veenendaal West en Maarn, maar de reistijd tussen Maarn en Driebergen-Zeist is twee minuten langer zodat de trein dan weer volgens de normale dienstregeling verder rijdt.De trein van 15.38 uit Rhenen rijdt de normale dienstregeling.De treinen van 16.08, 17.08, 18.08 en 19.08 rijden als de trein van 14.08.De treinen van 16.38, 17.38, 18,38 en 19.38 uit Rhenen rijden de normale dienstregeling.

hoi, mijn fiets is afgelopen donderdag op vrijdag gestolen in de Baarsjes, Amsterdam.de fiets heeft een chip voor het parkeren in de fietsenstalling op Amsterdam CS. Moet ik deze nu blokkeren en hoe kan dat? En kan de chip ook iets betekenen in het lokaliseren van mijn fiets? alvast bedankt voor de reactie. gr Jolada

Hopelijk kan iemand mij helpen met de volgende situatie. Ik ben van plan om eind september van Frankfurt (luchthaven) te reizen naar Utrecht. Voor het Duitse deel kan ik een Rail&Fly (zug-zum-flug) kaartje kopen voor 30 euro waarbij ik in alle Duitse treinen mag (ook ICE).Voor het Nederlandse deel moet ik nog een kaartje hebben, maar hoe laat ik dat zo goed mogelijk aansluiten?Volgens mij heb ik iets van de grens nodig tot Utrecht, maar ik denk niet dat dat kan? Kaartje kopen vanaf het laatste Duitse station waar de trein stopt (Oberhausen - Utrecht) kan wel, maar is vrij duur. Kan ik ook gewoon een kaartje kopen van het laatste station voor de grens ook als de trein daar niet stopt (bv Emmerich-Utrecht)?Verder was ik benieuwd naar:Heb ik in deze constructie apart een ICE toeslag nodig? Ik denk dat normaal gesproken dat er in zit, maar als ik Emmerich-Utrecht koop dan gok ik dat ik die toeslag nodig heb voor NL deel? Of kan ik daar onder uit

Beste  Gisteren via Facebook een klacht ingediend. Deze chat staat erbij in jullie klachtenprocedure. Tot op heden geen reactie!  Zie onderstaande. Te schandalig voor woorden. Jullie woordvoerder in een nieuwsbericht van omroep Zeeland zegt dan ook nog doodleuk dat er weinig klachten binnenkomen. Hoe zou dat nou komen zeg. Een klacht indienen maken jullie onmogelijk of je wordt afgewimpeld of verwezen naar allerlei procedures die onmogelijk zijn om te doorlopen  Drama! Elke dag hebben we onze zoon nog moeten brengen en of halen van Rilland naar Bergen op zoom. Bus komt niet, komt drie kwartier te laat of ze zeggen doodleuk de bus is vol. Het voortgezet onderwijs zowel in Zeeland als in Brabant zitten met leerlingen die te laat komen, toetsten, examens, tentamens die gemist worden. Zo ook mijn zoon.  Ik betaal 145 abonnementskosten per maand van Rilland naar Bergen op zoom. Ik denk dat het afgelopen schooljaar de trein nog geen maand fatsoenli

Gisteren ben ik met de trein van Emmerich naar Arnhem gegaan. In de NS-reisplanner staat dat deze trein van spoor 1 vertrekt, maar in werkelijkheid is dat van spoor 3.Dit lijkt bij (bijna?) elke trein verkeerd te gaan, in ieder geval gisteren en vandaag. In de reisplanner van DB klopt het vertrekspoor wel.Hoe komt dit en kan dit gecorrigeerd worden? 

Zaterdag 13 mei in de avond was storing tussen Gouda en Alphen aan den Rijn. Omdat deze storing langer duurde moest ik een taxi nemen om naar mijn werk te gaan. Waar kan ik de formulier vinden om de taxi kosten te declareren.  

Goedenavond, hoe vraag ik geld terug voor vertraging NS waarbij een hele avond geen treinen reden tussen Amsterdam-Haarlem en de reguliere bus moest nemen? Er zouden stopbussen ingezet worden, na op drie verschillende plekken gewacht te hebben en een half uur in de volle zon en hitte, raadde twee NS-medewerkers ons aan om met het streekvervoer te gaan. Er stond op de NS site dat er NS stopbussen werden ingezet, maar beide medewerkers zeiden dat er komende uur nog geen stopbussen klaar staan vanwege oproepen van chauffeurs. Daarbij gaven ze aan dat het niet genoeg bussen zouden zijn voor alle