Jouw reis

Ik heb begrepen dat een weekendvrij abonnement ook geldig is tot Bad Bentheim. Staat er in Bad Bentheim een uitcheck paal van NS of van een andere maatschappij? Vanaf Hengelo rijdt er volgens de reisplanner ook een stoptrein van "Eurobahn". Ik vraag dit omdat ik graag met de Intercity naar Berlijn vanuit Amsterdam zou willen reizen tot Bad Bentheim. In Amsterdam kan ik alleen bij NS inchecken. Als in Bad Bentheim een in/uit check paal staat van een andere maatschappij dan NS, dan gaat het in/ uitchecken niet zoals het zou moeten.

Ik heb een e-ticket met daarop vermeld het gekozen reis-tijdstip (12.00). Maar als ik een uur eerder op het station ben kan/mag ik dan ook eerder reizen/instappen ? Bij voorbaat dank. Paul. 

De fietsenstalling bij Utrecht CS is prachtig en handig, maar het valt mij op dat er geen onderhoud wordt gepleegd aan de uitschuifbare rekken. Een drupje olie zou hier wonderen doen. Nu kost het veel moeite om een bovenrek in en uit te schuiven. Vele rekken functioneren hierdoor ook niet meer. Een aantal blijft in de uitgeschoven positie staan, waardoor je erg moet opletten om er niet tegenop te lopen met je hoofd. Dus mijn advies: geef twee studenten om de drie maanden een dagje een oliespuit en al deze problemen zijn verholpen.

Ik ben vergeten in te checken in Ermelo naar Zwolle. Nu kan ik geld terugvragen maar haalt hij de volledige ritprijs af van de 10 euro en krijg ik nog 90 cent terug. Alleen heb ik een kortingskaart dus ik zou meer geld moeten terugkrijgen. Hoe regel ik dit?

Het is me al vaker opgevallen. Wanneer een trein op een bepaald station niet stopt, staat er op de informatieborden: de trein stopt niet in .... In mijn geval Zoetermeer. Nu weet ik dat dat gaat om één van de drie stations in Zoetermeer en niet allemaal. Maar stel dat je daar niet vandaan komt. De bewoording 'in' Zoetermeer vind ik daarom altijd een lastige. Waarom niet: 'deze trein stopt niet op station Zoetermeer'? Zijn er meer mensen die hier tegenaan lopen?

Ik stap in Utrecht Centraal op de trein naar Den Haag, na de zoveelste storing op het traject Eindhoven - Den Haag (kapotte trein op het spoor), roep de conducteur vervolgens om aangezien we al een paar minuten te laat zijn voor vertrek: we hebben op dit moment geen machinist en gaan op zoek naar een machinist… Hilariteit in de trein, aangezien de trein net Utrecht was binnen komen rijden. Idioter kan het bijna niet, al blijft de NS mij verbazen…

Betreft: trein 16 december vertrek Den Haag CS 12:55 uur - aankomst Deventer 14:28 uur. Stopt deze op spoor 3 in Gouda om 13:14 uur zodat wij kunnen samen reizen vanaf Gouda met reizigers uit Rotterdam? 

Beste NS, Vanmiddag stapte ik op in Schiedam Centrum, om 17.33 uur. De trein heeft dan al zo’n 20 minuten vertraging. Na ongeveer een uur kwamen we aan bij station Roosendaal, waar we uit moesten stappen, want de trein had een te grote vertraging. U begrijpt dat ik als reiziger die vanochtend ook moest omreizen, via Breda naar Schiedam Centrum, (waarbij de intercity direct naar Den Haag CS vanuit Breda ook vertraging had en aangekomen op Rotterdam Centraal had de trein naar Schiedam Centrum ook vertraging) wegens een seinstoringen, iets waar jullie misschien niet direct iets aan kunnen doen, maar het feit blijft dat ik weer door NS te laat op school was, niet blij ben!  Waarom wordt het probleem van NS mijn probleem? Ik had nu om 18.45 uur aan moeten komen in Middelburg, maar door de bovengenoemde handeling, kom ik nu ruim een uur te laat, 19.31 uur. Als je met uw collega in gesprek wil, krijg je een snauwende reactie terug van, ja dan moet je naar de afdeling se

Bespottelijk dat ProRail de aansluitende trein naar Amersfoort zojuist in Weesp niet net even wat langer heeft laten wachten. De trein vanuit Schiphol had vertraging en stond ook nog even voor Weesp stil. Gevolg was dat de aansluitende trein net voor ons wegreed en we nu dus een halfuur moeten wachten op de volgende!

Hallo.  Vertel het me, alstublieft.  Is de treinrit gratis voor Oekraïners?

Ik ben gewend dat in Amsterdam Amstel de trein van .27 en .57 richting Amsterdam Centraal rijdt, maar blijkbaar stopt deze sinds de nieuwe dienstregeling niet meer op Amsterdam Amstel, maar stopt in Amsterdam Bijlmer ArenA en rijdt daarna door naar Amsterdam Centraal. Ik werk daarnaast in Utrecht en daar rijdt tot half 6 elke 10 minuten een trein en dan opeens nogmaals één keer in het half uur, omdat de andere kwartieren de trein in Bijlmer ArenA stopt in plaats van Amstel. Dit is voor mij een beetje vreemd, aangezien Bijlmer ArenA voorheen nooit een intercity had met Centraal, maar met Schiphol (wat dat station overigens nog steeds heeft). Ik hoop dat dit iets tijdelijk is, omdat dit verwarrend werkt welke trein naar Amsterdam Centraal ik wel en niet kan pakken vanuit Utrecht.

Grote zwarte was vergeten in trein van Amersfoort naar Amsterdam van 14:56. trein werd gecanceld en ik moest snel overstappen. trein is leeg vertrokken, geen idee waarheen. leest iemand mee van NS? Kan iemand iemand waarschuwen? dank! groet, vincent   

Ik wil graag mijn dankbaarheid en complimenten uiten naar de jongedame die op vrijdag 9 december rond 13.30 aan het werk was bij de kiosk op perron 10/11 op Arnhem Centraal.Mijn ouders (stel in de 80 jaar) waren naar ons onderweg. Ze reizen bijna nooit en moeder was ook vrij nerveus. Als klap op de vuurpijl viel ze ook nog eens op de roltrap waardoor beiden in paniek raakten. Hierop zijn ze de kiosk in gegaan, waar jullie medewerker heel adequaat reageerde en mijn ouders voortreffelijk heeft geholpen, ondanks dat zij klanten in de winkel had op dat moment.Kalm en menselijk contact zorgde ervoor dat mijn ouders kalm werden. Moeder bleek een flink stuk van haar arm ontveld te hebben, maar daar bleek jullie medewerker ehbo te hebben. Een kundig en keurig verband werd aangelegd.De wond is inmiddels aan het helen. Moeder stopt echter niet met het vertellen van dit verhaal en vertelt aan iedereen die het horen wil over haar reddende engel.  Super NS! Zul

Wat is de rol van de NS bij de herontwikkeling van het Stationsgebied in Nijmegen?

De Nederlandse Spoorwegen hebben voor het eerst ooit treinen besteld die zijn samengesteld uit delen met één dek en delen met twee dekken, of verdiepingen. Ook zijn ze sneller dan de huidige treinen. Voor zestig stuks betaalt NS zo'n 600 miljoen euro, zo heeft het spoorbedrijf bekendgemaakt. https://www.nu.nl/economie/6241812/ns-bestelt-voor-het-eerst-treinen-met-verschillende-hoogtes.htmlhttps://nieuws.ns.nl/ns-bestelt-60-nieuwe-dubbeldekkers-sneller-en-meer-stoelen/

Hoihoi,Sinds september studeer ik in Antwerpen, waar ik ook op kamers zit. Omdat ik nog achttien was kon ik met een jongeren dagticket relatief goedkoop eens in de paar weken een weekend naar huis (in Nl), maar ik word binnenkort negentien waardoor dit niet meer mogelijk is. Omdat ik niet altijd van tevoren weet wanneer en hoe laat ik terug naar Nederland ga, kan ik niet ruim van tevoren een treinkaartje kopen, waardoor ik dit last minute moet doen en de prijs heel hoog oploopt. Hebben jullie tips hoe ik zo goedkoop mogelijk van Antwerpen naar midden-Nederland kan reizen? Kan ik misschien een abonnement afsluiten, of zijn er goedkopere opties met de bus? Groetjes!

Vandaag wilde ik om 19:10 vanuit Hilversum  met de Intercity naar Amsterdam Centraal en zo verder met de sprinter. echter de Intercity van 19:10 is geannuleerd want tegelijkertijd reed de internationale trein vanuit Duitsland/Amersfoort naar Amsterdam Centraal1. Ik begreep van een medereiziger dat ze op Amersfoort alleen te horen gekregen " Deze Trein rijdt niet verder" en niet de informatie dat tegelijkertijd een internationale trein klaar staan voor dit traject.2. toen ik instapte in Hilversum stond de trein voor mijn gevoel Echt Eindeloos stil voordat hij vertrok uiteindelijk vertrokken om 19:20 en daardoor heb ik net mijn aansluiting in Amsterdam Centraal gemist als het 2 minuten eerder waren vertrokken had ik m nog kunnen halen dus nou hoe lang Het is stil staan echt zeker wel minstens 8 minuten. 2 leerpunten voor jullie organisatieIk hoop dat deze feedback bij de juiste professionals belandt. Het zou nog leuker zijn als u dat kunt bevestigen

We hebben een nieuwe dienstregeling en het eerste wat ik dan altijd doe is het downloaden van de pdf's. Maar het lijkt dat die er niet meer zijn. Dat zou erg jammer zijn want voor mij zijn die een belangrijke bron van informatie. Leuk zo'n app maar dat geeft geen overzicht van alternatieven.

tussen kerst en nieuwjaar, gelden dan de daluren?

WIE van de NS kan mij helpen? Ik heb een kleine 48 uur geleden een ticket naar Berlijn gekocht. Nu heb ik een stomme fout gemaakt door de terugreis op 2 januari te zetten ipv 3 januari 😬 niet goed gekeken. Iets met een druk hoofd.Mijn ticket heeft helaas geen wijzigingsmogelijkheden. Maar het enige dat ik vraag is of de datum aangepast kan worden van 2 naar 3 januari. Ik wil daar het zelfde bedrag voor betalen, terwijl 3 januari zelfs goedkoper is.Maar niemand kan (wil) mij helpen, ik krijg alleen maar te horen dat de tariefvoorwaarden nu eenmaal zo zijn.Maar wat zijn nu de consequenties voor NS om dit aan te passen? Er zijn nog tickets voor de 3e en ik zou zelfs meer betalen dan het tarief dat geldt voor 3-1. Ik loop nu tegen een bureaucratisch berg op. Het voelt bijna als klantje pesten. De klantenservice verwijst alleen maar naar de tariefvoorwaarden. Er werd hier zelfs geadviseerd om voor de 3e een nieuw ticket te kopen en de 2e via mi

Waarom is er hier geen controle meer op? Ik kan met mijn eerste klas abbo soms amper een plekje vinden want het zit vol tweedeklassers. Het is respectloos naar mensen die meer betalen. Ik zag op een ander topic de suggestie om de conducteur het iig via de intercom om te roepen en mensen te herinneren aan een boete.Als ze controleren dan schrijven ze niet snel een boete uit. Ik snap dat ook wel maar het gaat nu wel erg makkelijk. Laatst zei een conducteur zelfs “oh, als je in de app even upgrade kan je blijven zitten hoor” en liep door. Die persoon heeft dat niet gedaan. En vaak zit het nog te kwekken ook in de eerste klas stilte coupe.onvrede groeit zo

Ik wil een terugbetaling doen

Goedenavond, Ik vroeg mij af wat mijn rechten zijn bij uitval van treinen, specifiek in de volgende situatie.Ik reis voor mijn werk elke dag tussen Doetinchem en Hengelo Overijssel heen en weer. Dit doe ik met een bus en vervolgens trein van Arriva, en een trein van Keolis/blauwnet. Hiervoor heb ik ook een ov chipkaart met een Arriva GLD altijd vrij trein en bus abonnement, en een ov chipkaart met een blauwnet Twents altijd vrij abonnement (traject Zutphen-Hengelo-Oldenzaal). Deze kan ik namelijk beide declareren bij mijn werkgever. Ik had een ns abonnement maar helaas was ik daarmee in normale omstandigheden veel duurder uit omdat de busreizen apart betaald moesten worden (en niet binnen het maandabonnement vielen). Echter vallen de blauwnet treinen regelmatig uit de laatste tijd. Afgezien van het feit dat het vervelend is, kan het daardoor ook gebeuren dat ik te laat op werk kom. Is het op dat moment toegestaan om een alternatieve route te

Hallo, morgen om 5:06 nemen ik de trein vanuit Almelo naar Utrecht Centraal. Vervolgens neem ik de trein van 6:39 naar Eindhoven Centraal. Ik zie dat er veel vertragingen zijn en treinen die niet rijden vandaag. Hoe groot is de kans dat dit weer gebeurd morgen?  Rijden de treinen vandaag niet door het koude weer? Of weet iemand wel waarom ze niet rijden of met veel vertraging?