Net weer eens een vervelende situatie rond het stallen van vouwfietsen in een volle trein. Situatie: het is spits en ik zit op klapstoel balkon (fietspriority). De rest van de trein is vol. Op volgend station stapt een hele lading vouwfietsen binnen. Daarop moeten 5 mensen gaan staan om 5 vouwfietsen te stallen. Ik heb daar een probleem mee. Naar wat ik heb begrepen is een vouwfiets voor de ns eigenlijk bagage en valt helemaal niet onder fietsregeling en heeft niets met priority te maken. Die prio regeling is voor grote fietsen buiten de spits. Volgens eigenaresse wel. De conductrice probeert een oplossing te zoeken en houdt waarschijnlijk wijselijk het midden. Toch vind ik uitermate irritant dat balkons steeds meer lijken op een gratis fietsenstalling en flink betalende passagiers het maar moeten uitzoeken, nu steeds meer mensen naar de vouwfiets gaan, deze ondertussen elektrisch zijn en nu ook fatbikes, opklapbare elektrische scooters en steps toegevoegd worden. Mijn vragen;1: hoe zi
Goedenavond is het toegestaan om met je 9 euro ticket te reizen met de Ic/ Re56 Ri nordeich möle?(Zie afbeelding)
Hi,Aankomende woensdag (24 augustus) moet ik werken en moet ik een treinreis maken van Lelystad Centrum naar Almere Oostvaarders. Rijden deze treinen wel?Vriendelijke groet,Amber
Hoi ik ga morgen naar den haag met de trein en ik vertrek vanaf station heereveen. Hier staat dat er elk uur 1 trein gaat!! Klopt dit? Ik stel deze vraag omdat er geprotesteerd gaat worden. De trein die ik wil nemen gaat 10:04.
Als je staakt wil je toch je werkgever aanpakken? Zet dan de poortjes open een paar dagen zodat iedereen gratis kan reizen. Waarom moet de reiziger nu de dupe zijn van het niet rijden met de treinen? Ik zou namelijk wel graag gewoon op mijn werk willen komen die dagen…
Gisteren was weer een typisch dieptepunt in het gedrag van NS conducteurs op het traject Amsterdam Centraal - Breda.De deuren waren net gesloten en de 1e klas was alweer deels gevuld met mensen die overduidelijk geen kaartje daarvoor hadden en schichtig om zich heen keken. Twee conducteurs kwamen ook de coupé in lopen waarbij de één vroeg “Zin om kaartjes te knippen? Je komt altijd wel iets tegen op dit traject” Waarbij de ander lachte “hahah, nee” en de eerstgenoemde conducteur antwoordde met “Ik ook niet.”Vervolgens gingen beide heren gezellig in een stiltehokje zitten en luidruchtig praten het gehele traject tussen Amsterdam Centraal en Breda. Luidruchtig hoorbaar voor mensen in de 1e klas, verder onzichtbaar in de gehele trein. Wel voor aankomst omroepen bij welk station we naderen en deuren sluiten, maar dat was het.Dit is natuurlijk geen uitzondering, dit maak ik reeds een paar jaar tijdens dagelijks met de trein reizen vaker mee dan niet. Er wordt zelden gecontroleerd, conducteu
Dmnz poortje 2.2 is het glas van kapot, er ligt overal (ook rond naastgelegen poortjes) glas. Klantenservice is telefonisch druk (waarschijnlijk vanwege pinstoring). Ik heb geen twitter. Hoop dat iemand het hier oppikt.
Vanaf het begin van de zomervakantie worden de treinen die vertrekken vanuit Groningen richting de randstad steeds viezer. Ik moet soms wel 2 of 3 keer van plek wisselen alvorens ik een tafel vind die ik durf te gebruiken. Daarnaast, net als in andere topics, zijn de ruiten zo smerig dat je een laag van stof en vuil aankijkt. Vandaag gaat het om treinstel 4223. Treintickets zijn niet goedkoop en daarbij horen schone treinstellen want op deze manier komt de kwaliteit van reizen niet overeen met de prijs.
Vandaag koos ik voor een upgrade naar 1e klas om in een drukke trein rustig te kunnen werken, en ivm veiliger gevoel ivm corona.Helaas zat deeerste klas vol met jeugd die geen zitplek kon vinden en daarom uitweek naar de eerste klas.Ik geef hier redelijk veel geld aan uit, en dit zorgt er voor dat het doel (rust en minder mensen) niet wordt bereikt.Er snelt alleen even een personeelslid door de coupe met de mededeling 'eerste klas hè?' zonder verder iets te doen! Kan ik mijn toeslag eerste klas terug krijgen aub!!
Hoi...ik moet op 29 augustus mijn zoontje ophalen met de trein en reis dan van Amsterdam naar Maastricht en terug.Aangezien er gepland staat op 29 augustus staking in Noordwest Nederland kan ik dan überhaupt op enigerlei wijze gebruik maken van NS treinverkeer of totaal niet???
Ik reis weinig met de trein en heb 24 augustus kaartjes voor Aladdin en wil dan reizen met de trein vanuit Groningen. Wat houdt de regio Noord in, maw vanaf waar kan ik wel reizen naar Den Haag?
Zoals de titel al zegt, mooie opnamen van de werkzaamheden onder Utrecht. Met een drone gemaakt, en een mooie kennismaking met de toegepaste techniek. Een zeer lange werktrein, u weet nu waarom het traject belemmerd is.
"NS spoort niet"Donderdag 28 juli 2022Ik stapte in Rotterdam op de trein van Den Haag naar Eindhoven. Overvol, de trein ervoor was uitgevallen. Instappen duurde een tijd want er moesten eerst mensen uit en daarna kon men instappen, iedereen moest aanschuiven in het middenpad van de wagon en het portaal bij de deuren. Conducteur kon hier niet op wachten, floot en deed de deuren dicht. Passagiers waren nog aan het instappen, kwamen dus niet aanrennen, bagage werd nog ingeladen. Ging net, maar dan ook net, goed. Volgende halte, Breda. Door de drukte moesten mensen die in het portaal stonden uitstappen omdat passagiers met bestemming Breda er anders niet uit konden. Daarna kon er weer ingestapt worden. Ging eigenlijk best goed totdat de conducteur besloot dat het mooi geweest was en opnieuw de deuren sloot terwijl passagiers nog instapten. Zo ook ik. Twee koffers ingeladen en de deuren gingen dicht terwijl ik, nog staand op het perron, met mijn bovenarm tussen de deuren vast kwam te zitten
Op Utrecht Centraal staat nu op de informatieborden in welke sector / bij welke letters van het perron de trein stopt. Die informatie is foutief, de trein stopt bij heel andere letters dan aangegegeven op het informatiebord. Graag corrigeren. Verder zou het mooi zijn als ook aangegeven kan worden waar 1e klasse zit en waar je je fiets kunt parkeren.
Goedemorgen, Mijn dochter heeft een jongeren dagkaart en moet voor een deel reizen met de snelbus door werkzaamheden. Hierdoor heeft ze 30 minuten extra reistijd en moet ze buiten de daluren om reizen, dus 8.30 ipv 9.00 uur. Mag dat met die kaart? Alvast bedankt.
Zullen we het weer eens over het verplicht dragen van een FPP 2 mondkapje in de trein hebben? In de ons omringende landen begrijpen de spoorwegen en nagenoeg iedere reiziger daar, dat dit een noodzakelijke maatregel is om de weer oplaaiende pandemie beter het hoofd te kunnen bieden. Alleen de jongens en meisjes van Johan de Witt, vrij en bijzonder (arrogant) en met een haast pathologische weerzin tegen dit beproefd beschermingsmiddel verzetten zich. NS doet hier tot nu toe aan mee. Terwijl de regering zich op de vlakte houdt en het initiatief laat aan de NS om deze maatregel, die zo vanzelfsprekend lijkt, te nemen. Potentiële treinreizigers, die dan liever op een andere manier reizen moet je op de koop toenemen. Zij kiezen ervoor om zonder mondkapje in de file te moeten staan. Ieder zijn hobby. Ik word liever naar het werk gebracht. Maar Ik loop liever daarbij ook niet het risico een paar dagen besmet ziek thuis te zitten, omdat ik mijn collega's niet wil besmetten met het griepje.
Ik wilde graag weten hoe lang de langste ICNG in reizigersdienst nodig is.Is dat 8+8 of 5+5+5.Wat word bijvoorbeeld de standaardlengte voor een ICD? nu 7 maar straks ICNG5? Dat zou jammer zijn als je kijkt naar capaciteit(8+5+5?! Is dat wel mogelijk, past dat?)En sterker nog, staat dit wel al op de planning? Deze vraag stel ik omdat er natuurlijk mee getest wordt. Ik hoop dan dat het geen zicht word dat we niet meer gaan zien op den duur, als het testen over is. Niet alleen naar de spotter maar natuurlijk de reiziger.
21 april 9:05 daar sta je dan op Schiphol na een lange vlucht op Perron 3. Wil de trein van 9:08 naar Amersfoort nemen. Oeps ik bedenk me dat ik vergeten ben in te checken. Ik vraag aan conductrice op Perron of ik daar kan inchecken. Ze zegt dat dat niet kan en kijkt naar mijn zware bagage. Ze zegt: Ik check wel even voor u in. Patk mijn pas sprint naar boven en weer naar beneden zodat ik op tijd kan instappen. Hulde voor deze dame!
Vannavond is mijn dochter aan haar haren getrokken en in haar gezicht geslagen in de trein van Rotterdam naar Vlissingen dit gebeurde bij kruiningen. Er was nog een vrouw in de trein die ook werd geslagen en geschopt .Zijn er meer reizigers die hier mee te maken hebben gehad of getuigen zijn geweest willen die dit aub melden bij de politie van Vlissingen. Het gebeurde tussen half 8 en kwart voor 8 op 21-08-2022
Hallo. Op 11 jullie wilde ik mijn ov-chipkaart opladen op het treinstation Den Bosch, maar het lukt niet. Bij de kassa zeiden dat geld helaas komen niet naar mijn ov-chipkaart, maar wel naar mijn bankrekening. Tot nu heb ik geen geld naar mijn bankrekening gekregen. Hoe kan ik mijn geld krijgen?
Doorgaans zoek ik reizen tussen stations. Wanneer ik in de NS reisplanner of de app een tikfout maak krijg ik allerlei locaties voorgeschoteld, maar geen stations. Tik ik "Amsterdan" of "Amstendam" dan kan ik weliswaar "Amsterdam Centraal" kiezen, maar de planner laat dan zien hoe ik van Amsterdam Centraal naar Amsterdam Centraal kan lopen. "Bredaa" levert in het keuzemenu wel "Breda Centrum" maar niet het treinstation. En er zijn lastiger voorbeelden.Ik ben er inmiddels aan gewend, maar ik zou graag van NS of de programmeurs horen waarom dat zo is en of dat niet anders kan. Websites van DB en NMBS geven bij tikfouten wel altijd stations.Antwoord niet "Maak dan geen tikfouten!" Ik maak ze, en vele anderen ook neem ik aan, en niet alleen wanneer de trein over een wissel schudt.
Hi, I am travelling from Schipol to Bruxelles zone and I have 40 percent discount and I already paid 37.40 euro as per attachment. As I forget to check in,NS again debited 50 euro in my invoice.Can you please help to resolve.
